Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   alle persberichten vanaf november 2009

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,370   -0,165   (-2,98%) Dagrange 5,370 - 5,535 160.251   Gem. (3M) 188,3K

alle persberichten vanaf november 2009

Volgen
45 Posts
Pagina: «« 1 2 3 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. frank@9 18 november 2009
    TomTom start samenwerking Software AG voor wagenparkbeheer
    18-11-2009 08:35:00

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Leverancier van navigatiediensten TomTom nv gaat samenwerken met Software AG op het vlak van wagenparkbeheer, meldt het Duitse ICT concern woensdag.

    De strategische samenwerking gaat per direct in.

    "We zijn blij met de samenwerking. TomTom beschikt over producten die bedrijven helpt hun wagenpark efficient te beheren. Software AG heeft de expertise om deze technologieen naadloos te integreren", zegt Thomas Schmidt, directeur van de divisie TomTom WORK.

    Door Levien de Feijter; Dow Jones Nieuwsdienst +31 20 57 15 201; levien.defeijter@dowjones.com

    [Modbreak IEX]: Post verplaatst van koffiekamer naar dit draadje. Apart topic op de koffiekamer is niet nodig.
  2. la rinconada 18 november 2009 09:40

    met dank aan nico

    www.newsfactor.com/news/A-Partnership...

    TomTom WORK and Software AG Form Strategic Partnership for Fleet Management

    RESTON, Va. – Nov. 17, 2009 – Software AG, a global leader in business infrastructure software, and TomTom WORK, the B2B division of TomTom, are joining forces, effective immediately. The two companies will combine their expertise to develop a comprehensive solution for intelligent and integrated fleet management.
    Software AG's webMethods product suite is the world market leader for business process optimization, and TomTom WORK provides companies with straightforward and innovative solutions for managing vehicle fleets of any size. As part of the strategic partnership, the two companies will work together to develop and jointly implement a fully integrated approach to fleet management that covers all business processes involved in order processing, and also incorporates unexpected incidents like accidents or breakdowns. The concepts and solutions developed by the partners will be geared toward enterprises where outside sales and service play a key role.

    Leipzig-based software and systems vendor itCampus, a subsidiary of Software AG since April 1, 2009, played an integral role in establishing this partnership. For the last two years, itCampus has worked closely with TomTom WORK on the interface design of TomTom WEBFLEET, the online solution for fleet and order management.

    Ivo Totev, Executive Board member and head of Global Consulting Services, Software AG:

    "Companies want to optimize their processes using state-of-the-art, flexible technology. The collaboration of two market leaders, TomTom and Software AG, provides customers with integrated solutions that not only reduce their costs but also increase the quality of their service."

    Thomas Schmidt, Managing Director, TomTom WORK:

    "We are thrilled to be cooperating with Software AG. Both companies have a proven track record of providing technology that optimizes businesses processes. TomTom WORK's products help companies manage their fleets efficiently. Software AG has the expertise to integrate these technologies seamlessly into business processes."

    Dr. Andreas Lassmann, Managing Director, itCampus:

    "I am pleased that we could facilitate this strategic partnership. With our specialized knowledge in the areas of software development and software ergonomics, itCampus will play a pivotal role in helping both market leaders become leaders in fleet management technology as well."

    Nico
  3. [verwijderd] 18 november 2009 11:06

    Kastje registreert niet of u te hard rijdt
    Door Douwe Douwes, Kim van Keken op 18 november '09, 06:00, bijgewerkt 18 november 2009 00:18

    Fijn, zo’n kastje in de auto dat registreert waar ik rij. Big brother is watching you.

    Het kastje, zo verzekert het ministerie van Verkeer en Waterstaat, zal alleen de nodige informatie meten. Waar, wanneer en hoeveel u rijdt. Volgens het departement zal via het kastje niet worden bekeken of u te hard rijdt.

    De overheid wil werken met een inningsbureau dat alleen ‘de broodnodige’ informatie krijgt. Het ministerie zal zoveel mogelijk aan de markt overlaten om ‘de kosten te drukken en innovatie te stimuleren’. Meerdere bedrijven zullen straks kastjes leveren, de consument heeft een keuze. Dat kastje kan trouwens ook gewoon een chip in een navigatiesysteem zijn, een tomtom-plus, zoals Eurlings dat graag noemt.

    De bedrijven kunnen extra diensten leveren (zoals verwijzen naar het goedkoopste tankstation in de buurt). De automobilist kan weigeren dit soort reclame te ontvangen.

    Ingewikkeld allemaal, kunnen we niet gewoon de accijns op benzine verhogen, bijvoorbeeld 60 cent per liter erbij?

    Het kabinet wil onderscheid kunnen maken tussen een kilometer die om acht uur ’s morgens op de ring van Rotterdam wordt gereden, en een kilometer die ’s avonds op de A28 bij Assen wordt gereden. Om files tegen te gaan zal op termijn de kilometerprijs in de spits hoger worden. Dit ‘differentiëren naar plaats en tijd’ is niet mogelijk door benzine duurder te maken, daarvoor moet het systeem bij kunnen houden wie wanneer waar heeft gereden.

    Gaat de overheid de kilometerprijs niet lekker hoger maken als er geld nodig is voor de schatkist?

    Die mogelijkheid is er altijd, maar dat geldt voor iedere belasting. Overigens zijn politici in de regel huiverig om de lasten op auto’s te verhogen. Het beruchte kwartje van Kok, een accijnsverhoging op benzine uit 1991, en veroorzaakte veel ophef.

    De kilometerprijzen die nu worden genoemd (gemiddeld 6,7 cent in 2018) zijn gebaseerd op een daling van het verkeer met 15 procent – vergeleken met de verwachte groei van het verkeer als er geen kilometerprijs komt. Eurlings benadrukt dat de prijs lager uit kan vallen als er toch meer wordt gereden.

    Moeten straks alle burgers betalen, ook de autolozen?

    Met de invoering van de kilometerheffing verdwijnen op termijn de belastingen die met het autoverkeer samenhangen. Alleen de accijns op brandstof blijft bestaan. Dat betekent ook het einde van de provinciale opcenten op de motorrijtuigenbelasting. De provincies halen daar meer dan een miljard euro mee op. Hoe dat gat straks gevuld gaat worden is onduidelijk.

    Het kabinet heeft het besluit over de opcenten doorgeschoven naar zijn opvolger. De provincies zinspelen al wel op een bewonersbelasting, dat zou inderdaad betekenen dat autolozen meer moeten gaan betalen. Maar de opcenten, die nu alleen automobilisten betalen, gaan niet alleen naar wegen. Ook naar fietspaden bijvoorbeeld.

    Ik ben tegen de invoering van de kilometerheffing, moet ik nu mijn lidmaatschap van de ANWB opzeggen?

    De autolobby van de ANWB heeft nog geen ja of nee gezegd tegen de wet van minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat. De organisatie schaart zich achter het principe: betalen naar gebruik.

    Maar het systeem moet eerlijk zijn. ‘De automobilist mag geen melkkoe worden’, is het motto. De ANWB heeft nog geen definitief oordeel klaar, en zal steeds weer bekijken of het principe blijft staan.

    Moet ik met mijn Nederlandse auto straks ook in het buitenland per kilometer betalen?

    Nee. Het systeem geldt alleen voor de Nederlandse wegen. Rijden in het buitenland is dus in principe gratis. Tenzij het land zelf een soort heffing heeft ingevoerd. Zo geldt in Londen en in Stockholm een tolheffing. Iedereen die deze steden met de auto wil bezoeken, moet tol betalen.

    In Spanje en Portugal hebben ze al decennia tolwegen. In de Oost-Europese landen is het vignet weer populair. In Tsjechië bijvoorbeeld, moet de automobilist een dalnici známka (9 euro per week) aanschaffen. In Duitsland moeten automobilisten voor een paar euro zogeheten milieustickers aanschaffen om steden als Keulen, Stuttgart of Berlijn in te mogen.

    Hoe zit het met mijn camper?

    Nu kennen campers een uitzonderingspositie. Omdat er doorgaans minder mee wordt gereden, betalen de bezitters minder motorrijtuigenbelasting. Die laatste belasting verdwijnt in de prijs per kilometer. Bezitters van campers vallen dan onder de ‘gewone’ voertuigen, zij betalen een kilometerprijs.

    Mogen automobilisten uit andere landen, toeristen bijvoorbeeld, gratis rijden op de Nederlandse wegen?

    Het is de bedoeling dat buitenlandse automobilisten gewoon betalen. Onduidelijk is nog hoe. Het ministerie wil in elk geval geen tolpoortjes, benadrukt een woordvoerder van het departement. Te denken valt aan stickers of elektronische vignetten. Vrachtwagenchauffeurs die veel in Nederland komen, kunnen overwegen een kastje te plaatsen.

    Wanneer gaat het systeem in?

    Het eerlijke antwoord is: dat is onbekend. Eurlings laat zich niet op een planning vastpinnen, met als argument dat ‘zorgvuldigheid niet ten koste van snelheid’ mag gaan. Wat we wel weten: in 2014 begint een proef met vrachtwagens, in 2018 moet iedere automobilist per gereden kilometer betalen.

    De notaris gaat kentekens trekken, zodat groepen van ongeveer honderdduizend auto’s per keer een kastje moeten laten inbouwen. Wie weigert, krijgt een boete. Vanaf het moment dat een automobilist een kastje heeft, betaalt hij de kilometerprijs, en niet langer wegenbelasting. Dat kan voordelig uitpakken voor wie weinig rijdt.
  5. [verwijderd] 18 november 2009 17:22
    BUSINESS WIRE: Tele Atlas North America Maps Rated Highest for Quality and Reliability

    "Certified Tests Show GPS devices with Tele Atlas maps win for address
    availability, routing and destination accuracy"

    www.vwd.de/vwd/markt.htm?u=0&k=0&sekt...

    Jammer voor Google dat ze nou net niet deze mappen willen gebruiken.
  6. sjeroen 18 november 2009 17:26
    het tweede lichtpuntje vandaag inzake goed nieuws... maar bij goed nieuws stijgt tomtom helaas niet. het daalt.. en bij slecht nieuws... ben blij dat we dat al tijdje niet meer gehad hebben anders... maar wat wel op valt is dat bij slecht nieuws het groot in het nieuws is. en bij goed nieuws je het met vergrootglas moet zoeken.
    maar ik blijf mooi zitten, ik hou vertrouwen in tegenstelling tot cleverboy!
  7. forum rang 10 voda 18 november 2009 21:11
    Hoort ook nog hier "thuis".

    TomTom ziet groei in Rusland, Zuid-Amerika, Zuid-Afrika

    AMSTERDAM (Dow Jones)--TomTom nv ziet ruimte voor groei in Rusland, Zuid-Amerika, Zuid-Afrika en China, zo zegt Chief Executive Harold Goddijn woensdag op een tech-conferentie van Morgan Stanley.

    Hij voegt daaraan toe dat groei op de Chinese markt zich beperkt tot overeenkomsten met autobouwers om TomTom's navigatie-apparatuur direct in te bouwen voordat ze worden verkocht.

    Het bedrijf meldde vorige maand dat de winst in het derde kwartaal met 47% daalde, onder meer door dalende consumentenuitgaven.

    Analisten zijn bovendien bezorgd door de introductie door Google van Google Maps Navigation, die gebruikt kan worden op mobiele telefoons met Google's Android besturingssysteem.

    Goddijn zei dat TomTom kijkt naar mogelijkheden voor Android-telefoons, maar gaf geen verdere details.

    Door Jason Sinclair; Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5715201; amsterdam@dowjones.com
  8. [verwijderd] 19 november 2009 14:55
    ~ TomTom brings turn-by-turn navigation to iPod touch ~



    Amsterdam, 19 November 2009 – Owners of iPod touch can now enjoy turn-by-turn navigation on their device, thanks to the new GPS-enabled TomTom car kit for iPod touch.



    The car kit’s built-in GPS receiver adds GPS functionality to the iPod touch. Combined with the new TomTom application now available on the Apple App Store, drivers have a true mobile navigation device, giving them an entirely new driving and turn–by-turn navigation experience, in addition to listening to their favourite tunes.



    We also announced the new version of the TomTom app for iPhone and iPod touch today. This new version includes additional advanced features that TomTom fans around the world have come to appreciate:

    - Advanced lane guidance

    - Text-to-speech

    - “Help Menu”

    - Update map and safety camera database

    - Customisable audio warnings

    - iPod player control

    - Compatibility with iPod touch and the original iPhone


    Mvr gr, Daf66
  9. knaap1 19 november 2009 15:03
    Tele Atlas tekent overeenkomst met QA Technologies
    19-11-2009 14:51:00
    AMSTERDAM (Dow Jones)--TomTom nv-dochter Tele Atlas heeft een meerjarige overeenkomst getekend met QA Technologies voor de levering van digitale kaarten in de Verenigde Staten.

    QA Technologies zal de digitale kaarten gebruiken voor wagenparkbeheeractiviteiten.

  10. GVteD 19 november 2009 17:05
    Home Contact Get Published Advertise About TomTom App Updated to 1.2, Adds Support for iPod Touch and First-Gen iPhones
    Posted by: Chris Barylick
    Date: Thursday, November 19th, 2009, 06:08
    Category: Software, iPhone, iPod

    GPS software firm TomTom has released version 1.2 of its popular iPhone application. The update adds support for both the iPod touch and the first-gen iPhone when used in conjunction with its car kit.

    Per AppleInsider, version 1.2 was submitted on November 12th and was released Wednesday. The new version contains updates to maps and IQ Routes. Added features include advanced lane guidance, text-to-speech, integrated iPod player support, and support for the iPod Touch and first-generation iPhone.

    The new version includes the following fixes and changes:
    - Improved search and route summary screens.
    - Updated map from v8.30 to v8.35.
    - Updated points of interest database.
    - Updated IQ Routes database with millions of new measurements.
    - Added Advanced Lane Guidance in both portrait and landscape mode.
    - Added Text-to-speech in English US, English UK, English Australia, French Canada, Spanish Latin America.
    - Added Help Me! emergency menu.
    - Added iPod player support.
    - Added support for original iPhone and iPod touch (all models).

    In order to successfully use the app on the newly supported Touch and 1st-gen iPhones, TomTom’s car kit is required. This is due to the fact that both devices lack an integrated GPS receiver.

    TomTom’s car kit is a cradle which contains a GPS module, integrated speaker, charger, and line out. It is not required when the TomTom app is paired with the iPhone 3G and 3GS. The kit retails for US$119.95.

    The updated application requires iPhone OS 3.0 or later to install and run and retails for US$99.99.

  11. [verwijderd] 19 november 2009 18:12
    TomTom expands into Greece

    ~ TomTom introduces award-winning car navigation products in Greece ~

    Amsterdam, 19 November 2009 - TomTom, the world’s leading provider
    of navigation solutions and digital maps, today announces that it is
    expanding into Greece. TomTom is entering the market with three
    products: the mid-range TomTom XL (regional and Europe) and entry-level
    TomTom ONE (regional). The products will be distributed by Intersys and
    sold through major in consumer electronics retailers across Greece. The
    products are available in stores starting November 2009.

    “Greece offers a good potential with over four million cars on the
    road every day, and we are confident that we can achieve the same
    leading position in Greece that we already have in the rest of the
    world,” says Luca Tammaccaro, TomTom’s Vice President Italy
    and SEE. “Offering our fully localised PND products in Greece is a logical
    next step in our expansion strategy in Europe.”

    From today, the new Greek TomTom website is live on www.tomtom.com,
    featuring extensive information about products and services available in
    Greece.

    Ease of use
    All TomTom products are developed in-house and are plug & play,
    which means that they can be used straight out of the box without having
    to read any instruction manuals. They feature a touch screen with an
    intuitive navigation menu and icons in Greek. Clear voice instructions
    ensure drivers get to their destination without stress. A smartly
    designed EasyPort™ mount ensures easy stowing and carrying.

    Maps, Map Share™ and free map updates
    Tele Atlas, a world leading digital map provider and part of the TomTom
    Group, and Geointelligence provide the maps of Greece. In addition to a
    pre-installed with Greek map, for the XL regional and Europe TomTom
    will
    provide customers a full year of free map updates, offering every released map
    version for free in the first year.

    The world’s road infrastructure changes up to 15% each year and in
    fast developing countries even up to 40% per year. TomTom Map Share is a
    free map improvement technology which allows drivers to easily improve
    their maps directly on the device as soon as they spot changes in the
    roads, with just a few touches on the screen. These can include changes
    in street names, road speed limits, turn restrictions, traffic
    directions and road blocks, as well as corrections to Points of
    Interest, such as phone number changes. In addition, Map Share users can
    also benefit from changes made by others, validated by TomTom and shared
    through the free desktop software
    TomTom HOME.


    Safety as a priority
    Research institutions including the leading US research institute
    Virginia Tech Transportation Institute and research institute TNO in the
    Netherlands have proven that satellite navigation has a positive
    influence on driving behaviour and traffic safety. In addition, driving
    with a navigation device increases driver’s alertness and reduces
    stress levels. Safety is a key priority in the development of all TomTom
    products. All TomTom devices come with
    comprehensive safety features, like a Help Me! Emergency menu.

    TomTom HOME
    All TomTom users have access to TomTom HOME, TomTom’s free desktop
    software for PC or Mac, which will be fully available in Greek. Through
    TomTom HOME, customers can easily download new software versions,
    voices, free user-generated content, or the latest maps to keep their
    device up to date.

    Availability
    TomTom products will be available in stores across Greece starting
    November 2009.

    Map coverage in Greece:
    The detailed map of Greece, created by Tele Atlas and Geointelligence,
    includes over 200,000 km of roads including Greece’s largest
    cities.

    - ENDS –
  14. [verwijderd] 20 november 2009 16:33
    TomTom expands into Greece
    ~ TomTom introduces award-winning car navigation products in Greece ~

    Amsterdam, 19 November 2009 - TomTom, the world’s leading provider of navigation solutions and digital maps, today announces that it is expanding into Greece. TomTom is entering the market with three products: the mid-range TomTom XL (regional and Europe) and entry-level TomTom ONE (regional). The products will be distributed by Intersys and sold through major in consumer electronics retailers across Greece. The products are available in stores starting November 2009.

    “Greece offers a good potential with over four million cars on the road every day, and we are confident that we can achieve the same leading position in Greece that we already have in the rest of the world,” says Luca Tammaccaro, TomTom’s Vice President Italy and SEE. “Offering our fully localised PND products in Greece is a logical next step in our expansion strategy in Europe.”

    From today, the new Greek TomTom website is live on www.tomtom.com, featuring extensive information about products and services available in Greece.

    Ease of use
    All TomTom products are developed in-house and are plug & play, which means that they can be used straight out of the box without having to read any instruction manuals. They feature a touch screen with an intuitive navigation menu and icons in Greek. Clear voice instructions ensure drivers get to their destination without stress. A smartly designed EasyPort™ mount ensures easy stowing and carrying.

    Maps, Map Share™ and free map updates
    Tele Atlas, a world leading digital map provider and part of the TomTom Group, and Geointelligence provide the maps of Greece. In addition to a pre-installed with Greek map, for the XL regional and Europe TomTom will provide customers a full year of free map updates, offering every released map version for free in the first year.

    The world’s road infrastructure changes up to 15% each year and in fast developing countries even up to 40% per year. TomTom Map Share is a free map improvement technology which allows drivers to easily improve their maps directly on the device as soon as they spot changes in the roads, with just a few touches on the screen. These can include changes in street names, road speed limits, turn restrictions, traffic directions and road blocks, as well as corrections to Points of Interest, such as phone number changes. In addition, Map Share users can also benefit from changes made by others, validated by TomTom and shared through the free desktop software TomTom HOME.


    Safety as a priority
    Research institutions including the leading US research institute Virginia Tech Transportation Institute and research institute TNO in the Netherlands have proven that satellite navigation has a positive influence on driving behaviour and traffic safety. In addition, driving with a navigation device increases driver’s alertness and reduces stress levels. Safety is a key priority in the development of all TomTom products. All TomTom devices come with comprehensive safety features, like a Help Me! Emergency menu.

    TomTom HOME
    All TomTom users have access to TomTom HOME, TomTom’s free desktop software for PC or Mac, which will be fully available in Greek. Through TomTom HOME, customers can easily download new software versions, voices, free user-generated content, or the latest maps to keep their device up to date.

    Availability
    TomTom products will be available in stores across Greece starting November 2009.

    Map coverage in Greece:
    The detailed map of Greece, created by Tele Atlas and Geointelligence, includes over 200,000 km of roads including Greece’s largest cities.

    - ENDS –
  15. [verwijderd] 25 november 2009 17:22
    TomTom and Renault introduce the world’s first feature upgrade for
    embedded navigation


    Amsterdam, 25 November 2009 – For the first time, users of an
    embedded navigation system can get new advanced routing features without
    buying a whole new system. Carminat TomTom users can now benefit from
    even smarter and more efficient
    navigation, in addition to safer driving.

    The updated Carminat TomTom will plan the fastest route by using the
    driving experiences of millions of TomTom users worldwide (IQ
    Routes™)1. Motoristswill also drive safer and less stressed with
    the popular advanced lane guidance2, which gives clarity when navigating
    difficult junctions and crossing multiple lanes.

    These two useful features come as part of any new Carminat TomTom map3
    which can be easily added to the device, thanks to its removable SD card
    drive and TomTom’s free desktop software
    application (TomTom HOME). This updating method is already used by Carminat TomTom
    drivers to update all kinds of content, from POIs to voices, on their device.

    Drivers automatically get the IQ Routes and advanced lane guidance
    features when they buy their next map or activate their latest map
    guarantee, which allows them to get the latest map for free within 60
    days after they first use their device.

    “Now users of Carminat TomTom can have smarter and safer routing
    by easily downloading the features themselves – a first in the
    automotive industry,” said Giles Shrimpton, TomTom’s
    Managing Director Automotive. “This is an important milestone in
    our ongoing
    drive to help the automotive industry meet the needs of its customers.”

    Carminat TomTom was introduced in April 2009, first with the launch of
    the new Clio and Scenic, later on the Megane and Laguna and most
    recently on the new Fluencebringing affordable in-dash navigation to the
    mainstream car industry.



    Notes for editors

    1IQ Routes

    TomTom IQ Routes applies the historical travel time experience of
    millions of drivers to calculate the fastest route possible. The
    technology is based on historical speed measurements for every time of
    day, one for every road segment, from large motorways to small local
    roads. In up to 35% of all cases, the use of IQ Routes results in
    driving a faster route, saving significant travel time as well as money
    and fuel.

    2Advanced lane guidance
    This handy feature clearly shows drivers which lane to take at
    junctions, so they don’t miss turns. This is
    particularly useful on busy highway intersections, where getting in the right lane
    at the right time can be stressful and potentially dangerous.

    3Maps available for Carminat TomTom users are: United Kingdom and
    Republic of Ireland, Benelux, DACH (Germany, Austria, Switzerland),
    France, Iberia (Spain, Portugal), Italy, Scandinavia, , Full Europe
    (including Russia, Turkey Greece), Asia Africa (Southern Africa, Brunei,
    Hong Kong, Macau, Malaysia, Singapore), Australia & New Zealand,
    America (Mexico, Brazil, Argentina and Uruguay).
  16. [verwijderd] 25 november 2009 21:49
    www.fd.nl/artikel/13686993/beperkte-a...

    Het belangrijkste er even uitgehaald en gekopieerd:

    Met een beperkte aanpassing van zijn wetsvoorstel kan Eurlings alle kritiek pareren en de geschiedenis in gaan de als de minister die het eindelijk wel voor elkaar kreeg. De simpele truc die hij moet toepassen is de wet alleen van toepassing te verklaren op nieuwe auto’s. Daarmee lost hij in één klap de hele inbouwproblematiek op, dat scheelt enorm in de kosten en het risico op brokken wordt ook een stuk kleiner. Voor de meeste nieuwe auto’s volstaat een software-update op het af fabriek ingebouwde navigatiesysteem en een kleine investering in hardware om te voldoen aan de uitvoeringseis 'geschikt voor kilometerprijs'.
    Ook belastingtechnisch haalt hij daarmee de angel uit zijn huidige plan: de uitvoeringseis voor nieuwe voertuigen komt in plaats van de BPM en MRB. Nieuwe auto’s worden daarmee in aanschaf al gauw een kwart goedkoper, maar dat gaat de Belastingdienst uiteindelijk terughalen met de kilometerprijs. De onbenulligheid in het huidige wetsvoorstel waar door middel van loting (!) wordt bepaald wie wanneer aan de beurt is, kan eruit. Wat Eurlings ook niet moet doen is communiceren over de tarieven of over de besteding van de inkomsten, dat is niet zijn werk, zoals de Raad van State ook al constateerde. Het is het kabinet (en indirect de kiezer) die de hoogte van de belastingtarieven vaststelt, niet de minister van Verkeer en Waterstaat, zijn taak is de techniek en de infrastructuur.
    De BPM is mede zo’n efficiënte belasting omdat zij door slechts een tiental bedrijven wordt geïnd: de auto-importeurs. Dat principe moet Eurlings vasthouden als het gaat om de uitvoering van zijn wet. Wat hij daarvoor moet doen, is een markt creëren (met vergunningen) voor partijen die het kastje, dat in de nieuwe auto moet worden ingebouwd (of er af fabriek al inzit), beheren in opdracht van de voertuigeigenaar. Die moet dus een abonnement afsluiten bij een serviceprovider die er voor zorgt dat de informatie, nodig om te bepalen hoe hoog de belasting is, netjes wordt verzameld en gefactureerd. Precies zoals de auto-importeurs dat nu doen. Mogelijk zien zij daar nieuwe business in of zijn het bedrijven van deze wereld als KPN of TomTom die ongetwijfeld zullen proberen de berekening van de belasting te combineren met andere administratieve diensten en zaken als navigatie, alarmering, veiligheid, pechhulp, onderhoud en internet in de auto. En passant verkrijgt het ministerie toegang tot een uiterst doeltreffend medium om dynamisch verkeersmanagement uit te voeren. In plaats van iedereen hetzelfde advies te geven, kan per auto een geïndividualiseerd advies worden gegeven, rekening houdend met de verschillende eindbestemmingen. Zo beschouwd zijn er alleen maar winnaars: de consument die door lage aanschafbelasting en de uitvoeringseis voordelig toegang krijgt tot de nieuwste technologie. De industrie die een nieuwe business ziet ontstaan met grote exportmogelijkheden en de filerijder die eindelijk kan doorrijden, mits hij bereid is de hoofdprijs te betalen. En uiteindelijk de maatschappij die een effectief en goedkoop middel heeft om de vraag naar mobiliteit af te stemmen op het aanbod. En natuurlijk de politiek, die haar primaat houdt om te bepalen in hoeverre er daadwerkelijk aan de knoppen gedraaid mag worden om de file tegen te gaan.



    Copyright (c) 2009 Het Financieele Dagblad
  17. [verwijderd] 27 november 2009 11:26
    Klinkende overwinning voor beleggers'
    AMSTERDAM (AFN) - Beleggers hebben een ,,klinkende overwinning'' behaald in de World Online-zaak. ,,Dit is de opmaat voor schadevergoeding voor gedupeerde beleggers'', aldus de Vereniging van Effectenbezitters (VEB).

    De VEB zei ervan uit te gaan dat er nu een acceptabele schikking komt. Gebeurt dat niet, dan stapt de belangenvereniging naar de rechter om schadevergoeding te halen. Bijna 3 miljard euro aan beurswaarde is volgens de VEB verdampt na de beursgang van World Online op 17 maart 2000.

    De uitspraak van de Hoge Raad betekent volgens de VEB ook een verdere aanscherping van de zorgplicht die ondernemingen en banken hebben tegenover beleggers. ,,Banken hebben na te gaan dat hetgeen

    mooi, kan ik even ook cashen!

    had destijds 5k aandelen worldonline!
  18. [verwijderd] 27 november 2009 15:59
    quote:

    achterste mem schreef:

    Klinkende overwinning voor beleggers'
    AMSTERDAM (AFN) - Beleggers hebben een ,,klinkende overwinning'' behaald in de World Online-zaak. ,,Dit is de opmaat voor schadevergoeding voor gedupeerde beleggers'', aldus de Vereniging van Effectenbezitters (VEB).

    De VEB zei ervan uit te gaan dat er nu een acceptabele schikking komt. Gebeurt dat niet, dan stapt de belangenvereniging naar de rechter om schadevergoeding te halen. Bijna 3 miljard euro aan beurswaarde is volgens de VEB verdampt na de beursgang van World Online op 17 maart 2000.

    De uitspraak van de Hoge Raad betekent volgens de VEB ook een verdere aanscherping van de zorgplicht die ondernemingen en banken hebben tegenover beleggers. ,,Banken hebben na te gaan dat hetgeen

    mooi, kan ik even ook cashen!

    had destijds 5k aandelen worldonline!
    Het is wel de bedoeling dat hier PB's mbt TomTom worden geplaatst. Iets in de geest van TomTom neemt bedrjf over!!

    Mvr gr, Daf66
  19. [verwijderd] 27 november 2009 22:38
    TomTom teams up with Accor for hotel navigation

    TomTom and hotel group Accor have teamed up to offer a service that will see the location of an Accor hotel added to a user's TomTom device.

    The new "Add to TomTom" button on each Accor hotel web page gives users the option to download one hotel's positioning details or an entire group of hotels from one of Accor's many hotel brands.

    The Accor group's hotel brands include Sofitel, Pullman, MGallery, Novotel, Mercure, Suitehotel, ibis, all seasons, Etap Hotel and hotelF1.

    Once downloads, users can navigate to the POI with hotel logos appearing on the map, while those with hands-free calling on their device can also call ahead.

    The two companies say they are planning to develop more content together, "making the on-road experience even better".

45 Posts
Pagina: «« 1 2 3 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. TomTom meldt innovatie met Orbis-kaarten
  2. Esri voegt data en kaarten TomTom toe
  3. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  4. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  5. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  6. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  7. TomTom verlengt contract met Iveco
  8. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  9. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  10. ING verlaagt koersdoel TomTom