Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Spyker N.V.   /   Vrijdag 26 augustus

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Vrijdag 26 augustus

Volgen
628 Posts
Pagina: «« 1 ... 19 20 21 22 23 ... 32 »» | Laatste | Omlaag ↓
  5. AX lover 26 augustus 2011 13:52
    quote:

    schreef:

    Saab vraagt uitstel van betaling aan?

    Gepost op 26-08-2011 om 13:37 door robbie
    Daar komen we natuurlijk op wachten. De portemonnee van Saab is al een tijdje leeg, rekeningen en personeel kunnen niet meer betaald worden en dus lijkt het erop dat Saab uitstel van betaling gaat aanvragen. Daarmee komt Saab weer een stapje dichter bij een faillissement (als je een negatieve blik hebt) of een stapje dichter bij wederom een herstart (als je een roze bril op hebt).

    Het water staat Saab aan de lippen en dus zullen ze de rechtbank van Vänersborg waarschijnlijk vragen om een reorganisatieproces te starten en schulden aan toeleveranciers af te schrijven.
    In 2009 (toen Saab nog eigendom was van GM) vond er ook al een dergelijke reorganisatie (företagsrekonstruktion) plaats en gingen de toeleveranciers ermee akkoord dat 75% van hun vorderingen op Saab werden afgeschreven. Het ging toen om een bedrag van 911 miljoen euro dat Saab niet meer hoefde te betalen.
    Deze constructie is iets anders dan het aanvragen van een faillissement, het moet bedrijven de mogelijkheid geven om hun zaakjes op orde te krijgen zodat ze daarna (met minder schulden) weer door kunnen. Voorwaarden voor deze constructie is wel dat er een degelijk business plan ligt en het is maar de vraag of Saab dat heeft.
    Als de rechter inderdaad akkoord gaat met een dergelijk plan zal Saab bestuurd worden door een extern bewindvoerder die alle beslissingen zal nemen. Een dergelijke reconstructie periode duurt minimaal 3 maanden en kan daarna telkens met 3 maanden verlengd worden. Echter deze periode kan nooit langer zijn dan 12 maanden.
    Voorlopig is er echter nog niks officieel bekend gemaakt, maar het feit dat Saab vanochtend bekend maakte dat de publicatie van de halfjaarcijfers is uitgesteld tot 31 augustus is wel degelijk een teken aan de wand. We houden jullie op de hoogte!
    www.autoblog.nl/archive/2011/08/26/sa...
  7. aandeeltje! 26 augustus 2011 13:54
    quote:

    Astara schreef:

    [quote=Hammer]
    [...]

    Verlies is een keuze. Als je eenmaal een fonds hebt verkocht moet je ze niet meer terug kopen. Je eerste beslissing is altijd de beste.
    [/quote]

    juist! ..never date the same looser twice...kost je alleen meer geld.
    Ik koop als ik iets 'laag' vind staan (ondergewaardeerd in mijn ogen dan) en verkoop als ik iets hoog 'vind' staan (overgewaardeerd in mijn ogen dan), dan bouw ik wat veiligheidskleppen in als ik het verkeerd had bedacht, bijvoorbeeld eruit bij 30% verlies en eruit bij 60% winst. Is er een beweging geweest dan kan dat weer reden zijn om in te stappen. Ik middel beperkt (beetje) omdat ik van te voren wel de totaal exposure heb 'bepaald' en transakties zijn altijd van een zelfde soort bedrag eenheden (5 k, 10k, 15k), dan hou ik het lekker overzichtelijk. Het is dus gewoon elke keer een afweging en timen. Beleggen is timen, niet meer en minder.
  9. [verwijderd] 26 augustus 2011 13:56
    quote:

    aandeeltje! schreef:

    [...]

    Ik koop als ik iets 'laag' vind staan (ondergewaardeerd in mijn ogen dan) en verkoop als ik iets hoog 'vind' staan (overgewaardeerd in mijn ogen dan), dan bouw ik wat veiligheidskleppen in als ik het verkeerd had bedacht, bijvoorbeeld eruit bij 30% verlies en eruit bij 60% winst. Is er een beweging geweest dan kan dat weer reden zijn om in te stappen. Ik middel beperkt (beetje) omdat ik van te voren wel de totaal exposure heb 'bepaald' en transakties zijn altijd van een zelfde soort bedrag eenheden (5 k, 10k, 15k), dan hou ik het lekker overzichtelijk. Het is dus gewoon elke keer een afweging en timen. Beleggen is timen, niet meer en minder.
    Waarschijnlijk een feit in jouw realiteit, maar blijft fictie in de mijne.

    cheers
  10. [verwijderd] 26 augustus 2011 13:57
    quote:

    lede schreef:

    [...]

    Waarom kopen mensen uberhaupt nog dit aandeel. Gewoon een gok?
    Mensen die zeker weten, dat het fout loopt kopen niet, maar toch je kan nooit weten en trouwens kijk is naar de rest van de aandelen beurs is toch ook een zooitje of niet soms, dit kun je gewoon niet tegenspreken
  15. knaap1 26 augustus 2011 14:01
    quote:

    HansG020 schreef:

    [quote alias=knaap1 id=5760319 date=201108261356]
    [...]

    Vindt je Saab krijg uit stel van de rechter en dan is het oktober en dan komen de chinezen
    [/quote]
    De Chinezen komen beslist ...maar dan is de aandeelhouderswaarde van SWAN al €0,01
    Die goedkeuring kan er maandag zo maar wezen.
  17. aandeeltje! 26 augustus 2011 14:06
    quote:

    rapsodie schreef:

    [quote=lede]
    [...]

    Waarom kopen mensen uberhaupt nog dit aandeel. Gewoon een gok?
    [/quote]Mensen die zeker weten, dat het fout loopt kopen niet, maar toch je kan nooit weten en trouwens kijk is naar de rest van de aandelen beurs is toch ook een zooitje of niet soms, dit kun je gewoon niet tegenspreken
    nee zeker niet, maar 95% van de fondsen gaat in ieder geval niet failliet of daarvan is de kans in ieder geval betrekkelijk klein. Hier is het andere koek. Kijk hier zou een kans in kunnen zitten van 300% rendement of zo of alles verliezen. als ik even kijk dan is die kans van 300% rendement er ook bij Randstad, AM, etc etc. Die heb ik dan ook recentelijk gekocht en hoef ik me niet bezig te houden met alles of niets. Dat er ik zo nog 10% of 15% naast zit, who cares, ik ga daarop een aardige winst maken. Ik heb de conjunctuur cycli aan mijn zijde hier. Met mazzel lukt het in een paar maanden en anders 1, 2 jaartjes en zelfs misschien wel 3 of 4. Maar dan heb ik echt wel een keer 100-300 rendement gemaakt. Prima toch.
  18. AX lover 26 augustus 2011 14:06
    Ik denk overigens wel dat SWAN "eigenaar" zal blijven van Saab gedurende een dergelijk reconstructie proces. Ze (lees: Victor Muller) zal een zeggenschap meer hebben over de dagelijkse gang van zaken.

    In 2009 is er ook al een dergelijke reconstructie geweest (toen Saab nog van GM was) en na die reconstructie kon GM Saab gewoon verkopen aan Spyker Cars.

    Ook heb ik zo'n vermoeden dat het voor de toeleverancier slikken of stikken zal worden. Of je accepteert (voor de 2e keer in 2 jaar) dat je 75% van je vorderingen aan Saab afschrijft of je accepteert dat je kan fluiten naar je geld. De meeste leveranciers zullen er denk ik voor kiezen om die 25% dan maar te accepteren en te kijken waar het schip daarna strandt.

    De start van de productie zal overigens wel ergens eind 2011 komen te liggen en ik heb zo'n flauw vermoeden dat de Saab 9-4X geschrapt gaat worden.
  20. [verwijderd] 26 augustus 2011 14:09
    quote:

    AX lover schreef op 26 augustus 2011 14:06:

    Ik denk overigens wel dat SWAN "eigenaar" zal blijven van Saab gedurende een dergelijk reconstructie proces. Ze (lees: Victor Muller) zal een zeggenschap meer hebben over de dagelijkse gang van zaken.

    In 2009 is er ook al een dergelijke reconstructie geweest (toen Saab nog van GM was) en na die reconstructie kon GM Saab gewoon verkopen aan Spyker Cars.

    Ook heb ik zo'n vermoeden dat het voor de toeleverancier slikken of stikken zal worden. Of je accepteert (voor de 2e keer in 2 jaar) dat je 75% van je vorderingen aan Saab afschrijft of je accepteert dat je kan fluiten naar je geld. De meeste leveranciers zullen er denk ik voor kiezen om die 25% dan maar te accepteren en te kijken waar het schip daarna strandt.

    De start van de productie zal overigens wel ergens eind 2011 komen te liggen en ik heb zo'n flauw vermoeden dat de Saab 9-4X geschrapt gaat worden.
    Ik geloof er niets van dat ze dat gaan accepteren. Je kunt toch niet met de beste wil van de wereld voor de 2e keer in 2 jaar de leveranciers de pijn laten nemen en dan vrolijk weer doorstarten.
628 Posts
Pagina: «« 1 ... 19 20 21 22 23 ... 32 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
Pharming 0,839 +0,04 +4,55%
VASTNED 28,600 +0,50 +1,78%
PROSUS 43,440 +0,74 +1,73%
KPN 3,820 +0,07 +1,73%
Galapagos 24,120 +0,28 +1,17%
JDE PEET'S 19,880 +0,21 +1,07%
OCI 11,000 +0,07 +0,64%
RELX 46,260 +0,26 +0,57%
Accsys 0,538 +0,00 +0,56%
Kendrion 11,080 +0,06 +0,54%
Van Lanschot Kempen NV 48,600 +0,15 +0,31%
ACOMO 21,700 +0,05 +0,23%
NSI 21,850 +0,05 +0,23%
JUST EAT TAKEAWAY 19,485 +0,02 +0,08%
FASTNED 20,300 0,00 0,00%
RENEWI 10,180 0,00 0,00%
TomTom 5,105 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
EBUSCO HOLDING 0,495 -0,02 -3,73%
NX FILTRATION 3,230 -0,11 -3,29%
RANDSTAD NV 40,480 -1,27 -3,04%
BESI 104,050 -3,15 -2,94%
AALBERTS NV 33,040 -1,00 -2,94%
Air France-KLM 9,490 -0,26 -2,65%
ALLFUNDS GROUP 5,585 -0,15 -2,53%
PostNL 0,982 -0,02 -2,34%
Corbion 20,220 -0,48 -2,32%
Basic-Fit 18,260 -0,43 -2,30%
DSM FIRMENICH AG 92,900 -2,18 -2,29%
ForFarmers 4,670 -0,11 -2,20%
INPOST 13,920 -0,29 -2,04%
CM.COM 7,210 -0,15 -2,04%
Aperam 30,900 -0,64 -2,03%
Arcadis 48,960 -0,94 -1,88%
B&S Group SA 4,025 -0,08 -1,83%
AZERION 1,450 -0,03 -1,76%
ASML 660,700 -11,80 -1,75%
ASMI 446,700 -7,70 -1,69%
IMCD 128,500 -2,20 -1,68%
Avantium 1,524 -0,03 -1,68%
Philips Koninklijke 23,600 -0,40 -1,67%
CTP 16,600 -0,28 -1,66%
Fugro 14,260 -0,24 -1,66%
Akzo Nobel 60,040 -0,98 -1,61%
Sif Holding 9,460 -0,15 -1,56%
Nedap N.V. 65,200 -1,00 -1,51%
TKH 38,480 -0,58 -1,48%
Sligro 10,880 -0,16 -1,45%
ADYEN NV 1.535,600 -21,00 -1,35%
ArcelorMittal 29,120 -0,38 -1,29%
AMG Critical Materials N.V. 16,950 -0,21 -1,22%
BAM 5,195 -0,06 -1,14%
Brunel 10,420 -0,10 -0,95%
Aegon 6,060 -0,05 -0,88%
HEIJMANS KON 39,300 -0,35 -0,88%
SBM Offshore 20,040 -0,16 -0,79%
Vopak 39,980 -0,30 -0,74%
ABN AMRO BANK N.V. 19,760 -0,14 -0,70%
SHELL PLC 32,815 -0,22 -0,65%
Flow Traders 27,240 -0,16 -0,58%
SIGNIFY NV 20,940 -0,12 -0,57%
EXOR NV 90,250 -0,50 -0,55%
ING 18,352 -0,09 -0,48%
WDP 21,820 -0,10 -0,46%
ASR Nederland 53,220 -0,16 -0,30%
NN Group 50,640 -0,14 -0,28%
Wolters Kluwer 142,500 -0,35 -0,25%
THEON INTERNAT 20,600 -0,05 -0,24%
UNILEVER PLC 54,400 -0,12 -0,22%
Fagron 19,120 -0,04 -0,21%
Eurocommercial Properties 25,000 -0,05 -0,20%
Wereldhave 15,780 -0,02 -0,13%
Ahold Delhaize 34,170 -0,03 -0,09%
UMG 25,470 -0,02 -0,08%
Alfen N.V. 13,855 -0,01 -0,07%
Heineken 77,580 -0,04 -0,05%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 914,83 -4,43 -0,48%
AEX GR 3.599,48 -17,41 -0,48%
DE40 22.891,68 -107,47 -0,47%
FTSE 100 8.646,79 -55,20 -0,63%
Europe50^ 5.423,83 -27,10 -0,50%
US30^ 42.012,50 0,00 0,00%
Nasd100^ 19.777,70 0,00 0,00%
US500^ 5.672,25 0,00 0,00%
Japan225^ 37.578,60 0,00 0,00%
VD-NEW 21,62 +0,57 +2,71%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer