Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,998   +0,094   (+1,92%) Dagrange 4,902 - 5,020 68.836   Gem. (3M) 202,3K

Do 27 feb - persbericht Ford

144 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 8 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 hvasd2 27 februari 2014 16:50
    quote:

    xynix schreef op 27 februari 2014 16:38:

    Ja, die koopgolf op 4,615 geeft de burger moed. Zo denk je dat het weer een lange saaie dag wordt en zo zit er toch weer een omgekeerd Marietje in.
    Groot volume om omhoog te gaan en kleine volume om de koers omlaag te brengen zo lijkt het voor mij ??
  2. forum rang 4 nr36 27 februari 2014 16:51
    SIN


    853756727

    Rechtsvorm


    Besloten Vennootschap

    Statutaire naam


    TomTom Telematics Sales B.V.

    Statutaire zetel


    Amsterdam

    Eerste inschrijving handelsregister


    25-02-2014

    Datum akte van oprichting


    21-02-2014

    Geplaatst kapitaal


    EUR 100,00

    Gestort kapitaal


    EUR 0,00



    Onderneming

    Handelsnaam


    TomTom Telematics Sales B.V.

    Startdatum onderneming


    21-02-2014 (datum registratie: 25-02-2014)

    Activiteiten


    SBI-code: 620102 - Ontwikkelen en produceren van maatwerksoftware

    SBI-code: 6420 - Financiële holdings

    Werkzame personen


    0



    Vestiging

    Vestigingsnummer


    000029308429

    Handelsnaam


    TomTom Telematics Sales B.V.

    Bezoekadres


    De Ruijterkade 154, 1011AC Amsterdam

    Telefoonnummer


    0207575000

    Datum vestiging


    21-02-2014 (datum registratie: 25-02-2014)

    Activiteiten


    SBI-code: 620102 - Ontwikkelen en produceren van maatwerksoftware

    SBI-code: 6420 - Financiële holdings

    De maatwerk software ontwikkeling voor telecommunicatie, navigatie- en routeplanningoplossingen en andere gebieden van informatica; alsmede holding en financiering.

    Werkzame personen


    0



    Bestuurders

    Naam


    Schmidt, Thomas Steffen

    Geboortedatum en -plaats


    15-03-1963, Leipzig, Bondsrepubliek Duitsland

    Datum in functie


    21-02-2014 (datum registratie: 25-02-2014)

    Bevoegdheid


    Gezamenlijk bevoegd (met andere bestuurder(s), zie statuten)


    Naam


    Wesseling, Michiel

    Geboortedatum en -plaats


    12-03-1978, Haarlemmermeer

    Datum in functie


    21-02-2014 (datum registratie: 25-02-2014)

    Bevoegdheid


    Gezamenlijk bevoegd (met andere bestuurder(s), zie statuten)






    Gegevens zijn vervaardigd op 27-02-2014 om 16.50 uur.
  3. [verwijderd] 27 februari 2014 16:59
    Ik wilde net een bericht over eCall schrijven, maar zie nu dat SNS Securities er al over bericht heeft. Ik heb een aanvulling op het bericht.

    Volgens gps businessnews wordt de prijs van het verplichte e-call 100 euro. (SNS heeft het over tussen de 50 en 75 euro, maar dat is detail).

    Een klant en autofabrikant heeft nu de keuze: een inbouwsysteem a la Renault R-Link met een prijs van 500 a 600 euro. Plus kosten voor eventuele additionele services. Of ALLEEN E-call dat een noodoproep kan doen na een botsing en jouw locatie kan doorgeven, voor de prijs van 100 euro.

    De facto is dus nu een inbouwsysteem dat 500-600 euro kostte nu 100 euro goedkoper geworden. Want het alternatief is niet nul maar 100. Dit betekent dat ook de afname van ingebouwde navigatiesystemen kan gaan toenemen.

    Ik denk zelfs dat een aantal fabrikanten zal denken: als E-call toch verplicht wordt, laat ik dan maar direct al mijn modellen met een navigatiesysteem of infotainment systeem uitrusten, dan ben ik in 1 keer van deze verplichting af.

    Al met al goed nieuws voor TomTom en ook partijen als Harman, Continental, Garmin. En niet te vergeten het Nederlandse maar aan de Nasdaq genoteerde NXP. Dat hiervoor chips levert.
  4. [verwijderd] 27 februari 2014 17:15
    quote:

    hvasd2 schreef op 27 februari 2014 17:13:

    Blijkbaar maakt het verschillende nieuws van KingWoep/Nr. 36/ Justin e.a. indruk want TT verlaat de 4,61 regionen ;-)
    We kunnen pas over een opluchting spreken als we tegen de 4,65 zitten :). Wie weet, en ik hoop het niet, staan we binnen 20 minuten terug onder 4,60.
  5. [verwijderd] 27 februari 2014 17:19
    quote:

    nr36 schreef op 27 februari 2014 16:51:

    SBI-code: 620102 - Ontwikkelen en produceren van maatwerksoftware

    SBI-code: 6420 - Financiële holdings

    De maatwerk software ontwikkeling voor telecommunicatie, navigatie- en routeplanningoplossingen en andere gebieden van informatica; alsmede holding en financiering.
    Da's nou precies wat ik gisteren aangaf n.a.v. die wel erg robuust ogende nieuwe gadget van BS. Daar zit heel veel maatwerk potentie in, waarschijnlijk ook flink wat uurtje/factuurtje (=op kosten van de klant nieuwe modules ontwikkelen).
  6. [verwijderd] 27 februari 2014 17:25
    quote:

    *Justin* schreef op 27 februari 2014 16:59:

    De facto is dus nu een inbouwsysteem dat 500-600 euro kostte nu 100 euro goedkoper geworden. Want het alternatief is niet nul maar 100. Dit betekent dat ook de afname van ingebouwde navigatiesystemen kan gaan toenemen.
    Maar ik zou er maar niet vanuit gaan dat TomTom om deze reden het strategische roer omgooit en toch nog complete HW-systemen gaat proberen te verkopen. Dat zal toch echt naar de Harmans en conculega's van deze wereld gaan. Ik vond dat ook al een merkwaardige visie in het verhaal van SNS.

    Heel misschien dat ze door de PND's te koppelen met LINK modules een "aftermarket" oplossing kunnen bieden, maar ik vermoed dat de wettelijke verplichting sowieso alleen voor nieuwe modellen zal gaan gelden.
  7. [verwijderd] 27 februari 2014 17:38
    quote:

    xynix schreef op 27 februari 2014 17:25:

    [...]
    Maar ik zou er maar niet vanuit gaan dat TomTom om deze reden het strategische roer omgooit en toch nog complete HW-systemen gaat proberen te verkopen. Dat zal toch echt naar de Harmans en conculega's van deze wereld gaan. Ik vond dat ook al een merkwaardige visie in het verhaal van SNS.

    Heel misschien dat ze door de PND's te koppelen met LINK modules een "aftermarket" oplossing kunnen bieden, maar ik vermoed dat de wettelijke verplichting sowieso alleen voor nieuwe modellen zal gaan gelden.
    Nee maar wel de content en software daarvoor. Dus niet alleen in potentie meer maps in de toekomst (zoals sns stelt), maar ook meer inbouwsystemen dus ook traffic en routesoftware. En bij renault mogelijk ook een hoger percentage R-Link.
  8. Balimoney 27 februari 2014 17:51
    quote:

    *Justin* schreef op 27 februari 2014 16:59:

    Ik wilde net een bericht over eCall schrijven, maar zie nu dat SNS Securities er al over bericht heeft. Ik heb een aanvulling op het bericht.

    Volgens gps businessnews wordt de prijs van het verplichte e-call 100 euro. (SNS heeft het over tussen de 50 en 75 euro, maar dat is detail).

    Een klant en autofabrikant heeft nu de keuze: een inbouwsysteem a la Renault R-Link met een prijs van 500 a 600 euro. Plus kosten voor eventuele additionele services. Of ALLEEN E-call dat een noodoproep kan doen na een botsing en jouw locatie kan doorgeven, voor de prijs van 100 euro.

    De facto is dus nu een inbouwsysteem dat 500-600 euro kostte nu 100 euro goedkoper geworden. Want het alternatief is niet nul maar 100. Dit betekent dat ook de afname van ingebouwde navigatiesystemen kan gaan toenemen.

    Ik denk zelfs dat een aantal fabrikanten zal denken: als E-call toch verplicht wordt, laat ik dan maar direct al mijn modellen met een navigatiesysteem of infotainment systeem uitrusten, dan ben ik in 1 keer van deze verplichting af.

    Al met al goed nieuws voor TomTom en ook partijen als Harman, Continental, Garmin. En niet te vergeten het Nederlandse maar aan de Nasdaq genoteerde NXP. Dat hiervoor chips levert.

    De facto is dus ook een losse PND 100 Euro duurder geworden....
  9. [verwijderd] 27 februari 2014 17:57
    quote:

    bart1805 schreef op 27 februari 2014 17:51:

    Staat ecall niet volledig los van maps? Gaat het niet om gps coördinaten?
    Lijkt mij niet, denk aan grote verkeerspleinen ed. dan wil je wel weten waar dit precies is(op welke rijbaan) en denk aan de stad, kun je via GPS coordinaten wel 4 blokken verder staan.

    Groeten Kiet = Niet
144 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 8 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.