Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TOMTOM JULI 2015

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,165   -0,205   (-3,82%) Dagrange 5,100 - 5,235 138.178   Gem. (3M) 181,5K

TOMTOM JULI 2015

Volgen
1.866 Posts
Pagina: «« 1 ... 69 70 71 72 73 ... 94 »» | Laatste | Omlaag ↓
  5. [verwijderd] 29 juli 2015 17:56
    quote:

    Balimoney schreef op 29 juli 2015 15:35:

    [...]

    Kortom er veranderd niet veel. Er blijven 2 opties (duopolie) te weten Here en TomTom. Het enige wat er veranderd is dat er een prijskaartje gehangen wordt aan 1 van deze platforms en dat er nog maar 1 onafhankelijk platform overblijft.

    Waar ik Wies absoluut gelijk in moet geven is dat het NIET het meest positieve scenario is als de Duitsers Here overnemen. Ik denk dat we het er allemaal over eens waren dat het ideale scenario zou zijn dat 1 van de tech partijen (Uber, Microsoft, Baidu of Tencent) Here over zou nemen.

    Ik heb moeite met het feit dat op het forum IEDER scenario als positief wordt bestempelt.
    Ik zelf heb niet vooraf de intentie om ieder scenario als positief te zien. Maar na het goed te bekijken is dat wel de uitkomst. Zelf zou ik tencent als negatiever zien dan die drie Duitse fabrikanten. Ik kan me voorstellen dat optisch gezien mensen voorkeur hebben voor een voor ons onbekende chinees. Maar die zou er wel gewoon een algemene mapmaker van maken die waarschijnlijk zou samengaan met hun dochter in Eindhoven.

    Een van de vragen is of here straks een verticaal bedrijf wordt: voor tech bedrijven en app bouwers, voor automotive en voor overheden en utilities. Of verticaal, dus geintegreerd in 1 van de bedrijfstakken. In geval van Daimler en friends dus een pure op automotive gerichte map.

    Er zijn steeds meer bedrijven in de tech hoek die weg willen bij Google omdat ze geen data willen delen. Dat geldt voor uber maar ook voor kleinere app ontwikkelaars. Daar zijn dus ook kansen. En overheden die verkeersproblemen willen tegengaan biedt ook kansen.

    Tencent zou een horizontaal bedrijf opleveren en de Duitse fabrikanten een verticale. In het laatste geval biedt dat extra kansen in de licensing markt.

    Wat in ieder scenario positief is, is de reorganisatie die Here gaat doormaken. Er werken sowieso teveel mensen. Doordat er weinig focus was. En je hebt zowel in Chicago, Finland en Duitsland drie belangrijke centra. Wat wordt het hoofdkantoor? Dit betekent ook een reshuffle.

    In de tussentijd kan tomtom dat nu helemaal 'staat' rustig en gefocussed verder werken.
  6. [verwijderd] 29 juli 2015 18:11
    blogs.esri.com/esri/arcgis/2015/07/28...

    StreetMap Premium for ArcGIS with TomTom content 2015 releases

    These datasets provide routing, geocoding, and high-quality cartographic display for countries in North America or Europe using ArcGIS for Desktop or ArcGIS for Server. For routing, each release includes four new travel modes, which can be accessed only through ArcGIS 10.3 for Server or later, GeoProcessing Tools, and Python.

    North America

    This first release of North America data from TomTom for 2015 includes street data for Canada, Mexico, and the United States including Guam, Puerto Rico and the U.S. Virgin Islands. See What’s new and Release notes for more information on this release. Organizations with a license should have already received this update.

    Europe

    The first release of European data from TomTom for 2015 includes street data for 48 European countries and locators for 27 countries including seven new locators for Slovakia. See What’s new and Release notes for more information on this release. Organizations with a license will receive this update in late July.
  8. [verwijderd] 29 juli 2015 18:58

    Justin maar hoe zit dat dan met Google en Uber
    Google investeerde via een participatie 258 mio in Uber in 2013, Uber had toen een geschatte waarde van 2,0/3,0 miljard $
    deze investering ging NIET via Google Capital, het was een soort van "off-shore" investering

    wat heeft Google hiervoor van Uber gekregen er waren toen verschillende soorten aandelen in omloop bij UBER
    UBER's waarde bij een listing schat men nu voor Beurswaarde op 30 miljard !
    Kan Uber gewoon Google afkopen ? of is Google eigenlijk indirect aandeelhouder binnen UBER en voor hoeveel ?

    gebruikt Google UBER niet als vehicle om straks bij een mappen maker binnen te stappen ?
    Uber die 0,5 mio elektrische auto's bij Tesla wil bestellen voor 2018 en Google die Tesla hebben proberen te Kopen 3 jaar geleden
    wat speelt hier allemaal ?
    is dit achter de schermen allemaal één grote Google play ?

    echt je kan niet zeggen hoe de spelers er over 5 jaar gaan uitzien, is onmogelijk, wat we wel kunnen zeggen is dat de sector gaat ontploffen voor volume en omzet, maar welke spelers waar zitten en wie er aan de touwtjes dadelijk trekt is absoluut onmogelijk nu in te vullen.

    dit is een mega markt voor ontwikkeling en een mega spel, met mega spelers, TT is helemaal niets qua waarde voor wat hier staat te gebeuren, die zijn binnen 2 @ 3 jaar opgekocht of eruit geperst.

    het gaat hierom " how good a dealmaker is Goddijn ? " en hij moet zich geen 2e X een oor laten aannaaien, ook al is dat buiten zijn invloed om, zoals hij zelf recent nog zei, marktomstandigheden dicteren soms acties die je als Bedrijf liever niet zou nemen.
  9. [verwijderd] 29 juli 2015 19:04
    quote:

    R8GT schreef op 29 juli 2015 18:58:

    Justin maar hoe zit dat dan met Google en Uber
    Google investeerde via een participatie 258 mio in Uber in 2013, Uber had toen een geschatte waarde van 2,0/3,0 miljard $
    deze investering ging NIET via Google Capital, het was een soort van "off-shore" investering

    wat heeft Google hiervoor van Uber gekregen er waren toen verschillende soorten aandelen in omloop bij UBER
    UBER's waarde bij een listing schat men nu voor Beurswaarde op 30 miljard !
    Kan Uber gewoon Google afkopen ? of is Google eigenlijk indirect aandeelhouder binnen UBER en voor hoeveel ?

    gebruikt Google UBER niet als vehicle om straks bij een mappen maker binnen te stappen ?
    Uber die 0,5 mio elektrische auto's bij Tesla wil bestellen voor 2018 en Google die Tesla hebben proberen te Kopen 3 jaar geleden
    wat speelt hier allemaal ?
    is dit achter de schermen allemaal één grote Google play ?

    echt je kan niet zeggen hoe de spelers er over 5 jaar gaan uitzien, is onmogelijk, wat we wel kunnen zeggen is dat de sector gaat ontploffen voor volume en omzet, maar welke spelers waar zitten en wie er aan de touwtjes dadelijk trekt is absoluut onmogelijk nu in te vullen.

    dit is een mega markt voor ontwikkeling en een mega spel, met mega spelers, TT is helemaal niets qua waarde voor wat hier staat te gebeuren, die zijn binnen 2 @ 3 jaar opgekocht of eruit geperst.

    het gaat hierom " how good a dealmaker is Goddijn ? " en hij moet zich geen 2e X een oor laten aannaaien, ook al is dat buiten zijn invloed om, zoals hij zelf recent nog zei, marktomstandigheden dicteren soms acties die je als Bedrijf liever niet zou nemen.
    Je zal maar zonder aandelen zitten, als dat gebeurd. ...:)
  12. [verwijderd] 29 juli 2015 19:20
    quote:

    goudenleeuw schreef op 29 juli 2015 17:38:

    Wie van jullie heeft Harold Goddijn weleens gesproken?
    Ik heb hem een keer gesproken.
    Hij zei mij TomTom nooit te willen verkopen.
    Ook zei hij tegen mij dat het erg moeilijk gaat worden.Om het op te blijven nemen tegen bedrijven met het grote geld.
    Hij was erg strijdbaar.En vastbesloten TomTom nooit te verlaten.Ook niet als het schip zinkende is.
  13. mjmj 29 juli 2015 19:22
    quote:

    Leeuw 007 schreef op 29 juli 2015 19:20:

    [...]
    Ik heb hem een keer gesproken.
    Hij zei mij TomTom nooit te willen verkopen.
    Ook zei hij tegen mij dat het erg moeilijk gaat worden.Om het op te blijven nemen tegen bedrijven met het grote geld.
    Hij was erg strijdbaar.En vastbesloten TomTom nooit te verlaten.Ook niet als het schip zinkende is.
    Zei hij dat laatste? Ik geloof er niets van.
  14. [verwijderd] 29 juli 2015 19:24
    quote:

    Leeuw 007 schreef op 29 juli 2015 19:20:

    [...]
    Ik heb hem een keer gesproken.
    Hij zei mij TomTom nooit te willen verkopen.
    Ook zei hij tegen mij dat het erg moeilijk gaat worden.Om het op te blijven nemen tegen bedrijven met het grote geld.
    Hij was erg strijdbaar.En vastbesloten TomTom nooit te verlaten.Ook niet als het schip zinkende is.
    sorry
    die laatste zin
    geloof ik geen reet van
    jij had het over TT en hij had het over zijn zeilschip

  15. [verwijderd] 29 juli 2015 19:25
    quote:

    Leeuw 007 schreef op 29 juli 2015 19:20:

    [...]
    Ik heb hem een keer gesproken.
    Hij zei mij TomTom nooit te willen verkopen.
    Ook zei hij tegen mij dat het erg moeilijk gaat worden.Om het op te blijven nemen tegen bedrijven met het grote geld.
    Hij was erg strijdbaar.En vastbesloten TomTom nooit te verlaten.Ook niet als het schip zinkende is.
    Ach, alles heeft z'n prijs Leeuw.
  16. [verwijderd] 29 juli 2015 19:28
    quote:

    Leeuw 007 schreef op 29 juli 2015 19:20:

    [...]
    Ik heb hem een keer gesproken.
    Hij zei mij TomTom nooit te willen verkopen.
    Ook zei hij tegen mij dat het erg moeilijk gaat worden.Om het op te blijven nemen tegen bedrijven met het grote geld.
    Hij was erg strijdbaar.En vastbesloten TomTom nooit te verlaten.Ook niet als het schip zinkende is.
    Aha, dus hij heeft wél gevoel voor humor. Streek hij je ook even geruststellend over je bolletje? Of schrok je ineens wakker van de wekker?
1.866 Posts
Pagina: «« 1 ... 69 70 71 72 73 ... 94 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
  2. Esri voegt data en kaarten TomTom toe
  3. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  4. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  5. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  6. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  7. TomTom verlengt contract met Iveco
  8. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  9. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  10. ING verlaagt koersdoel TomTom