Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   Vrijdag 23 augustus

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,565   +0,115   (+2,11%) Dagrange 5,475 - 5,585 137.580   Gem. (3M) 194,7K

Vrijdag 23 augustus

Volgen
370 Posts
Pagina: «« 1 ... 14 15 16 17 18 19 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. [verwijderd] 23 augustus 2013 19:24
    quote:

    *Justin* schreef op 23 augustus 2013 18:35:

    [...]

    Ik ook. Volumes echt groot voor "geen nieuws".

    Misschien US nabeurs en anders is er weer genoeg stof voorhanden om het komende weekend elkaar weer lekker op te naaien.
    Maandag, het begin van een nieuwe en waarschijnlijk weer hectische beursweek met hoge omzetten en misschien wel weer 2 dagen van onverklaarbare stijgingen met uiteindelijk een slotstand van misschien wel weer 50 centjes hoger. (ergens rond de 5,40 dus)

    Ikzelf en Tom2 kennende zal dit laatste niet gebeuren, omdat er voorlopig geen basis is voor een nog verdere stijging.
    De zegsman weet van niets, Apple signalen zijn negatief (navigatie okay, meer info via maps is belangrijker), automotive is nog ver weg van toegevoegde waarde voor het geheel en Bus-sol is een dure hobby als je wilt groeien.
    Vanwege dit hoop ik de komende periode op een bodemvoorming op dit niveau (4,65- 4,75) en daarna, ergens in september op een betere outlook en een stuk of wat leuke contracten in de automotive sector.



  5. [verwijderd] 23 augustus 2013 19:25
    Ik gok op dat we weer dalen richting 4,65/4,70, waarna er weer wordt ingekocht. Zijn naar mijn mening gewoon shortpartijen die niet anders kunnen dan hun geleende aandelen in de markt te kopen om zo enigszins hun verlies te beperken. Zonder nieuws kan ik deze spikes ook niet verklaren.
  6. Erik9400 23 augustus 2013 19:35
    TT is al jaren Teleurstelling Teleurstelling

    Hoop dat er nu eindelijk een verandering komt en TT niet meer onder de 5 euro komt ... goed weekend!

    p.s. CEO MS gaat weg en MS wordt in paar minuten 15 miljard dollar extra waard... wat een invloed heeft de CEO op de waarde van bedrijf
  7. [verwijderd] 23 augustus 2013 19:44
    quote:

    Straddleman schreef op 23 augustus 2013 18:58:

    [...]

    Je zou bijna gaan denken aan het "M" woord maar dat kan niet.
    Dat gebeurt alleen naar beneden, nooit naar boven.

    Dat zou kunnen natuurlijk, maar die M gebruik ik zelf niet als het naar beneden gaat.

    Wat ook schijnt te gebeuren is dat grote beleggers en hedgefunds tegen elkaar speculeren. Die Whale trader is bijvoorbeeld nat gegaan toen andere grote beleggers doorkregen dat zijn positie scheef was. Die gingen toen tegen hem speculeren. Met 6 miljard (!) dollar verlies voor JP Morgan tot gevolg. Vergeleken daarbij is een AKO hedgefund met een short positie van 11 miljoen aandelen TomTom natuurlijk een pinda. Maar ik zou niet graag 11 miljoen shorts in TomTom in mijn portefeuille willen hebben.

    Tot nu toe is (vrijwel) het enige dat gelekt is, automotive nieuws. Omdat het nieuws dan ook vanuit de autofabrikanten kan komen. Het nieuws over Mercedes was bijvoorbeeld al een gerucht op gpsbusinessnews en het nieuws van Toyota ook. Zelf heb ik weleens nieuws over Fiat gevonden voordat die deal bekendgemaakt werd. Nieuws over Mazda is ook eens eerder uitgelekt en dan hebben we ook een gewaardeerd forumlid die hier PSA! riep. Jij nam die persoon toen niet serieus (sorry, geheugen van een olifant) maar het bleek een paar weken later wel waar te zijn.

    Ik hou dus ook nog rekening met de mogelijkheid van automotive nieuws dat ofwel reden is om shorts te coveren of long te gaan. De aantallen zijn in ieder geval dermate groot dat het niks te maken heeft met het kinderspel op dit forum.

  9. Achteraf gezien... 23 augustus 2013 20:59
    quote:

    Kniesoor schreef op 23 augustus 2013 19:18:

    Yep, zo lees ik het wel. Vandaar dat straddleman ook zegt dat dit meestal naar beneden gebeurt om zodoende het bedrijf goedkoper over te kunnen nemen. Als manipulatie naar boven zou plaats vinden is dat zeer opmerkelijk.
    Pump & Dump. Dat is manipulatie naar boven om daarna een positie tegen hogere koers af te kunnen bouwen.
  12. [verwijderd] 23 augustus 2013 21:14
    quote:

    Kniesoor schreef op 23 augustus 2013 19:18:

    Yep, zo lees ik het wel. Vandaar dat straddleman ook zegt dat dit meestal naar beneden gebeurt om zodoende het bedrijf goedkoper over te kunnen nemen. Als manipulatie naar boven zou plaats vinden is dat zeer opmerkelijk.
    Ik gaf alleen de overtuiging van de goegemeente weer.

    Die hoor ik nooit over manipulatie bij een stijging wat uiteraard ook heel goed mogelijk is.

  13. Achteraf gezien... 23 augustus 2013 21:24
    quote:

    Straddleman schreef op 23 augustus 2013 21:14:

    [...]

    Ik gaf alleen de overtuiging van de goegemeente weer.

    Die hoor ik nooit over manipulatie bij een stijging wat uiteraard ook heel goed mogelijk is.
    Zo had ik je oorspronkelijke bericht ook gelezen. als het omlaag gaat roept men manipulatie, maar dat kan omhoog dus net zo goed. Dan hoog eruit stappen. vervolgens gaat het weer omlaag en is de gewone belegger weer de klos.....
  16. [verwijderd] 23 augustus 2013 23:10

    Apple neemt Embark OV-app over
    donderdag, 22 augustus 2013 (22:30) | Gonny van der Zwaag
    embark new yorkApple heeft alweer een bedrijf overgenomen. Embark is een klein bedrijf uit Silicon Valley, dat gespecialiseerd is in apps voor openbaar vervoer. Het is de derde overname in korte tijd, gericht op kaartdiensten. Eerder werden HopStop en Locationary overgenomen. Het nieuws kwam naar buiten via voormalig Wall Street Journal-verslaggeefster Jessica Lessin.
    Een prijs voor de overname is nog niet naar buiten gebracht. Insiders melden dat Apple de technologie van Embark wil gebruiken in Apple Maps.
    iphone embark new york.Het bedrijf achter Embark bestaat sinds 2011 en maakt apps voor iPhone en Android, gericht op reizen met het openbaar vervoer. In Europa hebben we er weinig aan, want Embark had alleen een handvol Amerikaanse steden in de database zitten, zoals New York, San Francisco, Washington en Chicago. Wil je kijken hoe de apps eruit zien, dan kan dat nog: de apps zoals Embark NYCzijn nog gewoon verkrijgbaar. De Android-apps zijn wel weggehaald uit de Play Store. In totaal zijn er tien apps.
    Apple heeft de overname wel bevestigd maar wil geen verdere toelichting geven. Ze reageerden met de bekende reactie dat Apple wel vaker kleine bedrijven overneemt, maar niet bekendmaakt wat ze ermee van plan zijn.
  17. [verwijderd] 24 augustus 2013 03:07
    quote:

    TheAdmiral schreef op 23 augustus 2013 14:44:

    Nogmaals even mijn serieus bedoelde vraag, of deze pieken wellicht uit de hoek van Dasym zouden kunnen komen ? Is dit een mogelijkheid, maast de al eerder genoemde (en buitengewoon nuttige) opsomming van Justin (die vooral moet blijven posten en zich door niets en niemand moet laten ontmoedigen; houdt het niveau van dit forum hoog).
    Ik denk, dat deze mogelijkheid tot op heden op dit forum onderbelicht is gebleven.
    Ik heb zelf aangegeven slechts drie serieuze redenen te zien voor het opmerkelijke gebeuren van 2 spikes met grote volumes in 1 week.
    1) overname cq exitgeruchten
    2) opbouw, uitbreiding groot belang in tom2.
    3) shortcovering

    Op het moment dat de financiele nood bij tom2 door een mix van de aankoop teleatlas a 2,9 miljard en de uitbraak van de financiele crisis het hoogst was hebben alle zittende dga's volledig meegedaan in de emissie tegen 4,16 euro en werd Cyrte verwelkomt als nieuwe grootaandeelhouder.
    De dga's en ook Cyrte liepen hierbij een groot financieel risico maar de strategiewijziging van hardware naar contentleverancier gaf hun voldoende vertrouwen om deze stap te zetten.
    Op het moment, dat de hoofdmotor (pnd-verkoop) begon te haperen door een groter dan verwachte terugval in omzet en de bijmotor (automotive) werd geraakt door de malaisse in de europese autoindustrie heb ik echter niemand het schip zien verlaten neen sterker nog Cyrte breidde zijn positie stevig uit.
    deze ontwikkelingen hebben mi ook geleid tot de grote shortpositie die door AKO en anderen is ingenomen.

    De berichten in de media waar tom2 werd afgeschilderd als kastjesmaker "pur sang" die meer dan 30% van zijn omzet verloor in een beperkt aantal jaren deden de algemene opinie geen goed.
    Daarbij zorgde de opbouw van de shortpositie voor "enige" druk op de koers.
    Met alle respect voor het gedachtengoed van de shorters wordt en werd er slechts op 1 van de 4 aspecten die leidt tot een waardering de aandacht gelegd te weten de omzet.
    De andere aspecten zoals te realiseren marge(door transitie), de kostencomponent maar vooral de uitgangspositie die tom2 wist te behalen in zeer veelbelovende groeimarkten bleef onderbelicht.
    Je zag deze shortersbenadering terug bij de exponent hiervan op dit forum tw Bart die de omzetval extrapoleerde in meest negatieve zin waardoor hij hier aangaf dat de omzet terug zal vallen naar 850 mio om dan uiteindelijk naar maximaal 1 miljard in 2016 terug te keren indien de transitie buitengewoon goed slaagt.

    De uitbreiding en daarna de overgang van het belang van Cyrte naar Botman is voor mij het "bewijs" dat degenen die het best geinformeerd zijn over de inhoud van bestaande en nieuwe contracten hier een volstrekt andere mening op nahouden.

    De dga's zitten erin tegen 15 euro en 4,16 euro en volharden in hun strijd om er een succes van te maken.(uitstappen onder de 10 a 15 euro bijna ondenkbaar).
    Botman zit er voor veel lagere bedragen in.
    Botman weet echter ook van de shortpositie en indien hij nog steeds overtuigd is van de onderwaardering door zijn kennis van nieuwe deals en wat dat doet met de outlook is dit zeker een optie die meegenomen moet worden indien we de heel vreemde koersontwikkeling van de laatste week beschouwen.

  19. bakkie koffie 24 augustus 2013 08:48
    quote:

    Marie Trottoir schreef op 23 augustus 2013 22:20:

    Zie op Bloomberg dat Apple embark koopt on navigatie mappen te verbeteren, maar zag het in een flits

    23 augustus 2013

    Apple koopt ontwikkelaar van publiek transport-apps Embark

    Samenvatting:Apple heeft opnieuw een startup overgenomen die zich bezighoudt met kaartenapps. Nieuwe aanwinst Embark is gespecialiseerd in apps voor publiek transport.

    Apple heeft Embark overgenomen, een startup gespecialiseerd in apps voor publiek transport. Vermoedelijk zal de technologie van Embark haar weg vinden naar Apple Maps.

    Het nieuws werd naar buiten gebracht door Jessica Lessin, een voormalige journaliste van de Wall Street Journal, en is ondertussen ook bevestigd door Apple zelf. Het bedrijf wil verder geen details kwijt over haar plannen met Embark of over het bedrag dat ze voor de startup heeft neergeteld

    Embark beschikt momenteel over een verzameling lokale publiek transport-apps voor enkele grote steden, waaronder New York, San Francisco en Londen. De apps beschikken over een routeplanner en leveren updates in realtime bij storingen of vertragingen.

    Het lijkt logisch dat de technologie van Embark in Apples eigen kaartendienst Apple Maps zal worden geïntegreerd. Die kende allesbehalve een vlekkeloze start en Apple kreeg bij de lancering heel wat klachten over de onnauwkeurigheid van haar kaarten. Apple CEO Tim Cook bood zelfs officieel zijn verontschuldigingen aan voor de teleurstellende kwaliteit van de dienst.

    Sindsdien werkt het bedrijf er hard aan om de gebruikservaring van Apple Maps te verbeteren. Eén manier waarop het dat doet, is door kennis van buitenaf naar zich toe te trekken. De overname van Embark is al de derde in rij op korte tijd. Eerder kocht Apple ook al de big data-startup Locationary en de publiek transport-app HopStop.
370 Posts
Pagina: «« 1 ... 14 15 16 17 18 19 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard