Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Air France - KLM   /   Info

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
7,486   -0,114   (-1,50%) Dagrange 7,438 - 7,588 881.424   Gem. (3M) 1,4M

Info

Volgen
3.644 Posts
Pagina: «« 1 ... 176 177 178 179 180 ... 183 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 voda 27 december 2023 06:37
    Herrie om hogere pensioenleeftijd Transavia
    YTEKE DE JONG

    Aangepast: Gisteren, 14:06 Gisteren, 12:00 in FINANCIEEL

    AMSTERDAM - Een aantal piloten van budgetvlieger Transavia dreigt een hogere pensioenleeftijd bij de rechter af te dwingen. Zij willen doorvliegen tot 65 jaar, en niet al met 58 jaar met pensioen gaan. De Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers spreekt in een brief aan de leden van een ’onrustig’ einde van het jaar.

    De VNV is in gesprek over een nieuwe cao met de directie van Transavia. Een deel van de piloten zou daarin willen afspreken om de cao-leeftijd met zeven jaar te verhogen. Maar uit een peiling onder de Transavia-achterban blijkt er geen meerderheid te bestaan voor zo'n stap.

    Toch dreigt nu een rechtszaak, meldt de VNV in een brief aan de leden. De betrokken piloten willen met 65 jaar met pensioen, maar dat valt slecht bij jongere collega's. Promotie gaat bij de piloten op basis van dienstjaren, waardoor een jongere piloot langer zou moeten wachten op zijn strepen, als de pensioenleeftijd inderdaad worden opgetrokken. „Dit plan zorgt voor herrie in de cockpit", zegt een insider.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/107671764...
  2. ThisisyourCaptainspeaking 27 december 2023 10:06
    Een familielid van mij - Captain Boeing 747 met de wingtips en chef instructeur oftewel directeur flight simulator bij de KLM en de énige persoon die bepaalde of iemand kon of mocht vliegen zei tegen mij :

    55 jaar is max voor een piloot. je snelheid van denken neemt af, fotootje van de kleinkinderen op het dashboard en attitude "deze kist zetten we ook nog ff aan de grond"

    Dat is wat er oa bij de Bijlmerramp misging - niet luisteren in de cockpit we weten alles beter en het valt allemaal wel mee we komen binnen op baan 7

    Faro zelfde laken een pak en Tenerife idem dito. We weten het na zo veel vlieguren allemaal wel beter.

    55 = stop.
  3. forum rang 10 voda 10 januari 2024 13:58
    KLM-medewerkster mag ontslagaanvraag in boze bui niet terugdraaien, oordeelt rechter
    PIETER VAN ERVEN DORENS

    47 min geleden in GELD

    AMSTERDAM - Wie in een emotionele bui ontslag neemt, kan dat bij de rechter soms alsnog terugdraaien. Maar makkelijk is dat niet. Dat merkte een medewerkster van KLM Catering die hevig verontwaardigd ontslag had genomen, nadat ze op een dag drie keer op het matje moest komen bij de baas.

    De vrouw trad medio vorig jaar jaar bij KLM Catering in dienst. Op 25 juli moest zij zich rond het middaguur melden bij haar baas omdat zij het woord ’koelie’ had gebruikt. Een half uur later stond ze er weer na gemopper op de baas, en kort daarna nogmaals, omdat ze had gezegd: „Jeetje, het lijkt hier wel een gevangenis. Ik mag blijkbaar helemaal niks zeggen.”

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/204038468...
  4. forum rang 10 voda 8 februari 2024 14:49
    Analyse: Ryanair kan nog fikse rekening bij KLM neerleggen voor staatssteun
    YTEKE DE JONG

    Aangepast: Vandaag, 09:57 Vandaag, 09:21 in FINANCIEEL

    AMSTERDAM - Het Gerecht van het Europese Hof van Justitie in Luxemburg oordeelde woensdag voor de tweede maal dat de Nederlandse Staat KLM geen coronaleningen had mogen verstrekken op de manier waarop dat nu gebeurd is. Dit kan de luchtvaartmaatschappij veel geld kosten.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/715862159...
  5. forum rang 10 voda 8 februari 2024 19:47
    Update: Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig

    Door ABM Financial News op donderdag 8 februari 2024
    Views: 3.037

    (ABM FN-Dow Jones) Het Europese Hof van Justitie van de Europese Unie heeft de coronasteun aan KLM onwettig verklaard. Dit werd woensdag bekend.

    Het betreft een steunpakket ter waarde van 3,4 miljard euro. Deze steun bestond uit een staatsgarantie voor een banklening en uit een staatslening.

    "Air France-KLM en KLM nemen kennis van het arrest van het Gerecht van de Europese Unie van 7 februari 2024, waarbij een besluit van de Commissie van 2021, waarbij diverse Nederlandse staatssteunmaatregelen tijdens de Covid-19 crisis werden goedgekeurd, nietig werd verklaard", zei Air France-KLM Group donderdag in een reactie.

    "Air France-KLM en KLM zullen dit arrest zorgvuldig bestuderen en de gevolgen ervan beoordelen. Zij zullen overwegen of zij op juridische punten in beroep zullen gaan bij het Hof van Justitie van de Europese Unie", zei Air France-KLM Group donderdag verder.

    In 2020 keurde de EC de steun nog goed. De maatregel had tot doel KLM tijdelijk liquiditeiten te verschaffen in verband met de coronapandemie.

    In 2021 verklaarde het Gerecht van de Europese Unie het besluit van de Commissie echter nietig om in juli 2021 een nieuw besluit vast te stellen, waarin het standpunt werd ingenomen dat de staatssteun verenigbaar was met de interne markt.

    Ryanair stelde hiertegen beroep in.

    Het Gerecht verklaarde woensdag de goedkeuring van de betreffende steun opnieuw nietig.

    "Het is namelijk van oordeel dat de Commissie een fout heeft begaan bij de identificatie van de begunstigden van de verleende staatssteun, door de holding Air France-KLM en Air France, twee vennootschappen die deel uitmaken van de groep Air France-KLM, niet als begunstigden aan te merken", verklaarde het Hof.

    Tegen de beslissing van het Gerecht kan binnen een termijn van twee maanden en tien dagen vanaf de betekening ervan een tot rechtsvragen beperkte hogere voorziening worden ingesteld bij het Hof.

    In de reactie donderdag zei Air France-KLM verder dat "KLM de leningen die zijn verstrekt op grond van de tijdelijke kaderregeling inzake staatssteun Covid-19 in juni 2022 volledig heeft terugbetaald en dat Air France-KLM op 19 april 2023 heeft voldaan aan alle exit-vereisten van alle staatssteun die is verstrekt op grond van de tijdelijke kaderregeling inzake staatssteun Covid-19."

    Update: om reactie van Air-France-KLM toe te voegen.

    Bron: ABM Financial News
  7. forum rang 10 voda 28 februari 2024 14:02
    Beursblik: Air France-KLM boekt weer verlies
    28-feb-2024 13:21

    Hogere kosten en afschrijvingen blijven bedrijf teisteren.

    (ABM FN-Dow Jones) Air France-KLM heeft in het afgelopen kwartaal waarschijnlijk weer rode cijfers geschreven, ondanks dat de omzet licht aantrok. Dit blijkt uit een consensusverwachting van analisten die werd samengesteld door de Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij.

    Voor het vierde kwartaal wordt door de analisten gerekend op een operationele winst van gemiddeld 45 miljoen euro, in vergelijking met een winst van 134 miljoen euro in dezelfde periode een jaar eerder. Onder de streep resteert naar verwachting een verlies van 102 miljoen euro, waar een jaar eerder nog een winst van 496 miljoen euro werd opgetekend.

    De omzet zou zijn gestegen van 7,1 miljard euro naar 7,4 miljard euro.

    Analist Quirijn Mulder van ING merkte na een gesprek met het bedrijf in januari op dat de beschikbare stoelcapaciteit per kilometer lager uitviel dan eerder werd aangenomen, vanwege weersomstandigheden, terwijl de omzet werd geraakt door politieke onrust in Afrika en het Midden-Oosten.

    De opbrengsten uit luchtvrachtverkeer zullen ook verder verzwakt zijn, voorziet Mulder, terwijl de kosten in 2023 vermoedelijk harder zijn gestegen dan verwacht.

    "Het beeld is niet rooskleurig", aldus Mulder.

    De analist verwacht dat het zicht op de ontwikkelingen wordt vertroebeld door de nodige afschrijvingen, maar het grootste risico zijn de kosten die nog verder kunnen stijgen, naast mogelijk hogere olieprijzen en looninflatie.

    In heel 2023 wordt door de consensus een omzet voorzien van 30,0 miljard euro bij een operationeel resultaat van 1,8 miljard euro en een nettowinst van 1,1 miljard euro. Dit was een jaar eerder respectievelijk 26,4 miljard, 1,2 miljard en 728 miljoen euro.

    Outlook

    De luchtvaartmaatschappij hield in oktober nog zijn outlook voor 2023 ongewijzigd. De maatschappij voorziet een bezetting van de capaciteit in het vierde kwartaal van meer dan 95 procent. Over heel 2023 zal de bezettingsgraad dan uitkomen op circa 95 procent.

    ING heeft een Houden advies op Air France-KLM met een koersdoel van 12,00 euro. Op donderdag komt de luchtvaartmaatschappij met cijfers over het vierde kwartaal en heel 2023.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  8. forum rang 10 voda 29 februari 2024 10:55
    Analyse: KLM definitief naar tweede plaats achter Air France
    YTEKE DE JONG

    Aangepast: 1 uur geleden 2 uur geleden in FINANCIEEL

    PARIJS - KLM lijkt definitief op de tweede plaats te blijven in de luchtvaartcombinatie Air France KLM, waar het voor corona altijd de winstmotor was.

    Het operationeel resultaat van KLM over 2023 van €650 miljoen lijkt op het eerste gezicht nog mee te vallen. Een marge van 5,4% lijkt niet zo gek, maar het is ver beneden het peil waar KLM altijd voor stond. De Nederlandse divisie zit qua omzet weer bijna op het niveau van voor corona. Een winst die daarbij zou horen van het ’oude’ KLM zou eerder rond de €800 miljoen moeten liggen.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/117360914...
  9. forum rang 10 voda 29 februari 2024 14:22
    KLM-directie kritisch op hogere havengelden Schiphol: kans op duurdere tickets
    1 uur geleden in FINANCIEEL

    PARIJS (ANP) - KLM-directeuren Marjan Rintel en Erik Swelheim zijn kritisch op het mogelijk verder verhogen van de zogeheten havengelden op Schiphol. De thuisluchthaven van luchtvaartmaatschappij KLM wil de komende jaren flink investeren in vernieuwing en onderhoud. Maar om die investeringen te dekken, zal de luchthaven een beroep moeten doen op luchtvaartmaatschappijen, voor wie de tarieven mogelijk zullen stijgen. Met hogere prijzen voor vliegtickets tot gevolg.

    Schiphol wil tot 2027 in totaal €3 miljard investeren. Dat geld gaat bijvoorbeeld naar het bouwen van extra bagagehallen, maar ook naar de aanschaf van tilhulpen en andere apparatuur om bagageafhandelaars fysiek te ontlasten. Dat is belangrijk, vindt financieel directeur Swelheim. „Wij zijn voor het investeren in Schiphol, zodat het product beter wordt voor de klant. Dat doen we zelf ook, maar ook op de grond moet alles goed geregeld zijn.”

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/848816545...
  10. forum rang 10 voda 2 maart 2024 09:23
    ’Annuleringen kostten KLM vorig jaar €220 miljoen’
    YTEKE DE JONG

    Aangepast: Gisteren, 18:07 Gisteren, 17:34 in FINANCIEEL

    AMSTERDAM - Annuleringen en andere verstoringen van het vliegbedrijf hebben luchtvaartmaatschappij KLM afgelopen jaar rond de €220 miljoen gekost. Dat is ongeveer €150 miljoen meer dan in een normaal jaar. Dat meldde de directie vrijdag in een presentatie aan de vakbonden. „Een enorme opgave voor de directie.”

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/210768072...
  11. mr.DBD 2 maart 2024 10:25
    NOS Nieuws
    •
    Vandaag, 09:27
    'Schiphol hield rapport over krimp tegen onder druk van KLM'
    Schiphol heeft een rapport over de krimp van de luchthaven niet naar buiten gebracht, onder druk van KLM. Dat meldt de Volkskrant, die het onderzoeksrapport in handen heeft. Daarin zou naar voren komen dat een hogere vliegtaks voor verre vluchten, ook voor transferreizigers, "een veel beter" alternatief is. Maar dat zou ingaan tegen het verdienmodel van KLM.

    Om publicatie van het onderzoek te voorkomen dreigde de luchtvaartmaatschappij volgens de krant om een directeur van de luchthaven persoonlijk aansprakelijk te stellen voor eventuele schade.

    ….

    nos.nl/artikel/2511082-schiphol-hield...
  12. forum rang 10 voda 13 maart 2024 20:17
    Air France-KLM in beroep tegen EU-vonnis over Franse coronasteun
    Aangepast: 55 min geleden 1 uur geleden in FINANCIEEL

    PARIJS (ANP) - Air France-KLM gaat in beroep tegen een uitspraak van de op een na hoogste rechter van de Europese Unie tegen Franse staatssteun tijdens de coronacrisis.

    Volgens het Gerecht van de Europese Unie had de Europese Commissie haar werk niet goed gedaan bij het goedkeuren van financiële hulp aan Air France in 2020 en 2021. Daar gaat het luchtvaartconcern nu tegenin.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/206919703...
  13. forum rang 10 voda 20 maart 2024 14:57
    KLM heeft consumenten misleid met groene reclames, oordeelt rechtbank
    Aangepast: 2 uur geleden 3 uur geleden in FINANCIEEL

    AMSTERDAM (ANP) - KLM heeft met diverse groene claims in reclames consumenten misleid, oordeelt de rechtbank in Amsterdam. De luchtvaartmaatschappij schetste in het verleden volgens de rechters „een te rooskleurig beeld” van de gunstige effecten van bijvoorbeeld bosprojecten en het gebruik van duurzamere vliegtuigbrandstof. Zulke maatregelen „verminderen de negatieve milieuaspecten slechts marginaal en wekken ten onrechte de indruk dat vliegen met KLM duurzaam is”, staat in het vonnis.

    De zaak over greenwashing door KLM was aangespannen door stichting Fossielvrij NL. De milieuorganisatie stoorde zich eraan dat het bedrijf de indruk wekte dat je „kunt vliegen zonder de klimaatcrisis te verergeren.”

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/220054279...
  14. forum rang 10 voda 26 maart 2024 06:27
    Air France-KLM lost groot deel van OCEANE obligatie af

    Door ABM Financial News op maandag 25 maart 2024
    Views: 3.537

    (ABM FN-Dow Jones) Air France-KLM heeft een groot deel van de zogeheten OCEANE 2026-obligaties afgelost. Dit meldde de Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij maandag nabeurs.

    Air France-KLM loste, op verzoek van de obligatiehouders, circa 452 miljoen euro van de openstaande 500 miljoen euro af, aldus het bedrijf.

    Het gaat om obligaties die converteerbaar zijn in nieuwe aandelen en/of omwisselbaar zijn in bestaande aandelen met vervaldatum 25 maart 2026.

    Dit afgeloste bedrag komt overeen met ongeveer 25 miljoen aan obligaties. Deze optie tot vervroegde terugbetaling op 25 maart 2024 maakte deel uit van de voorwaarden van de obligaties, volgens Air France-KLM.

    Volgens de definitieve voorwaarden zullen de resterende uitstaande obligaties a pari, dus een koers gelijk aan 100 procent van de nominale waarde, worden afgelost op 25 maart 2026, tenzij ze eerder zijn omgewisseld, afgelost of gekocht en geannuleerd, zei het bedrijf maandag.

    Het aantal potentiële verwaterende aandelen verbonden aan de uitstaande OCEANE 2026 is daarom verlaagd van 4.966.518 naar 472.580 aandelen.

    Bron: ABM Financial News
  15. forum rang 10 voda 27 maart 2024 16:15
    Analyse: Vliegen vanaf Schiphol wordt in toekomst nog veel duurder
    YTEKE DE JONG

    1 uur geleden in FINANCIEEL

    AMSTERDAM - De vliegtickets op Schiphol worden nog duurder in de toekomst. Dat komt door het ontbreken van prikkels om efficiënt te werken bij de luchthaven.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/100966032...
  17. Aandelenliefhebber1 9 april 2024 12:01
    quote:

    voda schreef op 4 april 2024 18:25:

    KLM-top krijgt weer bonussen
    Topvrouw KLM pakt €1,2 miljoen aan beloningen
    YTEKE DE JONG

    Aangepast: 49 min geleden Vandaag, 11:48 in FINANCIEEL

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/173746146...
    Ronduit belachelijk natuurlijk. In 12 maanden van 17.6 naar 9.6. En in 10 jaar van € 220,00 naar 9.6.. Prima prestatie hoor mevr. rinkel de Rintel.. Not!

    En jezelf wel verrijken.. Waarom? Hebben ze het verdiend?
    Deze luchtvaartwereld is helaas knetter corrupt geworden..
    Old boys netwerk bepaald via er CEO wordt bij de KLM.
    Een KLM dat toch al vleugellam is gemaakt door een inmengende overheid..

    Dus welke incapable, corrupte veenheks uiteindelijk KLM helemaal naar de klote helpt, maakt dan ook niet meer uit..

    Ik doneer morgen nog mijn klemmen met 300% verlies op de huidige koers aan het goede doel. Als ze KLM opheffen en het Bestuur en de RvC er met pek en veren besmeurd uitdonderen.. Ben er helemaal klaar mee..

    Corrupte zooi daar. Piloten krijgen nog steeds factor 5 meer betaald dan bij andere luchtvaartmaatschappijen en de crew slaapt gewoon letterlijk in het Hilton op verre reizen en ze keren winstdeling uit aan de verwende nesten ook nog..!

    De aandeelhouders kunnen de ******* krijgen verder van mevr Rintel en haar boevenbende.. Staat, kap toch met deze enorme onzin.
    Doek de blauwe corrupte familie die alleen maar aan zich zelf denkt op. Dit gaat nergens meer over en slaat nergens op!
  20. forum rang 10 voda 24 april 2024 17:24
    Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
    24-apr-2024 17:23

    Oud-topman Rabobank in RvC.

    (ABM FN-Dow Jones) Aandeelhouders van KLM hebben woensdag tijdens de jaarvergadering een nieuwe CFO benoemd, net als twee commissarissen. Dit maakte de luchtvaartmaatschappij na afloop van de vergadering bekend.

    Bas Brouns werd benoemd tot CFO. Hij volgt Erik Swelheim op, wiens termijn is afgelopen.

    Daarnaast werd Wiebe Draijer benoemd tot lid van de raad van commissarissen. Draijer, voormalige bestuursvoorzitter van Rabobank, volgt Cees 't Hart op, die na tien jaar afzwaait.

    Frédéric Gagey werd eveneens benoemd tot commissaris. Hij volgt Pierre-François Riolacci op, die in 2016 tot de raad aantrad.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
3.644 Posts
Pagina: «« 1 ... 176 177 178 179 180 ... 183 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM voorlopig geen hoogvlieger

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. Deutsche Bank verlaagt koersdoel Air France-KLM
  2. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel Air France-KLM
  3. Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
  4. Winst Air France-KLM loopt terug
  5. Na Trump eist nu Powell de hoofdrol op, tussen al het cijfergeweld door
  6. Air France-KLM boekt naar verwachting sterke verbetering op kwartaalbasis
  7. IATA: luchtvracht groeit opnieuw met dubbele cijfers
  8. IATA: passagiersvervoer in de lift
  9. KLM kondigt maatregelen aan om prestaties te verbeteren
  10. JPMorgan zet Air France-KLM op kooplijst