Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Spyker N.V.   /   Weekend 20/21 augustus

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Weekend 20/21 augustus

Volgen
160 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 8 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 20 augustus 2011 20:33
    VM heeft wel nieuwe Saab modellen ontwikkeld en in 2011 en in 2012 zouden die geproduceerd moeten worden.
    Maar de heer VM heeft zich verrekend. Hij pakte de polsstok om over de grote sloot te springen maar bleef midden in de sloot hangen en ging met polsstok en al, een andere richting uit dan hij bedoelde.

    Dat ziet dus op de financiering die ontoereikend is, om het businessmodel te doen slagen.
  2. AX lover 20 augustus 2011 21:42
    quote:

    Chiddix schreef op 20 augustus 2011 20:33:

    VM heeft wel nieuwe Saab modellen ontwikkeld en in 2011 en in 2012 zouden die geproduceerd moeten worden.
    Victor Muller heeft helemaal niks ontwikkeld. De modellen nu geïntroduceerd moeten worden (9-4X & 9-5 Station) zijn volledig ontwikkeld onder het bewind van GM. De ontwikkeling van die auto's was al gereed toen Muller de boel overnam. Onder het bewind van Swedish Automobile is er nog geen enkel nieuw model ontwikkeld. Ze zijn momenteel wel bezig met de opvolger van de 9-3, maar dat model komt pas ergens eind 2012/begin 2013. Als er tenminste geen vertraging is opgelopen omdat er al een halfjaar geen geld is.
  4. AX lover 20 augustus 2011 21:48
    quote:

    schreef:

    Saab could announce EUR250m within fortnight: Endeavor Advisory

    Author: Simon Warburton | 19 August 2011
    A New York investment firm taken on by Saab to help it out of its current cash predicament says between EUR250m (US$361m) and EUR350m financing could be announced within two weeks.

    The dramatic development comes on the day Saab confirmed it had hired the New York-based Endeavor Advisory Group in a bid to secure short-term financing and restart production.

    "All I would say is we feel very comfortable based on the feedback we have received on our relationships with some of the largest private equity and hedge funds in the world - that have the type of money - that would not be a problem for them," an Endeavor Advisory Group spokesman told just-auto from New York.

    "I believe we could expect to have something in the next week or two, some kind of announcement. It could be EUR250m to EUR350m. They [Saab] could be able to get this money and pay their suppliers right away - they could start manufacturing cars - that could happen in a couple of weeks."

    The Endeavour spokesman cautioned the Group had to be "realistic," as it had only just been taken on - "it is not that we have been working with Saab for three months," he said.

    Despite his reticence, the spokesman nonetheless added unlike some leviathan financial institutions, private equity and hedge funds could "take a decision very quickly."

    The spokesman also noted Endeavor had staff experience in working with the automotive industry, although he declined to elaborate on which clients these were.

    "Our clients have definitely financed automotive in the past - no question," he added.
    www.just-auto.com/news/endeavor-advis...

    Onze nieuwe vrienden van Endeavor Advisory Group zijn dus pas enkele weken (of nog korter?) betrokken bij het project Saab. Ook zullen ze zelf GEEN geld in Saab steken. Ze helpen Saab alleen maar om investeerders te vinden (blijkbaar is de rolodex van Victor niet meer voldoende).

    Ook zal het blijkbaar zo'n 2 weken duren voordat we resultaten zullen zien van de moeite die Endeavor doet voor Saab. En daarna zal het nog een week of 2 duren voordat er weer auto's geproduceerd kunnen worden.

    Zullen we maar uitgaan van 1 oktober voor het herstarten van de productie?
  6. [verwijderd] 20 augustus 2011 22:29
    quote:

    AX lover schreef:

    [...]

    www.just-auto.com/news/endeavor-advis...

    Onze nieuwe vrienden van zijn dus pas enkele weken (of nog korter?) betrokken bij het project Saab. Ook zullen ze zelf GEEN geld in Saab steken. Ze helpen Saab alleen maar om investeerders te vinden (blijkbaar is de rolodex van Victor niet meer voldoende).

    Ook zal het blijkbaar zo'n 2 weken duren voordat we resultaten zullen zien van de moeite die Endeavor doet voor Saab. En daarna zal het nog een week of 2 duren voordat er weer auto's geproduceerd kunnen worden.

    Zullen we maar uitgaan van 1 oktober voor het herstarten van de productie?
    Die hele perzisch amerikaanse David Khalilzad en zijn Endeavor Advisory Group komen mij ook wel erg second rate en louche over voor een zichzelf zogenaamd respecterend miljarden concern als SAAB.

    website van die hele Endeavor Advisory Group
    www.endeavoradvisorygroup.com/default...
  8. egeltjemetstekel 20 augustus 2011 23:23
    nou die Endeavor Advisory Group blijkt een vrij jong bedrijf als ik t goed begrepen heb maar louche zie ik niet zo
    maar inderdaad veelbelovende uitspraken alleen zijn niet voldoende om vertrouwen te winnen
    laten we hopen dat t gauw een draaiend trolhattan opleverd en 1 oktober is dan niet raar gedacht
    ik vraag me alleen af of swan dat wel red... het is een heel bedrag die 250 tot 350 miljoen euro maar tegen die tijd zal t vast niet meer genoeg zijn... dus zullen we nog wel een emissie feestje kunnen bouwen... heeft iedereen zn feestkleertjes al aan??? dan hang ik de slingers op....
  10. [verwijderd] 20 augustus 2011 23:30
    quote:

    egeltjemetstekel schreef:

    nou die Endeavor Advisory Group blijkt een vrij jong bedrijf als ik t goed begrepen heb maar louche zie ik niet zo
    maar inderdaad veelbelovende uitspraken alleen zijn niet voldoende om vertrouwen te winnen
    laten we hopen dat t gauw een draaiend trolhattan opleverd en 1 oktober is dan niet raar gedacht
    ik vraag me alleen af of swan dat wel red... het is een heel bedrag die 250 tot 350 miljoen euro maar tegen die tijd zal t vast niet meer genoeg zijn... dus zullen we nog wel een emissie feestje kunnen bouwen... heeft iedereen zn feestkleertjes al aan??? dan hang ik de slingers op....
    Egeltje... ze zijn nou niet bepaald een J.P. Morgan,
    Morgan Stanley, Lazard, Barclays Capital, Nomura, UBS Investment Bank of een Goldman Sachs...die in tegenstelling tot SAAB juist wel ingehuurd worden om kapitaal aan te trekken door zich zelf wat meer respecterende bedrijven, vind je niet.

    Schijnbaar hebben die stuk voor stuk bedankt voor de job.
  11. [verwijderd] 20 augustus 2011 23:38
    quote:

    Astara schreef op 20 augustus 2011 23:30:

    [...]

    Egeltje... ze zijn nou niet bepaald een J.P. Morgan,
    Morgan Stanley, Lazard, Barclays Capital, Nomura, UBS Investment Bank of een Goldman Sachs...die in tegenstelling tot SAAB juist wel ingehuurd worden om kapitaal aan te trekken door zich zelf wat meer respecterende bedrijven, vind je niet.

    Schijnbaar hebben die stuk voor stuk bedankt voor de job.
    Inhoudsloze kreet weër met "schijnbaar" je was er zeker bij?
    Heb je niks beters te melden,waar we wel wat aan hebben?
  12. Kissfan 20 augustus 2011 23:44
    De 75e editie van TopGear Magazine biedt een steunactie voor het in nood verkerende Saab: elke particulier die vanaf donderdag aanstaande tot eind 2011 een Saab koopt of least, krijgt van TopGear een gratis jaarabonnement op TopGear Magazine cadeau.

    Uitgevers en oprichters van TopGear Magazine Nederland (en zelf voormalig Saab-rijders) Roland en Martijn van der Spek, dragen Saab en Victor Muller een warm hart toe. Eerder hielp TopGear Muller al met de actie waarbij elke nieuwe abonnee gratis een Spyker-aandeel kreeg. ‘Het gaat ons aan het hart dat zo’n prachtig merk het zo zwaar heeft. Muller is natuurlijk een Goois bluffertje, altijd vol grote plannen, maar wij geloven er nog steeds in sinds de Chinezen hun portemonnee getrokken lijken te hebben. Althans, gisteren. Of eergisteren. Om potentiële kopers van een Saab een duwtje in de rug te geven, krijgt elke nieuwe Saab-rijder van ons een jaarabonnement cadeau. Zo stimuleren we hopelijk de Saab-verkopen nog een beetje meer met TopGear.’

    Bron: Adformatie.nl

    Ludiek! ;)
  14. [verwijderd] 20 augustus 2011 23:45
    quote:

    Astara schreef:

    [...]

    Egeltje... ze zijn nou niet bepaald een J.P. Morgan,
    Morgan Stanley, Lazard, Barclays Capital, Nomura, UBS Investment Bank of een Goldman Sachs...die in tegenstelling tot SAAB juist wel ingehuurd worden om kapitaal aan te trekken door zich zelf wat meer respecterende bedrijven, vind je niet.

    Schijnbaar hebben die stuk voor stuk bedankt voor de job.
    en dan komt VM aan springend van de ene pseudo crimineel Antonov naar een David Khalilzad en zijn Endeavor Advisory Group ...waarvan er zelfs afgevraagd word of de zaken die ze doen wel zo legitiem zijn?

    hoe help je je eigen PR om zeep... leer het van VOC piraat Muller.
  15. [verwijderd] 21 augustus 2011 00:02
    quote:

    Astara schreef:

    [...]

    en dan komt VM aan springend van de ene pseudo crimineel Antonov naar een David Khalilzad en zijn Endeavor Advisory Group ...waarvan er zelfs afgevraagd word of de zaken die ze doen wel zo legitiem zijn?

    hoe help je je eigen PR om zeep... leer het van VOC piraat Muller.
    En dan nu zeker hopen op een malle investeerder die reputatieschade wil oplopen door te investeren in een bedrijf die zich meer en meer laat omringen door duistere figuren en malafide praktijken.

    Dit hele SAAB gebeuren is na het instappen van VM verworden tot.. the joke of the century.
  17. [verwijderd] 21 augustus 2011 01:54
    quote:

    greenspanalan schreef:

    www.thetruthaboutcars.com/2011/08/wit...
    According to a Wall Street banker we interviewed, “they probably talked to some of the bigger firms who did not take them. Endeavor probably won’t charge them a huge upfront, because they don’t have the money. My guess is a $100,000 retainer a month.”

    thank you green, proves my point.

    After we explained that Master of the Universe Victor Muller had jetted around the world and came up empty-handed, we asked his guess for the chances of success: “In this climate? Those guys are [BLEEP].”

    lol

    Saab is toast!
  18. [verwijderd] 21 augustus 2011 02:22
    quote:

    greenspanalan schreef:

    www.thetruthaboutcars.com/2011/08/wit...

    Aardig artikel, onderstreept jouw theorie Astara
    philadljAugust 19th, 2011 at 2:37 pm
    Holmgren’s comments are pretty damning. Even if you do have the money to keep the company going, if no one will buy – or SELL – them, what’s the point?

    The more Saab gets tangled up with Russian mobsters, loan sharks, and (later) Afghan poppy farmers, North Korean counterfeiters and South American communists, the less any law-abiding parties will want anything to do with them.

    I say use the remaining funds to send the key Saab executives to Alcor, where they’ll be cryogenically frozen until a distant future when totally worthless car companies can make money.


    helemaal mee eens!
  19. [verwijderd] 21 augustus 2011 09:01
    Als ik het bovenstaande lees, krijg ik de indruk dat het niet meer uitmaakt wie de zak met geld overhandigd ,als die er maar komt. Desnoods door de maffia.

    Er is veel geld nodig.
    GM uitkopen en EIB, salarissen enz
    Van z on schuldenberg moet je af want wat met bv GM is afgesproken , is een kostbare constructie.

    Saab moet 100000 auto s produceren om winst te maken. In de voorgaande 20 jaar is het Saab nog nooit gelukt om winst te draaien.
    Iemand die nu er 250 tot 350 miljoen euro insteekt, moet teveel geld hebben anders heeft die een probleem.
    De Chinezen sluiten daarna aan met minimaal 240 miljoen en bouwen het verder uit. Worden eigenaar straks van Saab.
    Optie 2 is het DAF scenario en optie 3 is, Saab gaat ter ziele en houdt op te bestaan.

    Om het bedrijf een kans te geven is gewoon 1 miljard euro nodig. Schulden saneren(kost ongeveer 500 miljoen?) en 500 miljoen euro voor ontwikkeling en lopende zaken. Dat laatste mag ook de helft zijn.
    Maar als investeerders goed nadenken, is het een grote gok of ze hun investering er ooit nog uit zullen halen.
    Wordt anders in een DAF scenario. Maar dat heeft waarschijnlijk niet de voorkeur.
  20. [verwijderd] 21 augustus 2011 09:16
    quote:

    Chiddix schreef op 21 augustus 2011 09:01:

    Om het bedrijf een kans te geven is gewoon 1 miljard euro nodig. Schulden saneren(kost ongeveer 500 miljoen?) en 500 miljoen euro voor ontwikkeling en lopende zaken. Dat laatste mag ook de helft zijn.
    Maar als investeerders goed nadenken, is het een grote gok of ze hun investering er ooit nog uit zullen halen.
    Wordt anders in een DAF scenario. Maar dat heeft waarschijnlijk niet de voorkeur.
    Ze moeten gewoon een emissie doen van laten we zeggen 4 miljard aandelen tegen 25 cent.
    Dan zijn alle problemen in een keer opgelost.......

    lol
160 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 8 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
HEIJMANS KON 29,800 +2,20 +7,97%
AZERION 1,300 +0,05 +4,00%
AMG Critical Materials N.V. 15,200 +0,44 +2,98%
ArcelorMittal 23,990 +0,48 +2,04%
SIGNIFY NV 22,100 +0,38 +1,75%
ASR Nederland 44,940 +0,63 +1,42%
Aperam 28,220 +0,38 +1,36%
TKH 33,620 +0,42 +1,27%
Accsys 0,585 +0,01 +1,04%
Aegon 6,112 +0,06 +0,99%
PostNL 1,053 +0,01 +0,96%
ING 14,978 +0,14 +0,96%
SHELL PLC 31,055 +0,24 +0,78%
NN Group 45,300 +0,35 +0,78%
Kendrion 10,920 +0,08 +0,74%
RANDSTAD NV 41,600 +0,30 +0,73%
ACOMO 17,260 +0,12 +0,70%
RENEWI 7,430 +0,05 +0,68%
ASCX 1.209,03 +6,48 +0,54%
ALLFUNDS GROUP 5,345 +0,02 +0,47%
Flow Traders 21,200 +0,08 +0,38%
Air France-KLM 7,700 +0,02 +0,23%
Eurocommercial Properties 23,300 +0,05 +0,22%
BAM 4,170 +0,01 +0,19%
Sif Holding 12,240 +0,02 +0,16%
Wereldhave 14,100 +0,02 +0,14%
Fugro 16,130 +0,02 +0,12%
NSI 19,660 +0,02 +0,10%
DSM FIRMENICH AG 102,550 +0,05 +0,05%
UNILEVER PLC 54,400 +0,02 +0,04%
Brunel 8,590 0,00 0,00%
JDE PEET'S 18,500 0,00 0,00%
SBM Offshore 17,570 0,00 0,00%
TomTom 5,420 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
EBUSCO (RIGHT) 0,160 -0,22 -57,89%
EBUSCO HOLDING 1,266 -0,12 -8,86%
ASML 635,000 -36,60 -5,45%
Wolters Kluwer 151,650 -7,25 -4,56%
ASMI 507,600 -21,60 -4,08%
RELX 42,300 -1,48 -3,38%
Galapagos 25,540 -0,84 -3,18%
ADYEN NV 1.237,000 -39,80 -3,12%
Arcadis 62,950 -1,85 -2,85%
Pharming 0,715 -0,02 -2,79%
BESI 114,350 -2,90 -2,47%
Avantium 2,190 -0,06 -2,45%
B&S Group SA 4,300 -0,10 -2,27%
Corbion 21,840 -0,46 -2,06%
NX FILTRATION 4,540 -0,09 -2,05%
IMCD 142,150 -2,90 -2,00%
ForFarmers 3,350 -0,06 -1,90%
UMG 23,100 -0,44 -1,87%
INPOST 17,300 -0,27 -1,54%
Basic-Fit 22,820 -0,34 -1,47%
AEX 862,50 -11,98 -1,37%
THEON INTERNAT 8,980 -0,12 -1,32%
EXOR NV 93,600 -1,25 -1,32%
CM.COM 6,200 -0,08 -1,27%
Fagron 18,520 -0,20 -1,07%
Sligro 11,120 -0,12 -1,07%
JUST EAT TAKEAWAY 14,105 -0,14 -0,95%
PROSUS 37,750 -0,34 -0,88%
Heineken 71,340 -0,52 -0,72%
Ahold Delhaize 32,130 -0,22 -0,68%
FASTNED 22,050 -0,15 -0,68%
Van Lanschot Kempen NV 44,500 -0,30 -0,67%
Vastned 24,350 -0,15 -0,61%
Alfen N.V. 12,400 -0,07 -0,56%
AMX 870,21 -4,77 -0,55%
ABN AMRO BANK N.V. 14,790 -0,08 -0,54%
KPN 3,524 -0,02 -0,51%
WDP 20,620 -0,08 -0,39%
Nedap N.V. 53,400 -0,20 -0,37%
Akzo Nobel 55,680 -0,20 -0,36%
AALBERTS NV 35,220 -0,12 -0,34%
OCI 11,245 -0,03 -0,27%
Vopak 43,640 -0,10 -0,23%
Philips Koninklijke 24,560 -0,05 -0,20%
CTP 14,760 -0,02 -0,14%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 862,50 -11,98 -1,37%
AEX GR 3.382,99 -47,01 -1,37%
Germany40^ 19.239,20 +28,39 +0,15%
FTSE 100 8.063,61 -7,58 -0,09%
EURO50 4.796,06 0,00 0,00%
US30^ 43.483,80 0,00 0,00%
Nasd100^ 20.407,80 0,00 0,00%
US500^ 5.874,88 0,00 0,00%
Japan225^ 38.006,50 0,00 0,00%
VD-NEW 16,30 +0,17 +1,06%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer