Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Spyker N.V.   /   Came over for mister Muller?

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Came over for mister Muller?

Volgen
278 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 14 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 23 april 2011 11:20
    quote:

    Ursus arctos schreef:

    faillissement aanvragen van een bedrijf met een negatief eigen vermogen is doorgaans een pijnlijke zaak voor schuldeisers.
    Goedemorgen Ursus,

    M.a.w. met die lege handen uit uw post van 22 april 19:26 zou het dus nog wel eens mee kunnen vallen.

    A.s. dinsdag Euro 4.40 à 4.50 op de borden!!

    APPIE.
  3. [verwijderd] 23 april 2011 14:35
    quote:

    APPIEZELF schreef op 23 april 2011 11:20:

    [...]
    M.a.w. met die lege handen uit uw post van 22 april 19:26 zou het dus nog wel eens mee kunnen vallen.
    Goedemiddag Appie,

    wellicht geen helemaal lege handen, ALS Volvo zou willen overnemen en ALS ze dat doen voor faillissement.
    Ervan uit gaan dat ze dan de huidige koers plus een bonus gaan neertellen lijkt me echter wel heel optimistisch gedacht. Het bedrijf heeft momenteel waarschijnlijk ergens boven de 250mil negatief eigen vermogen en dan verwacht jij dat ze meer dan 100mil gaan neertellen om deze schuldenlast over te nemen? Ik zit dan meer aan een overname met schuldsanering te denken waarbij alle schuldeisers wat inleveren. In dat verhaal zullen ze aandeelhouders echt niet met een grote puut geld wegsturen.

    Wat de koers dinsdag zal doen, geen idee. Volgens mij zitten er nogal wat cowboys in het fonds die puur speculeren op korte termijn koerssprongen, hierbij speelt de daadwerkelijke waarde van een bedrijf geen rol van betekenis.
  4. AX lover 23 april 2011 14:39
    Rumor: "Volvo are negotiating on the Saab-bid"

    April 22, 2011, at 15:22, Updated: April 23, 2011 at 09:46
    New rumors circulating today about Saab. Volvo Car Corporation, owned by Chinese company Geely, said negotiations with the Swedish government to make an offer for ailing rival Saab Automobile. The task appeared in the Dutch press - but Volvo Cars denies.

    The government and the Debt Office has given the green light to let the Russian businessman Antonov buy Saab factory in Trollhattan building, which would free up capital for the hard-pressed automaker. Still linger, however, decisions on the issue from the European Investment Bank, EIB, and from GM. Decisions on Antonov any admission as the owner of the company itself is not yet clear.

    Saab and its acting CEO Victor Muller, currently in New York, where a car show is held, provided even negotiate with other parties to broaden Saab's ownership base.

    But according to Dutch newspaper Telegraaf also the Swedish government and Volvo Cars, now owned by Chinese company Geely, negotiated the possibility to take over Volvo Saab. Alternatively, it could involve a temporary effort to help Saab over its acute liquidity crisis.

    One reason for Volvo to do so would be to the two car manufacturers, for example, have some common sub-contractors, on Saab fall, could get into trouble.

    But Volvo's communications director Olle Axelson denies to SvD Näringsliv that Volvo would be interested in bidding on the Saab.

    - It denies me. So it is not, we would not have the money, "said Olle Axelson, who also serves on Volvo's management team.

    However, Axelson confirms that for a few years ago there was a rumor that Volvo could take on and reconstruct Saab.

    - It was the former chief executive Stephen Odell time. But it was built that we would get a big bag of money, not clear from where. Then the idea was that it would produce a bilbolag in Sweden with two brands. But it was just a rumor. There were no such discussions within the company.

    Have there been discussions about restructuring Saab if you could get money internally at Volvo recently?

    - No, neither of the management or the board. I have seen all the points raised there.

    Although nutrition department press secretary Johanna Martin denies.

    - I can deny it, there is nothing I have heard nothing about. The many rumors are circulating right now.
    www.svd.se/naringsliv/rykte-volvo-for...
  5. AX lover 23 april 2011 14:43
    Ik kan me overigens wel voorstellen dat de Zweedse overheid alvast bij Volvo heeft geïnformeerd of ze interesse hebben om het onderpand dat de overheid nu in handen heeft op termijn wil overnemen.

    Als Saab zijn lening aan de EIB niet kan terugbetalen dan heeft de Zweedse overheid oa de (zeer winstgevende) afdeling reserveonderdelen in handen gekregen. De overheid zal dit snel willen verkopen. En wellicht is Volvo wel een potentiële koper voor al dat onderpand.

    Ben benieuwd hoe dit gaat uitpakken.
  6. AX lover 23 april 2011 14:59
    De toeleveranciers hebben het nu helemaal geschoten me Saab en gaan na Pasen nog meer medewerkers ontslaan. Dit zal alleen maar negatieve gevolgen hebben als de productie weer moet worden opgestart. Dat zal alleen maar moeilijker worden en meer en meer tijd in beslag nemen.

    quote:

    schreef:

    Redundancy notice threat immediately after the Easter weekend

    Updated 2011-04-23 08:46
    European Investment Bank will take its message to the Saab. Debt Manager Lundgren is irritated and several contractors plan to lay off employees after Easter, according to Dagens Nyheter.

    Nor on Good Friday was the European Investment Bank to say when an announcement could come on Saab's planned sale of property plant in Trollhättan.

    Debt Office Bo Lundgren are astonished that the EIB does not make a quick decision.

    "We believe that you should try to help, speed up the process. My feeling is that it rests too much bureaucracy on the EIB, " said Bo Lundgren, the Daily News.

    "I thought that Saab would get a reply before the weekend."

    The DN is Bo Lundgren, also criticizing the Saab's management to realize too late gravity of the situation.

    "It's always good to have a backup plan, now may be the company to fight against time, quite unnecessarily,"said Bo Lundgren, told the newspaper.

    Although the Saab is frustration palpable.

    "We are surprised that it can take up enormous amount of time. It is for us an enigma, " said communications director Eric Geer told the newspaper TTELA.

    Svenåke Berglie, president of Automotive Component Group, say they have received several signals of imminent notice among Saab subcontractors.

    "It is almost incredible that the EIB is delayed with a vengeance. They do not seem to understand that the situation is getting very serious for more parties than just Saab,"he told DN.
    di.se/Artiklar/2011/4/23/233761/Frust...
  7. [verwijderd] 23 april 2011 16:09
    quote:

    Ursus arctos schreef:

    [quote alias=APPIEZELF id=5542789 date=201104231120]
    [...]
    M.a.w. met die lege handen uit uw post van 22 april 19:26 zou het dus nog wel eens mee kunnen vallen.

    [/quote]

    Wat de koers dinsdag zal doen, geen idee. Volgens mij zitten er nogal wat cowboys in het fonds die puur speculeren op korte termijn koerssprongen, hierbij speelt de daadwerkelijke waarde van een bedrijf geen rol van betekenis.
    Goedemiddag Ursus,

    Ik heb enkel willen aangeven dat het met een eventueel faillissement, en het als gevolg daarvan met lege handen komen te staan, zo'n vaart nog niet zal lopen.

    APPIE.
  8. [verwijderd] 23 april 2011 16:16
    Nee maar die Zweden, dat zijn snelle jongens. Kennelijk hebben ze over het hoofd gezien kontact te zoeken met de EIB teneinde data op elkaar af te stemmen.

    AX lover schreef:

    "Ik kan me overigens wel voorstellen dat de Zweedse overheid alvast bij Volvo heeft geïnformeerd of ze interesse hebben om het onderpand dat de overheid nu in handen heeft op termijn wil overnemen."

    Ik kan me dit niet voorstellen al was het maar omdat zulks zo al, gegeven de omstandigheden van het geval, voor de Balie moeilijk valt uit te leggen.

    APPIE.
  9. [verwijderd] 23 april 2011 17:16
    De EIB hoeft helemaal niks uit te leggen voor welke Balie dan ook. Ze eisen gewoon hun onderpand op in het geval dat Saab failliet gaat. Ik ben het met AX eens. De NDO en de EIB hebben goed inzicht in de financien van Saab. Zonder een gigantische investering gaat Saab gewoon failliet. Dus ze kijken vast naar alternatieve scenario's. Anders worden ze door Saab geforceerd om Antonov toe te laten als aandeelhouder en misschien willen ze dat gewoon niet. Muller probeert ze waarschijnlijk met de rug tegen de muur te zetten met een dreigend faillisement.
  10. [verwijderd] 23 april 2011 17:22
    quote:

    APPIEZELF schreef op 23 april 2011 16:09:

    [...]
    Goedemiddag Ursus,Ik heb enkel willen aangeven dat het met een eventueel faillissement, en het als gevolg daarvan met lege handen komen te staan, zo'n vaart nog niet zal lopen.APPIE.
    Jij hebt zeker je aandeeltjes nog niet verkocht....???

    Spijker is gewoon failliet, TENZIJ Victor nog een (Chinees?) konijn uit de hoge hoed kan toveren.

    Ik hoop van harte dat het lukt, want het zou zonde zijn als na al die enorme inspanningen Spijker toch nog failliet zou gaan.
    Het doet me allemaal enorm veel denken aan de overname van die Formule-1 race-stal.

    Victor heeft natuurlijk een enorme fout gemaakt door niet tijdig een emissie te plegen.
    Toen de koers rond de 6 stond had een emissie een goede kans gehad, iedereen was toen nog enthousiast.
    Ik had eigenlijk al een emissie verwacht direct na de overname van Saab.

  11. [verwijderd] 23 april 2011 17:23
    quote:

    greenspanalan schreef:

    De EIB hoeft helemaal niks uit te leggen voor welke Balie dan ook. Ze eisen gewoon hun onderpand op in het geval dat Saab failliet gaat. Ik ben het met AX eens. De NDO en de EIB hebben goed inzicht in de financien van Saab. Zonder een gigantische investering gaat Saab gewoon failliet. Dus ze kijken vast naar alternatieve scenario's. Anders worden ze door Saab geforceerd om Antonov toe te laten als aandeelhouder en misschien willen ze dat gewoon niet. Muller probeert ze waarschijnlijk met de rug tegen de muur te zetten met een dreigend faillisement.
    Goedemiddag greenspanalan,

    Waar leest u dat de EIB wat uit te leggen zou hebben??

    APPIE.
  13. [verwijderd] 23 april 2011 17:28
    quote:

    exact schreef:

    [quote alias=APPIEZELF id=5542847 date=201104231609][...]
    Goedemiddag Ursus,Ik heb enkel willen aangeven dat het met een eventueel faillissement, en het als gevolg daarvan met lege handen komen te staan, zo'n vaart nog niet zal lopen.APPIE.[/quote]

    Jij hebt zeker je aandeeltjes nog niet verkocht....???

    Goedemiddag exact,

    Hoe raadt u dat zo?!

    APPIE.
  15. [verwijderd] 23 april 2011 17:32
    quote:

    greenspanalan schreef:

    Ik zou jouw eigen reactie op Ax nog eens doorlezen. Feitelijk is het zelfs zo dat de NDO garant staat voor de lening die door de EIB is verstrekt en daarvoor heeft Saab onderpand gegeven aan het NDO.
    Goedemiddag greenspanalan,

    Is volstrekt niet nodig, waar ik wel weet wat ik schrijf ontbreekt het u kennelijk aan de vaardigheid begrijpend te lezen!!

    APPIE.
  16. [verwijderd] 23 april 2011 17:36
    quote:

    APPIEZELF schreef op 23 april 2011 16:16:

    Nee maar die Zweden, dat zijn snelle jongens. Kennelijk hebben ze over het hoofd gezien kontact te zoeken met de EIB teneinde data op elkaar af te stemmen.

    AX lover schreef:

    "Ik kan me overigens wel voorstellen dat de Zweedse overheid alvast bij Volvo heeft geïnformeerd of ze interesse hebben om het onderpand dat de overheid nu in handen heeft op termijn wil overnemen."

    Ik kan me dit niet voorstellen al was het maar omdat zulks zo al, gegeven de omstandigheden van het geval, voor de Balie moeilijk valt uit te leggen.

    APPIE.
    I rest my case
  17. [verwijderd] 23 april 2011 17:39
    quote:

    greenspanalan schreef:

    Oh dus nu heb je de aandelen opeens wel. Al die andere keren was je daytrader. Net zo'n fantast als Muller.
    Goedemiddag greenspanalan,

    Als trader weeg je iedere keer de risico's van het overnight gaan met de stukjes af, zo u uit mijn post kunt opmaken neem ik het geneuzel over een eventueel faillissement vooralsnog niet ernstig ...... vandaar!!
    Ik ga voor Euro 4.02 + 20% voorzover u dat nog zou mogen interesseren.

    APPIE.
278 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 14 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
BESI 147,800 +6,65 +4,71%
ASML 745,400 +32,70 +4,59%
ASMI 623,000 +24,60 +4,11%
Van Lanschot Kempen NV 46,400 +1,30 +2,88%
Arcadis 55,850 +1,50 +2,76%
AALBERTS NV 33,240 +0,70 +2,15%
HEIJMANS KON 30,550 +0,60 +2,00%
Heineken 65,440 +1,28 +2,00%
Flow Traders 23,560 +0,46 +1,99%
RANDSTAD NV 39,980 +0,78 +1,99%
Wolters Kluwer 170,000 +3,10 +1,86%
IMCD 140,550 +2,50 +1,81%
RELX 46,300 +0,82 +1,80%
INPOST 16,160 +0,28 +1,76%
AEX 907,66 +13,72 +1,53%
ADYEN NV 1.488,000 +22,40 +1,53%
EBUSCO HOLDING 0,965 +0,01 +1,46%
Basic-Fit 22,340 +0,30 +1,36%
DSM FIRMENICH AG 98,440 +1,26 +1,30%
PostNL 1,039 +0,01 +1,27%
JDE PEET'S 17,410 +0,21 +1,22%
SIGNIFY NV 21,620 +0,26 +1,22%
UNILEVER PLC 53,740 +0,64 +1,21%
Fagron 16,940 +0,20 +1,19%
ASR Nederland 47,420 +0,55 +1,17%
ArcelorMittal 22,650 +0,26 +1,16%
NN Group 42,810 +0,47 +1,11%
Akzo Nobel 58,380 +0,62 +1,07%
Philips Koninklijke 24,920 +0,26 +1,05%
Ahold Delhaize 33,390 +0,32 +0,97%
Sif Holding 12,680 +0,12 +0,96%
UMG 24,420 +0,23 +0,95%
ING 15,962 +0,14 +0,91%
AZERION 1,576 +0,01 +0,90%
KPN 3,528 +0,03 +0,86%
Sligro 10,220 +0,08 +0,79%
AMX 835,57 +6,45 +0,78%
ACOMO 17,940 +0,12 +0,67%
B&S Group SA 4,185 +0,02 +0,60%
ABN AMRO BANK N.V. 15,720 +0,08 +0,51%
WDP 19,300 +0,09 +0,47%
Fugro 16,950 +0,07 +0,41%
Aegon 6,136 +0,02 +0,39%
EXOR NV 90,000 +0,35 +0,39%
JUST EAT TAKEAWAY 12,480 +0,04 +0,32%
TKH 34,440 +0,08 +0,23%
BAM 4,188 +0,01 +0,19%
Alfen N.V. 13,260 +0,02 +0,15%
SHELL PLC 32,165 +0,03 +0,11%
Air France-KLM 7,120 +0,00 +0,03%
AMG Critical Materials N.V. 15,600 0,00 0,00%
Nedap N.V. 57,000 0,00 0,00%
THEON INTERNAT 13,800 0,00 0,00%
Vopak 44,460 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
FASTNED 21,600 -1,80 -7,69%
OCI 11,460 -0,22 -1,84%
Avantium 1,810 -0,02 -1,20%
Pharming 0,912 -0,01 -1,19%
VASTNED 27,800 -0,30 -1,07%
Aperam 25,660 -0,26 -1,00%
CTP 15,300 -0,12 -0,78%
NX FILTRATION 3,250 -0,02 -0,76%
CM.COM 5,960 -0,04 -0,67%
Brunel 9,390 -0,06 -0,63%
ForFarmers 3,335 -0,02 -0,60%
ALLFUNDS GROUP 4,808 -0,03 -0,58%
Accsys 0,545 0,00 -0,55%
PROSUS 34,410 -0,18 -0,52%
TomTom 5,475 -0,03 -0,45%
Eurocommercial Properties 22,300 -0,10 -0,45%
SBM Offshore 18,090 -0,08 -0,44%
NSI 19,660 -0,08 -0,41%
Kendrion 10,200 -0,04 -0,39%
Galapagos 23,080 -0,08 -0,35%
RENEWI 9,470 -0,03 -0,32%
Wereldhave 14,100 -0,04 -0,28%
Corbion 22,480 -0,04 -0,18%
ASCX 1.267,83 -0,32 -0,03%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 907,66 +13,72 +1,53%
AEX GR 3.560,16 +53,82 +1,53%
Germany40^ 20.655,90 +81,22 +0,39%
FTSE 100 8.391,90 +90,77 +1,09%
Europe50^ 5.109,86 +77,55 +1,54%
US30^ 43.248,70 +24,10 +0,06%
Nasd100^ 21.238,40 +1,20 +0,01%
US500^ 5.955,22 +5,59 +0,09%
Japan225^ 38.500,50 -243,60 -0,63%
VD-NEW 14,56 -1,13 -7,20%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer