Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Alles komt goed in 3 stappen...1, 2, 3 miljard...

1.391 Posts
Pagina: «« 1 ... 46 47 48 49 50 ... 70 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 4 oktober 2012 10:00
    quote:

    siem siemons schreef op 4 oktober 2012 09:49:

    jij probeert anderen aandelen aan te smeren puur voor eigen gewin
    Dat is het kenmerk wat je bij alle penny stocks ziet. De believers proberen het tij tijdelijk te keren zodat ze zelf nog net hun aandeeltjes kunnen verkopen met of een miniscule winst of break-even.

    Desnoods gaan ze handelen met enkele stuks uitsluitend en alleen in de hoop de koers te beïnvloeden.

  2. [verwijderd] 4 oktober 2012 10:05
    quote:

    LBR schreef op 4 oktober 2012 10:00:

    [...]

    Dat is het kenmerk wat je bij alle penny stocks ziet. De believers proberen het tij tijdelijk te keren zodat ze zelf nog net hun aandeeltjes kunnen verkopen met of een miniscule winst of break-even.

    Desnoods gaan ze handelen met enkele stuks uitsluitend en alleen in de hoop de koers te beïnvloeden.

    Ja dank je ik weet het. Ik heb alleen een grote hekel aan mensen die ten koste van andere geld willen verdienen.
  3. AX lover 4 oktober 2012 10:12
    quote:

    chinagirl schreef op 3 oktober 2012 20:58:

    Heel lang geleden waren er twee broers, Jacobus en Hendrik-Jan Spijker. Deze broers maakten vooral koetsen, die vervolgens met paarden werden voortgetrokken. In 1898 bouwden de broers de beroemde gouden koets voor koningin Wilhelmina.

    De gouden koets wordt op feestelijke dagen nog steeds gebruikt door jullie huidige koningin Beatrix.

    Zodra Willem Alexander koning is gaat hij naar Spyker voor een gouden Peking 2 Paris...

    Zo zie je maar het kantelpunt is dichtbij.
    WimLex wordt koning zodra Pasen en Pinksteren op 1 dag vallen?
  4. AX lover 4 oktober 2012 10:16
    quote:

    greenspanalan schreef op 3 oktober 2012 21:17:

    [...]
    www.spykerowner.com/forum/unofficial-...

    Yesterday we saw #259 at CPP. They use this car to update continuously with the production parts. Between the first real Aileron and this one, a thousand parts have changed. Calling the orange Aileron a pre-production car, is a misnomer. It is just a driving prototype.

    En dat is de laatste die gebouwd is. Datum 31/07/2010 !!!!
    Dat is niet helemaal waar ;) Ze hebben dit jaar ook nog #263 gebouwd.
    Dit is ook de auto die ze (naar eigen zeggen) verkocht hebben.
    www.spykerowner.com/forum/unofficial-...
  5. [verwijderd] 4 oktober 2012 13:33
    Vraag en antwoord aan de topman van Youngman zelf,

    Hoe ziet u het "Saab overname geval", dat kost je 6 jaar en 400 miljoen yuan?

    Pang Qingnian: Ik denk niet dat ik een verliezer ben in dit geval. Ik had het Saab PhoeniX-platform gekocht voor het bedrijf failliet ging, ik ben niet bereid om een failliet bedrijf te kopen. Ik denk dat het de moeite waard is die 46 miljoen euro en als ik mijn eigen auto stijlen kan ontwikkelen met het platform is dat verteerd binnen het half jaar.

    www.morningwhistle.com/html/2012/Poli...
  6. Lyss 4 oktober 2012 13:57
    quote:

    chinagirl schreef op 4 oktober 2012 13:33:

    Vraag en antwoord aan de topman van Youngman zelf,

    Hoe ziet u het "Saab overname geval", dat kost je 6 jaar en 400 miljoen yuan?

    Pang Qingnian: Ik denk niet dat ik een verliezer ben in dit geval. Ik had het Saab PhoeniX-platform gekocht voor het bedrijf failliet ging, ik ben niet bereid om een failliet bedrijf te kopen. Ik denk dat het de moeite waard is die 46 miljoen euro en als ik mijn eigen auto stijlen kan ontwikkelen met het platform is dat verteerd binnen het half jaar.

    www.morningwhistle.com/html/2012/Poli...
    Kijk, dat vind ik nou eens een interessant verhaal over Youngman, ook al is het een maandje oud. Het laat zien dat die jongens flink durven investeren, maar daar ook eisen tegenover stellen, zoals zelf vanuit China componenten voor de productie aanleveren.
    Hoe het zit met dat Phoenix-platform is mij nog steeds een raadsel. Pang schijnt er i.i.g. van uit te gaan dat hij het kan gebruiken, al zegt hij niet wanneer en ook niet met hoeveel extra inspanning.
    Hoe dan ook: het lijkt mij dat Youngman de laatste strohalm voor Spyker is; hopelijk hebben ze na al die acquisities nog wat geld over om het resterende deel van de deal na te komen en verder te investeren. Met 1 miljoen gaat Spyker het niet ver schoppen.
1.391 Posts
Pagina: «« 1 ... 46 47 48 49 50 ... 70 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.