Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom 13-20 april. Erop of eronder

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,430   0,000   (0,00%) Dagrange 5,370 - 5,475 64.802   Gem. (3M) 194,3K

TomTom 13-20 april. Erop of eronder

Volgen
2.465 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 124 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 13 april 2015 09:54
    quote:

    maurice 1971 schreef op 13 april 2015 09:51:

    De Duitsers springen er ook op!!!
    De Duitsers bekijken het vanuit de Duitse autofabrikanten.

    Indien Apple TomTom koopt, wat het minst positieve scenario is, dan gaan de Duitse autofabrikanten (evt. gezamenlijk) een bod doen op TomTom.

    Want ze willen niet dat Silicon Valley de auto industrie gaat overnemen. Ze zijn bang voor Google en Apple (ook al werken ze er wel voorzichtig mee samen)
  3. mjmj 13 april 2015 09:56
    quote:

    *Justin* schreef op 13 april 2015 09:54:

    [...]

    De Duitsers bekijken het vanuit de Duitse autofabrikanten.

    Indien Apple TomTom koopt, wat het minst positieve scenario is, dan gaan de Duitse autofabrikanten (evt. gezamenlijk) een bod doen op TomTom.

    Want ze willen niet dat Silicon Valley de auto industrie gaat overnemen. Ze zijn bang voor Google en Apple (ook al werken ze er wel voorzichtig mee samen)
    Ik kan me niet anders voorstellen dat HG dit in een van zijn scenario's heeft voorzien.
  7. [verwijderd] 13 april 2015 09:59
    quote:

    mjmj schreef op 13 april 2015 09:56:

    [...]

    Ik kan me niet anders voorstellen dat HG dit in een van zijn scenario's heeft voorzien.
    Jawel.

    Met hun nieuwe map making platform dat zich richt op sensoren van auto's hebben ze zich heel aantrekkelijk gemaakt voor autofabrikanten. Sensor data komen van 'hun' sensoren, maar daar kunnen ze niks mee.

    De autofabrikanten denken nu dus: we hebben wel de big data, maar niet de kennis en ook niet de technologie om er iets zinnigs mee te doen. En dat is essentieel voor de zelfrijdende auto.

    TomTom is hierin uniek, er is niemand die dit kan. Lees maar terug stuk over AvA vorig jaar.
  10. [verwijderd] 13 april 2015 10:02
    quote:

    *Justin* schreef op 13 april 2015 09:59:

    [...]

    Jawel.

    Met hun nieuwe map making platform dat zich richt op sensoren van auto's hebben ze zich heel aantrekkelijk gemaakt voor autofabrikanten. Sensor data komen van 'hun' sensoren, maar daar kunnen ze niks mee.

    De autofabrikanten denken nu dus: we hebben wel de big data, maar niet de kennis en ook niet de technologie om er iets zinnigs mee te doen. En dat is essentieel voor de zelfrijdende auto.

    TomTom is hierin uniek, er is niemand die dit kan. Lees maar terug stuk over AvA vorig jaar.

    hou deze ook in de gaten als 1 v/d gegadigden,

    www.mobileye.com/
  11. Erik9400 13 april 2015 10:03
    Vind het zo bijzonder...vrijdag om 12:00 wist ook iedereen al dat TT veel te goedkoop was...roepen we al jaren hier

    Zelfs na deal met VW viel de koers weer terug en nu (zonder DIRECT positief nieuws voor TT) schiet koers omhoog

    t.o.v. de winst die ze maken (elk kwartaal weer spannend of ze winst maken of last hebben van (eenmalige) lasten) is deze koers te hoog

    Jammer dat ik na jaren trouw aandeelhouder te zijn geweest deze stijging heb gemist: heel k..

    Hoop wel dat er weer een keer nieuw instapmoment volgt

    Succes allen
  14. Balimoney 13 april 2015 10:06
    quote:

    hvasd2 schreef op 13 april 2015 10:04:

    [...]

    Als je bedrijf bedrijf in een weekend 220 miljoen meer waard is geworden en omdat een andere grote in speler in jou speelveld zich te koop aanbiedt misschien ?
    Moet TT iets gaan zeggen omdat een concurrent eventueel verkocht gaat worden? Wat zouden ze er dan over moeten zeggen? Echt onzin dit, sorry.
  16. [verwijderd] 13 april 2015 10:07
    TomTom (Kopen): verkoop van de kaart zakelijke Nokia's toont TT wordt ondergewaardeerd

    De feiten:
    Afgelopen vrijdagmiddag, Bloomberg gemeld dat Nokia van plan is om zijn kaart zakelijke Nokia Hier verkopen en dat potentiële bieders omvatten zowel strategische kopers als buy-out bedrijven. Volgens BB, het bedrijf waardeert de kaart bedrijf op EUR 2 miljard. Nokia heeft niet gereageerd op alle. Maar sinds de geruchten opgedoken op BB zijn de aandelen van TomTom's aanzienlijk sprong, belanden 11,5% op de dag bij een 52 week hoog.

    Onze analyse:

    Zoals we al schreef in een e-mail op vrijdag, de 2 miljard euro aan waardering is wat de oorzaak is van de TomTom aandeel zo positief te reageren omdat het impliceert een FY14 EV / EBITDA veelvoud van 25x en een FY14 EV / Sales multiple van 2,1. Als we gewoon gebruik maken van deze multiples op de FY14 resultaten van TomTom, zou de impliciete ondernemingswaarde van TomTom EUR 3,4 miljard (EV / EBITDA) en EUR 1,9 miljard (EV / Sales). De bedrijfswaarde van TomTom voordat de geruchten opgedoken over Nokia's bedoeling om de kaarten te verkopen was EUR 1,6 miljard ....

    Er zijn grote verschillen tussen de Nokia Hier en TomTom. Nokia Hier verkoopt voornamelijk zijn kaarten aan de Automotive-segment, wat neerkomt op meer dan 75% van het bedrijf, nemen we aan. De rest van de omzet komt uit de overeenkomst met Garmin (Nokia is de exclusieve leverancier van Garmin), een aantal GIS en enkele LBS contracten. TomTom heeft een veel meer gediversifieerd bedrijf. Het is ook actief in Automotive en consumentenbescherming (PND en Sport), maar heeft ook een bloeiende en hoge marge Fleet management oplossing klant (de Telematica divisie) dat Nokia niet heeft. Als we echt vergelijken TomTom en Nokia Hier zouden we tot het afsluiten van het Telematica bedrijf, waarde die afzonderlijk met behulp van FleetMatics van de VS (de dichtstbijzijnde 'peer), en gebruik dan de Nokia multiples op de rest van het bedrijf.

    In FY15, wordt de telematica-eenheid naar verwachting een omzet van EUR 146m en een EBITDA van EUR 64 miljoen te genereren. FleetMatics wordt momenteel gewaardeerd op een FY15 EV / EBITDA van 16,7 geven Telematics een impliciete waardering van EUR 1.07bn. Laten we aftrekken 15% als gevolg van het verschil tussen de VS en de EU veelvouden, die een impliciete ondernemingswaarde van EUR 0,9 miljard geeft aan TomTom Telematics .

    Hebben genomen uit Telematica laat TomTom met een FY15 EBITDA van EUR 85 miljoen. We gebruiken dan de impliciete EV / EBITDA multiple van Nokia naar de waarde van de resterende zaken, waardoor het een ondernemingswaarde van EUR 2.23bn (25x 85 miljoen euro) geeft berekenen. We beseffen dat we zijn met behulp van een FY14 meerdere op een FY15 prognose EBITDA, maar we hebben geen schattingen hebben voor Nokia Here EBITDA beschikbaar. De totale ondernemingswaarde zou dan EUR 3.13bn of een eigen vermogenswaarde (TomTom is de netto contante EUR 103m) van EUR 3.23bn. Dit vertaalt zich in EUR 14,4 per aandeel .

    Dit is een onvolmaakte berekening, we beseffen dat. We zetten aanname op aanname, met behulp van hoge veelvouden van FleetMatics. Maar het wel aangegeven dat TomTom blijft ondergewaardeerd.

    Wie geïnteresseerd is in het kopen van Nokia Hier zou zijn? Gezien het feit dat de kasstromen zwak zijn, weten we niet aannemen dat een financiële koper uit zal komen op de top. Bloomberg namen Microsoft, Yahoo, Apple en Uber evenals autofabrikanten en Tier1s. We gaan ervan uit dat de autofabrikanten en leveranciers de Tier1 hebben de beste papieren, hoewel Uber met zijn diepe zakken niet kan worden uitgesloten, hetzij.

    Conclusie & Action:
    De verkoop van Nokia Hier zal laten zien wat de waarde van een kaart business is en we verwachten dat het hoger uit dan velen hadden verwacht komen. De impliciete EUR 2 miljard door Bloomberg genoemde waardering laat al zien dat TomTom ondergewaardeerd is, vooral omdat het heeft een bloeiende en hoge marge Telematica bedrijf dat Nokia niet heeft.
  19. [verwijderd] 13 april 2015 10:12
    quote:

    Erik9400 schreef op 13 april 2015 10:03:

    Hoop wel dat er weer een keer nieuw instapmoment volgt
    Dat gevoel had ik ook toen ik na met een grote hefboom de okt-dec.dip te hebben meegemaakt te voorzichtig in TomTom zat op het moment van de 20% stijging.

    Realiseer je dat alles beneden 8,50 nog steeds een gigantisch goed "instapmoment" is. Ik ken jou inderdaad van het forum. Dus jij bent prima op de hoogte van de potentie. Je weet gewoon dat de assetwaarde minimaal 3 maal de huidige koers is.

    Nu wachten op een instapmoment in historisch perspectief is echt "pennywise/poundfoolish".

    Ik had vrijdag ochtend nog verkocht op laag in de 7 (ruil naar geschreven puts), maar na het Nokia / HERE nieuws heb ik direct omvangrijk gekocht op 7,77. Ben ik nu heel blij mee. En ik bouw momenteel nog steeds op!

    Als dadelijk het coveren echt gaat beginnen en de Duitse interesse echt op gang komt dan weet je toch dat het moeiteloos in no time boven de 10 en (veel?) hoger kan staan?! Hoezo wachten op "instapmoment"?! Dat is NU!!!!!
2.465 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 124 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard