Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

1. voda 27 augustus 2021 14:31

   auteur info

   •    voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 23 nov 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 89743

     Gegeven: 22207

   •    Aantal posts: 378.068

   Semiconductors to reduce automotive output by 9m: study
   52 Views
   
   Almost nine million fewer vehicles will be produced in 2021 due to the global shortage of semiconductors, according to a study by the Boston Consulting Group (BCG).
   
   In the first quarter of 2021, the production losses of global automakers amounted to approximately 1.4 million units, Kallanish notes. Production fell the most in Europe by 428,990 vehicles, China by 364,774 and North America by 354,442 vehicles.
   
   In the second quarter, production fell by another 2.6m units, most in North America - 866,924 units, Europe - 743,100 and China - 419,600.
   
   The most significant losses of production in the first half of this year were suffered by automakers Ford with a drop of more than 700,000 vehicles, Stellantis with almost 600,000 units and Renault Nissan-Mitsubishi, with a drop of more than 415,000.
   
   In the third and fourth quarters the fall will be from another 3-5m units, BCG observes.
   
   “The shortage of chips in the global market arose as a result of the Covid-19 pandemic of a new type,” the consulting group says. “This provoked a significant increase in demand for household computers and intelligent medical equipment against the background of forced quarantine closures of car factories around the world and a drop in demand from automakers.”
   
   The lifting of restrictions and the rapid recovery of production in the automotive industry coincided with the reorientation of chip manufacturers to consumer electronics and there was a shortage, according to BCG.
   
   “Shipments of chips are gradually resuming, but the pandemic continues to make its own adjustments.”
   
   “A more active recovery in production in the third quarter is not due to the outbreak of the delta strain. We expect the supply of microchips to reach a level where it will be able to meet the demand of the industry, no earlier than the second half of 2022, " claims BCG’s chairman in Russia and CIS Vladislav Butenko.
   
   Svetoslav Abrossimov Bulgaria
2. voda 7 september 2021 09:18

   auteur info

   •    voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 23 nov 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 89743

     Gegeven: 22207

   •    Aantal posts: 378.068

   BMW & Vodafone Integrate 5G Networking in Vehicle
   By Strategic Research Institute on Sep 07, 2021 10:00 am
   
   With the BMW iX, the BMW Group is the first premium manufacturer to integrate the 5G mobile radio standard into a globally available production vehicle and Vodafone is offering the first 5G mobile radio contract for such a vehicle. An existing multi-SIM contract can be extended with the Vodafone One Number Car option to activate the Personal eSIM in the vehicle. This makes the vehicle another interconnected device for customers, like a smartwatch. In addition to the high bandwidth and low latency of 5G, they also benefit from significantly improved telephone quality* by the use of four external aerials and a 5G WiFi hotspot* for up to ten devices in the vehicle. The activated Personal eSIM is linked directly to the customer’s BMW ID and can be smoothly transferred to other eSIM-capable vehicles, including the corresponding functions.
   
   Mobility is entering the 5G era for the first time.
   
   The new 5G mobile radio standard will significantly increase the data transmission options compared to the previous standard. This will create new, data-based applications and increase the quality of existing applications many times over. For mobility, this means a comprehensive extension of data-based services in the fields of entertainment and infotainment, automated and assisted driving and, above all, road safety. The 5G standard is a decisive accelerator for future innovations in mobility and other fields of application.
   
   Vodafone and the BMW Group use Personal eSIM and Vodafone One Number Car to connect the vehicle and the customer with mobile radio based on 5G for the first time. The vehicle becomes an integrated part of the networked ecosystem of the customer.
   
   The BMW iX is the technology flagship of the BMW Group and represents a real world first in networking. 5G and eSIM are being used in a production vehicle here for the first time.
   
   In addition to the standard integrated vehicle eSIM, an additional Personal eSIM will be integrated, as previously familiar from smart devices such as tablets or smartwatches. The mobile phone technology installed in the vehicle enables both eSIMs to be active with 5G simultaneously with the full range of services (Dual-SIM-Dual-Active). The BMW iX multi-aerial system, specially developed for 5G, routes the radio signal from the performance-optimised multi-band aerials directly to the vehicle’s infotainment system via a Gigabit Ethernet connection. In future, all passengers will benefit from the improved connection quality and increased data throughput, because a WLAN hotspot* can be activated in the vehicle via the Personal eSIM, allowing up to ten end devices to surf or stream at 5G speed. At the same time, it is no longer necessary to book an additional service or a separate mobile phone rate for the vehicle for a hotspot.
3. voda 8 september 2021 09:17

   auteur info

   •    voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 23 nov 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 89743

     Gegeven: 22207

   •    Aantal posts: 378.068

   BMW to Cut Carbon Footprint by Using Innovative Materials
   By Strategic Research Institute on Sep 08, 2021 10:00 am
   
   The BMW Group is stepping up its fight against climate change with a unique sustainability strategy and clearly defined CO2 targets, as announced by Oliver Zipse, Chairman of the Board of Management of BMW AG at a media event in Munich. The main focus of the company’s pioneering strategy is, on the one hand, to drastically reduce CO2 per vehicle by 2030. On the other, with the introduction of the “Neue Klasse”, the BMW Group will be massively promoting the use of secondary material and the forward-looking principles of the circular economy. The BMW Group is committing to a more sustainable pathway, with the goal of limiting global warming to 1.5 degrees C.
   
   Fulfilment of all climate goals is closely tied to research and development of sustainable materials. The BMW Group believes only a holistic approach to the use of proven and new materials can permanently reduce CO2 emissions. For this reason, the BMW Group is focusing its research and development efforts on environmentally-compatible raw materials. At the same time, it is accelerating targeted the creation of a secondary-materials market and working with select startups and experienced material suppliers to develop pioneering materials.
   
   For both the interior and exterior, the use of intelligent, sustainable materials forms the basis for resource-efficient car-building. The BMW Group has defined material groups with sustainable properties that set new standards and span all four dimensions of the circular economy: RE:THINK, RE:DUCE, RE:USE and RE:CYCLE.
   
   he BMW Group has used renewable raw materials in its vehicles for a number of years now – for example, in door trim panels, where a natural-fibre mat is paired with a plastic matrix to provide the necessary stability. Renewable raw materials like natural fibres are not only 30 percent lighter than plastic alternatives, they also come into the CO2 calculation with a negative value, since they absorb CO2 and release oxygen during the growth phase.
   
   In recognition of this potential, the BMW Group and its partners have systematically further developed the use of fibres such as hemp, kenaf and flax, providing them with natural fibre lattice structures. Thanks to these support structures, it is possible to maintain their mechanical properties and avoid additional weight by reducing the amount of material needed.
   
   Wood can be used as a renewable raw material in many different areas of application. The BMW Group is also conducting research into pioneering wood foams with an open-pored structure made up of finely ground wood particles. The foams’ resistance comes from the wood’s own binding forces, which make it possible to dispense with synthetic adhesives. The foams therefore consist of 100-percent renewable raw materials and could replace acoustic foams in the future.
   
   The BMW Group already uses up to 100-percent recycled plastic in its thermoplastic components and is working with pioneering plastic manufacturers to further develop recycled plastics and bioplastics with a significantly lower carbon footprint. In addition to recycled plastics, the company also employs biobased plastics and plastics reinforced with natural fibres such as cellulose, hemp, wood or bamboo to reduce the percentage of oil-based primary plastics. The aim is to use thermoplastics with an average of 40 percent recycled material by 2030.
   
   New vegan and resource-efficient leather alternatives are another important element of the BMW Group’s research. Synthetic leather with biobased raw materials, 100-percent recycled polyester textiles and cork particles enable CO2 emissions to be reduced by up to 45 percent compared to today’s PVC synthetic leather. In cooperation with the startup Adriano di Marti S.A. de C.V., the BMW Group is researching a sustainable cactus-based material. DeserttexTM is made from pulverised cactus fibres with a biobased polyurethane matrix. Another promising alternative to leather is the fully recyclable MirumTM, which mimics all the properties of traditional leather, yarns and foams. The BMW Group’s equity investment in the startup Natural Fiber Welding opens up new possibilities for developing and implementing plant-based material options.
   
   As part of its research and development activities, the BMW Group is working on innovative materials with the potential for use in future vehicles. These include synthetic textile variants, which are mostly used for seat covers. They have a low carbon footprint and can be manufactured from 100-percent recycled material. Thanks to their composition, they can repeatedly be fed back into the cycle and reused several times over the course of their product lifecycle. The BMW Group aims to use more mono-materials, instead of multi-layered, multi-material approaches. In seats, for instance, the cover and the foam beneath it are currently made of different materials. These can neither be easily separated out nor recycled together to create a new material that can be used in vehicles. The various connecting elements between the materials, such as adhesives and yarn, also play a role in this. If both parts are made of the same material, it is possible for them to be recycled within the circular economy. The BMW Group is also employing new techniques to give textiles a new appearance, using 3D structures, applications, templates and graphic elements, and working on a new material mix for series introduction.
   
   With these and many other innovative measures, the BMW Group seeks to raise general awareness of sustainable materials and provide a transparent insight into its circular approach to a sustainable future – with the aim of reducing lifecycle CO2 emissions by more than 40 percent by 2030.
4. voda 11 november 2021 12:18

   auteur info

   •    voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 23 nov 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 89743

     Gegeven: 22207

   •    Aantal posts: 378.068

   Herstel automarkt laat langer op zich wachten
   Tekort aan chips drukt productie.
   
   (ABM FN-Dow Jones) RAI Vereniging en BOVAG verwachten dat in 2022 het aantal registraties van nieuwe personenauto's uitkomt op circa 390.000 stuks. Het tekort aan halfgeleiders blijft de autobranche ook komend jaar parten spelen.
   
   Door het tekort aan chips laat een grondig herstel langer op zich wachten dan eerder aangenomen. Het aantal nieuwe lichte bedrijfswagens zal volgens de prognose in 2022 uitkomen op circa 67.000.
   
   "De markt voor en de beschikbaarheid van nieuwe personenauto's wordt momenteel beheerst door de effecten van de coronacrisis, met als grootste exponent het tekort aan computerchips", aldus RAI en BOVAG donderdag in een gezamenlijk persbericht.
   
   Door het chiptekort is volgens de partijen niet zeker in welke mate de branche kan voldoen aan de vraag die de komende weken zal ontstaan. BOVAG en RAI verwachten dat een eindejaarspiek daardoor dit jaar minder hoog uitpakt.
   
   Voor kalenderjaar 2021 rekenen BOVAG en RAI Vereniging op 327.000 registraties van nieuwe personenauto's, in tegenstelling tot de 400.000 waar een jaar geleden nog van uit werd gegaan.
   
   Door: ABM Financial News.
   
   info@abmfn.nl
   
   Redactie: +31(0)20 26 28 999
5. voda 22 november 2021 08:23

   auteur info

   •    voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 23 nov 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 89743

     Gegeven: 22207

   •    Aantal posts: 378.068

   BMW Spartanburg to Expand Plant Logistics Operations
   
   Strategic Research Institute
   Published on :
   22 Nov, 2021, 5:30 am
   
   BMW Manufacturing announced that it will expand its logistics operations to a new building. Total investment in the new building is approximately USD 100 million. When completed, the new logistics center will be nearly one million square feet in size with an opportunity for future expansion. When the new logistics center opens in the middle of 2022, it will allow BMW to consolidate two offsite warehouse operations, one for returnable containers and another for body shop parts, into one efficient onsite location. Inside the warehouse, shipments from suppliers will be sorted, then delivered to their respective Plant Spartanburg technologies. The result is a faster, leaner, more efficient supply chain.
   
   To minimize the impact of truck traffic in the area and allow for easy access to BMW, two private bridges will be constructed to connect the logistics center to the BMW campus.
   
   Construction is well underway on the new USD 20 million, 67,000 square foot training center on the BMW campus, which was announced in February. When completed in the summer of 2022, the building will feature multiple classrooms for both professional development and technical training, an outdoor amphitheater, and a unique concept of outdoor meeting and workspace that includes wireless capabilities. The training center will also be home to BMW’s well-known apprenticeship program – BMW Scholars.

   Bijlage:
6. voda 29 november 2021 08:47

   auteur info

   •    voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 23 nov 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 89743

     Gegeven: 22207

   •    Aantal posts: 378.068

   Nissan gaat miljarden investeren in elektrische auto's
   Bijna 16 miljard euro.
   
   (ABM FN-Dow Jones) Nissan wil de komende 5 jaar voor bijna 16 miljard euro investeren in de productie van elektrische auto's. Dit maakte de Japanse autofabrikant maandag bekend.
   
   Topman Makoto Uchida zei dat Nissan het voortouw wil nemen bij de overgang van benzine naar elektrisch rijden. De Japanse automaker was echter terughoudend met het afgeven van verkoopdoelstellingen.
   
   Onder voormalig topman Carlos Ghosn beloofden Nissan en partner Renault SA ooit om tegen 2016 1,5 miljoen elektrische voertuigen te verkopen. Deze doelstelling faalde hopeloos.
   
   In de VS heeft president Joe Biden onlangs een 'executive order' uitgevaardigd zodat in 2030 de helft van alle verkochte auto's elektrisch is.
   
   Nissan wil al in 2026 dat meer dan 75 van alle auto's die het in Europa verkoopt elektrisch is. In China moet dit 40 procent zijn. Diezelfde 40 procent denkt Nissan pas in 2030 in de VS te behalen.
   
   Door: ABM Financial News.
   
   info@abmfn.nl
   
   Redactie: +31(0)20 26 28 999
7. voda 3 december 2021 14:12

   auteur info

   •    voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 23 nov 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 89743

     Gegeven: 22207

   •    Aantal posts: 378.068

   Duitse autoverkopen beleven opleving
   
   Door ABM Financial News op vrijdag 3 december 2021
   Views: 724
   
   (ABM FN-Dow Jones) In Duitsland zijn in november op maandbasis meer personenauto's op kenteken gezet dan in oktober, ofschoon op jaarbasis de daling nog altijd meer dan 30 procent bedroeg. Dit bleek vrijdag uit cijfers van de Duitse Kraftfahrt-Bundesamt.
   
   Het ging afgelopen maand om in totaal 198.258 personenauto's, op maandbasis een plus van 11,0 procent, maar op jaarbasis een afname van 31,7 procent.
   
   De particuliere verkoop, goed voor een marktaandeel van 38,5 procent, liet in november een daling van 33,4 procent op jaarbasis zien. Het overige deel was bestemd voor bedrijfsdoeleinden en daar was op jaarbasis een daling van 30,6 procent zichtbaar.
   
   Mini was het enige Duitse merk waarvan er meer exemplaren op kenteken konden worden gezet dan een jaar eerder. De toename bedroeg 9,3 procent. De terugval op jaarbasis was bij het merk Ford het grootste met een afname van 55,3 procent het grootst, gevolgd door Audi met een afname van 44,9 procent en Volkswagen met een daling van 42,1 procent. Mercedes en BMW zagen de verkopen met 37,4 en 31,8 procent terugvallen.
   
   Tesla zag van de importmerken de verkoop daarentegen met 234,1 procent stijgen en concurrent Polestar met 105,3 procent.
   
   Bron: ABM Financial News
8. [verwijderd] 21 januari 2022 08:28

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   chips-tekorten nemen toe ?
   Maar de ASML-len en consorten zitten aan hun tax qua produktienivo !!
   =============================================================================
   DAF wil losgaan maar kan niet: chiptekorten en corona sta in de weg voor verhoging productie
   
   EINDHOVEN - Orders heeft DAF Trucks genoeg voor een recordjaar.
   Maar chiptekorten en corona staan een productieverhoging nog steeds in de weg.
   
   Peter Scholtes 21-01-22, 06:00 Laatste update: 07:30 Bron: ED
   Het verkoopsucces van de nieuwe generatie DAF-vrachtwagens geeft de Eindhovense fabrikant alle aanleiding om het gaspedaal diep in te trappen. ,,We staan te trappelen om los te gaan”, zegt topman Harry Wolters. ,,Het is alsof je al maanden voor een poortje staat. Maar het poortje gaat niet open.”
   
   Een medewerker in de assenfabriek van DAF in België. DAF produceerde daar vorig jaar de 3 miljoenste as sinds de oprichting van de fabriek vijftig jaar geleden. © DAF Trucks
   
   www.ed.nl/eindhoven/daf-wil-losgaan-m...
9. voda 4 februari 2022 07:44

   auteur info

   •    voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 23 nov 2024

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 89743

     Gegeven: 22207

   •    Aantal posts: 378.068

   [Modbreak IEX: Gelieve hier geen volledige artikelen van De Tijd te kopiëren in verband met copyright, bericht is verwijderd.]
10. voda 16 februari 2022 14:30

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    Volkswagen voorziet productieonderbrekingen bij aanhoudende tekorten van chips
    Heiko Jessayan 13:49
    
    Volkswagen VOW €256,00 +6,67% houdt er rekening mee dat de autoproductie dit jaar opnieuw moet worden onderbroken als de tekorten aan halfgeleiders aanhouden. Dat heeft ceo Herbert Diess van Volkswagen woensdag gezegd tijdens een bestuursvergadering op het hoofdkantoor in het Duitse Wolfsburg waar Volkswagen zijn belangrijkste fabrieken heeft. Wolfsburg heeft ook de beste papieren op als locatie te worden gekozen voor een nieuwe fabriek voor elektrische auto's.
    
    Maar de toevoer van chips blijft vooralsnog een groot probleem, ook al lijkt de situatie zich te verbeteren ten opzichte van afgelopen jaar, aldus Diess. Maar een echte verbetering op korte termijn ligt volgens hem niet in het verschiet. 'Wolfsburg wordt bijzonder hard getroffen door de halfgeleidersituatie', aldus Diess. 'Zelfs in 2022 kunnen we niet alle auto's bouwen die we van plan zijn te verkopen', zo citeert de Duitse zakenkrant Handelsblatt de bestuursvoorzitter. 'Aanpassingen van de productiecapaciteit zijn dan ook noodzakelijk, ook op middellange termijn', aldus Diess.
    
    Twee weken geleden zei Joep van Beurden, ceo van Kendrion KENDR€21,40+2,64% , dat onder meer elektromagneten en schokdempers levert aan Volkswagen, tegen het FD dat de krapte aan halfgeleiders aanhoudt, ook al krijgt de automotive 'wat meer lucht' ten opzichte van vorig jaar.
    
    Volgens de voorzitter van de ondernemingsraad Daniela Cavallo, die sinds vorig jaar lid is van het Volkswagen-bestuur, konden door het chiptekort vorig jaar 330.000 auto's, vooral de VW Golf en de VW Tiguan, niet geproduceerd worden. Omdat de tekorten aanhouden, wil Volkswagen de ploegendiensten in de nacht schrappen. Cavallo is voorstander om de nieuwe fabriek dicht bij het hoofdkantoor te bouwen. 'Hier moet het zeker gebeuren', aldus Cavallo tegenover het Duitse persbureau DPA. 'Als we het over Wolfsburg hebben, dan bedoelen we ook Wolfsburg.'
    
    Trinity-model
    Die nieuwe fabriek moet omstreeks 2026 operationeel worden. Daar wil Volkswagen gestalte geven aan zijn zogeheten Trinity-project dat vorig jaar werd afgekondigd: een automodel dat kan wedijveren met Tesla TSLA$922,43-- of zelfs voorbij kan streven op het gebied van actieradius, laadsnelheid en digitalisering.
    
    Lees het volledige artikel: fd.nl/bedrijfsleven/1430534/volkswage...
11. voda 18 februari 2022 07:39

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    [Modbreak IEX: Gelieve hier geen volledige artikelen van De Tijd te kopiëren in verband met copyright, bericht is verwijderd.]
12. voda 22 februari 2022 10:26

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    Volkswagen in verregaande gesprekken over beursgang Porsche
    Aandeel stijgt met 7 procent.
    
    (ABM FN-Dow Jones) Volkswagen is in verregaande gesprekken over een beursgang van Porsche. Dit maakte de Duitse autobouwer dinsdagochtend bekend.
    
    Volkswagen en Porsche zouden een raamwerkovereenkomst hebben besproken, die de basis zou moeten vormen in de voorbereidingen van een mogelijke beursgang.
    
    Het raamwerk moet nog worden goedgekeurd door het bestuur van Volkswagen en een definitieve beslissing omtrent een beursgang is dus nog niet genomen.
    
    Het aandeel Volkswagen steeg dinsdagochtend in Frankfurt maar liefst met 7,0 procent.
    
    Door: ABM Financial News.
    
    info@abmfn.nl
    
    Redactie: +31(0)20 26 28 999
13. voda 22 februari 2022 10:37

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    [Modbreak IEX: Gelieve hier geen volledige artikelen van De Tijd te kopiëren in verband met copyright, bericht is verwijderd. Laatste waarschuwing.]
14. voda 16 maart 2022 08:41

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    BMW waarschuwt voor margedruk door oorlog
    Situatie in Oekraïne leidt tot productieproblemen.
    
    (ABM FN) BMW verwacht dat de winstmarge voor het automotive-segment dit jaar lager zal uitvallen dan gedacht, vanwege de oorlog in Oekraïne. Dit maakte de Duitse autobouwer woensdagochtend bekend.
    
    BMW mikt voor zijn autodivisie op een EBIT-marge van 7 tot 9 procent, vanwege de impact van de oorlog op de productie. Zonder deze impact was de marge vermoedelijk tussen de 8 en 10 procent uitgekomen. In 2021 werd een marge gerealiseerd van 10,3 procent.
    
    De autobouwer verwacht dit jaar een vergelijkbaar aantal auto's af te kunnen leveren als in 2021.
    
    Voor de hele BMW-groep wordt wel een significante winststijging voorzien, dankzij de consolidatie van een Chinese joint venture.
    
    De vrije kasstroom van het automotive-segment zal vermoedelijk minstens 7 miljard euro bedragen dit jaar.
    
    BMW kwam eerder al met cijfers. Daaruit bleek dat de omzet in 2021 steeg met 12,4 procent naar 111,2 miljard euro, en het aantal afgeleverde auto's steeg met 8,4 procent.
    
    Het bedrijfsresultaat (EBIT) nam met 177 procent toe tot 13,4 miljard euro en de nettowinst steeg met 223 procent naar 12,4 miljard euro.
    
    Door: ABM Financial News.
    
    pers@abmfn.be
    
    Redactie: +32(0)78 486 481
15. [verwijderd] 23 maart 2022 19:34

    auteur info

    •    [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Chiptekorten of niet: DAF verhoogt vrachtwagenproductie naar 240 trucks per dag
    EINDHOVEN - De tekorten aan chips en andere onderdelen voor vrachtwagens zijn nog niet voorbij. Toch verhoogt DAF de productie van 220 naar 240 trucks per dag.
    
    Peter Scholtes 23-03-22, 18:56 Bron: ED
    De Eindhovense vrachtwagenbouwer gaat de productie per 1 april opvoeren om de wachttijden voor de klanten op een nieuwe truck terug te brengen, zo heeft het bedrijf woensdag aan het personeel laten weten.
    
    Paccar $ 88,52 +0,045%,+0,040 YTD
    
    PS: Scania Zwolle ligt ook op 220-240/dag
16. [verwijderd] 26 maart 2022 08:54

    auteur info

    •    [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Erdogan komt er aan: gaat Turkije China vervangen..............?
    =================================================================
    Productierobots Turkse auto TOGG draaien proefrondes
    
    Nu de fabriek van de Turkse autofabriek TOGG in Gemlik uit de grond wordt gestampt, zijn deze week ook de industriële robotarmen die de auto in elkaar gaan zetten, getest.
    
    Maar liefst 250 robotarmen in het 1,2 miljoen vierkante meter productiecomplex gaan de Turkse autodroom, die zestig jaar geleden is tegengehouden, waarmaken. “Dit is meer dan een fabriek”, verklaarde het autoconsortium TOGG over de productiefaciliteit die de schoonste van Europa is.
    meer info/fotos:
    turksemedia.nl/productierobots-turkse...
17. voda 8 april 2022 08:33

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    Stellantis verkoopt resterend belang in GEFCO
    Van 25 procent aan CMA CGM Group.
    
    (ABM FN-Dow Jones) Stellantis heeft het resterend belang van 25 procent in GEFCO verkocht aan CMA CGM Group. Dit maakte de producent van automerken als Citroën, Opel en Peugeot vrijdag bekend.
    
    Stellantis gaf daarbij verder geen financiële details vrij.
    
    De autofabrikant beschouwde het belang in GEFCO niet van strategische waarde, nadat circa tien jaar geleden een proces in gang werd gezet zich terug te trekken uit de mondiale logistieke sector. De vandaag aangekondigde stap sluit dit proces nu af.
    
    GEFCO blijft voor Stellantis als leverancier wel van belang.
    
    Door: ABM Financial News.
    
    info@abmfn.nl
    
    Redactie: +31(0)20 26 28 999
18. voda 12 april 2022 08:40

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    Honda steekt bijna 60 miljard euro in research en ontwikkeling elektrische auto's
    NU.nl/Reuters 4 uur geleden
    © Aangeboden door NU.nl
    
    De Japanse autofabrikant Honda trekt de komende tien jaar 8 biljoen yen (zo'n 59 miljard euro) uit voor research naar en ontwikkeling van elektrisch rijden. De onderneming wil tegen 2030 wereldwijd meer dan dertig modellen elektrische auto's op de markt brengen.
    
    Het bedrijf presenteerde dinsdag de plannen die laten zien dat de autoproducent aansluiting zoekt op de snelgroeiende markt voor elektrische voertuigen. Japanse automakers willen voorkomen dat ze achterlopen op nieuwkomers als Tesla en traditionele Europese en Amerikaanse concurrenten.
    
    Honda kondigde verder aan dat het van plan is om tegen 2030 zo'n twee miljoen elektrische voertuigen per jaar te produceren. Het grootste deel van de investering is bestemd voor technologie rond elektrificatie en software, aldus Honda.
    
    Het bedrijf is van plan om zo'n 43 miljard yen (ruim 315 miljoen euro) te besteden aan een productielijn voor de productie van zogeheten solid state-batterijen, die operationeel moet zijn in het voorjaar van 2024.
19. [verwijderd] 12 april 2022 11:46

    auteur info

    •    [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Vraag groeit, dus Scania kan in Zwolle straks 240 trucks per dag maken
    Scania Production Zwolle gaat de productiecapaciteit verhogen naar maximaal 240 vrachtwagens per dag. Om dit te realiseren dienen er ‘forse investeringen in de fabriek gedaan te worden’. Het doel is om na de zomer van 2023 technisch klaar te zijn voor deze verhoging.
    
    Erwin Dijk 12-04-22, 09:26
    Door deze verhoging neemt de maximale productiecapaciteit toe met 14 procent. Deze uitbreiding is volgens Scania nodig om in te kunnen spelen op de verwachte groeiende vraag vanuit de markt. ‘De keuze voor Zwolle is andermaal een bevestiging dat de Nederlandse Scaniafabriek binnen het mondiale productiesysteem een belangrijke plaats inneemt’, aldus het bedrijf in een persbericht. Scania Production Zwolle is al de grootste Scaniafabriek ter wereld.
    
    ‘Investering in de toekomst’
20. voda 22 april 2022 07:26

    auteur info

    •    voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 23 nov 2024

    •    Aanbevelingen

      Ontvangen: 89743

      Gegeven: 22207

    •    Aantal posts: 378.068

    Nissan Unveils Prototype Plant for Solid-State Batteries
    
    Strategic Research Institute
    Published on :
    22 Apr, 2022, 6:30 am
    
    Nissan has unveiled its prototype production facility for laminated all-solid-state battery cells, which the company aims to bring to market in 2028. This prototype facility, within the Nissan Research Center in Kanagawa Prefecture, is aimed to further promote the development of all-solid-state-batteries. Under its long-term vision, Nissan Ambition 2030, Nissan aims to launch an EV with all- solid-state batteries developed in-house by fiscal 2028. It plans to establish a pilot production line at its Yokohama Plant in fiscal 2024, with materials, design and manufacturing processes for prototype production on the line to be studied at the prototype production facility. Nissan believes all-solid-state batteries can be reduced to $75 per kWh in fiscal 2028 and to $65 per kWh thereafter, placing EVs at the same cost level as gasoline-powered vehicles.
    
    All-solid-state batteries are expected to be a game-changing technology for accelerating the popularity of electric vehicles. They have an energy density approximately twice that of conventional lithium-ion batteries, significantly shorter charging time due to superior charge/discharge performance, and lower cost thanks to the opportunity of using less expensive materials. With these benefits, Nissan expects to use all-solid-state batteries in a wide range of vehicle segments, including pickup trucks, making its EVs more competitive.

    Bijlage: