Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

1. [verwijderd] 8 oktober 2011 10:23

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Als je een investering gaat doen van 70 miljoen wil je wel dat alles juridisch goed geregeld is, als dat een week meer kost dan kost het een week meer of twee of drie!
2. [verwijderd] 8 oktober 2011 10:28

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Waterman71 schreef op 8 oktober 2011 10:22:

   [...]
   Nee, dat is niet wat ik zeg! Wat ik zeg dat is dat jij net zoveel weet als ik wat daar gebeurd. Helemaal niets, niks, nada, niente.
   Zo vroeg in de morgen en nu al zo gefrustreerd. Mannetje, mannetje toch.
   

   De zweedse overheid,lost die schuld af,aan de EIB,om de 3800 mensen aan het werk te houden,puur om de werkgelegenheid te behouden ,denk je dat die mensen allemaal aan het werk kunnen bij Saab Tool's and Parts,nee om de fabriek te behouden,daarom doen ze dat ,lul nou niet altijd als een kip zonder kop,alleen om je eigen gelijk te krijgen!!!!
3. [verwijderd] 8 oktober 2011 10:29

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Waterman71 schreef op 8 oktober 2011 10:22:

   [...]
   Nee, dat is niet wat ik zeg! Wat ik zeg dat is dat jij net zoveel weet als ik wat daar gebeurd. Helemaal niets, niks, nada, niente.
   Zo vroeg in de morgen en nu al zo gefrustreerd. Mannetje, mannetje toch.
   

   Daarom beperkte ik de discussie tot de bekende feiten. Is het geld binnen? Nee. Je kunt uit de andere artikelen opmaken dat ze tot 21 oktober de tijd hebben om hun financien op orde te krijgen, want dan moeten ze de salarissen weer zelf betalen. Tenzij de reconstructie wordt verlengd, en uit de berichten kun je opmaken dat dat kansloos is. Tel uit je winst.
4. winst is winst 8 oktober 2011 10:29

   auteur info

   •    winst is winst

     Lid sinds: 02 jul 2011

     Laatste bezoek: 15 jul 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 47

     Gegeven: 2

   •    Aantal posts: 3.047

   het regent weer persberichten, samenzweringen,complotten en allerlij andere theorieen.
   het gaat toch niet zoals sommige denken dat het gaat lopen.
   keer op keer worden we weer verrast,positief en negatief.
   
5. [verwijderd] 8 oktober 2011 10:31

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Croissant schreef op 8 oktober 2011 10:28:

   [...]
   
   De zweedse overheid,lost die schuld af,aan de EIB,om de 3800 mensen aan het werk te houden,puur om de werkgelegenheid te behouden ,denk je dat die mensen allemaal aan het werk kunnen bij Saab Tool's and Parts,nee om de fabriek te behouden,daarom doen ze dat ,lul nou niet altijd als een kip zonder kop,alleen om je eigen gelijk te krijgen!!!!
   

   Dat is totaal irrelevant voor de discussie op dit forum. Natuurlijk is het in het belang van Zweden om een oplossing te vinden voor Saab. Waar het hier om gaat is wat de consequentie is voor de aandeelhouder. Maar jullie zijn niet in staat om het onderscheid te zien. Ze zoeken een oplossing voor Saab, niet voor SWAN. Snap je nou echt het verschil niet?
6. [verwijderd] 8 oktober 2011 10:33

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   winst is winst schreef op 8 oktober 2011 10:29:

   het regent weer persberichten, samenzweringen,complotten en allerlij andere theorieen.
   het gaat toch niet zoals sommige denken dat het gaat lopen.
   keer op keer worden we weer verrast,positief en negatief.
   
   

   ja, en het convergeert naar een faillissement
7. [verwijderd] 8 oktober 2011 10:33

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   greenspanalan schreef op 8 oktober 2011 10:31:

   [...]
   Dat is totaal irrelevant voor de discussie op dit forum. Natuurlijk is het in het belang van Zweden om een oplossing te vinden voor Saab. Waar het hier om gaat is wat de consequentie is voor de aandeelhouder. Maar jullie zijn niet in staat om het onderscheid te zien. Ze zoeken een oplossing voor Saab, niet voor SWAN. Snap je nou echt het verschil niet?
   

   Saab is toch van SWAN?
8. [verwijderd] 8 oktober 2011 10:34

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   greenspanalan schreef op 8 oktober 2011 10:29:

   [...]
   Daarom beperkte ik de discussie tot de bekende feiten. Is het geld binnen? Nee. Je kunt uit de andere artikelen opmaken dat ze tot 21 oktober de tijd hebben om hun financien op orde te krijgen, want dan moeten ze de salarissen weer zelf betalen. Tenzij de reconstructie wordt verlengd, en uit de berichten kun je opmaken dat dat kansloos is. Tel uit je winst.
   

   Precies tot 21 oktober. Komt tijd komt raad. Er is al zo vaak iets geroepen door de pers en we zijn daardoor zo vaak op het verkeerde been gezet...
   Ik wacht wel op een betrouwbaar bericht en niet zo eentje van wat schreeuwers.
   Telegraaf mannetjes zijn er genoeg. Bevestiging dat is wat telt.
9. [verwijderd] 8 oktober 2011 10:37

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Harry schreef op 8 oktober 2011 10:33:

   [...]
   
   Saab is toch van SWAN?
   

   nog wel ja...
10. bart1805 8 oktober 2011 10:39

    auteur info

    •    bart1805

      Lid sinds: 05 jan 2010

      Laatste bezoek: 20 jan 2023

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 646

      Gegeven: 116

    •    Aantal posts: 10.734

    quote:

    Waterman71 schreef op 8 oktober 2011 10:34:

    [...]
    
    Precies tot 21 oktober. Komt tijd komt raad. Er is al zo vaak iets geroepen door de pers en we zijn daardoor zo vaak op het verkeerde been gezet...
    Ik wacht wel op een betrouwbaar bericht en niet zo eentje van wat schreeuwers.
    Telegraaf mannetjes zijn er genoeg. Bevestiging dat is wat telt.
    

    Ik begrijp je punt. Maar het bericht wordt bevestigd door de heren van Saab United. Je kunt best vol blijven houden dat hier SWAN voortdurend wordt neergehaald en dat je de berichten op het forum niet serieus neemt. Maar als op het Saab United forum de totale paniek is uitgebroken dan zou ik me als ik jou was toch wat ongemakkelijk voelen. Buiten Saab is er namelijk nauwelijks een club te vinden die positiever denkt over Saab dan hen. Zij geven aan het bericht over Lofalk bevestigd gekregen te hebben van hun eigen bronnen.
11. [verwijderd] 8 oktober 2011 10:41

    auteur info

    •    [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Bart, had jij ook uitgezocht wie de moeder was van die SPV? Was dat Saab of Swedish Automobile?
12. [verwijderd] 8 oktober 2011 10:42

    auteur info

    •    [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    greenspanalan schreef op 8 oktober 2011 10:37:

    [...]
    nog wel ja...
    

    De grootste aandeelhouder van SWAN is VM, dus die heeft toch het recht om te bepalen wat er gebeurd?
13. [verwijderd] 8 oktober 2011 10:44

    auteur info

    •    [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    VM heeft gisteren trouwens 200.000 opties omgezet in aandelen. (die zijn beter verhandelbaar ;-))
    www.afm.nl/nl/professionals/registers...
14. bart1805 8 oktober 2011 10:47

    auteur info

    •    bart1805

      Lid sinds: 05 jan 2010

      Laatste bezoek: 20 jan 2023

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 646

      Gegeven: 116

    •    Aantal posts: 10.734

    quote:

    greenspanalan schreef op 8 oktober 2011 10:41:

    Bart, had jij ook uitgezocht wie de moeder was van die SPV? Was dat Saab of Swedish Automobile?
    

    Gezien de naam (Swedish Automobile Coöperatief) ben ik er van overtuigd dat SWAN de eigenaar was. Zoals gisteren aangegeven is het nu niet te achterhalen omdat er blijkbaar door de KvK aan het dossier wordt gewerkt.
15. [verwijderd] 8 oktober 2011 10:47

    auteur info

    •    [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Harry schreef op 8 oktober 2011 10:42:

    [...]
    
    De grootste aandeelhouder van SWAN is VM, dus die heeft toch het recht om te bepalen wat er gebeurd?
    

    Ik weet niet of het je is opgevallen maar er loopt een bewindvoerder rond bij Saab, het schijnt namelijk dat ze bijna failliet zijn. Als Saab failliet gaat is SWAN geen eigenaar van Saab meer en heeft VM niks meer te vertellen. Daar al eens over nagedacht? Daar zit het hele punt. Jullie hebben aandelen SWAN, die zijn dan waardeloos. De overheid krijgt in zo'n geval Saab Parts en Tools in handen en daar moeten ze vanaf. Vandaar dat ze contact zoeken met Geely, want die zouden het mogelijk kunnen kopen. Zien jullie nu wat zich hier aan het afspelen is?
16. [verwijderd] 8 oktober 2011 10:49

    auteur info

    •    [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    bart1805 schreef op 8 oktober 2011 10:47:

    [...]
    Gezien de naam (Swedish Automobile Coöperatief) ben ik er van overtuigd dat SWAN de eigenaar was. Zoals gisteren aangegeven is het nu niet te achterhalen omdat er blijkbaar door de KvK aan het dossier wordt gewerkt.
    

    Dan snap ik dat Lofalk dat terug draait. Want feitelijk is Muller assets aan het verhuizen naar SWAN. Dus bij faillissement Saab zou Muller eigenaar zijn van de licentie op het platform. Als er al een SPV komt dan moet die onder Saab komen te hangen. Slimme poging van Muller. Of eigenlijk kan ik beter zeggen: Fraai staaltje corporate looting!
17. bart1805 8 oktober 2011 10:56

    auteur info

    •    bart1805

      Lid sinds: 05 jan 2010

      Laatste bezoek: 20 jan 2023

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 646

      Gegeven: 116

    •    Aantal posts: 10.734

    quote:

    greenspanalan schreef op 8 oktober 2011 10:49:

    [...]
    Dan snap ik dat Lofalk dat terug draait. Want feitelijk is Muller assets aan het verhuizen naar SWAN. Dus bij faillissement Saab zou Muller eigenaar zijn van de licentie op het platform. Als er al een SPV komt dan moet die onder Saab komen te hangen. Slimme poging van Muller.
    

    Op deze manier wordt het juridische moeras natuurlijk steeds dieper. Op vrijdag heeft SWAN het juridische eigendom over een SPV die een enorme waarde heeft. Op maandag blijkt dat SWAN afstand heeft gedaan van dat juridische eigendom. Dat kan alleen maar als er een deal is gesloten met Victor Muller. Maar als aandeelhouder van SWAN voel je je dan behoorlijk genomen.
18. [verwijderd] 8 oktober 2011 10:57

    auteur info

    •    [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    bart1805 schreef op 8 oktober 2011 10:56:

    [...]
    Op deze manier wordt het juridische moeras natuurlijk steeds dieper. Op vrijdag heeft SWAN het juridische eigendom over een SPV die een enorme waarde heeft. Op maandag blijkt dat SWAN afstand heeft gedaan van dat juridische eigendom. Dat kan alleen maar als er een deal is gesloten met Victor Muller. Maar als aandeelhouder van SWAN voel je je dan behoorlijk genomen.
    

    Wat Muller doet kan natuurlijk ook absoluut niet als een bedrijf in staat van faillissement verkeert. Daar kan hij de bak voor indraaien in Zweden. Dus ik denk dat de deal is dat hij nog even geen streepjespak aan hoeft te trekken.
19. bart1805 8 oktober 2011 11:00

    auteur info

    •    bart1805

      Lid sinds: 05 jan 2010

      Laatste bezoek: 20 jan 2023

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 646

      Gegeven: 116

    •    Aantal posts: 10.734

    quote:

    greenspanalan schreef op 8 oktober 2011 10:57:

    [...]
    Wat Muller doet kan natuurlijk ook absoluut niet als een bedrijf in staat van faillissement verkeerd. Daar kan hij de bak voor indraaien in Zweden.
    

    En dat is uiteraard de deal die is gesloten. Juridische eigendom terug naar Saab, geen vervolging. Als dit de deal is, dan is overigens wel weer vervolging mogelijk in Nederland door de aandeelhouders van SWAN.
20. [verwijderd] 8 oktober 2011 11:00

    auteur info

    •    [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    bart1805 schreef op 8 oktober 2011 11:00:

    [...]
    En dat is uiteraard de deal die is gesloten. Juridische eigendom terug naar Saab, geen vervolging. Als dit de deal is, dan is overigens wel weer vervolging mogelijk in Nederland door de aandeelhouders van SWAN.
    

    Precies