Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,400   -0,165   (-2,96%) Dagrange 5,370 - 5,490 110.636   Gem. (3M) 194,7K

TomTom nieuws 2011

1.496 Posts
Pagina: «« 1 ... 35 36 37 38 39 ... 75 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. apollo 27 mei 2011 20:26
    quote:

    *Joris* schreef op 27 mei 2011 19:39:

    Niet nieuw maar wel mooi weer gegegeven
    www.toyota.nl/cars/new_cars/aygo/aygo...
    Klik vervolgens op ontdek meer!!!
    Ik mag wel hopen dat ze de navigatiesystemen ook in de grote milieu belastende auto plaatsen, want de subsidie op die "teerneukertjes" gaat er binnenkort af met als gevolg de verkopen zakken enorm.

    appie
  2. sappas 27 mei 2011 20:40
    TA van Chart Navigator.

    TOMTOM - Technische plaatje oogt zwak “Zolang de koers boven de gemiddeldelijn blijft hangen is er in potentie een opleving haalbaar richting de weerstandzone rond 7,80 tot 8,00.

    Daartoe is het wel noodzakelijk dat de groeiende weerstand op 6,43 wordt uitgenomen....” zo luidt al
    enkele weken mijn conclusie.

    Deze week laten de stieren zien dat ze er geen zin in hebben. Ze zakken terug onder de gemiddeldelijn, de 5,76
    steungrens wordt uitgenomen en de RSI draait omlaag, weg van de 50 lijn.

    Het technische plaatje verzwakt hierdoor aanzienlijk, maar van een downtrend is nog geen sprake, dat is het geval bij koersvorming onder 5,49.

    Kat uit de boom kijken......

    Groetjes,

    Sappas
  3. [verwijderd] 28 mei 2011 12:05
    quote:

    apollo schreef op 27 mei 2011 20:26:

    [...]

    Ik mag wel hopen dat ze de navigatiesystemen ook in de grote milieu belastende auto plaatsen, want de subsidie op die "teerneukertjes" gaat er binnenkort af met als gevolg de verkopen zakken enorm.

    appie
    Dat is pas in 2013. Wat denk je dat er nu in 2011 en 2012 gaat gebeuren?
    Iedereen koopt nog snel zo'n auto voordat de bpm er weer opzit.
    Vrijstelling wegenbelasting verdwijnt inderdaad, maar ik heb nog niets gehoord over aanpassing van de bijtelling regel, wat minstens zo belangrijk is.... Zolang de aygo 14% bijtelling blijft zal de auto kostentechnisch interessant blijven.

    Overigens gaat dit alleen maar over Nederland.

  4. forum rang 5 JvH 28 mei 2011 12:31
    quote:

    sappas schreef:

    TA van Chart Navigator.

    TOMTOM - Technische plaatje oogt zwak “Zolang de koers boven de gemiddeldelijn blijft hangen is er in potentie een opleving haalbaar richting de weerstandzone rond 7,80 tot 8,00.

    Daartoe is het wel noodzakelijk dat de groeiende weerstand op 6,43 wordt uitgenomen....” zo luidt al
    enkele weken mijn conclusie.

    Deze week laten de stieren zien dat ze er geen zin in hebben. Ze zakken terug onder de gemiddeldelijn, de 5,76
    steungrens wordt uitgenomen en de RSI draait omlaag, weg van de 50 lijn.

    Het technische plaatje verzwakt hierdoor aanzienlijk, maar van een downtrend is nog geen sprake, dat is het geval bij koersvorming onder 5,49.

    Kat uit de boom kijken......

    Groetjes,

    Sappas
    Mocht wallstreet en dus ook de aex verder weg zakken, ben ik bang dat we onder die 5,49 komen. Laten we hopen dat Griekenland een beetje meewerkt.
  5. [verwijderd] 28 mei 2011 14:47
    This Tech Lead will join out TomTom Sport division. TT Sport is developing new innovative GPS based products for consumers with an active lifestyle.

    The objective of this role is to realise TT Sport's vision of the device by managing the design, implementation and quality of the product SW to meet or exceed the requirements of the objective set.

    Your responsibilities will include, but not be limited to:

    • To lead the development of the TT Sports SW quality standards
    • To lead a small team of SW developers to deliver the client SW for TT Sport products
    • To take responsibility for the timely delivery and quality of the product SW working with the SW Test Lead

    Desired Skills & Experience
    Knowledge of Unix, Android systems

    uk.linkedin.com/jobs/jobs-Tech-Lead--...

    www.ukstaffsearch.com/jobs/details/34...
  6. jan6307 28 mei 2011 17:34
    www.nu.nl/economie/2526590/fiat-krijg...

    --------------------------------------------------------------------------------

    ‘Fiat krijgt meerderheidsbelang in Chrysler’
    Uitgegeven: 28 mei 2011 12:37
    Laatst gewijzigd: 28 mei 2011 12:37

    AMSTERDAM – Automaker Fiat wil het belang van de Amerikaanse regering in Chrysler overnemen. Met die aandelen zou het Italiaanse bedrijf volgende maand beschikken over een meerderheidsbelang in Chrysler.

    © AutoweekDat bericht persbureau Reuters vrijdagavond. Fiat zou het ministerie van Financiën inmiddels op de hoogte hebben gebracht van de plannen en wil binnen tien dagen een akkoord bereiken over de prijs.

    Als de twee partijen het samen niet eens kunnen worden, zullen twee aangewezen zakenbanken de aankoopprijs van de aandelen bepalen.

    De Amerikaanse overheid bezit nog ruim zes procent van de aandelen in autoproducent Chrysler. Deze week verhoogde Fiat het belang in Chrysler al naar 46 procent door middel van een herfinanciering.

    Vervolgens wil de topman van het Italiaanse Fiat ook het belang van de Canadese overheid overnemen, zegt hij tegen het persbureau. Daarover wordt nu nog niet onderhandeld.

    © NUzakelijk


  7. [verwijderd] 30 mei 2011 16:11
    Interview met Corine Vigreux

    www.pocketgpsworld.com/We-Meet-TomTom...

    Een stukje uit het interview:

    PocketGPSworld:
    Do you see the massive rise in the popularity of Smartphones killing the PND market?

    Vigreux:
    Definitely not. We feel there is a place for both. The PND is a device dedicated to navigation, performing a single function. The Smartphones are general purpose devices of which navigation can be one function.

    Smartphones are good for pedestrian use and for the occasional check on Google Maps, but are not ideal navigation devices. To use in-car there are a number of issues to overcome: you need a mount solution, the device needs to be powered, and the inadequacies of the small speaker need to be overcome. Most people will recognise this and opt for a PND for navigation.

  8. forum rang 4 vreemdvermogen 30 mei 2011 17:38
    www.telegraaf.nl/digitaal/9919916/__T...,3

    door onze redactie
    Op internet zijn foto’s opgedoken van groene TomTom bestelauto’s met op het dak een StreetView-achtige camera. De auto’s zijn gespot in België en Frankrijk.

    Nabij Antwerpen is een groene TomTom bestelauto gespot met een grote camera op het dak. Foto: georgraphy.tumblr.com TomTom lijkt het wegennet in kaart te brengen op dezelfde wijze als Google doet met haar StreetView dienst. De navigatiefabrikant meldt echter dat hier geen sprake van is. “Deze auto’s rijden rond om de kaarten te optimaliseren, met de mobile mapping technologie kunnen we steeds sneller en beter data verzamelen voor de digitale kaarten database”, aldus een woordvoerster van TomTom die er aan toevoegt dat de informatie alleen voor intern gebruik is en niet bestemd voor commerciële doeleinden.

    Het met camera’s in beeld brengen van het wegennet is dan ook niet vreemd voor navigatiefabrikanten. Ook het door TomTom ingelijfde TeleAtlas gebruikte auto’s met camera’s, lasers en gps voor de ontwikkeling van zijn kaartmateriaal. De camera’s op de TomTom auto’s staan echter een stuk hoger op het dak dan de camera’s die TeleAtlas gebruikte. Ze doen denken aan de 360 graden camera’s die Google gebruikt voor zijn StreetView dienst, maar worden dus voor andere doeleinden gebruikt.

  9. [verwijderd] 30 mei 2011 19:55
    TomTom heeft officieel verklaard dat de rondrijdende wagens puur voor het in kaart brengen van wegen zijn. De camera zit wat hoger, om goed de blokken op de weg te zien, ivm lane assist.

    Het klonk ook wat raar in mijn oren. Hoeveel GB ruimte zou het innemen als je van alle kaarten in Europa ook plaatjes moet hebben? En het voordeel van TomTom ten opzichte van Google maps is juist dat je geen internetverbinding nodig hebt om kaarten te laden. Dus dan wil je niet de plaatjes tijdens het rijden van het internet moeten plukken.

    Het is dus een broodje aap verhaal.

    Wat veel logischer is, en waar je helemaal geen plaatjes van wegen van nodig hebt, is augmented reality. Het enige wat je dan nodig hebt is een camera op je voorruit, die filmt wat er voor je gebeurt.

    Zoals je hier kunt zien:
    www.gadgetguy.com.au/route-66-and-tom...
  10. [verwijderd] 30 mei 2011 20:43
    quote:

    justin_case schreef op 30 mei 2011 19:55:

    TomTom heeft officieel verklaard dat de rondrijdende wagens puur voor het in kaart brengen van wegen zijn. De camera zit wat hoger, om goed de blokken op de weg te zien, ivm lane assist.

    Het klonk ook wat raar in mijn oren. Hoeveel GB ruimte zou het innemen als je van alle kaarten in Europa ook plaatjes moet hebben? En het voordeel van TomTom ten opzichte van Google maps is juist dat je geen internetverbinding nodig hebt om kaarten te laden. Dus dan wil je niet de plaatjes tijdens het rijden van het internet moeten plukken.

    Het is dus een broodje aap verhaal.

    Wat veel logischer is, en waar je helemaal geen plaatjes van wegen van nodig hebt, is augmented reality. Het enige wat je dan nodig hebt is een camera op je voorruit, die filmt wat er voor je gebeurt.

    Zoals je hier kunt zien:
    www.gadgetguy.com.au/route-66-and-tom...
    Ik vind het niet zo'n raar verhaal, als je er toch rijdt kun je net zo goed ook streetview opslaan en aanbieden aan je klanten.
    Het duurste zijn de personeelskosten en die heb je toch al. Die GB's kosten een schijntje.
    Augmented Reality is prima, overdag. Het werkt alleen niet 's avonds.
    Als er vanuit de bestuurder uit uberhaupt vraag naar is. Dat denk ik namelijk niet.
  11. [verwijderd] 30 mei 2011 20:54
    quote:

    *Joris* schreef op 30 mei 2011 20:43:

    [...]
    Ik vind het niet zo'n raar verhaal, als je er toch rijdt kun je net zo goed ook streetview opslaan en aanbieden aan je klanten.
    Het duurste zijn de personeelskosten en die heb je toch al. Die GB's kosten een schijntje.
    Augmented Reality is prima, overdag. Het werkt alleen niet 's avonds.
    Als er vanuit de bestuurder uit uberhaupt vraag naar is. Dat denk ik namelijk niet.

    Ik probeer het voor me te zien, maar stel dat er net een stukje beeld is geladen, en ik geef extra gas, dan moet het beeld dus ook sneller laden.

    Het beeldmateriaal moet dus als een soort video werken en 'in' je kaarten zitten. Dat werkt alleen als je echt de beelden op je tommie zelf hebt, en niet dat ie gaat dataroamen ofzo. Lijkt me gewoon veel data, maar misschien zit ik mis.

    Wat ze ook kunnen doen is de beelden renderen naar 3D beelden. Zoals hier. blog.tmcnet.com/blog/tom-keating/gps/...
  12. Tiekoes1 30 mei 2011 21:21
    quote:

    *Joris* schreef op 30 mei 2011 20:43:

    [...]
    Ik vind het niet zo'n raar verhaal, als je er toch rijdt kun je net zo goed ook streetview opslaan en aanbieden aan je klanten.
    Het duurste zijn de personeelskosten en die heb je toch al. Die GB's kosten een schijntje.
    Augmented Reality is prima, overdag. Het werkt alleen niet 's avonds.
    Als er vanuit de bestuurder uit uberhaupt vraag naar is. Dat denk ik namelijk niet.

    Ik vond dit vandaag een heel raar bericht en wat moeten we hier eigenlijk mee ons aan het denken zetten Google was ook zo bezig en werd niet bewaardeerd.
    Maarja misschien spelen ze wel onder een hoedje.
  13. [verwijderd] 30 mei 2011 22:45
    quote:

    justin_case schreef op 30 mei 2011 20:54:

    [...]

    Ik probeer het voor me te zien, maar stel dat er net een stukje beeld is geladen, en ik geef extra gas, dan moet het beeld dus ook sneller laden.

    Het beeldmateriaal moet dus als een soort video werken en 'in' je kaarten zitten. Dat werkt alleen als je echt de beelden op je tommie zelf hebt, en niet dat ie gaat dataroamen ofzo. Lijkt me gewoon veel data, maar misschien zit ik mis.

    Wat ze ook kunnen doen is de beelden renderen naar 3D beelden. Zoals hier. blog.tmcnet.com/blog/tom-keating/gps/...
    Die foto's zijn ook niet geschikt voor navigatie. Onderzoek heeft al uitgewezen dat men daar helemaal geen behoefte aan heeft.
    Zelfs niet aan 3d animatie. Dat leidt af.
    Maar je kunt de foto's en beelden verkopen aan wie daar maar in geïnteresseerd in is. Overheid, App bouwers, TomTom Maps online als tegengewicht voor Google maps. Of andere dingen waar we nu nog helemaal niet bij stilstaan.
    Persoonlijk vind ik het zonde dat als je toch al over zo'n weg rijdt dat je dan niet direct alles opslaat. Ik zoek zelf geregeld dingen op op Google maps, bushaltes, huizen die te koop staan etc.
    TomTom route berekening gebruik ik nooit ook niet als ik geen maps nodig heb. Puur omdat Google maps alles heeft en alles mogelijk is.

    Zal mij niet verbazen als ze toch beelden opslaan en dat ze dit nu zeggen om niet nu al tegen juridische conflicten aan te lopen. Die laten ze eerst uitvechten door Google. Groot gelijk hebben ze!

    p.s. wellicht kunnen we de beelden zelfs wel aan Google verkopen, want die kopen ze nu volgens mij ook in bij verschillende partijen.

    p.s. 2, wellicht is google al wel tijden met TomTom in onderhandeling om alle kaarten te leveren voor een goede prijs.
    Dat zou nog eens nieuws zijn.
    Newsflash: Google stapt volledig over op TomTom kaarten en betaald hiervoor 20 miljoen per jaar.
  14. Tiekoes1 30 mei 2011 23:40
    quote:

    *Joris* schreef op 30 mei 2011 23:10:

    Google speelt misschien wel gewoon een spelletje poker met TomTom.
    Om de prijs en de voorwaarden gunstiger te krijgen...

    Vroeg of laat komen ze er daar wel achter dat het teveel werk is om heel de wereld in kaart te brengen en up to date te houden.

    mischien is tomtom wel in dienst van google:-) en dan beboel ik nu
1.496 Posts
Pagina: «« 1 ... 35 36 37 38 39 ... 75 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.