Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Just Eat Takeaway   /   Just Eat Takeaway 2025

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

Laatste koers (eur) Verschil Volume
11,760   +0,055   (+0,47%) Dagrange 11,700 - 11,935 1.462.189   Gem. (3M) 1,8M

Just Eat Takeaway 2025

Volgen
3.150 Posts
Pagina: «« 1 ... 138 139 140 141 142 ... 158 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. sonic319 27 januari 2025 17:42
    quote:

    Johnson schreef op 27 januari 2025 15:58:

    Zijn er nog vele hier op het forum die nog in Nebius zitten? Ouw -26% vandaag. Sterkte gewenst
    Zat er wel aan te denken maar laat hem even uit bodemen
    Stap er wel in op 10.00 ofzo
    En je kunt beter 1 keer 40 procent in de min hebben
    Doet het maar 1 keer pijn als 20 dagen achterelkaar een min 2 of 3
  10. Corcorrectie 27 januari 2025 18:41
    quote:

    Henkie 1960 schreef op 27 januari 2025 18:11:

    DE Shaw ,leest het interview van de CEO van Prosus niet?
    Prosus heeft helemaal geen interesse in Jet. Ooit gelezen wat Prosus met Ifood heeft gedaan? Daar zat namelijk potentie in, en dat wisten ze. Jet is geen geldmachine, nooit geweest. Het is een droom van Jitse, die in duigen valt.
  11. Tuurlijk 27 januari 2025 18:42
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 27 januari 2025 18:24:

    Prosus had Grubhub er graag bijgehouden zou je denken. En dat reflecteert zich in de koers. Die is lager dan toen Grubhub nog onderdeel van JET was.
    Voor Prosus was het waarschijnlijk minder interessant om Just Eat Takeaway (JET) samen met Grubhub over te nemen:

    Grubhub was de grote uitdaging voor JET. Het had marktaandeel verloren aan concurrenten zoals DoorDash en Uber Eats en was niet winstgevend. Een overname van JET inclusief Grubhub zou voor Prosus hebben betekend dat ze niet alleen JET’s kernmarkten moesten versterken, maar ook de zware taak op zich moesten nemen om Grubhub in de uiterst competitieve Amerikaanse markt weer gezond te maken. Dit zou enorme investeringen hebben vereist, zonder garantie op succes.

    Prosus heeft zich vooral gericht op markten waar ze al een sterke positie hebben, zoals via Delivery Hero in Europa, Azië, en het Midden-Oosten. De VS is tot op heden geen focusgebied voor Prosus, en dus was Grubhub waarschijnlijk een ongewenste extra last in een overname van JET.

    Ook stond de koers van JET tijdens het bezit van Grubhub nog relatief hoger dan nu, waardoor de premie die Prosus had moeten betalen voor een overname minder aantrekkelijk zou zijn geweest. De lage waardering nu, gecombineerd met een opgeschoonde balans, maakt het bedrijf voor Prosus mogelijk aantrekkelijker.
  12. Risico met beleid 27 januari 2025 18:42
    Prosus had graag GH erbij gehouden??? Dat is een stevige aanname zeg. Vervolgens wordt er gezegd dat dit gereflecteerd wordt in de koers omdat de koers van JET lager staat dan voordat GH verkocht werd, wat volgens mij niet waar is, ik geloof dat JET rond de 11.5 stond voor de verkoop.
  13. Tuurlijk 27 januari 2025 18:45
    quote:

    Risico met beleid schreef op 27 januari 2025 15:56:

    [...]

    JET heeft in de eerste twee weken van 2025 bijna 1.5 miljoen aandelen ingekocht. Als ze dit tempo aanhouden, nog 23 miljoen euro te besteden, zijn ze in drie weken klaar met de inkoopprogramma.
    Hier de cijfers van afgelopen week:

    From 20 January 2025 up to and including 24 January 2025 a total of 648,059 shares were repurchased at an average price of €11.8931 on Euronext Amsterdam. Following the settlement of the above transactions, the Company will hold 9,511,838 sharesin treasury.

    Up to and including 24 January 2025, the total consideration for shares repurchased under this share buyback programme amounts to €125,461,079.

    Bron: www.justeattakeaway.com/investors/sha...
  14. JVR01 27 januari 2025 18:47
    quote:

    Risico met beleid schreef op 27 januari 2025 18:42:

    Prosus had graag GH erbij gehouden??? Dat is een stevige aanname zeg. Vervolgens wordt er gezegd dat dit gereflecteerd wordt in de koers omdat de koers van JET lager staat voordat GH verkocht werd, wat volgens mij niet waar is, ik geloof dat JET rond de 11.5 stond voor de verkoop.
    € 11,28
  15. Risico met beleid 27 januari 2025 18:52
    quote:

    Tuurlijk schreef op 27 januari 2025 18:42:

    [...]

    Voor Prosus was het waarschijnlijk minder interessant om Just Eat Takeaway (JET) samen met Grubhub over te nemen:

    Grubhub was de grote uitdaging voor JET. Het had marktaandeel verloren aan concurrenten zoals DoorDash en Uber Eats en was niet winstgevend. Een overname van JET inclusief Grubhub zou voor Prosus hebben betekend dat ze niet alleen JET’s kernmarkten moesten versterken, maar ook de zware taak op zich moesten nemen om Grubhub in de uiterst competitieve Amerikaanse markt weer gezond te maken. Dit zou enorme investeringen hebben vereist, zonder garantie op succes.

    Prosus heeft zich vooral gericht op markten waar ze al een sterke positie hebben, zoals via Delivery Hero in Europa, Azië, en het Midden-Oosten. De VS is tot op heden geen focusgebied voor Prosus, en dus was Grubhub waarschijnlijk een ongewenste extra last in een overname van JET.

    Ook stond de koers van JET tijdens het bezit van Grubhub nog relatief hoger dan nu, waardoor de premie die Prosus had moeten betalen voor een overname minder aantrekkelijk zou zijn geweest. De lage waardering nu, gecombineerd met een opgeschoonde balans, maakt het bedrijf voor Prosus mogelijk aantrekkelijker.
    Mooie analyse! Ik ben benieuwd hoe de huidige koers bijdraagt aan het tot stand komen tot een prijs voor een overname. In het verleden werd vaak tegen en over de 1x GTV betaald voor een overname. Prosus biedt in 2019 1.3 x GTV aan JET. DD koopt Wolt voor 2.5 x GTV in 2021. JET GTV is in 2023, Amerika is er afgehaald, 16.5 miljard (NE: 7.7 m, miljard UK: 6.6 m, de rest 2.2 m).
  16. Tuurlijk 27 januari 2025 18:52
    quote:

    Risico met beleid schreef op 27 januari 2025 18:42:

    Prosus had graag GH erbij gehouden??? Dat is een stevige aanname zeg. Vervolgens wordt er gezegd dat dit gereflecteerd wordt in de koers omdat de koers van JET lager staat dan voordat GH verkocht werd, wat volgens mij niet waar is, ik geloof dat JET rond de 11.5 stond voor de verkoop.
    Je hebt gelijk. De koers stond inderdaad rond de €11,25-€11,50 vlak voor de bekendmaking van de verkoop van Grubhub. Maar in de voorafgaande maanden/kwartalen stond de koers overwegend hoger dan de huidige koers (De kans dat een partij een overnamebod doet op een bedrijf, op exact dezelfde dag wanneer deze een verkoop bekendmaakt is natuurlijk nihil).
  18. Tuurlijk 27 januari 2025 19:09
    quote:

    Risico met beleid schreef op 27 januari 2025 18:52:

    [...]

    Mooie analyse! Ik ben benieuwd hoe de huidige koers bijdraagt aan het tot stand komen tot een prijs voor een overname. In het verleden werd vaak tegen en over de 1x GTV betaald voor een overname. Prosus biedt in 2019 1.3 x GTV aan JET. DD koopt Wolt voor 2.5 x GTV in 2021. JET GTV is in 2023, Amerika is er afgehaald, 16.5 miljard (NE: 7.7 m, miljard UK: 6.6 m, de rest 2.2 m).
    1x GTV lijkt me in de huidige markt totaal niet realistisch: De sector heeft veel druk ervaren door stijgende rente, afnemende groei en zorgen over winstgevendheid. Hierdoor is de waardering sterk afgenomen. Op basis van de huidige koers lijkt JET veel lager gewaardeerd dan de historische multiples die voor overnames werden gehanteerd.

    Met een marktkapitalisatie van ongeveer €2,5 miljard is JET momenteel gewaardeerd op slechts 0,15x GTV, een flinke korting vergeleken met eerdere deals in de sector.

    Stel, iemand wil een JET overnemen. Een waardering van 1x GTV zou JET een waardering geven van €16,5 miljard. Dit lijkt gezien de huidige marktomstandigheden erg hoog. Ook al pak je de helft ( 0,5x GTV) wat wel een al een al wat realistischer scenario kan zijn, lijkt mij €8-9 miljard nog steeds veel te veel.

    Met de huidige koers zou een eventueel overnamebod met een premie mij het meest logisch lijken. Met een premie van van 80-100% zou dit neerkomen op een prijs tussen ongeveer €21 en €23 per aandeel. Dit zou de totale overnameprijs voor JET op ongeveer €4,5 tot €5 miljard brengen.
3.150 Posts
Pagina: «« 1 ... 138 139 140 141 142 ... 158 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Gesteggel rond Just Eat Takeaway

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

JUST EAT TAKEAWAY Nieuws

  1. Eminence kleiner in Just Eat
  2. Bank of America start volgen Just Eat Takeaway met koopadvies
  3. Just Eat Takeaway rondt verkoop Grubhub af
  4. UBS verhoogt koersdoel Just Eat Takeaway
  5. Moeizame week voor financials
  6. 'Obligatiehouders Just Eat willen vervroegde terugbetaling'
  7. Chippers en banken afgelopen week in trek
  8. JPMorgan verhoogt koersdoel Just Eat
  9. Vlakke opening in het verschiet, JET kiest voor Amsterdam en let op Amerikaanse PCE-inflatie
  10. Just Eat Takeaway zegt Britse beursnotering op