Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

BioPharma« Terug naar discussie overzicht

O2Diesel - Deel 2

1.760 Posts
Pagina: «« 1 ... 74 75 76 77 78 ... 88 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 14 juli 2007 11:47
    Sorry Jongens, er blijkt iets mis te zijn met de data's die bij mij binnenkomen. Er staan verschillende transacties in met grote aantallen bv 32000, maar als ik de som van de volumes bekijk komt er maar 1 keer die transactie bij. Dus raadsel opgelost. Het kon ook niet want als ik alles optel kom ik al boven 1M met totaal volume. Dus niets aan de hand. Dan maar weer afwachten waar de bodem ligt.

  2. [verwijderd] 15 juli 2007 00:15
    Ik heb er ook over gedacht Papaa, heb nu 12.500 aandeeltjes tegen gemiddeld 0,88.
    Wilde 12.500 stuks kopen voor 0.38 en alhoewel dat "maar" 3600euro is durfde ik het toch niet aan.
    Feit is natuurlijk wel dat ik ze dan voor een gemiddelde had van 0,63.
    Als ik er écht van overtuigd was dat het goed kwam had ik het nog wel gedaan maar alhoewel ik goede moed houd twijfel ik nog steeds in de goede afloop.
    Ik hoop dat ik je over een poosje moet feliciteren met je actie´s, zou top zijn voor je, zéker bij zo´n aantal.
    gr. Lennard
  3. [verwijderd] 15 juli 2007 12:02
    quote:

    papaa schreef:

    [quote=SPIKY]
    Papaa is aan het afbouwen?
    [/quote]

    hahahaahahaha dacht het niet,juist aan het uitbreiden rond deze koers,door nu weer inteslaan is mijn gemiddelde de afgelopen week naar 48 cent gegaan(690k).

    LT 2008
    Dat is ongeveer 240000 euro. Delisting is nog steeds mogelijk en dan gaat de koers pas onderuit. Ik hoop het niet voor U, maar je kan niet ontkennen dat dit een groot risico is. Als je natuurlijk zo kapitaalkrachtig bent dat je maar kan blijven bijkopen, dan zal het vroeg of laat misschien nog iets worden. Maar ik denk dat je met zo'n bedragen, je niet op dezelfde manier kan denken als de doorsnee belegger hier, die het met veel minder moet waarmaken. Het is algemeen geweten dat wie geld heeft, dit gemakkelijk kan laten aangroeien. Met een kleiner kapitaal gaat dit een stuk moeilijker. Vandaar denk ik toch dat je wat voorzichtiger moet zijn als je hier mensen meesleurt in een avontuur, waar jij middelen hebt om ( tijdelijke ) tegenslagen het hoofd te bieden. Andere beleggers blijven vaak met een serieuze kater achter door onmacht omdat hun beleggerskapitaal te klein is.
  4. forum rang 4 Nel 15 juli 2007 14:06
    das waar,maar dit is mijn LT porto met hoog risico,kan fout zitten maar dat is de gok,zoals ik al eens heb aangegeven zie ik in dit fonds op LT zeker een goede kanshebber,zit nu effe tegen maar daar wordt een bedrijf alleen sterker van,zal naar verwachting nog 1 keer bijkopen(60K) dan is het voor mij ook maar afwachten.

    succes
  5. forum rang 4 Nel 16 juli 2007 19:32
    O2Diesel Receives Approvals for Its Fuel Technology in France
    Monday July 16, 1:24 pm ET

    NEWARK, DE--(MARKET WIRE)--Jul 16, 2007 -- O2Diesel Corporation (AMEX:OTD - News) announced today that it has received the regulatory approvals necessary to start delivering its proprietary diesel ethanol blended fuel, O2Diesel(TM), in the French market. These approvals from DRIRE and DIREM, the regulatory bodies responsible for the Environment and Fuel specifications and applications, are the result of intensive work by O2Diesel's European subsidiary.
    ADVERTISEMENT


    The approvals pave the way for O2Diesel to move forward into the next stage of its European market development strategy by commencing deliveries to a number of targeted fleets in France. This clearly defined strategy commenced in late 2005 when Abengoa Bioenergy R&D became the company's largest shareholder and entered into a five-year agreement to jointly develop the European market for O2Diesel's ethanol diesel fuel blend technology. Europe is a market which the company believes will be a substantial opportunity for its technology, especially as the 2003 EU directive to replace 5.75% of fossil energy with renewable fuels is implemented in member countries

    Alan Rae, CEO of O2Diesel Corporation, said, "Europe represents a substantial growth opportunity for O2Diesel and France is at the forefront of this opportunity and the European move towards renewable fuels. Ethanol is not an established fuel component in Europe, so there have been a substantial number of regulatory hurdles to overcome. Our strategy for the last eighteen months has been to focus on removing these barriers to commercial expansion. We believe these approvals in France will be the first of several over the coming months as our efforts start to deliver results. We look forward to being able to announce our first fleet shortly."

    France is the third largest consumer of petroleum in Europe (behind Germany and Russia) and tenth in the world. Diesel represents more than 70% of France's transportation fuel market at 29 billion litres per year. Independent of the EU directive for 5.75% fossil fuel displacement, France has its own imposed target to replace 10% of diesel fuel with renewable alternatives by 2015.

    Rae continued, "If France is to meet its targets for the increased use of biofuels, it is our belief that fuels such as O2Diesel, which has an additional 8% renewable content, will play a critical role in achieving these goals. Additionally O2Diesel's proven ability to reduce Particulate Matter and NOx make it a perfect solution for newly elected president Nicolas Sarkosy's recent announcement that France will be the leader in the European community by improving emissions and global warming through the reduction of CO2."

1.760 Posts
Pagina: «« 1 ... 74 75 76 77 78 ... 88 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.