Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel CMB.TECH BRU:CMBT.BL, BE0003816338

Laatste koers (eur) Verschil Volume
8,510   -0,040   (-0,47%) Dagrange 8,340 - 8,915 56.961   Gem. (3M) 31,4K

Forum geopend voor Euronav

19.471 Posts
Pagina: «« 1 ... 330 331 332 333 334 ... 974 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 21 maart 2018 12:47
    De vooruitzichten voor de tankermarkt op middellange en langere termijn blijven constructief en worden ondersteund door een blijvend sterke vraag naar olie, een structurele verandering in de scheepsfinanciering die naar verwachting een verdere groei van de wereldvloot zou moeten indammen, en een mogelijke versnelling van de verwijdering van oudere schepen vanaf 2017. Dat laatste wordt gestimuleerd door de milieuwetgeving inzake ballastwaterzuivering maar vooral door de regelgeving inzake zwaveluitstoot in 2020.

    Hoe lang de lage vrachttarieven nog zullen aanhouden, is volledig afhankelijk van het aantal bijkomende verwijderingen van oudere overbodige schepen en van het aantal bijkomende bestellingen van nieuwbouwschepen. Zolang dat keerpunt niet bereikt is, zorgt Euronav dat er voldoende capaciteit op de balans beschikbaar is en vaste inkomsten behouden blijven om periodes met lage vrachttarieven door te komen en/of te kunnen inspelen op groeimogelijkheden.”

  2. Risky bets 20 april 2018 14:13
    quote:

    Poelifinario schreef op 19 april 2018 03:20:

    Ik heb de indruk dat we de bodem van de tankerprijzen gezien hebben (VLCC Fixtures app - waarvoor dank Risky bets)
    Laten we weer wat leven inblasen in dit forum:)

    Dat lijkt me sterk. Q3 is bijna altijd t slechtste kwartaal. Ben benieuwd naar de cijfers volgende week en de reactie van de markt hierop.

    www.tradewindsnews.com/shipsales/1476...

    Dit is super nieuws voor tankers. Ik verwacht nu veel meer scrapping de komende maanden, want dit was de factor die de rem erop was.

    www.tradewindsnews.com/tankers/147603...

    Dit is denk de hoofdreden waardoor EURN op het moment sterk handeld.

    Hoge olie prijzen zijn niet goed voor EURN op het moment dat het de vraag naar olie gaat verkleinen.
  3. Risky bets 23 april 2018 20:49
    oilprice.com/Energy/Energy-General/19...

    Dit gaat wel een verhaaltje worden. (zijn kleine tankers, niet die van EURN).

    Er lijkt op het moment niks langs Yemen te varen en alles ligt stil:

    www.vesselfinder.com/

    Waarschijnlijk zijn wat oorlogsschepen onderweg om het weer veilig te maken, maar als dit lang gaat duren gaan tanker rates wel flink spiken.
  4. forum rang 5 maci 25 april 2018 08:14
    PERSMEDEDELING
    Gereglementeerde informatie
    Woensdag 25 april 2018 – 8u CET
    EURONAV MAAKT RESULTATEN
    EERSTE KWARTAAL 2018 BEKEND
    HOOGTEPUNTEN
    ? Tankermarkt blijft uitdagend omwille van aanhoudend lage vrachttarieven
    ? Toename scheepsrecyclage overschaduwd door geconcentreerde levering van
    nieuwe schepen en huidig overaanbod aan schepen
    ? Balans blijft sterk met substantiële liquiditeit om cyclus door te komen
    ? Closing van fusie met Gener8 gepland tegen het einde van het tweede kwartaal
    2018 mits goedkeuring door Gener8-aandeelhouders

    Het hele bericht lees je hier:
    goo.gl/sKGZaa
  5. [verwijderd] 25 april 2018 08:32
    Euronav in het rood
    25 apr 2018 om 08:22
    (ABM FN) Euronav is in het eerste kwartaal van 2018 als gevolg van een stevige omzetdaling in de rode cijfers beland. Dit bleek woensdag voorbeurs uit de cijfers van de rederij.

    Er was sprake van een "moeilijke en uitdagende" vrachtmarkt. Toch zag CEO Paddy Rodgers "bemoedigende" ontwikkelingen en e werd gewezen op de hogere olieprijs. Wel dient oude capaciteit uit de vloot te worden gehaald, meent de topman. Totdat de markt beter in balans is, zullen de tarieven volgens Rodgers onder druk blijven staan.

    De omzet kwam afgelopen kwartaal uit op 99,3 miljoen dollar. Dit was 165,5 miljoen dollar in de eerste drie maanden van 2017. Hierdoor daalde de bedrijfskasstroom van 101,3 miljoen naar 25,8 miljoen dollar. De proportionele EBITDA daalde van 106 miljoen naar 30,7 miljoen dollar.

    Euronav behaalde een nettoresultaat van 39,1 miljoen dollar negatief. Vorig jaar in dezelfde periode was er nog een winst van 34,3 miljoen dollar.

    De overname van concurrent Gener8 verloopt volgens Euronav conform planning. De afronding wordt voorzien in het tweede kwartaal.

    De aandeelhouders van Euronav zullen na afronding van de deal 72 procent van het combinatiebedrijf aanhouden. De overige 28 procent komt in handen van de aandeelhouder van Gener8.

    Euronav is van plan om over 2017 een dividend van 0,12 dollar per aandeel uit te keren.

    Het aandeel Euronav sloot dinsdag op 7,32 euro.
19.471 Posts
Pagina: «« 1 ... 330 331 332 333 334 ... 974 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.