Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

1. voda 22 april 2022 11:48

   auteur info

   •    voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 23 nov 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 89743

     Gegeven: 22207

   •    Aantal posts: 378.068

   Renault boekt minder omzet
   Franse autoproducent herhaalt outlook.
   
   (ABM FN-Dow Jones) Renault heeft in het eerste kwartaal van 2022 een lagere omzet geboekt, vanwege het tekort aan halfgeleiders, de hoge inflatie en de oorlog in Oekraïne. Dit bleek vrijdag uit de kwartaalcijfers van de Franse autoproducent.
   
   Renault boekte een 2,7 procent lagere omzet van 9,7 miljard euro, tegen 10,0 miljard euro in dezelfde periode een jaar eerder.
   
   De fabrikant verkocht in de eerste drie maanden van dit jaar 552.000 auto's, een daling van 17,1 procent in vergelijking met een jaar eerder.
   
   Daarnaast zei het bedrijf nog steeds de opties te onderzoeken voor de mogelijke afsplitsing van zijn elektrische auto-activiteiten. "In dit stadium liggen alle opties nog op tafel", zei CFO Thierry Pieton. Dat betekent dat een beursgang ook nog altijd een mogelijkheid is.
   
   Renault herhaalde vrijdag de op 23 maart afgegeven outlook voor het hele boekjaar.
   
   Renault verlaagde toen zijn verwachting voor de operationele winstmarge van meer dan vier procent naar circa 3 procent en zei verder in 2022 een positieve operationele kasstroom voor de automotive-activiteiten te verwachten, waar deze eerder nog werd geraamd op meer dan 1 miljard euro.
   
   Renault zal in de herfst een update geven over zijn strategie en doelstellingen.
   
   Het aandeel Renault noteerde vrijdag 1,2 procent lager op 23,24 euro.
   
   Door: ABM Financial News.
   
   info@abmfn.nl
   
   Redactie: +31(0)20 26 28 999
2. voda 25 april 2022 09:31

   auteur info

   •    voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 23 nov 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 89743

     Gegeven: 22207

   •    Aantal posts: 378.068

   Renault overweegt verkoop belang Nissan, aandeel Japanners omlaag
   ANP Producties - 1 uur geleden
   © ANP
   
   JAPAN (ANP) - Autoproducent Nissan stond maandag bij de zakkers op de aandelenbeurs in Tokio. Het fonds ging onderuit na berichten dat partner Renault zou overwegen een deel van zijn aandelen in de Japanse onderneming van de hand te doen. Die stap kan Renault miljarden opleveren. Dat geld hebben de Fransen nodig om de overgang naar elektrisch rijden te kunnen bekostigen.
   
   Renault bezit ruim 1,8 miljard aandelen Nissan. Daarmee is de Franse autofabrikant goed voor een belang van 43 procent in Nissan. Andersom heeft Nissan maar 15 procent van de aandelen Renault in bezit. Mogelijk dat Nissan besluit om zelf een deel van de eigen aandelen te kopen. Renault zou ook andere kopers kunnen zoeken voor de stukken. Zowel vertegenwoordigers van Nissan als van Renault weigerden commentaar. Het aandeel Nissan verloor meer dan 5 procent van zijn waarde.
   
   Branchegenoot Hyundai steeg in Zuid-Korea 2,2 procent. De autoproducent voerde de nettowinst op. Wel waarschuwde het concern voor de gevolgen van geopolitieke spanningen en de lockdowns in China, die het ondernemingsklimaat onzekerder maken.
   
   Lockdowns
   
   Het sentiment op de Aziatische aandelenbeurzen was maandag negatief. De Nikkei-index in Tokio sloot de sessie met een verlies van 1,9 procent op 26.590,78 punten. In Hongkong noteerde de Hang Seng-index 3,6 procent lager en de Kospi in Seoul verloor 1,5 procent.
   
   Beleggers zijn nog altijd bevreesd voor de effecten van het hoge aantal coronabesmettingen in China. In verscheidene delen van het land gelden strenge maatregelen. Zo kampt miljoenenstad Shanghai al langer met lockdownmaatregelen. Ook in Beijing loopt het aantal besmettingen hard op en grijpen autoriteiten in.
   
   De lockdowns in China hebben tevens gevolgen voor de vraag naar olie. Het Aziatische land is de grootste olie-importeur ter wereld. De prijs van een vat Amerikaanse olie zakte 3,1 procent tot 98,78 dollar en Brentolie werd 3,2 procent goedkoper op 103,28 dollar per vat.
3. voda 3 mei 2022 08:50

   auteur info

   •    voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 23 nov 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 89743

     Gegeven: 22207

   •    Aantal posts: 378.068

   BMW en Mercedes verkopen belang in joint venture
   Aan Stellantis.
   
   (ABM FN-Dow Jones) BMW en Mercedes-Benz hebben hun autodeeldienst Share Now aan Stellantis verkocht. Dit lieten beide Duitse autobouwers dinsdagochtend weten, zonder financiële details te vermelden.
   
   De overname door Stellantis moet nog door de mededingingsautoriteiten goedgekeurd worden.
   
   BMW en Mercedes gaan zich nu op twee andere joint ventures focussen, namelijk Free Now en Charge Now.
   
   Door: ABM Financial News.
   
   info@abmfn.nl
   
   Redactie: +31(0)20 26 28 999
4. voda 4 mei 2022 07:24

   auteur info

   •    voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 23 nov 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 89743

     Gegeven: 22207

   •    Aantal posts: 378.068

   Dacia Celebrates Production of 10 Millionth Vehicle
   
   Strategic Research Institute
   Published on :
   04 May, 2022, 6:30 am
   
   Dacia is celebrating the production of its 10 millionth vehicle since the brand was born in 1968. The stylish New Dacia Duster Extreme SE in Urban Grey was produced on 20 April 2022 at the Mioveni plant in Romania. Within the 10 million vehicles produced, there have been:
   
   2.6 million Dacia Sandero and Sandero Stepway, the best-selling vehicle to private customers in Europe since 2017
   
   2.1 million Dacia Duster, the best-selling SUV to private customers in Europe since 2018
   
   1.95 million Dacia Logan and Logan MCV
   
   2.3 million Dacia 1300 (and variants)
   
   Dacia started assembling its very first vehicle, the Dacia 1100, in August 1968. The following year, the iconic Dacia 1300 model inspired a whole family of derivatives such as the sedan, station wagon, sports coupe and LCV. It remained in production for 35 years and has left its mark on the Romanian automotive landscape. A new chapter in Dacia’s history was opened following its acquisition by Renault Group in 1999. With the launch of Logan in 2004, Dacia became a global carmaker and the pace of sales accelerated. In 2005, Dacia opened a production line outside of Romania, at the Somaca plant in Casablanca in Morocco.
   
   The expansion of the model range, including Sandero and Duster, and their immediate successes have made it necessary to expand production capacity even further over the years. Expansion includes the inauguration of a brand-new plant in the port city of Tangier, Morocco (2012), the opening of a production line in Oran, exclusively for the Algerian market (2016) and the production of Spring starting at the Shyian plant in China (2020).
   
   Dacia vehicles are currently sold in 44 countries, mainly in Europe and the Mediterranean basin.

   Bijlage:
5. voda 4 mei 2022 07:35

   auteur info

   •    voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 23 nov 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 89743

     Gegeven: 22207

   •    Aantal posts: 378.068

   Saudi Arab to Purchase up to 100,000 Lucid Electric Vehicles
   
   Strategic Research Institute
   Published on :
   04 May, 2022, 6:30 am
   
   Lucid Group Inc, setting new standards with the longest-range, fastest-charging electric car on the market, announced an agreement with the Government of Saudi Arabia, under which the Government will purchase up to 100,000 vehicles over a ten-year period, with an initial commitment to purchase 50,000 vehicles and an option to purchase up to an additional 50,000 vehicles over the same period.
   
   As part of the agreement, the Government of Saudi Arabia has pledged to purchase vehicles, including Lucid Air and other future models, built and assembled at Lucid’s existing Arizona factory and its future international manufacturing facility in Saudi Arabia. The order quantity is expected to range from 1,000 to 2,000 vehicles annually and increase to between 4,000 and 7,000 vehicles annually starting in 2025, with the delivery of the vehicles required to commence no later than the second quarter of 2023.
   
   The purchase price of the vehicles will be determined based on the lower of the standard retail price for the applicable vehicle in Saudi Arabia and the standard retail price for the applicable vehicle in the United States, plus the logistics and importation costs and other costs of delivering and homologating vehicles to regulations of Saudi Arabia.
6. voda 4 mei 2022 08:53

   auteur info

   •    voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 23 nov 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 89743

     Gegeven: 22207

   •    Aantal posts: 378.068

   Veel meer winst voor Volkswagen
   Outlook gehandhaafd.
   
   (ABM FN) Volkswagen heeft in het eerste kwartaal de winst flink zien toenemen, terwijl de omzet min of meer stabiel bleef. Dit bleek woensdag uit de kwartaalupdate van de Duitse autobouwer.
   
   De omzet kwam op 62,7 miljard euro uit, tegenover 62,4 miljard een jaar eerder.
   
   De operationele winst voor bijzondere posten bedroeg afgelopen kwartaal circa 8,5 miljard euro. Dat is ruim meer dan de 4,8 miljard euro in de eerste drie maanden van 2021.
   
   De nettowinst verdubbelde bijna, van 3,4 miljard naar 6,7 miljard euro.
   
   Outlook
   
   Ondanks de onzekere omstandigheden herhaalde Volkswagen de outlook voor het hele boekjaar. De autobouwer rekent op een omzetstijging van 8 tot 13 procent in 2022.
   
   Wel waarschuwde Volkswagen dat de gevolgen van de de oorlog in Oekraïne en van de Chinese coronalockdowns moeilijk in te schatten zijn.
   
   Volkswagen verwacht dat het tekort aan halfgeleiders in de tweede jaarhelft zal afnemen.
   
   Door: ABM Financial News.
   
   pers@abmfn.be
   
   Redactie: +32(0)78 486 481
7. voda 5 mei 2022 09:05

   auteur info

   •    voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 23 nov 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 89743

     Gegeven: 22207

   •    Aantal posts: 378.068

   Winst BMW verdrievoudigt door herwaardering Chinese dochter
   
   De Duitse maker van premiumauto’s en moto’s BMW zag in het eerste kwartaal de omzet met 16,3 procent toenemen tot 31,1 miljard euro. De bedrijfswinst (ebit) hield gelijke tred en steeg met 12,1 procent tot 3,39 miljard euro. Dat de nettowinst ruimschoots verdrievoudigde tot 10,2 miljard euro heeft een andere oorzaak: de herwaardering van het belang van BMW in zijn Chinese joint venture BMW Brilliance Automotive (BBA).
   
   BMW legde in februari 3,7 miljard euro op tafel om zijn belang in BBA op te trekken van 50 tot 75 procent. BBA wordt voortaan volledig geconsolideerd. Het aangepaste belang werd geherwaardeerd, wat in een meerwaarde van 7,7 miljard euro resulteerde.
   
   De operationele winstmarge in het autosegment bedroeg 8,9 procent. Dat is aan de bovenkant van de doelstelling voor dit jaar (7 tot 9 procent), maar wel minder dan in het eerste kwartaal van 2021 (9,8%). De jaarprognose blijft overigens onveranderd ondanks de impact van de oorlog in Oekraïne, de aanvoerproblemen en de hoge prijzen voor grondstoffen en energie.
   
   www.tijd.be/markten-live/live-blog/fe...
8. voda 20 juni 2022 11:02

   auteur info

   •    voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 23 nov 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 89743

     Gegeven: 22207

   •    Aantal posts: 378.068

   Tesla kondigt nieuwe mijlpaal aan: Gigafactory Berlijn produceert duizend wagens per week
   Marc Horckmans - 1 uur geleden
   
   In zijn fabriek in de buurt van de Duitse hoofdstad Berlijn produceert de Amerikaanse autofabrikant Tesla inmiddels 1.000 exemplaren van zijn Model Y per week. Dat heeft Tesla officieel aangekondigd. Het bereiken van dit productieniveau betekent voor het Amerikaanse bedrijf een belangrijke mijlpaal.
   
   Tesla kondigt nieuwe mijlpaal aan: Gigafactory Berlijn produceert duizend wagens per week
   © Aangeboden door Business AM
   
   Oorspronkelijk was Tesla nochtans van plan geweest om dat niveau in april te bereiken, maar die ambities werden door een aantal opstartproblemen afgeremd.
   
   Paintshop
   Tesla werkt momenteel in twee fabrieken aan de verhoging van het productieniveau. Dat is immers niet alleen het geval in de Gigafactory Berlin, want ook in de Gigafactory Texas worden steeds meer auto’s gebouwd. Daarmee gaat Tesla in tegen een algemene trend in de autosector, waar vele fabrikanten door toeleveringsproblemen hebben moeten beslissen de productie hebben te vertragen.
   
   Ook Tesla heeft zijn deel van de moeilijkheden gekend. Toen de Gigafactory Berlin in maart werd opgestart, was aangekondigd dat de fabriek tegen eind april een productieniveau van 1.000 wagens per week zou halen. Die ambities bleken echter niet realistisch. Eind april kon slechts een productie van 350 auto’s per week worden gemeld.
   
   Vooral moeilijkheden met de paintshop zouden daarbij een grote verantwoordelijkheid dragen. Tesla zou in Berlijn immers een nieuw type paintshop hebben geïnstalleerd en het zou enkele tijd in beslag hebben genomen om de volledige capaciteit van de eenheid in gebruik te nemen.
   
   Deze aankondiging betekent dat Tesla zijn wereldwijde productieniveau dankzij de fabriek in Berlijn met ongeveer 50.000 exemplaren per jaar kan opvoeren. Analisten wijzen er echter op dat de volgende maanden de capaciteit van de Duitse fabriek verder zal worden opgevoerd. Een productie van 5.000 wagens per week zou tegen eind dit jaar zou volgens hen mogelijk moeten zijn.
   
   Batterijen
   Wel wordt opgemerkt dat de fabriek in Berlijn sneller de productie kan opvoeren dan de Gigafactory Texas. In Duitsland bouwt Tesla in zijn auto’s nog altijd batterijen van het type 2170 in. Dat formaat is op grote schaal beschikbaar.
   
   In de Gigafactory Texas wordt daarentegen met batterijen van het type 4680 gewerkt. Dit type wordt echter met een relatieve schaarste geconfronteerd, zodat het productietempo minder snel kan worden opgevoerd.
   
   De analisten merken nog op dat de fabriek in Berlijn momenteel nog altijd verlieslatend werkt, maar wel de winst van de Gigafactory in Shanghai opvoert. Elke wagen die Tesla in Duitsland bouwt, vervangt immers een exemplaar dat voorheen vanuit China over de halve wereld moest worden vervoerd om op de Europese markt te worden ingevoerd.
   
   Op die manier kan Tesla zijn productie in Shanghai steeds meer voor een afzet in China en andere Aziatische markten reserveren.
   
   (jvdh)
   
   www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/te...
9. voda 6 juli 2022 08:18

   auteur info

   •    voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 23 nov 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 89743

     Gegeven: 22207

   •    Aantal posts: 378.068

   BMW Brilliance Lydia Plant Inaugurated in China
   
   Strategic Research Institute
   Published on :
   06 Jul, 2022, 6:30 am
   
   The BMW Group has expanded its production footprint in China with the opening of Plant Lydia in Shenyang in China. This major expansion of the BMW Brilliance Automotive production base is a latest example of the BMW iFACTORY strategy, and sets new standards in future oriented vehicle manufacturing in the era of intelligent and electric auto industry. In particular, Plant Lydia breaks new ground with its pioneering digitalization applications, reaffirming the BMW Group’s leadership in the global automotive manufacturing.
   
   With an overall investment of CNY 15 billion, Plant Lydia is the biggest single investment project in the history of the BMW Group in China. Located in the Tiexi District of Shenyang, the plant has all the four major production processes in press and body shop, paint shop, and assembly and increases annual production capacity at the Shenyang production base to 830,000 units.
   
   In order to meet the growing customer demand for e-mobility, Plant Lydia is fully flexible to produce up to 100% electric vehicles. The production of the all new BMW i3, BMW's first all-electric mid-size sports sedan for the Chinese market, started at Plant Lydia in May.
   
   While Plant Lydia follows the BMW iFACTORY strategy of LEAN. GREEN. and DIGITAL, it is in the area of digital that the new plant is truly pioneering. With the powerful Epic Games Unreal Engine 3D creation platform as the backbone, Plant Lydia was the first BMW Group plant fully planned and simulated in a virtual environment from the start, with every detail of the entire production process designed virtually. In this way, it can be considered a Metaverse plant. The integration of the virtual world with the real world shortened the planning time, enabled cross-regional and cross-timezone collaboration, and effectively overcame the adverse effects of epidemics, which alone shortened the construction time of the plant by six months.
10. voda 18 juli 2022 09:35

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    Stellantis stopt productie Jeeps in China
    Autofabrikant kon geen meerderheidsbelang krijgen in joint venture.
    
    (ABM FN-Dow Jones) Stellantis staakt de joint venture voor de bouw en verkoop van Jeeps in China en richt zich voortaan op de verkoop van geïmporteerde Jeeps in dat land. Dit maakte de producent van automerken als Citroën, Opel en Peugeot maandag bekend.
    
    De joint venture werd gestart in 2020, was in de afgelopen jaren verlieslatend en zal nu worden beëindigd, verklaarde Stellantis.
    
    Het bedrijf neemt hiervoor een last van 297 miljoen euro in het eerste halfjaar.
    
    Het autobedrijf, gevestigd in Amsterdam, kwam tot het besluit nadat het er niet in slaagde een meerderheidsbelang te verwerven in de joint venture met het Chinese Guangzhou Automobile Group.
    
    In januari zei Stellantis nog zijn belang te willen vergroten van 50 naar 75 procent, nadat een wijziging in de regelgeving dat mogelijk maakte.
    
    Door: ABM Financial News.
    
    info@abmfn.nl
    
    Redactie: +31(0)20 26 28 999
11. voda 29 juli 2022 08:59

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    Renault duikt in rode cijfers door Russische activiteiten
    Outlook wel omhoog.
    
    (ABM FN-Dow Jones) Renault heeft in de eerste helft van dit jaar verlies geboekt, door het vertrek uit Rusland en een tekort aan chips, maar verhoogde toch de outlook voor heel het jaar. Dit bleek vrijdag uit cijfers van de Franse autobouwer.
    
    In het afgelopen halfjaar bedroeg het verlies 1,4 miljard euro ten opzichte van een winst van 354 miljoen euro een jaar eerder. De Russische activiteiten, gewaardeerd op 2,2 miljard euro, werden afgestoten vanwege de oorlog in Oekraïne.
    
    Na zes maanden stond de omzet op 21,1 miljard euro, minder dan de 23,4 miljard euro een jaar eerder.
    
    Eerder deze maand liet Renault al weten dat het wereldwijd de omzet met bijna 30 procent zag teruglopen in de eerste zes maanden van dit jaar, vanwege het vertrek uit Rusland. Vrijdag liet de autobouwer weten dat de tekorten in de halfgeleiderindustrie een impact zullen hebben op 300.000 auto's.
    
    "Ondanks de tegenwind blijven we een verbetering van de operationele prestaties verwachten en we beginnen te profiteren van de succesvolle lancering van enkele modellen", aldus CEO Luca de Meo.
    
    Als gevolg verhoogde Renault de doelstellingen voor dit jaar. De autobouwer verwacht een operationele marge te realiseren van meer dan 5 procent, terwijl eerder nog werd uitgegaan van een marge rond 3 procent.
    
    De operationele vrije kasstroom in het automotive-segment zal meer dan 1,5 miljard euro zijn ten opzichte van de eerdere verwachting van een "positieve kasstroom".
    
    Door: ABM Financial News.
    
    info@abmfn.nl
    
    Redactie: +31(0)20 26 28 999
12. voda 29 juli 2022 09:06

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    Idioterie!
    
    BMW laat je nu maandelijks betalen voor opties die al op je auto zitten
    Auto55.be - Gisteren om 22:37
    
    De autosector leent een pagina uit het marketingboekje van technologiegiganten. Je betaalt niet meer één keer voor een product, maar in plaats daarvan betaal je elke maand. Dat doe je tegenwoordig voor apps, voor software en vaak ook voor muziek of tv. Dus waarom niet voor je auto?
    
    Je auto leert iets nieuws
    
    Extra’s in een abonnementsformule staan al lang op de verlanglijst van heel wat -hoofdzakelijk premium- automerken. Het is geen toeval dat ze door Audi, BMW, Mercedes en Porsche werden aangekondigd. Er werden al wat eerste, schuchtere stappen gezet. Vooral met zaken die softwaregedreven waren. Draadloze updates maken het immers mogelijk om je auto met bestaande componenten, nieuwe functies aan te leren en die via een abonnement ter beschikking te stellen. Een meer geavanceerde cruise-control zou daarvan een mooi voorbeeld kunnen zijn.
    
    Betaal gerust twee keer voor hetzelfde
    
    Voorlopig lijken de meeste klanten niet warm te lopen voor extra’s met een maandelijkse factuur. En toch wil BMW zelfs in ons land als de volgende horde nemen. BMW biedt voortaan immers niet alleen nieuwe functies aan in een abonnementsformule. Het wil je ook maandelijks laten betalen voor wat eigenlijk al gewoon op je auto zit. Twee mooie voorbeelden: zetelverwarming en stuurverwarming. Die kunnen alleen ‘vrijgeschakeld’ worden wanneer de fysieke componenten (bedrading, verwarmingsmatten in de zetels en het stuur) effectief al in de auto ingewerkt zitten. Precies: je moet elke maand betalen voor wat je eigenlijk al hebt. In het geval van de stuurverwarming gaat het om 10 euro per maand, terwijl verwarmde voorzetels je nog eens 18 euro per maand extra kosten. Ofwel: 336 euro per jaar. Of 1.680 euro op vijf jaar tijd. Voor iets dat je eigenlijk al gekocht hebt.
    
    Willen of niet, de abonnementen komen
    
    Dat deze automerken ondanks negatieve reacties van klanten toch doorzetten, wijst op twee zaken. De eerste. De échte kostprijs van die extra’s is verwaarloosbaar. Een merk kan zich blijkbaar permitteren om ze op elke auto in te bouwen, of ze nu gebruikt (verhuurd) zullen worden of niet. Ten tweede, bij die premiummerken liggen ze eigenlijk helemaal niet zo wakker van wat de klant vindt. Of hij nu wil of niet, het lucratieve verdienmodel komt er.
    
    www.msn.com/nl-nl/auto/nieuws/bmw-laa...
13. voda 2 augustus 2022 15:34

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    Ferrari ligt goed op de weg met verkoop, geeft gas bij elektrisch
    42 min geleden
    in FINANCIEEL
    
    MARANELLO (ANP/BLOOMBERG) - De Italiaanse fabrikant van exclusieve sportwagens Ferrari is optimistischer geworden over de vooruitzichten voor dit jaar dankzij sterke verkopen in de Verenigde Staten en China. Het concern verhoogde zijn verwachtingen voor de omzet en winst in 2022 na recordresultaten in het tweede kwartaal.
    
    ANP / HH
    
    In de drie maanden tot en met juni boekte de autofabrikant een omzet van 1,3 miljard euro, waarmee het de verwachtingen van kenners versloeg. De aangepaste winst voor belastingen, rente en afschrijvingen steeg tot 446 miljoen euro. Voor het hele jaar wordt nu gerekend op een aangepaste winst van tussen de 1,70 miljard en 1,73 miljard euro. Eerder lag de verwachting nog op 1,65 miljard tot 1,70 miljard euro.
    
    BEKIJK OOK:
    Het succes van Ferrari? ’Altijd één auto minder bouwen dan de vraag’
    
    Verschepen
    Ferrari verscheepte in het tweede kwartaal 3455 auto's. Dat waren er 29 procent meer dan in dezelfde periode een jaar geleden. Vooral de Ferrari Portofino M en de F8-modellen waren populair. Ondanks de stijgende inflatie blijven de vermogende klanten van het bedrijf ook volop nieuwe Ferrari's bestellen want het orderboek bereikte een nieuw recordniveau.
    
    Het Italiaanse automerk, dat vooral bekend is van zijn 12-cilinder verbrandingsmotoren, reageerde aanvankelijk traag op de verschuiving naar elektrisch rijden maar heeft de elektrificatie van het wagenpark inmiddels omarmd. Het bedrijf investeert 4,4 miljard euro in de ontwikkeling van elektrische modellen. Vanaf 2026 moeten zes op de tien auto's die Ferrari maakt elektrisch of plug-inhybrides zijn. In september dit jaar wil Ferrari ook zijn eerste SUV-voertuig de Purosangue onthullen.
    
    www.telegraaf.nl/financieel/237032843...
14. voda 3 augustus 2022 08:18

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    BMW verlaagt verkoopraming voor dit jaar
    Kwartaalresultaat onder druk.
    
    (ABM FN-Dow Jones) BMW verwacht dit jaar iets minder auto's af te leveren dan in 2021. Dit maakte de autobouwer bij de resultaten over het tweede kwartaal bekend.
    
    Eerder rekende BMW nog op een stabiele verkoop.
    
    Het aantal afgeleverde auto's daalde in het tweede kwartaal met 19,8 procent tot 563.187 exemplaren.
    
    De fabrikant wees op de oorlog in Oekraïne en de aanhoudende verstoringen in de aanvoerketen. Maar ook coronamaatregelen in China hebben hun impact, aldus BMW. "De hoge inflatie en de stijgende rente maken de omstandigheden voor consumenten wereldwijd minder aantrekkelijk", merkte de fabrikant op.
    
    Het bedrijfsresultaat (EBIT) nam over de verslagperiode met circa een derde af tot 3,43 miljard euro, waar analisten 3,3 miljard hadden voorzien. Vorig jaar kreeg de onderneming te maken met een vrijval van voorzieningen.
    
    De nettowinst daalde naar 3,0 miljard euro. Een jaar eerder stond er nog 4,8 miljard euro in de boeken.
    
    BMW mikt voor zijn autodivisie nog altijd op een EBIT-marge van 7 tot 9 procent. De lagere productie wordt deels opgevangen met prijsverhogingen, aldus BMW.
    
    Door: ABM Financial News.
    
    info@abmfn.nl
    
    Redactie: +31(0)20 26 28 999
15. voda 29 september 2022 07:49

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    Porsche voor 82,50 euro per aandeel naar de beurs
    Aan de bovenkant prijsvork.
    
    (ABM FN-Dow Jones) Porsche heeft donderdag de uitgifteprijs van zijn beursgang in Frankfurt vastgesteld op 82,50 euro per aandeel.
    
    Eerder werd een prijsvork afgegeven van 76,50 tot 82,50 euro per aandeel.
    
    De beursgang, met de verkoop van circa 114 miljoen preferente aandelen, zal zo circa 9,4 miljard euro opleveren. Vandaag debuteert Porsche in Frankfurt.
    
    Volkswagen zal 25 procent van Porsche AG verkopen. De opbrengst voor Volkswagen zal voor bijna de helft worden uitgekeerd aan aandeelhouders in de vorm van een speciaal dividend. De rest moet de transitie naar elektrisch rijden helpen financieren.
    
    De families Porsche en Piëch, verenigd in Porsche Automobil Holding en al goed voor een belang van 53 procent in VW, beleggen ook direct in het nieuwe Porsche, net als de staatsinvesteringsfondsen van Noorwegen en Qatar en T. Rowe Price en ADQ.
    
    Het nieuwe aandeel zal verhandelbaar zijn onder het symbool P911.
    
    Potentie
    
    Porsche boekte vorig jaar 4 miljard euro winst op een omzet van 33,1 miljard euro. Het rendement op de omzet bedroeg 16 procent, exclusief de dieselboete uit 2019. De EBITDA-marge was 24,5 procent. Ter vergelijking, bij Ferrari was dat 35,7 procent.
    
    "De voornaamste vraag voor beleggers in Porsche is of het bedrijf met succes kan overstappen naar geheel elektrisch en tegelijk de marges kan vasthouden of verbeteren. Als je Porsche met Ferrari vergelijkt, is er duidelijk ruimte voor verbetering en opwaarts potentieel als Porsche operationeel kan verbeteren en zijn reeds sterke merk kan uitbouwen" , stelde Peter Garnry van Saxo Bank.
    
    Door: ABM Financial News.
    
    info@abmfn.nl
    
    Redactie: +31(0)20 26 28 999
16. voda 29 september 2022 10:22

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    Sterk beursdebuut Porsche
    Koers stijgt.
    
    (ABM FN) Porsche heeft donderdag zijn debuut op de beurs in Frankfurt gemaakt en dat lijkt soepel te verlopen, nadat het aandeel al aan de bovenkant van de eerder afgegeven prijsvork naar de beurs werd gebracht.
    
    De aandelen Porsche stegen tot 83,60 euro. Porsche werd naar de beurs gebracht voor 82,50 euro per aandeel, waardoor de marktwaarde van de luxe autobouwer circa 75 miljard euro bedraagt. In een knipoog naar het bekendste model, staan er 911 miljoen aandelen Porsche uit. Het is de grootste beursgang in Duitsland in meer dan 25 jaar.
    
    Aandelen van moederbedrijf Volkswagen liepen juist met 5 procent terug. De houdstermaatschappij Porsche koopt een kwart van de aandelen van het nieuwe beursbedrijf Porsche AG voor de uitgifteprijs, plus nog eens 7,5 procent.
    
    Volkswagen wil 49 procent van de opbrengsten uit de beursgang uitkeren als speciaal dividend. Aandeelhouders kunnen hier in december over stemmen. Volkswagen haalde circa 19,5 miljard euro op via de beursgang.
    
    Door: ABM Financial News.
    
    pers@abmfn.be
    
    Redactie: +32(0)78 486 481
17. voda 4 oktober 2022 16:47

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    BMW schikt met VDL Nedcar voor €80 miljoen
    Door GERT VAN HARSKAMP
    
    3 uur geleden
    in FINANCIEEL
    
    BORN - BMW schikt met VDL Nedcar voor tientallen miljoenen voor het ontbinden van het contract. Om hoeveel geld het exact gaat, wil VDL Nedcar niet melden, maar het operationeel resultaat bij de auto-assemblagefabriek in Born wordt over 2021 met €80 miljoen naar boven bijgesteld.
    
    „Voor een belangrijk deel heeft dat te maken met het ontbinden van het contract van BMW”, laat een woordvoerder weten. BMW zou tot 2030 Mini’s en BMW’s laten bouwen bij VDL Nedcar, maar besloot vorig jaar door slechtere marktomstandigheden eenzijdig dat contract te ontbinden en de productie naar zijn eigen fabrieken te halen. Nu worden er in Born tot eind 2023 nog auto’s gebouwd voor het Duitse automerk.
    
    BEKIJK OOK:
    Buitenlandse stekkerpioniers ruiken kansen, Europese autobouwer ook
    
    Dat de schikking nu pas naar buiten komt, heeft te maken met een discussie tussen VDL Nedcar en de accountant van het bedrijf. De twee soebatten over hoe de schikking het best in de boeken verwerkt kon worden. Daarbij heeft VDL uiteindelijk de visie van de accountant gevolgd om het als eenmalige tegemoetkoming in het resultaat te boeken. Daarmee is het operationele resultaat van VDL Nedcar over 2021 achteraf bijgesteld van €145 miljoen naar €225 miljoen.
    
    Verschillende opdrachtgevers
    De schikking van €80 miljoen is daarmee nog niet voldoende om een jaar contractontbinding te compenseren. VDL is hard bezig om andere merken naar Born te halen. De autobouwer wil daarbij niet meer afhankelijk zijn van één automerk zoals nu, maar heeft de voorkeur om voor verschillende opdrachtgevers te bouwen.
    
    BEKIJK OOK:
    BMW stopt in juni met productie X1 bij VDL Nedcar
    
    Bekend is dat VDL in gesprek is met de Amerikaanse elektrische autobouwer Rivian, nadat het eveneens Amerikaanse Canoo vorig jaar een bouwopdracht voor auto’s afzegde. Met Europese autobouwers is het lastiger onderhandelen, omdat die zich meer en meer toeleggen op de bouw van auto’s met hogere winstmarges in plaats van hoge productieaantallen. „De interesse komt momenteel vooral uit Azië en de Verenigde Staten”, zei president-directeur Willem van der Leegte van VDL Groep tijdens de presentatie van de halfjaarcijfers een maand geleden. „Of Europese autobouwers zich over vijf jaar nog op marge richten in plaats van aantallen, weet ik niet. Ze kunnen het nu doen, omdat de consument het geld heeft en het uitgeeft.”
    
    BEKIJK OOK:
    VDL Nedcar ziet herstel, maar ook langer onzekerheid
    
    Om de toekomst VDL Nedcar te garanderen, gaat het concern meer doen dan alleen autobouw. In Born wordt een centrum voor ’mobiliteit en innovatie’ gebouwd. Daar hoort de productie van verschillende voertuigen bij, maar wel in kleinere series dan nu. Daarnaast legt het bedrijf zich toe op batterijbouw en allerlei innovaties op het gebied van connectiviteit en autonoom rijden.
    
    www.telegraaf.nl/financieel/328049387...
18. voda 10 oktober 2022 08:17

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    Stellantis wil nikkel en kobalt uit West-Australie
    Principe-overeenkomst met GME Resources.
    
    (ABM FN-Dow Jones) Stellantis heeft een principe-overeenkomst gesloten met GME Resources voor de levering van nikkel en kobalt voor batterijen uit een toekomstige fabriek in West-Australië. Dat maakte de autofabrikant maandag bekend.
    
    Het NiWest-project zou circa 90.000 ton nikkel en kobaltsulfaat per jaar produceren voor de bouw van elektrische auto's. Een definitieve haalbaarheidsstudie voor het project begint deze maand. De verwerkingsfabriek zal 30 kilometer van de grootste nikkel-kobalt-mijn in Australië komen te liggen.
    
    "Veilig stellen van de grondstoffen en batterij-aanvoer zal voor Stellantis de waardeketen versterken voor de productie van batterijen voor elektrische auto's", aldus Maxime Picat van de autofabrikant.
    
    Stellantis wil in 2038 CO2-neutraal zijn. In 2023 wil het bedrijf al een reductie van 50 procent hebben behaald.
    
    Door: ABM Financial News.
    
    info@abmfn.nl
    
    Redactie: +31(0)20 26 28 999
19. voda 17 oktober 2022 09:48

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    Nissan Celebrates 5 Million Vehicle at Canton Plant in Mississippi
    
    Strategic Research Institute
    Published on :
    17 Oct, 2022, 2:21 am
    
    Nissan has celebrated production of 5 million vehicles at Canton Vehicle Assembly Plant. This milestone represents nearly 20 years of Nissan manufacturing in Mississippi and paves the path for electric vehicle production, part of the company’s long-term vision Nissan Ambition 2030.
    
    For nearly two decades, employees at Nissan Canton have assembled high-quality, award-winning vehicles. The plant’s opening in 2003 brought automotive manufacturing to Mississippi for the first time, and has since contributed to the state’s economic development. While its history is rich, the team looks toward future transformation – one that will bring two all-new, all-electric models to the U.S. market.

    Bijlage:
20. voda 18 oktober 2022 08:45

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    Flinke stijging Europese autoverkoop - ACEA
    Registraties in september met 9,6 procent omhoog.
    
    (ABM FN-Dow Jones) De verkoop van personenauto's in Europa is in september flink gestegen. Dit meldde de Europese brancheorganisatie voor de auto-industrie ACEA dinsdag.
    
    Het aantal verkochte nieuwe auto's in Europa steeg vorige maand met 9,6 procent tot 787.870 stuks.
    
    In Nederland ging het om een stijging met 4,8 procent en in België om een stijging van zelfs 16,8 procent.
    
    Duitsland en Frankrijk, landen die qua volumes toonaangevend zijn in de Europese Unie, lieten ook stijgingen zien. In Duitsland ging de verkoop in september met 14,1 procent omhoog. In Frankrijk stegen de verkopen met 5,5 procent.
    
    In de eerste negen maanden van dit jaar daalde de verkoop in de EU met 9,9 procent. In Nederland is de krimp tot nog toe 4,6 procent en in België 10,2 procent.
    
    Door: ABM Financial News.
    
    info@abmfn.nl
    
    Redactie: +31(0)20 26 28 999