Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom nieuws in 2014

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,400   -0,165   (-2,96%) Dagrange 5,370 - 5,490 110.636   Gem. (3M) 194,7K

TomTom nieuws in 2014

Volgen
668 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 ... 34 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. forum rang 6 hvasd2 27 februari 2014 17:58
    quote:

    get_shorty schreef op 27 februari 2014 17:44:

    heel knap van AKO om bij een omzet van 1.2 milj stuks er 900000 van te kopen
    Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
    26 Feb 2014 AKO Capital 0,96% -0,39%
    25 Feb 2014 AKO Capital 1,35% -0,13%
    21 Feb 2014 AKO Capital 1,48% -0,08%
    20 Feb 2014 AKO Capital 1,56% -0,13%
    19 Feb 2014 AKO Capital 1,69% -0,36%

    AKO zal op deze manier uit beeld verdwijnen.
  5. [verwijderd] 27 februari 2014 21:34
    Ik zei al eerder, ze gaan bij ako naar nul. Ze hebben lang tegen verlies aan gekeken, nu kunnen ze er zonder schade uit. Voordeel als ze er volledig uit zijn, dat ze dan hun positie niet meer beschermen. Soms gingen ze short bij goed nieuws of in de buurt van technische weerstanden. En ik weet wat er.op de Apple dag gebeurde. 15% stijging en toen was het in 1 klap voorbij met 2x bijna een half miljoen stukken in de laat.
  6. NabeursInfoCorrectKaderen 27 februari 2014 21:42
    Volgens mij is het shortregister van de handel van 2 dagen geleden toch? Dus wat je vandaag te zien kreeg heeft op dinsdag 25 februari plaatsgevonden.

    Knap is het wel, maar ze zullen wel door een andere partij aandelen hebben laten inkopen tijdens de daling vrijdag.

    Hoe eerder de shorters eruit zijn, hoe minder we daaraan hoeven te denken. Kan alleen maar beter worden dus.
  13. [verwijderd] 3 maart 2014 15:51
    quote:

    *Justin* schreef op 27 februari 2014 21:34:

    Ik zei al eerder, ze gaan bij ako naar nul. Ze hebben lang tegen verlies aan gekeken, nu kunnen ze er zonder schade uit. Voordeel als ze er volledig uit zijn, dat ze dan hun positie niet meer beschermen. Soms gingen ze short bij goed nieuws of in de buurt van technische weerstanden. En ik weet wat er.op de Apple dag gebeurde. 15% stijging en toen was het in 1 klap voorbij met 2x bijna een half miljoen stukken in de laat.
    @ Justin...misschien kun je op voorhand voorspellen wanneer er een PB komt met daarin een aankondiging van Tom2 over een (nieuw) HD-contract met Apple. Of wordt HD een separate app welke door Apple wordt toegelaten ??
  14. [verwijderd] 3 maart 2014 16:19
    quote:

    benerweer schreef op 3 maart 2014 15:51:

    [...]

    @ Justin...misschien kun je op voorhand voorspellen wanneer er een PB komt met daarin een aankondiging van Tom2 over een (nieuw) HD-contract met Apple. Of wordt HD een separate app welke door Apple wordt toegelaten ??
    Kon ik dat maar. Ik vermoed dat TomTom een contract heeft met Apple over traffic. (TomTom had toch alle deals in de markt gewonnen?) TomTom spreekt ook over het verdiepen van haar relaties met grote licensing klanten. Dat is codetaal voor Apple, want dat is de grote licensing klant. (en nu clear channel ook erbij natuurlijk).

    HD traffic is niet een separate app, maar gewoon onderdeel van Apple maps. Mijn vermoeden is dat Apple vooral in data betaalt als het gaat om iPhone gebruikers. Maar dat ze mogelijk ook in euros moeten betalen aan tomtom als het ook in een auto-omgeving gebruikt wordt.

    Verder twee dingen opvallend. Zowat de enige drie autofabrikanten die Apple niet noemt zijn Renault, Mazda en Fiat. Toevallig ook de grote drie klanten van TomTom. Dat zou kunnen duiden op onderlinge afspraak tussen tomtom en apple.

    Tweede opvallende is dat Apple een samenwerking met PSA noemt, terwijl TomTom ook samenwerking met PSA heeft die vanaf 2015 gaat lopen. Mijns inziens betekent dit: er komt een R-Link achtig systeem voor PSA (Peugeot/Citroen) met navigatie door TomTom. Zowel maps, traffic als software zijn van TomTom. Zie persbericht daarover en ook uitspraken van de CFO dat TomTom financieel gezien dit jaar in de afrondende fase zit qua ontwikkelingskosten voor PSA en dat de inkomsten vanaf 2015 komen.

    Als dit systeem toegang biedt tot apps, met daarbij ook gebruik van het Apple platform, dan zou dat betekenen dat naast het primaire navigatiesysteem ook Apple maps te gebruiken is voor de klant. Waar TomTom dan (denk ik) ook voor betaald wordt. PSA zou dus zo'n voorbeeld kunnen zijn van 'van 2 walletjes eten'.
  15. Kniesoor 3 maart 2014 16:47
    Deal met Apple (ook met TT??):
    - BMW Group
    - Ferrari
    - General Motors
    - Honda
    - Hyundai Motor Company
    - Jaguar Land Rover
    - Kia Motors
    - Mitsubishi Motors
    - Nissan Motor Company
    - Subaru
    - Suzuki
    - Toyota Motor Corp
    - Volvo

    Deal met Apple & TT:
    - Ford
    - PSA Peugeot Citroën
    - Daimler (Mercedes)

    Deal met TT (en niet met Apple?)
    - Renault
    - Mazda
    - Fiat Groep (Fiat, Alfa, Lanica, Abarth)

    @Justin: Je noemt m.b.t. de laatste drie merken (Renault, Mazda en Fiat) dat er mogelijk onderlinge afspraken tussen Apple en TT zijn gemaakt. Wat bedoel je hier precies mee?
  16. [verwijderd] 3 maart 2014 17:03
    @kniesoor.

    Even puur speculatie mijnerzijds.

    Op het moment dat TomTom en Apple hun samenwerking aangingen (paar jaar geleden) waren Renault, Mazda en Fiat de klanten waarvan TomTom liever niet zou willen dat Apple die zou benaderen. Dat waren namelijk de echte hardware klanten, de belangrijkste.

    Overige automerken waren ofwel alleen klant voor maps of klant bij nokia. Daar had tomtom dus niet zoveel te verliezen of zelfs iets te winnen. Zeker als Apple echt in euros betaalt als het om automotive toepassing in plaats van handset (iphone) toepassing gaat.

    Het zou dus best kunnen dat als onderdeel van de onderhandelingen tussen TomTom en Apple ook een soort gentleman's agreement is afgesproken om niet op TomTom's duiven te schieten.

    Inmiddels is de situatie iets anders, omdat tomtom gaat stoppen met hardware voor Fiat en Mazda en zich vol gaat richten op componenten. Dus het onderscheid van destijds wordt kleiner. TomTom blijft wel Renault R-Link doen.
  18. [verwijderd] 3 maart 2014 17:11
    quote:

    miss future schreef op 3 maart 2014 17:06:

    als een afgod wordt die Justin door sommigen gezien
    echt triest
    net of hij het allemaal weet
    veel blabla verhalen over van alles en nog wat maar kijk nou eens gewoon naar de koers slapen we hier of zo
    al die deal hebben nog geen cent opgeleverd
    ik heb er nog nooit iets van teruggezien bij de cijferpresentatie
    TomTom kan alleen overleven bij volledige overname of opsplitsing
    en dan moeten ze nog snel zijn ook
    vanuit Geneve ook geen direct nieuws van TomTom de zoveelste tegenvaller
    de koers op 4.50 maakt het drama compleet
    ik mag hopen dat er in het management 1 lid zijn ogen is opent
    Ik ben het helemaal met je eens. Uiteraard mogen mensen mij vragen stellen, net zoals ik aan anderen vragen stel. Maar die verafgoding, dat moet eens ophouden! Het wordt tijd voor een nieuwe verafgoding. En er is maar 1 iemand die daar echt aanspraak op maakt, en dat ben jij. Graag even doorgeven welke gebedsrituelen je precies verlangt, dan zal ik je voor het slapen gaan prijzen.

    Overigens goed om te zien, zoals een echte leider betaamt, dat je tegenover JanK stelt dat hij moet 'bewijzen' dat CEO Goddijn 'GEEN' oplichter is. De omgekeerde bewijslast, je bent schuldig tenzij je je onschuld hebt bewezen, past perfect in de huidige tijd. Kijk maar hoe tot voor kort Janoukovitz en ook Putin omgaat met mensen die protesteren. Gewoon oppakken en laten verdwijnen of naar Syberie sturen.

    Ik vraag me af waarom je je talenten eigenlijk hier in Nederland aan het verdoen bent. Bij de Federalnaja sloezjba bezopasnosti (FSB) kunnen ze talenten als jij goed gebruiken.
  20. Kniesoor 3 maart 2014 17:24
    @Justin; dank voor je toelichting.
    @missfuture: het is geen verafgoding maar Justin heeft zich (met nog een aantal anderen hier op het forum) goed verdiept in TomTom, dus daarom stel ik hem de vraag.

    Dat er nog steeds geen concrete koersstijging is (integendeel; staat sinds 1 januari zelfs 13% in de min) valt mij ook zwaar tegen. Op korte termijn hoeven we hier ook niet veel van te verwachten tenzij er een afsplitsing/overnamebod komt. Maar ook hier heb ik mijn geloof al in verloren.

    Ik vind het allemaal wel zeer onbegrijpelijk. Een bedrijf als Waze wordt overgenomen voor ik meen 1 miljard terwijl een bedrijf als TT dat veel betere producten levert steeds voorbij gelopen wordt.

    Je hoort steeds dat grote partijen andere grote partijen dwars willen liggen door een bepaald bedrijf over te nemen maar niemand die TT wil overnemen, ook niet om een ander bedrijf dwars te zitten. Terwijl je toch zou denken dat bijv. een Samsung door TT over te nemen Apple een flinke hak kan zetten.

    Begrijp jij het nog waarom TT zo ongeliefd is? Ik snap er echt helemaal niets meer van. Kan toch niet allemaal te maken hebben met de verschillende divisies die TT heeft waardoor mogelijke kopers afgeschrikt worden? Verschillende divisies hebben zelfs al laten zien winstgevend te zijn.
668 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 ... 34 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard