Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Spyker N.V.  /  Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Spyker: handel in aandeel Spyker beeindigd per 13 september 2013

Volgen
7.376 Posts
Pagina: «« 1 ... 336 337 338 339 340 ... 369 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. greenspanalan 11 december 2014 18:37
    quote:

    Beleg klein schreef op 11 december 2014 17:29:

    Beste greenspanalan:
    en als spyker nu eens een fusie aangaat met een Amerikaanse fabrikant van elektrische vliegtuigen worden dan de aandelen Spyker weer iets waard ??
    Dat is moeilijk te zeggen. Hangt van de constructie af. Spyker is technisch failliet. Muller spreekt wel leuk over een fusie, maar een fusie is op basis van gelijkwaardigheid. Waarom zou een bedrijf een 50/50 split aangaan met een failliete tent terwijl zij er geld in moeten pompen om de boel overeind te houden. En zoals we kunnen lezen gaat dat om 75 mio. Spyker is nu niets waard, als zij er 75 miljoen in stoppen dan mag ik hopen dat ze alle aandelen krijgen. Muller zal niet voor de aandeelhouders zorgen, wel voor zichzelf uiteraard.
  3. [verwijderd] 11 december 2014 20:10
    En waarom zou een bedrijf/iemand er 75 miljoen inpompen?

    Dan wachten ze nog even en maken een deal met de curator waarbij ze alles voor tussen de 1 en 5 hooguit 10 miljoen kunnen overnemen.

    En vlak ook niet de kans uit dat Muller in de VS tegen zijn evenpool is aangelopen en die fabrikant/eigenaar ook zo'n Baron von Munchhausen is die ze verzint waar je bij staat. Dit scenario zou wel lachen wezen: "de bedrieger bedrogen". Wat kan het leven mooi zijn.

  5. greenspanalan 11 december 2014 20:22
    ‘VOLIDIOOT’ AD KAPTEIN: IK BEN MULTIMILJARDAIR
    Ad Kaptein, de man die beweert de volledige eigenaar te zijn van Spyker en Saab, geeft Quote zijn versie van het verhaal waarin hij door de FIOD wordt verdacht van koersmanipulatie met aandelen Spyker Cars en Van der Moolen.
    De 61-jarige Ad Kaptein, sinds de FIOD hem in het vizier heeft beter bekend als André K., doet in gesprek met Quote uit de doeken hoe Spyker-ceo Victor Muller bij hem zou hebben aangeklopt voor een lening. ‘Muller heeft mij gevraagd hem €30 miljoen te lenen omdat hij geld nodig had’, aldus Kaptein. Muller zou in ruil voor de miljoenenlening zijn aandelen Spyker Cars in Panningen hebben achtergelaten, als onderpand. Ook zou Kaptein voor zo’n €500 miljoen in Van der Moolen hebben geïnvesteerd, waarbij het beursfonds ook in onderpand zou zijn gestald in het zuiden van het land.

    Naast de vermeende lening aan Muller, die Kaptein overigens vrij subtiel wegzet als ‘psychopaat’ en ‘volidioot’, schetst Kaptein een beeld van zichzelf als succesvol ondernemer die linea recta in de top 10 van de Quote 500 zou moeten debuteren. Een plek boven de Familie Van Oranje (Quote 500 nr. 25, €800 miljoen) doet volgens de Limburger sowieso recht aan de verhoudingen; dankzij een gentlemen’s agreement met de fiscus in de jaren ’70, zou Kaptein kunnen doen en laten wat hij wil, waardoor hij nu naar eigen zeggen multimiljardair is en Nederland in feite aan hem toebehoort.

    Overigens heeft Kaptein ook nog een appeltje te schillen met Wouter Bos. Kaptein heeft namelijk aangifte gedaan tegen de voormalig minister van Financiën, wegens frauduleus handelen. Bos zou Kaptein gevraagd hebben voor zo’n €350 miljoen aan aandelen Fortis te kopen, vlak voordat de koers van de bank in elkaar klapte. De zelf verklaarde miljardair beweert de stukken voor €10 te hebben gekocht, terwijl de koers destijds op €12 stond. Drie dagen later was Kapteins pakketje niets meer waard, de aandelen stonden op €1,86…voor de Limburger reden om Bos alsnog voor het hekje te trekken.

    Victor Muller wilde helaas geen commentaar geven omdat de zaak bij de rechter ligt. Deze doet uitspraak op 7 augustus.

    Door
    Geert Tibosch
    Deel dit artikel

    Lees meer over
    familie van oranje fiod fortis saab spyker van der moolen victor muller wouter bos
  11. [verwijderd] 12 december 2014 14:40
    Och ja, doorgaans wordt 2% van het aantal surcances niet omgezet in een faillisement. Dus 98% gaat failliet binnen enkele weken na surrcance.

    Wat een taalfouten... Wie heeft zin ze eruit te halen?

    Maar goed, overigens acht ik de kans op een faillisement binnen nu en enkele weken op 90%.

    Waarom? De meeste bedrijven die dit doen staan er toch net iets slechter voor dan Muller. Het gaat niet alleen om schulden, ook om het vermogen om door te starten. Hij wil een fusie beginnen. Met andere woorden, dat bedrijf gaat als het daadwerkelijk in Spyker wil investeren bekijken wat ze moeten doen? Alles overnemen van de curator?

    Zou kunnen. Maar, dan hadden ze beter meteen failssement aan kunnen vragen. Toch? Waarom dat uitstellen?

    Nu moeten ze wel met de schuldeisers om de tafel om te zien hoeveel deze terug willen hebben.

    Daarbij als het echt geen doorstart mogelijkheden waren had de curator wel snel de surcceance omgezet in een faillisement. Dat kan hij zelf ook aanvragen.

    Hiermee wil ik niet zeggen dat er doorstart mogelijkheden zijn, maar blijkbaar nog wel iets van perspectief. Als dat iets van perspectief weg is, wordt het faillsement aangevraagt.
  12. forum rang 4 Hammer 16 december 2014 21:15
    Hallo! Is er nog iemand?!

    Even een tip van huishoudelijke aard: weet je wat verschrikkelijk leuk is? Op zaterdagmiddag rond een uur of drie naar de Action en Blokker gaan op het drukste winkelplein in je stad op zoek naar frutsels voor een kerststukje dat de kinderen op school moeten maken. En omdat de Action al volledig leeg gekocht is maar nog niet leeg genoeg getuige de kilometerslange rijen voor de kassa daarna naar de Intratuin rond een uur of vier a half vijf (eerder lukt niet want je staat muurvast in het verkeer). Gaat het lukken om 7 uur thuis te zijn???

    Hele middag naar de klote voor een paar takjes en andere troep. Heeeeerlijk die kerst tijd! :-)

    Waarom mag ik niet gewoon een paar Spijkers meegeven als versiering?

    O ja, de Blokker had nog wel oase. Joepie!
  13. [verwijderd] 16 december 2014 22:27

    Hammer, er is weinig nieuw nieuws in de kerststal die we Spyker noemen. Ja, of je moet VM in een kribbe willen leggen en hem dan omdopen tot 'Verlosser'. Maar dat zou me toch net een paar strepen te ver gaan...

    Had de Action niet een paar gebruikte Spykers in de dumphoek liggen, onder het motto 'Grijp uw kans voordat de curator het doet'?

  17. [verwijderd] 18 december 2014 15:36
    oeps, dit zagen we niet aankomen.... :-S

    SPYKER COMPANIES DECLARED BANKRUPT

    Zeewolde, the Netherlands, 18 December 2014. Today the District Court of Midden-Nederland, at the request of the administrator, converted the moratorium of payment, granted to Spyker N.V. and its wholly owned subsidiaries Spyker Automobielen B.V. and Spyker Events & Branding B.V. (collectively “Spyker” or the “Company”) on December 2nd, last, to bankruptcy. The cause for this conversion was that the committed bridge funding did unfortunately not reach the company in time. The administrator will continue his work but now as receiver.

    Victor R. Muller, Founder and Chief Executive Officer said: “None of the ambitions we had when we founded Spyker 15 years ago, has vanished as a result of today’s events. In 2000 we set out to establish a super sports car business from scratch with a global distribution and we achieved that. Over the years we undertook some daring ventures that left their marks on the company which in turn contributed to today’s demise.

    However, I would like to make clear that as far as I am concerned “this is not the end. It is not even the beginning of the end. But it is, perhaps, the end of the beginning” to quote Winston Churchill. I will relentlessly endeavour to resurrect Spyker as soon as practically possible and, assuming we will be successful, pursue our goal to merge with a high performance electric aircraft manufacturer and develop revolutionary electric Spykers with disruptive sustainable technology.

    This is the moment to express my gratitude to our customers, dealers, suppliers and of course our employees and Board. Their loyalty and support was vital to build the brand over the past decade and a half. They can count on us continuing to live by the Spyker axiom “Nulla Tenaci Invia est Via” (Latin for “For the tenacious no road is impassible”).”

    Contact details of the receiver:
    mr. H. Pasman
    Tel: +31 (0)30-23 20 800
    Fax: +31 (0)30-23 41 644
    info@wijnenstael.nl
    Important: This e-mail is intended for the above named person(s) only and is confidential, proprietary and/or legally privileged. If this message has come to you in error, please immediately notify the sender by telephone or return e-mail and delete the original transmission and its attachments without reading or saving in any manner.

    In the past you provided Spyker Cars with your e-mail address rb@starmail.nl . Occassionaly you will receive press releases and news updates. If you no longer wish to receive these e-mails please click unsubscribe from this list to send an e-mail requesting to be removed. If you would like to make changes to your subscriptions please update your subscription preferences.

    If you need assistance, please contact us by clicking at press@spykercars.com or contact the office: SPYKER CARS, Edisonweg 2, 3899 AZ Zeewolde, The Netherlands / Tel. +31 36 535 87 87 / Fax. +31 36 535 87 80

    For more information abour our products visit the Spyker Cars Website / You can forward this email to a friend.

    Copyright (C) 2011 Spyker Cars. All rights reserved.
7.376 Posts
Pagina: «« 1 ... 336 337 338 339 340 ... 369 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
Philips Koninklijke 27,210 +3,47 +14,62%
NSI 19,660 +0,32 +1,65%
SIGNIFY NV 22,760 +0,34 +1,52%
RELX 43,520 +0,64 +1,49%
THEON INTERNAT 12,260 +0,14 +1,16%
ASR Nederland 46,650 +0,53 +1,15%
INPOST 15,470 +0,17 +1,11%
NX FILTRATION 5,610 +0,05 +0,90%
Aegon 5,918 +0,05 +0,85%
Fagron 18,940 +0,16 +0,85%
AMG Critical Materials N.V. 15,210 +0,11 +0,73%
Galapagos 25,300 +0,16 +0,64%
Avantium 2,490 +0,02 +0,61%
NN Group 46,140 +0,27 +0,59%
EXOR NV 93,550 +0,50 +0,54%
Sif Holding 12,340 +0,06 +0,49%
ALLFUNDS GROUP 5,260 +0,02 +0,48%
Eurocommercial Properties 22,950 +0,10 +0,44%
ASMI 607,800 +2,20 +0,36%
CM.COM 7,730 +0,02 +0,26%
Ahold Delhaize 29,830 +0,06 +0,20%
Brunel 10,360 +0,02 +0,19%
Accsys 0,642 +0,00 +0,16%
Akzo Nobel 56,760 +0,08 +0,14%
UNILEVER PLC 56,200 +0,06 +0,11%
ArcelorMittal 20,750 +0,01 +0,05%
Vastned 23,550 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
Heineken 81,500 -9,20 -10,14%
BAM 3,776 -0,40 -9,67%
AZERION 1,520 -0,05 -3,18%
BESI 119,000 -3,90 -3,17%
Corbion 19,860 -0,60 -2,93%
ACOMO 17,020 -0,48 -2,74%
Kendrion 12,220 -0,30 -2,40%
ASCX 1.232,72 -28,37 -2,25%
RENEWI 7,900 -0,18 -2,23%
RANDSTAD NV 44,280 -0,98 -2,17%
AALBERTS NV 35,340 -0,76 -2,11%
EBUSCO HOLDING 1,358 -0,03 -2,02%
JUST EAT TAKEAWAY 10,635 -0,21 -1,94%
Vopak 41,140 -0,78 -1,86%
Alfen N.V. 15,885 -0,29 -1,79%
PostNL 1,378 -0,03 -1,78%
ASML 806,300 -14,20 -1,73%
ADYEN NV 1.066,200 -17,40 -1,61%
B&S Group SA 4,675 -0,08 -1,58%
Basic-Fit 23,140 -0,36 -1,53%
Pharming 0,758 -0,01 -1,37%
Arcadis 65,150 -0,90 -1,36%
Flow Traders 15,030 -0,16 -1,05%
Nedap N.V. 57,600 -0,60 -1,03%
UMG 21,120 -0,22 -1,03%
Air France-KLM 8,254 -0,08 -0,94%
JDE PEET'S 18,220 -0,17 -0,92%
ING 16,864 -0,15 -0,90%
Sligro 12,020 -0,10 -0,83%
Wereldhave 13,740 -0,10 -0,72%
TomTom 5,115 -0,04 -0,68%
DSM FIRMENICH AG 110,450 -0,75 -0,67%
AMX 866,18 -4,89 -0,56%
ForFarmers 2,905 -0,02 -0,51%
PROSUS 31,585 -0,16 -0,50%
TKH 40,180 -0,20 -0,50%
Fugro 24,340 -0,12 -0,49%
FASTNED 16,800 -0,08 -0,47%
ABN AMRO BANK N.V. 16,355 -0,07 -0,43%
Wolters Kluwer 155,450 -0,65 -0,42%
CTP 16,040 -0,06 -0,37%
AEX 904,12 -2,52 -0,28%
KPN 3,624 -0,01 -0,28%
SBM Offshore 14,600 -0,04 -0,27%
Van Lanschot Kempen NV 40,000 -0,10 -0,25%
Aperam 24,860 -0,06 -0,24%
WDP 24,900 -0,06 -0,24%
HEIJMANS KON 26,400 -0,05 -0,19%
OCI 22,080 -0,04 -0,18%
IMCD 131,150 -0,10 -0,08%
SHELL PLC 33,055 -0,01 -0,03%
NEEM NU EEN ABONNEMENT OP IEX PREMIUM > NU 3 MAANDEN VOOR SLECHTS €24,95!
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 904,12 -2,52 -0,28%
AEX GR 3.509,60 -8,91 -0,25%
Germany40^ 18.364,60 -52,95 -0,29%
FTSE 100 8.292,35 +6,64 +0,08%
EURO50 4.831,26 -44,27 -0,91%
US30^ 40.622,70 +25,70 +0,06%
Nasd100^ 19.158,20 +123,90 +0,65%
US500^ 5.478,83 +17,73 +0,32%
Japan225^ 38.420,40 +168,20 +0,44%
VD-NEW 15,71 +0,65 +4,31%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer