Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom nieuws in 2012

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,370   0,000   (0,00%) Dagrange 5,325 - 5,425 80.783   Gem. (3M) 181,7K

TomTom nieuws in 2012

Volgen
1.552 Posts
Pagina: «« 1 ... 14 15 16 17 18 ... 78 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 6 maart 2012 23:11
    Het Nederlandse navigatiebedrijf sluit een echte volumedeal met het Chinese Qoros. FOTO: REUTERS
    door THEO BESTEMAN

    AMSTERDAM – Navigatiebedrijf TomTom heeft voor de Chinese automarkt een zevenjarig contract gesloten met Qoros, ’s lands grootste autoproducent. TomToms navigatie komt vanaf volgend jaar in de nieuwe Qoros-typen. De overeenkomst met de Chinese marktleider betekent voor het Nederlandse bedrijf, na een serie overeenkomsten met Europese en Amerikaanse autofabrikanten, een grote stap voorwaarts in Azië.

    „Dit is een echte volumedeal, vooral gericht op jonge automobilisten, Qoros produceert auto’s in zeer grote volumes”, zegt Ralf-Peter Schäfer, traffic director bij TomTom. Dat gaat de navigatie via zijn joint venture met AutoNavi leveren.

    Het Nederlandse bedrijf heeft het alleenrecht, zo luidt de deal die vandaag wordt bekendgemaakt. Het Nederlandse bedrijf brengt vooral zijn laag-tot middengeprijsde navigatieapparaten naar China, zegt Schäfer.

    De grootste Chinese autoproducent kijkt ook in Europa rond en kocht eind vorig jaar de fabriek van Fiat op Sicilië. Begin 2013 moet er een Europese Qoros-variant komen.

    TomTom zette twee jaar geleden de eerste schreden in Peking. Het biedt daar al zijn netwerk met miljarden historische, live en voorspellende gps-gegevens aan via het bedrijf AutoNavi.

    Via AutoNavi mag TomTom zijn nieuwste zogeheten HD-variant aan Chinese automobilisten in dertig miljoenensteden aanbieden. Die krijgen daarmee live en verfijnd op straatniveau te zien waar files opduiken. Schäfer: „We hebben eerst bewezen dat onze techniek ook in Chinese steden werkt. Deze totale deal is voor ons enorm, qua volume en omzet”, zegt Schäfer, die veelal in China actief is. TomToms groepsomzet komt nu nog maar voor 5% van buiten de thuismarkt Europa en de Verenigde Staten.

    „Vooral in de steeds drukker wordende grote steden als Sjanghai, Peking, Hongkong, Tianjin, Shenzhen en Guangzou is grote behoefte aan accurate live verkeersinformatie”, zegt Schäfer. „De filedruk is daar enorm.” Deze steden alleen al hebben nu al ruim 34 miljoen inwoners. Op elke duizend inwoners hebben vijftig mensen een auto, in de Verenigde Staten zeshonderd op elke duizend, in Europa 450. Schäfer: „We verwachten met de uitbreidende steden en vanwege de economische groei een grote markt voor onze autonavigatie.”

    Het jonge Qoros wil de Europese markt veroveren, waar het Chinese Great Wall het al voorging. Qoros komt voort uit de joint venture tussen Chery en Israel Corp. Deze samenwerking heeft $3,4 miljard aan kapitaal in huis en een productiecapaciteit bij Sjanghai van 150.000 wagens per jaar. In het bestuur zitten twee voormalige VW-bestuursleden.

    TomTom sloot in Nederland recent een groot aantal inbouwcontracten af met autoproducenten zoals Ford, Opel, Mazda, Renault en Mitsubishi. Het boekte op alle grote markten overeenkomsten met autoproducenten en hoopt via de grote merken ook mee te liften in nieuwe markten. „VW verkoopt nu al ruwweg een kwart van zijn auto’s in China”, schetst Schäfer het belang voor TomTom.

    De deal komt als geroepen. TomTom-topman Harold Goddijn gooide begin 2011 het roer na een winstwaarschuwing drastisch om. De teruggang in verkopen van navigatiekastjes compenseerde TomTom niet meer met prijsacties. Zo’n 10% van het personeelsbestand verdwijnt, 255 gedwongen ontslagen. Goddijn kondigde een besparing van €50 miljoen aan.
  3. forum rang 6 hvasd2 8 maart 2012 18:22
    Argumentatie
    We plaatsen TomTom under review na de teleurstellende vooruitzichten voor 2012. In de komende week zullen we de beleggingscase onder de loep nemen.

    Routenavigatie wordt een steeds belangrijker instrument voor forenzen en er is een groeiende behoefte aan nieuwe diensten zoals dynamisch routeadvies. TomTom is na de groei in de afgelopen jaren thans marktleider qua omzet en technologie. De waarde van TomTom is hoofdzakelijk gelegen in de sterke merknaam en de innovatieve producten en diensten. Door de overname van kaartenmaker Tele Atlas heeft TomTom zijn positie versterkt. TomTom heeft echter veel last gehad van de zwakke economie en de verontrustende marktontwikkelingen in de afgelopen jaren.



    In 2008 is de koers van het aandeel aanzienlijk gedaald omdat beleggers zich zorgen maakten over de overspannen balans van TomTom na de overname van Tele Atlas. In juni 2009 probeerde TomTom iets te doen aan deze bezorgdheid en haalde het bedrijf ca. EUR 430 mln op via een claimemissie. Hierdoor leken de zorgen over de financiële gezondheid van TomTom te zijn verdwenen, mede dankzij de gegenereerde forse vrije kasstroom. Maar in plaats van deze zorgen is onrust ontstaan over de zwakke economie en de dynamische veranderingen in de sector. In november 2009 bracht Google een gratis navigatieprogramma uit voor Google telefoons. Andere smartphonemerken volgden begin 2010. Beleggers raakten in paniek omdat daarmee het groeimodel van TomTom voor de lange termijn op losse schroeven is komen te staan. De paniek lijkt te zijn versterkt door recente berichten dat de markt voor PND’s sneller krimpt dan eerder verwacht. In het 4e kw van 2010 kromp de markt met 23% j-o-j, sneller dan de eerder geëxtrapoleerde 14-15% van eerdere kwartalen, hoewel dit percentage in het 1e kw 2011 weer daalde tot 15%. Deze stap is natuurlijk een probleem voor TomTom, maar wij denken dat het bedrijf nog steeds een waarde heeft die niet moet worden veronachtzaamd. De markt voor PND’s zal zeer waarschijnlijk krimpen, maar dit zal niet van de ene op de andere dag gebeuren. In de tussentijd werkt TomTom aan verlegging van zijn inkomstenbronnen van PND’s naar activiteiten zoals ingebouwde navigatieoplossingen, -diensten en abonnementen voor auto’s (bijv. door in samenwerking met producenten van smartphones zoals Apple navigatieoplossingen te bieden). In 2009 was 66% van de brutowinst afkomstig uit PND’s. In 2013 zal dit niet meer dan 35% zijn aangezien TomTom volgens de prognose van analisten in niet-PND-markten groeit. Een overname is een reële mogelijkheid. Wij erkennen dat er veel onzekerheid is over het bedrijfsmodel van TomTom en dat TomTom een zeer risicovolle belegging is met een extreem volatiele aandelenkoers, maar wij vinden TomTom ondergewaardeerd.



    TomTom presenteerde gemengde resultaten over het 2e kw 2011. De gerapporteerde resultaten waren zwak, maar dat was aangekondigd in de winstwaarschuwing die het bedrijf een paar weken geleden afgaf. Het bedrijf heeft besloten EUR 512 mln af te schrijven op de goodwill van het overgenomen Tele Atlas (opnieuw) en dat leidde tot het gerapporteerde nettoverlies van EUR 489 mln. Maar dit is een louter boekhoudkundige post en de onderliggende nettowinst van EUR 11 mln was grotendeels in lijn met de verwachtingen. Positief was ook dat het management vasthoudt aan zijn omzetprognose voor heel 2011 van EUR 1,225-1,275 mln, in lijn met de marktramingen.



    De omzet kwam 15% lager dan vorig jaar uit op EUR 314 mln, 4% hoger dan verwacht. De operationele winst (EBIT) kwam op EUR 494 mln, maar dit was te wijten aan een eenmalige afschrijving op de goodwill van het overgenomen Tele Atlas ten bedrage van EUR 512 mln. Hiervoor gecorrigeerd was de operationele winst EUR 18 mln, een daling van 70% j-o-j. De genormaliseerde nettowinst van EUR 11 mln was in lijn met de verwachtingen (–70% j-o-j).



    Blijkens de marktontwikkelingen is de markt voor navigatieapparatuur sinds het laatste kwartaal met 10% gekrompen. In Europa nam het marktaandeel van TomTom licht af van 47% vorig kwartaal naar 45% dit kwartaal. In de VS zakte het marktaandeel van 24% naar 21%. De zwakte in de PND-divisie werd deels gecompenseerd door groei in de divisies auto- en zakelijke oplossingen; verwacht wordt dat deze divisies sterk zullen blijven groeien. De kasstroom was lager dan verwacht, waardoor de nettoschuld op EUR 366 mln bleef staan, maar de nettoschuld/EBITDA-ratio zal waarschijnlijk op een comfortabele ca. 1x EBITDA blijven, dus dat is geen punt van zorg.



    Tegelijkertijd wordt het aandeel verhandeld tegen 8x de winst over 2012 (op basis van fors verlaagde ramingen), en dat is een duidelijk disagio ten opzichte van de sector en van sectorgenoten als Garmin. Al met al is het duidelijk dat TomTom een bedrijf in verval is, maar de waardering is te laag om daar geen rekening mee te houden. Herstel van het consumentensentiment en snellere marktpenetratie van de niet-PND groeidivisies van TomTom zouden de vooruitzichten ondersteunen. Maar wij erkennen dat aan dit aandeel risico’s zijn verbonden en wij beschouwen het niet als een kernbelegging in de portefeuille.

    www.abnamro.nl/nl/beleggen/koersinfor...

  8. [verwijderd] 9 maart 2012 11:47
    quote:

    hvasd2 schreef op 8 maart 2012 21:32:

    "TomTom is als twee roeibootjes. Het concern staat met anderhalf been in het ene zinkende bootje, dat symbool staat voor de inzakkende verkoop van losse navigatiekastjes."

    www.veb.net/content/HoofdMenu/Beurs/K...
    Waarom weer oude meuk plaatsen,heb je daar plezier in ofzo?
  10. forum rang 5 charlieb 9 maart 2012 11:58
    quote:

    jan6307 schreef op 9 maart 2012 11:51:

    www.beursduivel.be/column/2614380/tom...

    Dit is interesanter, regelmatig kom ik niet op deze site.
    Overdag werkt de link niet, nu ingeschreven op beursduivel en de iex werk ook in eens weer???
    Inderdaad was zo traag als wat, begon al aan mijn pc te denken, maar gelukkig doet ie het weer. Jammer dat de koers van T2 alweer aan het zakken is, waarom eigenlijk..???bewust of onbewust!!
    Ach ja 1keer zal het wl goed komen met de koers van TomTom, daar ben ik niet bang voor. Charlie
  12. [verwijderd] 12 maart 2012 18:02
    Hope everyone is having a great start to the week! This old video from 2009 showed how we already had some awesome 3D mapping technology back then. But, naturally, we’re continuing to make advances in map tech and soon we'll take you for a behind-the-scenes look at some of these new innovations. Stay tuned!

    www.youtube.com/watch?v=czmNwe-vito

    Gevonden via tomtom facebook!!
  14. forum rang 6 hvasd2 12 maart 2012 19:59

    Apple kreeg een tweede partner in China om de iPhone in 's werelds grootste markt voor mobiele telefonie te verkopen, maar het kan te laat zijn om Samsung nog te verslaan.
    Bedrijfsinformatie
    Apple Inc
    Koers: 551,00
    Verschil: +5,83 +1,07%
    Nieuws | Koers | Kerncijfers
    Meer over dit onderwerp
    Apple breidt potentiële markt in China uit Recordwinst Samsung door smartphones
    Dit meld Bloomberg News vandaag. Het marktaandeel van Samsung is in China drie keer zo groot als dat van Apple en groeit nog steeds.
    Nieuwe partner
    China Telecom begon vorige week met de verkoop van de iPhone. Apple probeert met deze nieuwe partner het huidige marktaandeel van 7,5% in de markt voor smartphones in China verder uit te bouwen. Samsung heeft 24,3% van het marktaandeel in handen.
    Succes boeken in China is belangrijk voor Apple omdat daar de verkoop van smartphones dit jaar naar verwachting 52% zal groeien naar 137 miljoen telefoons. Hierdoor zal China voor het eerst een grotere markt voor smartphones zijn dan de VS.
    In tegenstelling tot Samsung, die de strategie bepaalt op basis van samenwerking met alle aanbieders van mobiele netwerken in China, heeft Apple zijn succes beperkt door de iPhone niet compatibel te maken voor de grootste aanbieder, China Mobile.
    Apple haalt Samsung niet in
    'Ik verwacht niet dat Apple Samsung binnen afzienbare termijn zal inhalen' zei Gartner-analist Sandy Shen in een interview met Bloomberg News. 'China Telecom is de natie kleinste aanbieder van mobiele netwerken, dus de mate waarin zij Apple kunnen helpen is behoorlijk beperkt.'
    De 16,8% kloof in China tussen Apple en Samsung is bijna verdubbeld ten opzichte van het derde kwartaal. Samsung is nummer 1 in China en Apple nummer 5.

    bron: FD
  15. OVI 13 maart 2012 19:40
    AMSTERDAM (AFN) - TomTom heeft een overeenkomst gesloten met dienstverlener en distributeur ModusLink, die het navigatiebedrijf in staat moet stellen zijn activiteiten in India verder uit te breiden. Dat maakte TomTom dinsdag bekend, zonder op financiële details in te gaan.

    ModusLink heeft een servicecentrum in Hyderabad opgericht waar producten van TomTom worden geassembleerd en software wordt bijgehouden. ModusLink verzorgt ook het transport van de producten van TomTom in de regio
  17. [verwijderd] 13 maart 2012 20:16
    En morgen sluit TomTom een bnijzonder belangrijke overeenkomst met Campina waardoor elke medewerker in het vervolg tussen de middag recht heeft op 1/4 ltr melk, zeg maar het vroegere schoolmelk principe.

    TomTom en Campina maken de hieraan verbonden financiele verplichtingen niet openbaar.

    Dit zal de koers morgen flink stimuleren.
  19. [verwijderd] 13 maart 2012 22:24
    quote:

    PATERPLUS schreef op 13 maart 2012 21:08:

    TomTom krijgt geen toestemming voor een deel van de geplande ontslagen. 457 banen worden geschrapt, wat resulteert in 255 ontslagen.
    Beetje jammer dit, koers moet omhoog in plaats van naar beneden.
    Een klein tweecijferig aantal. Gaat om 20 man ofzo?
    Geen impact op de reorganisatie of financieel lijkt me.
  20. bart1805 13 maart 2012 22:35
    quote:

    *Justin* schreef op 13 maart 2012 22:24:

    [...]

    Een klein tweecijferig aantal. Gaat om 20 man ofzo?
    Geen impact op de reorganisatie of financieel lijkt me.

    Daar zou ik niet te licht over denken. Misschien is dit wel een van de redenen waarom de operationele kosten minder dalen dan eerder werd aangegeven. Overigens is het hoogst opmerkelijk dat het UWV nee zegt, komt maar heel zelden voor.
1.552 Posts
Pagina: «« 1 ... 14 15 16 17 18 ... 78 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
  2. Esri voegt data en kaarten TomTom toe
  3. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  4. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  5. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  6. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  7. TomTom verlengt contract met Iveco
  8. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  9. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  10. ING verlaagt koersdoel TomTom