Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,904   0,000   (0,00%) Dagrange 4,770 - 4,950 480.103   Gem. (3M) 202,3K

Wist u dat.........................?

5.522 Posts
Pagina: «« 1 ... 81 82 83 84 85 ... 277 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 hvasd2 23 april 2012 21:12
    quote:

    hvasd2 schreef op 23 april 2012 19:05:

    dat patenten veel geld waard zijn en dat TT er veel heeft.......

    Microsoft en Facebook sluiten patentakkoord

    www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/11980...
    it.einnews.com/news/tomtom

    4,000 different patented elements
    … e-book reader; GPS navigator outfit TomTom, and Android device maker Motorola …
  2. forum rang 6 hvasd2 23 april 2012 21:13
    quote:

    Lindemansje schreef op 23 april 2012 21:05:

    Al bekend?

    www.insurancetimes.co.uk/tomtom-and-t...
    TomTom and Towergate target lower fleet insurance premiums
    … telematics data to reduce risk TomTom and Towergate have teamed up … managing director Larry Smith said: “TomTom’s solutions provide easy tools … reduce risk and insurance premiums.” TomTom provides clear benchmarking information for … braking via their satnav devices. “TomTom technology promotes safer, more efficient …

    TomTom Business Solutions helps Towergate reduce fleet ...
    … risk and insurance premiums." TomTom provides clear benchmarking information for … via their satnav devices. "TomTom technology promotes safer, more efficient … Margerison, Director UK & Ireland TomTom Business Solutions. "When businesses …

    it.einnews.com/news/tomtom
  3. jan6307 24 april 2012 09:09
    Companies to take control of fuel cost and fleet safety with new TomTom vehicle tracking device
    Amsterdam – Birmingham, 24 April 2012 – TomTom’s new LINK 510 vehicle tracking and communication device helps businesses to contain the rising cost of fuel. Presented today at the Commercial Vehicle Show in Birmingham, the LINK 510 offers greater control over driving efficiency for every car, van or truck by monitoring driver behaviour, as well as the vehicle’s position and movement.

    Transport companies can use TomTom LINK 510 to report fuel consumption, over-revving and fuel levels by utilising a truck’s standard fleet management system (FMS) interface. This allows detection of fuel drops and refills triggers automatic notifications to help managers detect incidences of fuel theft, which has become a growing concern for businesses across Europe.

    “The latest LINK device highlights our commitment to constant innovation, providing easily implemented products which offer a significant boost to businesses’ bottom line,” said Thomas Schmidt, managing director TomTom Business Solutions.

    “The soaring cost of fuel has made it the number one concern for many fleet operators and the LINK 510 builds on TomTom’s existing product portfolio to give them even greater power to improve efficiency, monitor driver behaviour and deliver cost savings.”

    “We believe that every company that uses vehicles for business will become more profitable by putting the LINK 510 at the heart of their vehicles.”

    The slim line device can be quickly installed into any vehicle and works alongside TomTom’s online fleet management system WEBFLEET® to provide detailed reports on all aspects of vehicle utilisation and driver behaviour. TomTom vehicle tracking has a proven track record in delivering businesses significant efficiency gains and increased billable time of their mobile workforce. Used with a TomTom PRO navigation device it also offers job dispatch, ETA communication and working time management functionality.

    Custom features to enhance security and remote vehicle monitoring are made available through integration with the digital inputs and output of the LINK 510. This would enable businesses for example to protect high value cargo by setting a vehicle’s cargo doors to unlock only in authorised zones.

    TomTom LINK 510 is available across Europe as of 1 May 2012 via certified resellers of TomTom Business Solutions. Recommended retail price is EUR 319 or GBP 249, excluding value added taxes.

    ENDS

    Notes to editors

    Key features of the LINK 510

    Accurate vehicle tracking with positioning every 10 seconds
    Monitoring of driver behaviour such as speed, over-revving, harsh steering, braking and idling
    Full logbook functionality to administer mileage
    2x digital input and 1x digital output
    CANbus interface supporting FMS for trucks
    Simultaneous use of FMS, digital tachograph and digital input
    Bluetooth connectivity to TomTom PRO navigation devices* for two-way communication and messaging.
    LINK 510 is compatible with the TomTom PRO 7000 series of navigation devices.

    About TomTom

    Founded in 1991, TomTom (AEX:TOM2) is the world’s leading supplier of in-car location and navigation products and services focused on providing all drivers with the world’s best navigation experience. Headquartered in Amsterdam, TomTom has over 3,500 employees and sells its products in over 40 countries.

    Our products include portable navigation devices, in-dash infotainment systems, fleet management solutions, maps and real-time services, including the award winning TomTom HD Traffic.

    For the world’s most up-to-date route planner, including live traffic information please visit www.tomtom.com/livetraffic. For further information, please visit www.tomtom.com

    About TomTom Business Solutions

    TomTom Business Solutions is a leading provider of fleet management solutions and recognized as the fastest growing Telematics Service Provider (TSP) for commercial fleets in Europe. WORKsmart™ is TomTom’s ready to use fleet management solution and an innovative way for improving the management of all types of commercial fleets. It offers customers a choice of industry leading solutions combined with a high professional service quality. At the heart of the solution is TomTom WEBFLEET®.

    For further information, please visit business.tomtom.com/

    Follow us on Twitter @TomTomCorporate.com

    TomTom Contacts:

    Corporate Communications - Kristina Nilsson - +31 20 757 5194 - cc@tomtom.com

    Investor Relations - Richard Piekaar - +31 20 757 5194 - ir@tomtom.com
  4. forum rang 4 nr36 24 april 2012 12:06
    redenen waarom TomTom van de beurs wilstrategie | 24 apr 2012 | Djaja Ottenhof |
    Het bericht dat TomTom een beursexit overweegt, heeft vrijdag een storm doen opsteken op de beurs. Wat zijn redenen voor het bedrijf om van de notering af te willen?
    MT meldde op basis van twee bronnen uit de financiele wereld dat binnen TomTom wordt nagedacht over een beursexit. Het bericht werd door veel andere media opgepikt en het aandeel TomTom schoot vrijdag omhoog om maandag wat weg te zakken. Vandaag op basis van eigen analyse van MT vijf redenen waarom de vier oprichters en investeringsfondsen Cyrte en Janivo een bod zouden willen doen.

    # Het is een goede deal
    Voor aandeelhouders die op het hoogste punt zijn ingestapt in TomTom is het een ramp, maar laten we eerlijk zijn voor de oprichters zou het een goede deal zijn. TomTom kwam in 2005 voor 17,50 euro naar de beurs. Tussendoor is nog een claimemissie gedaan waarbij het aantal aandelen is vergroot, dus de huidige koers (iets meer dan 3 euro) kan daarmee niet worden vergeleken. Maar dat een eventueel bod lager zal zijn dan de koers waartegen de oprichters hun stukken hebben verkocht, is duidelijk. De grootaandeelhouders zouden daarvoor een bedrijf in handen krijgen dat in december de facto schuldenvrij is: de nettoschuldpositie was eind vorig jaar 194 miljoen euro.

    # De dreiging van een overname definitief wegnemen
    Het is wel vrij duidelijk dat het TomTom-management niets ziet in een overname door een grote buitenlandse partij. Vorig jaar meldde MergerMarket dat het bedrijf zou overwegen TeleAtlas te verkopen. Dit werd meteen krachtig ontkend door een van de bestuurders. Naar verluid heeft een lijst aan grote namen zich gemeld maar ziet het management er niets in om in buitenlandse handen te vallen. Weg van de beurs heeft het bedrijf de toekomst weer volledig in eigen handen. Ironie is dat er natuurlijk altijd een biedingsstrijd kan ontstaan als oprichters en investeringsfondsen een bod doen. Een strategische partij zou een vijandig bod kunnen doen en zo roet in het eten gooien.

    # Richten op de business
    In weerwil van wat vaak wordt beweerd, is het helemaal niet slecht toeven onder de vleugels van de aasgieren van het kapitalisme, private equity. Het is niet voor niets dat er meer bedrijven van de beurs verdwijnen dan er naar de beurs komen. Met Cyrte, dat zich profileert als tech-investeerder, en Janivo als partners krijgt het management de tijd en ruimte om ongestoord te werken aan de navigatiediensten, het terrein waarop het bedrijf zijn toekomst wil bouwen.

    # Het juk van beurs afwerpen
    Weg van de beurs is het bedrijf af van de regels die specifiek voor beursgenoteerde ondernemingen gelden. Geen kwartaalcijfers meer, geen eindeloze speculaties meer over een overname, geen belangenmeldingen meer. Kortom: het management hoeft geen tijd meer te besteden aan randverschijnselen en kan zich richten op de onderneming zelf.

    # Verdwijnen uit de publieke aandacht
    Als een groot bedrijf van de beurs verdwijnt, wordt de aandacht van de media en het publiek onvermijdelijk kleiner. Kijk bijvoorbeeld naar Hema. Het is een oer-Hollandse onderneming met een even sterk profiel als Albert Heijn of Philips. Maar nadat het bedrijf vorig jaar te koop was gezet vond de biedingsstrijd voor een heel groot deel achter de schermen plaats. Dat Hema 'van de markt' is gehaald, was een klein bericht in de krant. Mediastilte is wel zo prettig als je gevoelige onderhandelingen moet voeren.

  5. [verwijderd] 24 april 2012 12:19
    Jaja,

    Hij snapt het wel die djaja

    Vooral die overnamebescherming speelt denk ik sterk. Misschien wil goddijn op termijn wel iets anders doen, maar zijn vrouw - de werkelijke oprichtster, want zij haalde goddijn er later bij - wil misschien nog wel verder door. Van de beurs af is de beste bescherming.

    Zouden ze alleen nog even willen uitzoeken of het Cyrte is geweest dat tomtom tot aan de bodem geshort heeft, tot het aantal available shortable stocks zelfs op nul stond - zodat een goedkope exit mogelijk is? Alvast dank aan MT.

  6. diederique 3 mei 2012 15:22
    nou nog een oplossing om dit fondje een waardig aex-fonds te maken...

    Neue TomTom-Lösung für die Fahrzeugortung

    Leipzig. Mit dem Link 510 von TomTom können Unternehmen jetzt die Kraftstoffkosten ihres Fuhrparks senken. Das versprechen zumindest die Navigationsexperten des Anbieters.

    www.verkehrsrundschau.de/neue-tomtom-...
  7. diederique 3 mei 2012 21:58
    ..........alle additionele informatie over het produktenpakket van deze onderneming -met alle respect- 'geneuzel' in de marge is.

    waar het om gaat is dividenduitkering, nettomarge, andere (sterke) ceo.

    'de pionier-periode is over...'

    zolang deze factoren niet naar voldoening worden ingevuld zal elke productvernieuwing uiteindelijk als nul-toegevoegde waarde worden beschouwd.

    het is niet anders, dus dan toch een andere ceo en Goddijn als een soort
    Cruijff als sideline adviseur.............
  8. diederique 8 mei 2012 20:33
    ...er twijfels bestaan over de continuiteit van RIM....

    voorlopig the benefit of the doubt..

    ...."RIM reminds me of a beloved grandparent. You love them, but they are very outdated and sooner or later they will be gone," said independent analyst Jeff Kagan......

    www.reuters.com/article/2011/12/17/us...
5.522 Posts
Pagina: «« 1 ... 81 82 83 84 85 ... 277 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.