Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   3nov t/m 7nov.....Deal met VW ?

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,635   -0,115   (-2,00%) Dagrange 5,610 - 5,845 149.735   Gem. (3M) 200,4K

3nov t/m 7nov.....Deal met VW ?

Volgen
387 Posts
Pagina: «« 1 ... 10 11 12 13 14 ... 20 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. B_B 6 november 2014 16:17
    quote:

    Alpen schreef op 6 november 2014 15:58:

    [...]

    Niemand zegt dat het makkelijk is om kaarten automatisch of semi-automatisch te verwerken.Sterker nog, het gaat om complexe materie waarbij meerdere belanghebbenden in verschillende organisaties betrokken zijn.
    TT is er meerdere jaren mee bezig, pompt(e) er miljoenen in en het real-time map making platform wordt als het goed is de komende maanden operationeel, en daardoor naar verwachting lagere map productie kosten.

    Het gaat om de complete cycle van map updaten: zoveel als mogelijk automatisch map updates ontvangen, valideren tov wat beschikbaar in de database, combineren met andere beschikbare data bronnen, beschikbaar maken van geupdate map en distributie van incrementele map updates naar "gebruikers".
    Dat lijkt me vrij specialistisch werk en niet het werkterrein of core business van automobielfabrikanten; zie ook laatste ontwikkelingen TT-Bosch en TT-VW vwb HAD.

    Het huidige marktaandeel van Nokia lijkt me geen garantie voor marktaandeel van morgen, zeker als Nokia op technologisch gebied achter lijkt te lopen tov van TT. Het is trouwens gezien de orderportefeuille met name TT dat de laatste tijd op basis van de "losse componenten" strategie orders heeft binnengehaald, waarbij Goddijn tijdens de Webcast aangaf marktaandeel te winnen. Hoofdzakelijk van Nokia dus. TT staat n.m.m. gewoon steeds meer op de kaart als technologisch vooruitstrevend map producent.

    Ik denk dat TT niet groot genoeg is om met Google en Nokia te concurreren en TT uitsluitend "leftovers" krijgt.

    Binnenkort gaat Goldman Sachs een advies geven over TomTom.
  2. [verwijderd] 6 november 2014 16:25
    quote:

    B_B schreef op 6 november 2014 15:27:

    [...]

    Als het echt zo makkelijk is om kaarten automatisch te verwerken, dan krijgen de kaartenmakers zeker concurrentie van nieuwe spelers (autofabrikanten etc.).
    Tevens grote afschrijvingen op kaarten.

    Ongeveer 80% van de automobielindustrie werkt met Nokia, dus de meeste realtime informatie verkregen door voertuigsensoren gaat waarschijnlijk naar Nokia.

    Justin kan beter een taart gaan bakken, hij heeft geen verstand van beleggen.
    Ik denk dat jij een beetje je brutale mond mag houden.

    Komt even een keer hier kijken om de koers naar beneden te lullen en claims te maken.

    Weinig leden die zo ingevoerd zijn in TT als Justin, heeft tot nu toe al zeer veel inhoudsvolle bijdragen geleverd.

    Kunnen we van jou niet zeggen.

    TT niet kunnen concurreren met Nokia? TT staat mijlen voor op Nokia als het gaat om kaartontwikkeling. Lees anders jezelf een keer in in TT voordat je onzin loopt te verkondigen hier...
  3. Alpen 6 november 2014 16:31
    quote:

    B_B schreef op 6 november 2014 16:17:

    [...]

    Ik denk dat TT niet groot genoeg is om met Google en Nokia te concurreren en TT uitsluitend "leftovers" krijgt.

    Binnenkort gaat Goldman Sachs een advies geven over TomTom.
    "Grootte" doet er minder toe als je een belangrijk deel van je bedrijfsproces volledig hebt weten te automatiseren terwijl de concurrentie het moet blijven hebben van rondtoerende auto's.

    Ik vermoed trouwens dat Nokia maar wat graag een "leftover" als Bosch of VW had toegeworpen gekregen...
  9. Zim 6 november 2014 17:03
    Lees net weer een beetje bij, maar wat een verbale agressie hier. We gaan wat omlaag, alsof dat niet eerder gebeurd is.

    Ik persoonlijk maak me niet druk. Ik zit long in TT en het zou mij niet verbazen als ze binnenkort toch een mooi overnamebod krijgen. Goddijn en de andere grootaandeelhouders hoeven dat wellicht niet te accepteren, maar een bod zou ook al voor een mooi opwaarts signaal zorgen.

    Maar wat ik me nou afvraag: Als VW zo bezig is met HAD, waarom zouden zij dan geen bod uitbrengen? HAD lijkt mij de toekomst en dan wordt de core business van TT, vanzelf ooit ook de core business van VW. Lijkt me dan ook dat er eerder een bod van VW kan komen dan van Apple. Hoe denken jullie daarover?
  10. Mojo 6 november 2014 17:08
    Bij het BAM forum liep/loopt daar ene KOS die dagelijks angst aan te jagen bij de forumleden. Vandaag is hij nergens te bekennen. Hij duikt alleen op als even tegen zit. Hier ook hetzelfde, er komt een hele PLOEG van idioten het TomTom forum met onzin VULLEN. Ik blijf long in TomTom en mij stukken krijgen ze niet al gaat de koer naar €5
  12. B_B 6 november 2014 17:19
    quote:

    Mauricee schreef op 6 november 2014 16:25:

    [...]

    Ik denk dat jij een beetje je brutale mond mag houden.

    Komt even een keer hier kijken om de koers naar beneden te lullen en claims te maken.

    Weinig leden die zo ingevoerd zijn in TT als Justin, heeft tot nu toe al zeer veel inhoudsvolle bijdragen geleverd.

    Kunnen we van jou niet zeggen.

    TT niet kunnen concurreren met Nokia? TT staat mijlen voor op Nokia als het gaat om kaartontwikkeling. Lees anders jezelf een keer in in TT voordat je onzin loopt te verkondigen hier...
    Ik verdien bijna elk jaar geld met TT belegging (vorig jaar geen tijd voor TT, vanwege KPN m&a).

    Als het geld op is dan stop het posten vanzelf.
    Na elke grote crash, heb ik weer een nieuw publiek.

    Gunnen is heel belangrijk.
    Mensen met kennis kunnen je vooraf waarschuwen.
    Misschien kan Justin dat ook.

    Veel succes!
  14. [verwijderd] 6 november 2014 17:34
    Gisteren een vakkenvuller met 30 posts en vandaag B_B die uit het niets rechtstreeks mij aanvalt meerdere keren op rij, blijkbaar zit ik hem in de weg.

    Er zijn denk ik 1 of 2 personen short gegaan recent en dan gaan ze spelletjes spelen op dit forum. Normale deelnemers irriteren of proberen mensen in diskrediet te brengen.

    Het beste is negeren. B_B heeft al een reputatie van ongefundeerd dingen roepen als een soort profeet. Lekker laten gaan.
  16. [verwijderd] 6 november 2014 17:38
    quote:

    DirkFrank schreef op 6 november 2014 15:41:

    ik zie het zo.
    De marktwaarde is €5,5 * 220 mio en niet €6,5 * 220 mio.
    Zolang de winst niet toeneemt blijft dat zo.
    Om de winst te laten toenemen moeten er veel deals worden afgesloten in nieuwe segmenten of met nieuwe partners. De omzet PND daalt en dat kan niet worden gedempt door horloges. Op de kaarten zal blijvend moeten worden afgeschreven soit. Lijkt me niet interessant voor de koersontwikkeling.
    Goddijn heeft de boel goed op de rails....en waar gewerkt wordt gaat wel eens wat mis: de aankondiging van de VW deal.

    Redelijk eens, behalve met de zin over PND. De PND markt in Europa kromp met 6%. De fitness omzet verdubbelt dit jaar. Die lijn zet zich voort en zal Consumer laten groeien. Alleen automotive hardware zit nog wat in de weg. Telematics blijft 30% per jaar groei. Of meer, als ze acquisities doen.

    Ik heb het idee dat TomTom ergens voor spaart.
  18. [verwijderd] 6 november 2014 17:53
    quote:

    wave-trader schreef op 6 november 2014 16:44:

    Je kunt zeggen wat je wilt maar het is toch knap van die cokesnuivers, zoals ze hier genoemd worden, om het aandeel zo in elkaar te trappen. Ik wou dat ik die power had maar ik ben maar een klein shortertje die deze boot ook mist.
    verkopen door hun is 1 maar terugkopen is 2 maar dan ben jij weer maanden weg want dan bleek je ongelijk te hebben en dan zien we je niet meer ron kramer
  20. Balimoney 6 november 2014 18:22
    quote:

    de edelmetaal opslurper schreef op 6 november 2014 18:18:

    [Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, een aantal berichten is bij dezen verwijderd.]
    Mijn God, wie is dat nu weer???
    Net lid maar al zijn oordeel klaar, zegt genoeg denk ik...

    Net even je voorgaande comments gelezen. Triest..
387 Posts
Pagina: «« 1 ... 10 11 12 13 14 ... 20 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
  2. Esri voegt data en kaarten TomTom toe
  3. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  4. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  5. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  6. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  7. TomTom verlengt contract met Iveco
  8. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  9. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  10. ING verlaagt koersdoel TomTom