Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Spyker N.V.   /   Vrijdag 26 augustus

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Vrijdag 26 augustus

Volgen
628 Posts
Pagina: «« 1 ... 20 21 22 23 24 ... 32 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 26 augustus 2011 14:11
    quote:

    AX lover schreef op 26 augustus 2011 14:06:

    Ik denk overigens wel dat SWAN "eigenaar" zal blijven van Saab gedurende een dergelijk reconstructie proces. Ze (lees: Victor Muller) zal een zeggenschap meer hebben over de dagelijkse gang van zaken.

    In 2009 is er ook al een dergelijke reconstructie geweest (toen Saab nog van GM was) en na die reconstructie kon GM Saab gewoon verkopen aan Spyker Cars.

    Ook heb ik zo'n vermoeden dat het voor de toeleverancier slikken of stikken zal worden. Of je accepteert (voor de 2e keer in 2 jaar) dat je 75% van je vorderingen aan Saab afschrijft of je accepteert dat je kan fluiten naar je geld. De meeste leveranciers zullen er denk ik voor kiezen om die 25% dan maar te accepteren en te kijken waar het schip daarna strandt.

    De start van de productie zal overigens wel ergens eind 2011 komen te liggen en ik heb zo'n flauw vermoeden dat de Saab 9-4X geschrapt gaat worden.
    Hoe kunnen deze toeleveranciers nu overleven als ze steeds 25 procent krijgen.
    Lijkt me financieel onmogelijk voor degene die saab als hoofdklant hebben.
    Er gaan er nu toch een stuk of wat failiet lijkt me.
  3. aandeeltje! 26 augustus 2011 14:13
    quote:

    Astara schreef:

    [quote=aandeeltje!]
    [...]

    Ik koop als ik iets 'laag' vind staan (ondergewaardeerd in mijn ogen dan) en verkoop als ik iets hoog 'vind' staan (overgewaardeerd in mijn ogen dan), dan bouw ik wat veiligheidskleppen in als ik het verkeerd had bedacht, bijvoorbeeld eruit bij 30% verlies en eruit bij 60% winst. Is er een beweging geweest dan kan dat weer reden zijn om in te stappen. Ik middel beperkt (beetje) omdat ik van te voren wel de totaal exposure heb 'bepaald' en transakties zijn altijd van een zelfde soort bedrag eenheden (5 k, 10k, 15k), dan hou ik het lekker overzichtelijk. Het is dus gewoon elke keer een afweging en timen. Beleggen is timen, niet meer en minder.
    [/quote]

    Waarschijnlijk een feit in jouw realiteit, maar blijft fictie in de mijne.

    cheers
    ieder zijn wereld en als ieder hetzelfde zou denken en doen dan zou er geen handel zijn. :-)
  5. knaap1 26 augustus 2011 14:13
    quote:

    greenspanalan schreef:

    [quote alias=knaap1 id=5760319 date=201108261356]
    [...]

    Vindt je Saab krijg uit stel van de rechter en dan is het oktober en dan komen de chinezen
    [/quote]

    Geef mij 1 goede reden waarom die Chinezen niet even zouden wachten tot na het faillisement.
    Een beetje vertrouwen in de mens valt ook niet mee maar goed je moet wat.
  6. [verwijderd] 26 augustus 2011 14:14
    quote:

    roadrunner 300 schreef:

    [...]
    Hoe kunnen deze toeleveranciers nu overleven als ze steeds 25 procent krijgen.
    Lijkt me financieel onmogelijk voor degene die saab als hoofdklant hebben.
    Er gaan er nu toch een stuk of wat failiet lijkt me.

    Maar niet allemal en er zijn altijd wel alternatieven
  8. aandeeltje! 26 augustus 2011 14:16
    quote:

    roadrunner 300 schreef:

    [quote alias=AX lover id=5760346 date=201108261406]
    Ik denk overigens wel dat SWAN "eigenaar" zal blijven van Saab gedurende een dergelijk reconstructie proces. Ze (lees: Victor Muller) zal een zeggenschap meer hebben over de dagelijkse gang van zaken.

    In 2009 is er ook al een dergelijke reconstructie geweest (toen Saab nog van GM was) en na die reconstructie kon GM Saab gewoon verkopen aan Spyker Cars.

    Ook heb ik zo'n vermoeden dat het voor de toeleverancier slikken of stikken zal worden. Of je accepteert (voor de 2e keer in 2 jaar) dat je 75% van je vorderingen aan Saab afschrijft of je accepteert dat je kan fluiten naar je geld. De meeste leveranciers zullen er denk ik voor kiezen om die 25% dan maar te accepteren en te kijken waar het schip daarna strandt.

    De start van de productie zal overigens wel ergens eind 2011 komen te liggen en ik heb zo'n flauw vermoeden dat de Saab 9-4X geschrapt gaat worden.
    [/quote]Hoe kunnen deze toeleveranciers nu overleven als ze steeds 25 procent krijgen.
    Lijkt me financieel onmogelijk voor degene die saab als hoofdklant hebben.
    Er gaan er nu toch een stuk of wat failiet lijkt me.

    Via surseance is het makkelijker en is het ik denk 15% accepteren of nul, wat meer voor EIB (onderpanden?). Heb je de wet wat meer een je zijde, zal overal wel een beetje verschillend zijn maar in grote lijnen heb je via Chapter 11 of surseance meer mogellijkheden om een deal door de 'strot' te duwen.
  9. [verwijderd] 26 augustus 2011 14:17
    quote:

    knaap1 schreef:

    [...]

    Een beetje vertrouwen in de mens valt ook niet mee maar goed je moet wat.
    Vertrouwen? lol, Knaap dearest... als je VM had vertrouwd zou je nu bankroet zijn.

    En die chinezen zijn heel wat beter in het maken van kansberekeningen dan de misrekeningen die VM blijkt te maken.

  11. [verwijderd] 26 augustus 2011 14:18
    quote:

    GherAhnkAhmon schreef:

    1.8 Mijoen cum vol
    En iemand heeft net 22K weggegooit op 0,461
    Nee klopt, dat is net geen "dumpen" maar langzaam afbouwen om geen paniek te zaaien denk ik...
    Het zou zomaar kunnen zijn dat dat mijn ordertje was.

    Ben eruit. Again met verlies. Ik sluit me maar aan bij o.a. greenspan, ax en astara..

    Nu mag het ook inklappen wat mij betreft ook.
  12. [verwijderd] 26 augustus 2011 14:19
    quote:

    knaap1 schreef op 26 augustus 2011 14:13:

    [...]

    Een beetje vertrouwen in de mens valt ook niet mee maar goed je moet wat.
    Je hebt gelijk hoor.
    Ze zijn allemaal heel betrouwbaar gebleken.
    Vooral de chinezen dat zijn allemaal hele lieve mensen die nooit wat kopieeren en het dan weer verkopen met winst en het gaat ook nooit stuk bij hun.
    -}}
  13. [verwijderd] 26 augustus 2011 14:20
    quote:

    lukeboo schreef op 26 augustus 2011 14:18:

    [...]

    Het zou zomaar kunnen zijn dat dat mijn ordertje was.

    Ben eruit. Again met verlies. Ik sluit me maar aan bij o.a. greenspan, ax en astara..

    Nu mag het ook inklappen wat mij betreft ook.

    Ja sluit je maar aan je moet toch ergens bijhoren.
  14. aandeeltje! 26 augustus 2011 14:20
    quote:

    knaap1 schreef:

    [quote=greenspanalan]
    [quote alias=knaap1 id=5760319 date=201108261356]
    [...]

    Vindt je Saab krijg uit stel van de rechter en dan is het oktober en dan komen de chinezen
    [/quote]

    Geef mij 1 goede reden waarom die Chinezen niet even zouden wachten tot na het faillisement.
    [/quote]

    Een beetje vertrouwen in de mens valt ook niet mee maar goed je moet wat.
    Heeft niet zoveel te maken met vertrouwen, is een zakelijke afweging. Krijg ik wat ik wil voor hoeveel? de chinezen willen gewoon die auto's kunnen bouwen denk ik en als de de tekeningen/rechten e.d. hebben vinden ze ook nog wel een fabriekje. Dat is bij hun toch goedkoper en hoeven ze deze niet op te ruimen. De deal is zoals die is en daar hebben ze 'handig' een of andere goedkeuring tussengezet denk ik maar zo.
  18. [verwijderd] 26 augustus 2011 14:24
    quote:

    roadrunner 300 schreef:

    [quote alias=lukeboo id=5760399 date=201108261418]
    [...]

    Het zou zomaar kunnen zijn dat dat mijn ordertje was.

    Ben eruit. Again met verlies. Ik sluit me maar aan bij o.a. greenspan, ax en astara..

    Nu mag het ook inklappen wat mij betreft ook.

    [/quote]Ja sluit je maar aan je moet toch ergens bijhoren.
    Het gaat niet zozeer om ergens bij te willen horen, het gaat om toegeven dat je gegokt en verloren hebt.
628 Posts
Pagina: «« 1 ... 20 21 22 23 24 ... 32 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
Nedap N.V. 54,400 +2,00 +3,82%
B&S Group SA 4,550 +0,16 +3,53%
Air France-KLM 7,600 +0,24 +3,29%
ADYEN NV 1.326,400 +36,00 +2,79%
Galapagos 26,060 +0,68 +2,68%
Philips Koninklijke 25,870 +0,65 +2,58%
Fagron 19,000 +0,38 +2,04%
JUST EAT TAKEAWAY 14,295 +0,29 +2,03%
TomTom 5,305 +0,11 +2,02%
HEIJMANS KON 28,500 +0,55 +1,97%
PostNL 1,027 +0,02 +1,78%
ASMI 513,600 +9,00 +1,78%
THEON INTERNAT 10,500 +0,16 +1,55%
ASML 652,000 +9,90 +1,54%
Pharming 0,727 +0,01 +1,47%
FASTNED 21,600 +0,30 +1,41%
RANDSTAD NV 41,180 +0,57 +1,40%
ASR Nederland 45,760 +0,63 +1,40%
Corbion 22,280 +0,30 +1,36%
WDP 21,000 +0,28 +1,35%
ALLFUNDS GROUP 5,490 +0,06 +1,10%
AALBERTS NV 34,460 +0,36 +1,06%
Vastned 24,500 +0,25 +1,03%
ABN AMRO BANK N.V. 14,885 +0,15 +1,02%
Fugro 17,060 +0,16 +0,95%
Avantium 2,190 +0,02 +0,92%
EXOR NV 96,000 +0,80 +0,84%
KPN 3,650 +0,03 +0,83%
Alfen N.V. 11,325 +0,08 +0,71%
PROSUS 38,235 +0,27 +0,70%
JDE PEET'S 18,720 +0,12 +0,65%
Akzo Nobel 56,200 +0,32 +0,57%
SIGNIFY NV 21,860 +0,12 +0,55%
Kendrion 10,960 +0,06 +0,55%
Van Lanschot Kempen NV 43,300 +0,20 +0,46%
AMX 869,90 +3,64 +0,42%
ASCX 1.187,86 +4,71 +0,40%
NN Group 44,810 +0,17 +0,38%
ForFarmers 3,290 +0,01 +0,30%
TKH 31,800 +0,08 +0,25%
Brunel 8,490 +0,02 +0,24%
IMCD 140,450 +0,30 +0,21%
Sligro 10,680 +0,02 +0,19%
Heineken 70,760 +0,12 +0,17%
BAM 4,014 +0,00 +0,10%
Aegon 5,962 +0,00 +0,03%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
Accsys 0,532 -0,02 -4,14%
AZERION 1,220 -0,05 -3,63%
EBUSCO HOLDING 0,896 -0,03 -3,18%
RENEWI 6,970 -0,18 -2,52%
SHELL PLC 31,115 -0,50 -1,57%
Vopak 44,420 -0,68 -1,51%
NX FILTRATION 4,190 -0,05 -1,18%
SBM Offshore 17,520 -0,20 -1,13%
RELX 44,340 -0,48 -1,07%
Wereldhave 13,980 -0,14 -0,99%
ACOMO 17,480 -0,16 -0,91%
DSM FIRMENICH AG 106,350 -0,90 -0,84%
Aperam 27,340 -0,22 -0,80%
Wolters Kluwer 156,700 -1,25 -0,79%
UNILEVER PLC 56,060 -0,38 -0,67%
Sif Holding 12,140 -0,08 -0,65%
CTP 15,020 -0,08 -0,53%
OCI 11,260 -0,05 -0,49%
Arcadis 61,900 -0,30 -0,48%
ArcelorMittal 23,890 -0,10 -0,42%
Flow Traders 21,300 -0,08 -0,37%
UMG 22,500 -0,08 -0,35%
CM.COM 5,980 -0,02 -0,33%
BESI 112,450 -0,35 -0,31%
INPOST 17,170 -0,04 -0,23%
Eurocommercial Properties 23,250 -0,05 -0,21%
Ahold Delhaize 32,760 -0,07 -0,21%
NSI 19,660 -0,04 -0,20%
ING 14,636 -0,02 -0,11%
Basic-Fit 21,480 -0,02 -0,09%
AMG Critical Materials N.V. 14,970 -0,01 -0,07%
AEX 879,40 -0,40 -0,05%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 879,40 -0,40 -0,05%
AEX GR 3.449,31 +52,06 +1,53%
Germany40^ 19.380,70 -24,50 -0,13%
FTSE 100 8.291,68 +29,60 +0,36%
EURO50 4.782,28 0,00 0,00%
US30^ 44.719,10 0,00 0,00%
Nasd100^ 20.801,30 0,00 0,00%
US500^ 5.985,35 0,00 0,00%
Japan225^ 38.803,90 0,00 0,00%
VD-NEW 15,34 -0,71 -4,42%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer