Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,040   +0,090   (+1,82%) Dagrange 4,860 - 5,040 331.563   Gem. (3M) 186,1K

TomTom 13-20 april. Erop of eronder

2.465 Posts
Pagina: «« 1 ... 119 120 121 122 123 124 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 18 april 2015 18:17
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 18 april 2015 13:39:

    [...]
    Zo is het! Gewone waarheden zijn soms moeilijk te begrijpen voor pessimisten.
    Maar goed, pessimisme is volgens onze grondwet niet verboden.

    Blijf maar lekker zitten.
    En dan van de week weer lekker zeuren op het forum als tom tom weer hard down gaat.
  2. forum rang 4 marktwaarde 18 april 2015 19:48
    Ik zit niet zo in de cijfers zoals sommigen hier maar ik heb de visie dat TomTom zowel op korte als lange termijn (flink) zal stijgen.

    - Het bedrijf heeft zich kundig kunnen transformeren van navigatiekastjesaanbieder naar een online/realtime mapcontentbedrijf (en hip lifestylemerk). De kracht van deze omzetting zal zich nog uitbetalen. Te veel mensen zitten nog in het oude TomTomTijdperk. Mijn inziens is TomTom als bedrijf herboren sinds ze langs de afgrond zijn gegaan. Bovedien digitaliseert de maatschappij en TomTom heeft daar een grote rol in te vervullen. Dit gaat harder dan menigeen denkt.

    - Bovendien heb ik een recruitmentbedrijf en weet van TomTom dat ze erg veel nieuwe werknemers werven (en goed belonen). Dit is voor mij een teken dat het voor de wind gaat.

    Kan niet wachten op dinsdag!! :)
  3. [verwijderd] 19 april 2015 09:05
    quote:

    Fredtt schreef op 18 april 2015 13:47:

    Amerikaanse beleggers kregen het vrijdag voor hun kiezen. Chinese autoriteiten kondigden maatregelen aan tegen schaduwbanken en shortsellers.
    hoop dat nederland ook volgt.

    fd vandaag
    Had de Nederlandse politiek maar de moed om helder en duidelijk te zeggen dat financiële gelukzoekers niets te zoeken hebben in ons middenbedrijf. Zo simpel: voor alle bedrijven met een marktkapitalisatie van minder dan 5 (of 10?) miljard Euro een shortverbod instellen en een stevige transactietaks op alle derivatenhandel in die fondsen.

    De AFM had dat na de enorme opkomst van het shorten in de Midkap allang moeten adviseren, zodat de 2e kamer dat onverwijld tot wet zou kunnen maken, liefst gecoördineerd met alle Eurolanden.

    Beurzen als de Midkap zouden zich moeten richten op de EV financieringsfunctie. Die mogen niet verworden tot een 2e hands casino voor de rijken, waar je eens een gokje kunt wagen op de beleggerspsychologie. Met absurde koersbewegingen tot gevolg.

    Door dat soort volatiliteit bestrijdende maatregelen zouden Midkap-fondsen ook veel eerder opgenomen kunnen worden in de portefeuilles waar ze thuishoren: bij pensioenfondsen op zoek naar fundamenteel rendement.

    Ik weet dat sommigen zullen denken: is-tie weer! Dat kennen we nou wel, dat verhaal. Maar ik hoop dat door hier op te blijven hameren er wellicht een passerende politicus iets oppikt en dat er een zaadje in zijn hoofd wordt geplant. Desnoods in Nederlandse stijl beginnen met een onderzoekscommisie. Hoewel nog dit jaar echte daden veel beter zou zijn! Dat shorten verziekt echt de hele midcap!
  4. [verwijderd] 19 april 2015 09:24
    xynix ik vind dat je daarin gelijk hebt en je zou kunnen overwegen om een email te sturen aan de minister van economische zaken en of Kamerleden die het in de portefeuille hebben?

    Hierop het forum haalt het niet veel uit en zijn we ons allemaal wel bewust dat het meer op een casino lijkt dan op een investering in een bedrijf waarin je geloofd.

    Tini
  5. NoWorry 19 april 2015 09:37
    quote:

    Misschien schreef op 19 april 2015 09:24:

    xynix ik vind dat je daarin gelijk hebt en je zou kunnen overwegen om een email te sturen aan de minister van economische zaken en of Kamerleden die het in de portefeuille hebben?

    Hierop het forum haalt het niet veel uit en zijn we ons allemaal wel bewust dat het meer op een casino lijkt dan op een investering in een bedrijf waarin je geloofd.

    Tini
    Heeft het VEB geen ingang naar het Haagsche ??

    Groet
  6. [verwijderd] 19 april 2015 10:15
    quote:

    Misschien schreef op 19 april 2015 09:24:

    xynix ik vind dat je daarin gelijk hebt en je zou kunnen overwegen om een email te sturen aan de minister van economische zaken en of Kamerleden die het in de portefeuille hebben?

    Hierop het forum haalt het niet veel uit en zijn we ons allemaal wel bewust dat het meer op een casino lijkt dan op een investering in een bedrijf waarin je geloofd.

    Tini
    AB tje van mij,,helemaal mee eens.
    Krijgen we ook veel minder negatievelingen die te vroeg zijn uitgestapt en de koers weer naar beneden willen lullen, dat vind ik altijd zo doorzichtig.
  7. [verwijderd] 19 april 2015 10:31
    quote:

    eindstreep schreef op 19 april 2015 10:15:

    [...]AB tje van mij,,helemaal mee eens.
    Krijgen we ook veel minder negatievelingen die te vroeg zijn uitgestapt en de koers weer naar beneden willen lullen, dat vind ik altijd zo doorzichtig.
    Is het een idee om te kijken hoeveel Longhouders het hiermee eens zijn en dan een gezamenlijke mail met digitale ondertekening te sturen naar alle partij Kamerleden en minister die het in hun portefeuille hebben zitten.

    Op deze manier heb ik een onderwerp in de zorg ook bespreekbaar kunnen maken en kreeg van veel Kamerleden een reactie daarop.

    Je moet ergens beginnen als je het ergens ook echt niet mee eens bent of vind dat het anders moet. Ik moet er wel meteen bij zeggen dat ik de organisatie niet op mij kan nemen wegens tijdgebrek, ik houd er niet van om iets de wereld in te slingeren en achteraf te moeten zeggen, sorry, ik heb geen tijd, maar steun het wel.

    Ik hoor het wel!

    Tini
  8. Koos99 19 april 2015 11:20
    quote:

    xynix schreef op 19 april 2015 09:05:

    [...]
    Had de Nederlandse politiek maar de moed om helder en duidelijk te zeggen dat financiële gelukzoekers niets te zoeken hebben in ons middenbedrijf. Zo simpel: voor alle bedrijven met een marktkapitalisatie van minder dan 5 (of 10?) miljard Euro een shortverbod instellen en een stevige transactietaks op alle derivatenhandel in die fondsen.

    De AFM had dat na de enorme opkomst van het shorten in de Midkap allang moeten adviseren, zodat de 2e kamer dat onverwijld tot wet zou kunnen maken, liefst gecoördineerd met alle Eurolanden.

    Beurzen als de Midkap zouden zich moeten richten op de EV financieringsfunctie. Die mogen niet verworden tot een 2e hands casino voor de rijken, waar je eens een gokje kunt wagen op de beleggerspsychologie. Met absurde koersbewegingen tot gevolg.

    Door dat soort volatiliteit bestrijdende maatregelen zouden Midkap-fondsen ook veel eerder opgenomen kunnen worden in de portefeuilles waar ze thuishoren: bij pensioenfondsen op zoek naar fundamenteel rendement.

    Ik weet dat sommigen zullen denken: is-tie weer! Dat kennen we nou wel, dat verhaal. Maar ik hoop dat door hier op te blijven hameren er wellicht een passerende politicus iets oppikt en dat er een zaadje in zijn hoofd wordt geplant. Desnoods in Nederlandse stijl beginnen met een onderzoekscommisie. Hoewel nog dit jaar echte daden veel beter zou zijn! Dat shorten verziekt echt de hele midcap!
    Het moedwillig kapot shorten van aandelen is niet gewenst, maar het feit dat je kan short gaan in een aandeel is zeer gezond. Ik ben zelf al lange tijd long in TomTom, en ik vind het helemaal geen probleem dat er partijen zijn die short gaan in TomTom. Sterker nog herhaaldelijk heb ik, en met mij anderen, kunnen profiteren van het feit dat andere short gaan. Het feit dat mensen short kunnen gaan houdt de betreffende ondernemingen juist scherp. Stel dat je niet short zou kunnen gaan, dan zal er bij bedrijven snel een neiging ontstaan tot het nemen van grotere risico’s, die uiteindelijk kunnen leiden tot ongezonde bedrijven, met alle gevolgen van dien. Het wantrouwen richting shorters is geheel onterecht. Ik heb veel vertrouwen in de toekomst van TomTom en daarom zit ik long. Ik kan echter ook begrijpen dat andere partijen, afgaande op een WPA, denken dat TomTom te hoog gewaardeerd is en daarom short willen gaan. Ook oproepen tot de AFM om de shorts te onderzoeken is volledig onterecht, de AFM moet in actie komen als er sprake is van voorkennis. Ook al is er sprake van het feit dat partijen de koers proberen te manipuleren, dan nog is dat hun goed recht. Elke koersmanipulatie die niet in overeenstemming is met de lange termijn resultaten is gedoemd te mislukken. Ik heb zelf een handelsverleden, en had ooit een gesprek met een persoon van wie ik het sterke vermoeden had dat hij de markt probeerde te manipuleren. Ik legde aan hem de stelling voor in hoeverre het mogelijk was in de Nederlandse markt om je eigen gelijk te creëren. Deze persoon gaf daarop aan dat je niet zomaar je eigen gelijk kunt creëren, je kun alleen gelijk je eigen gelijk creëren als je ook gelijk hebt. Voor de oudere onder ons, Soros kon alleen winnen van de Engelse bank mbt het pond omdat hij gelijk had, niet omdat hij zijn gelijk creëerde. Het zelfde geldt voor TomTom, mocht TomTom op de lange termijn een gezonde groei laten zien (wat ik denk), dan zal de markt daar op een gegeven moment niet omheen kunnen, en dat leidt tot hogere beurskoersen. TomTom is op de goede weg, maar is er zeker nog niet. Tot die tijd zullen andere partijen verwachten dat TomTom te hoog gewaardeerd is en short gaan. Dit is onderdeel van een gezonde markt. De mogelijkheid tot het short gaan in een aandeel is een groot goed in ons systeem, en dat onderdeel zullen we juist moeten koesteren. Kijk bv ook naar TomTom, was er de tucht van de markt niet geweest, dan was TomTom wellicht later overgegaan op de net doorgemaakte transitie, en als ze daar mee hadden gewacht, dan was het nu wellicht te laat geweest.

    Groet Koos
  9. [verwijderd] 19 april 2015 11:28
    Als er genoeg mensen zijn die mee willen werken aan zo'n "petitie", dan wil ik er later deze week wel eens wat verder induiken. We moeten dan denk ik wel geloofwaardig materiaal aanleveren, voor een aantal Midcap fondsen. Ik kan daar denk ik zelf wel wat voor opstellen m.b.t. TomTom (o.a. de december VW-dip). Ik denk dat goede kandidaten om ons punt verder te verduidelijk zouden zijn Imtech, BAM en Aperam.

    Ik denk dat de aandacht bij de politiek er wel zal zijn. De problematiek rond de dekkingsgraden van de pensioenfondsen ligt iedereen flink op de maag. Een combinatie van gerichte industrie-/onderwijspolitiek, beknotten van de financiële manipulatiemogelijkheden, ruimer investeringsbeleid van de pensioenfondsen in middelgrote ondernemingen zou een mooie win-win-win kunnen opleveren:

    - betere rendementen voor de pensioenfondsen;
    - verruimde structurele financieringsmogelijkheden voor innovatieve midcap-bedrijven;
    - extra inkomsten uit de transactietaks die weer in de industrie-/onderwijspolitiek zouden kunnen worden ingezet.

    Eventueel zou het als 2-traps raket kunnen. Eerst testen of er de principiële bereidheid zou zijn bij kamerleden om hier initiatieven in te ontplooien. En bij getoonde interesse het werk steken in de onderbouwing. Misschien vinden ze het al overtuigend genoeg om de AFM te gelasten om een onderzoek in te stellen. En dan nu eens niet voor een juridische actie, want daar hebben ze de ballen toch niet voor. Maar het opstellen van een lijstje met "verdachte", op marktmanipulatie wijzende gebeurtenissen uit de afgelopen tijd.

    De politiek moet dan zelf mans genoeg zijn om te besluiten tot die super simpele regels: NIET shorten en verplichte transactietaks beneden een marktkapitalisatie van 10 miljard. Vrijwel iedere burger zal het toejuichen!

    Suggesties t.a.v. hoe we de relatief simpele eerste stap kunnen organiseren (=namens een voldoende grote groep beleggers het punt aankaarten bij 2e kamerleden)? Het moet objectief zijn vast te stellen dat dit een gedeelde visie van veel beleggers is. Ik denk zelf ook aan een rol voor de VEB.

    Wanneer we hier beginnen kunnen we een soort "voor-petitie" voorbereiden in een apart topic in de koffiekamer. Ik stel voor dat mensen die zich herkennen in dit verhaal aanbevelingen geven aan mijn oorspronkelijke post.

    Wanneer dat aantal aanbevelingen over de 20 gaat beloof ik dat ik concreet in actie ga komen, om eerst een forumbrede poll te organiseren en daarmee naar de VEB en de kamerleden te gaan.

    Nog een vraag voor juristen: onder welke jurisdictie zou een eventele transactietaks zoals ik voorstel vallen?

  10. [verwijderd] 19 april 2015 11:38
    Koos@ Kijk bv ook naar TomTom, was er de tucht van de markt niet geweest, dan was TomTom wellicht later overgegaan op de net doorgemaakte transitie, en als ze daar mee hadden gewacht, dan was het nu wellicht te laat geweest.

    Daarin kun je mogelijk gelijk hebben, al lijkt het mij echt wel dat Harold en de zijne er zich echt wel van bewust waren dat hen de pas af werd gesneden door bij voorbeeld Google met zijn zogenaamde gratis navigatie.

    Ze grijpen alles aan om short te gaan bij Tom2 en je kunt toch niet ontkennen dat Tom2 bij de top 10 blijft horen terwijl ik denk dat ze daarin niet meer thuis horen. Ze moeten de kans krijgen, lees de rust, om deze gehele transitie goed af te ronden en niet geslacht te worden door de shorters als die daar de kans voor zien. De rust om in alle tijd hun bedrijfsvoering om te zetten was een van de reden mede alle onbegrip van analisten dat Harold liever van de beurs af zou willen gaan.

    Tini
  11. [verwijderd] 19 april 2015 11:41
    Klasse post, Koos! AB. Jij benadert het primair als handelaar. Ik zou zelf veel liever LT-belegger zijn, maar de agenda wordt volledig bepaald door manipulatie spelletjes. Of vind jij het normaal hoe er gehandeld wordt?

    Waar het mij vooral om gaat dat er heel veel onterechte volatiliteit wordt gecreëerd die de handel in kleinere fondsen een casino-karakter geeft en de oorspronkelijke financieringsfunctie uithollen. Bijvoorbeeld doordat t.g.v. die volatiliteit fondsen als TomTom een no-go area worden voor institutionele beleggers. Terwijl juist de Nederlandse economie en die institutionele beleggers enorm belang hebben bij het financieren van nieuwe initiatieven op basis van de voorsprong die bedrijven als TomTom hebben opgebouwd. Zonder daarbij slachtoffer te kunnen worden van financiële cowboys met dusdanig diepe zakken dat ze markt op ieder moment neer kunnen zetten waar ze willen.

    Kijk naar de afgelopen week bij TomTom. De wilde koersbewegingen hebben niets, maar dan ook niets met de fundamenten van TomTom te maken. Het is puur het bespelen van het sentiment. Mogelijk als afgeleide van een krachtenspel rond HERE.

    Als handelaren denken met "slimme spelletjes" geld te slaan uit hun "betere inzichten" vind ik het een prima zaak als ze via een transactietaks een deel van die "slimme winsten" afdragen aan de gemeenschap. Ze zitten per slot maar op hun luie reet wat knopjes te drukken met geld van anderen. En als het mis gaat mag de gemeenschap wel opdraaien voor die missers. Als ze echt "slim" zijn houden ze nog genoeg over.
  12. Koos99 19 april 2015 12:07
    quote:

    xynix schreef op 19 april 2015 11:41:

    Kijk naar de afgelopen week bij TomTom. De wilde koersbewegingen hebben niets, maar dan ook niets met de fundamenten van TomTom te maken. Het is puur het bespelen van het sentiment. Mogelijk als afgeleide van een krachtenspel rond HERE.
    Volatiliteit (bewegelijkheid) is een maat van onzekerheid. Het aandeel Koninklijke Olies (RD) zal in de regel altijd een lagere volatiliteit hebben dan TomTom, simpel omdat de business van RD beter is te voorspellen dan die van TomTom. Nu Nokia Here in de etalage heeft gezet is er veel onzekerheid toegevoegd aan het aandeel TomTom. De verkoopprijs van Here zal veel zeggen over de schaarste van maps. Ik heb geen flauw idee van wat Here gaat opbrengen, en schattingen lopen uiteen van 1 tot 8 miljard euro. Ik vind het dan heel logisch dat de bewegelijkheid in het aandeel TomTom toeneemt, daar zie ik niets verdachts aan. Geloof me die professionele partijen weten het ook niet, en het is duidelijk dat partijen zich aan het herpositioneren zijn in TomTom. Ik ben geen technische analist, maar zonder dat ik grafieken lees, geloof ik wel in patronen. Het patroon dat ik de laatste tijd zie is dat er partijen long posities aan het opbouwen zijn, en daarop gaat het aandeel omhoog. Als de long partij niet verder uitbouwt, dan zakt het aandeel weer in. Oftewel als TomTom niet omhoog gaat, dan gaan ze naar beneden. Voor mezelf hanteer ik een soort virtuele evenwichts punt (nergens op gabaseerd) van momenteel €8 euro. Is een partij zijn long aan het uitbouwen, dan schieten we voorbij het virtuele evenwichtspunt, mensen wachten wel met verkopen, want morgen kunnen we voor meer verkopen dan vandaag. Maar houdt die koper op, dan struikelen we met zijn allen over elkaar heen om weer wat te verkopen, immers de koers staat/stond hoog. Hoe vast ik ook ben op TomTom, ik durf het echt niet aan om op 8.30 extra long te gaan, en met mij vele andere. Dus ja dan is het niet zo heel gek dat we weer terugzakken naar onder de acht. Ik ervaar de bewegingen bij TomTom daarom op geen enkele manier als vreemd. Mochten de cijfers dinsdag verrassend goed zijn, of de product launch iets super moois opleveren of Here wordt verkocht voor 3 miljard, dan durf ik het wel weer aan om op 8.3 bij te kopen, maar tot we meer duidelijkheid hebben zal de koers zo blijven bewegen. En ik, ik blijf rustig zitten en wacht af.

    Groet Koos
  13. harrysnel 19 april 2015 12:28
    Koos99: volledig met je eens. Short gaan hoort bij aandelenhandel en is zelfs wenselijk. Het komt zelfs de LT-aandeelhouders van een fonds ten goede, zal uitleggen waarom ik dat vind.

    Eerst wil ik benadrukken dat het short gaan in opdracht van een ander om koers te drukken strafbaar zou moeten zijn. Ook short gaan obv voorkennis kan natuurlijk niet. Short gaan in een aandeel omdat een shortende partij minder perspectief ziet voor een bedrijf (of geen enkel), helemaal prima.

    Er zijn bedrijven die geen dividend uitkeren omdat zij zich bv nog in de opstartfase bevinden, actief zijn in biotechsector en nog geen product op de markt hebben, actief zijn in sector die grote investeringen vereist, opereren in een veranderende technische omgeving etc. Deze bedrijven hebben kapitaal nodig en 1 van de mogelijkheden is dan via de aandelenmarkt.

    Fondsen die toch in dit soort bedrijven uit de biotech/tech/IOT/3D-sector willen beleggen omdat zij kansen zien hebben (oa) het probleem dat zij:
    - geen wachtgeld krijgen in de vorm van dividend.
    - grote risico's lopen omdat dit soort bedrijven zich nog moet bewijzen.
    - moeilijk in en uit kunnen stappen vanwege gebrek aan handel (lage marketcap).

    Wat is de oplossing: de mogelijkheid om short te gaan.
    - een fonds kan haar aandelen uitlenen aan shortpartijen en de vergoeding fungeert dan als een "alternatief dividend".
    - een fonds kan tegenover een longpostie een short zetten van een bedrijf uit dezelfde sector als hedge.

    Resultaat is dat een fonds dat belegt in bv biotechbedrijven niet in 1 klap verdwijnt als deze sector ineens instort. Momenteel is er een situatie binnen de biotech dat het geld met bakken tegelijk haar weg zoekt naar spelers in deze sector. Uitsluitend long gaan had laatste 2 jaar prima kunnen werken. Deze situatie was daarvoor volledig anders en zelfs veelbelovende moleculen werden moeilijk gefinancierd. Alleen maar doordat de biotechfondsen ook short mochten/mogen gaan hebben zij toch geld in sector geïnvesteerd, de krenten uit de pap gezocht en andere bedrijven juist geshort die zij minder/niet kansrijk achten. Daardoor is er nu bv een nieuwe therapie mogelijk op gebied van Hepatitis C zonder bijwerkingen met bijna 100% genezing. Succes rate van therapie daarvoor was nauwelijks 40% met daarbij gebruik van interferon via injecties (met bijwerkingen).

    Een Gilead, dat uitgegroeid is tot een miljarden bedrijf mede dankzij deze nieuwe Hep-C therapie, heeft het cruciale molecuul in haar bezit gekregen door overname van Pharmasset. Daar betaalde het 11 miljard voor. Pharmasset was nog vrij recent een klein bedrijfje en heeft zelf nooit een product op de markt gezet. Dat dit kleine bedrijf zonder inkomsten heeft kunnen overleven is dankzij financiering van fondsen die daartoe alleen bereid waren omdat zij andere fondsen short konden gaan. Pharmasset maakte het gebruik van interferon bij hepC- therapie idd overbodig maar de kans dat het zou lukken was uitermate klein. Tegenover dit succesverhaal staan veel meer mislukkingen binnen de biotechsector.

    Dus: het op de markt zetten van innovatieve producten met toegevoegde waarde gaat vaker fout dan goed. Hoog risico voor investeerders. Daarom is short gaan een "zegen" en zorgen ze, naast dat financiering überhaupt mogelijk wordt, voor de juiste allocatie van (per definitie schaars) kapitaal. Want de hedge fondsen die de juiste bedrijven long of short gaan zullen overleven. De kennis zit dus bij de "overlevers" binnen deze sector. De fondsen die verkeerde keuzes maken gaan failliet. Daardoor is effectieve aanwending van kapitaal juist dankzij shorten mogelijk. Het zijn de specialisten in het inschatten van kansen VS bedreigingen. De strategen die het geld verder verdelen over de marktpartijen. Zij beoordelen het businessplan en "geven hun akkoord aan financiering" vergelijkbaar als banken dat doen met Vreemd Vermogen.

    En voor TT geldt hetzelfde. HighClere neemt haar belang in TT omdat zij een gunstig lange termijn perspectief zien. Geen dividend nog bij TT. Nu ze wel gewoon hun aandelen uitlenen aan shorters en daar mooie vergoeding voor vangen op de korte termijn. Zouden ze het ook doen als short gaan verboden wordt en ze dit "alternatief dividend" niet hadden?

    Dus Xynix: een wat mij betreft onzalig initiatief.
  14. Spoetnik 19 april 2015 13:29
    quote:

    Koos99 schreef op 19 april 2015 11:20:

    [...]

    Het moedwillig kapot shorten van aandelen is niet gewenst, maar het feit dat je kan short gaan in een aandeel is zeer gezond. Ik ben zelf al lange tijd long in TomTom, en ik vind het helemaal geen probleem dat er partijen zijn die short gaan in TomTom. Sterker nog herhaaldelijk heb ik, en met mij anderen, kunnen profiteren van het feit dat andere short gaan. Het feit dat mensen short kunnen gaan houdt de betreffende ondernemingen juist scherp. Stel dat je niet short zou kunnen gaan, dan zal er bij bedrijven snel een neiging ontstaan tot het nemen van grotere risico’s, die uiteindelijk kunnen leiden tot ongezonde bedrijven, met alle gevolgen van dien. Het wantrouwen richting shorters is geheel onterecht. Ik heb veel vertrouwen in de toekomst van TomTom en daarom zit ik long. Ik kan echter ook begrijpen dat andere partijen, afgaande op een WPA, denken dat TomTom te hoog gewaardeerd is en daarom short willen gaan. Ook oproepen tot de AFM om de shorts te onderzoeken is volledig onterecht, de AFM moet in actie komen als er sprake is van voorkennis. Ook al is er sprake van het feit dat partijen de koers proberen te manipuleren, dan nog is dat hun goed recht. Elke koersmanipulatie die niet in overeenstemming is met de lange termijn resultaten is gedoemd te mislukken. Ik heb zelf een handelsverleden, en had ooit een gesprek met een persoon van wie ik het sterke vermoeden had dat hij de markt probeerde te manipuleren. Ik legde aan hem de stelling voor in hoeverre het mogelijk was in de Nederlandse markt om je eigen gelijk te creëren. Deze persoon gaf daarop aan dat je niet zomaar je eigen gelijk kunt creëren, je kun alleen gelijk je eigen gelijk creëren als je ook gelijk hebt. Voor de oudere onder ons, Soros kon alleen winnen van de Engelse bank mbt het pond omdat hij gelijk had, niet omdat hij zijn gelijk creëerde. Het zelfde geldt voor TomTom, mocht TomTom op de lange termijn een gezonde groei laten zien (wat ik denk), dan zal de markt daar op een gegeven moment niet omheen kunnen, en dat leidt tot hogere beurskoersen. TomTom is op de goede weg, maar is er zeker nog niet. Tot die tijd zullen andere partijen verwachten dat TomTom te hoog gewaardeerd is en short gaan. Dit is onderdeel van een gezonde markt. De mogelijkheid tot het short gaan in een aandeel is een groot goed in ons systeem, en dat onderdeel zullen we juist moeten koesteren. Kijk bv ook naar TomTom, was er de tucht van de markt niet geweest, dan was TomTom wellicht later overgegaan op de net doorgemaakte transitie, en als ze daar mee hadden gewacht, dan was het nu wellicht te laat geweest.

    Groet Koos

    Goed verhaal Koos, helemaal mee eens.
    Dergelijke bijdrages kunnen we hier wel vaker gebruiken..
2.465 Posts
Pagina: «« 1 ... 119 120 121 122 123 124 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.