Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Ebusco   /   Ebusco 2025

Aandeel EBUSCO HOLDING AEX:EBUS.NL, NL0015002AG2

Laatste koers (eur) Verschil Volume
0,918   +0,001   (+0,08%) Dagrange 0,910 - 0,930 401.797   Gem. (3M) 1,7M

Ebusco 2025

Volgen
1.707 Posts
Pagina: «« 1 ... 81 82 83 84 85 86 | Laatste | Omlaag ↓
  3. forum rang 7 Bye 31 januari 2025 19:41
    quote:

    Daarom schreef op 31 januari 2025 19:20:

    [...]

    Het liefst gewoon lekker zelfstandig een wederopstanding.

    Anders voor 200 miljoen (en goede regeling voor het personeel) een strik erom.
    Zelfstandig doorgaan met nog bestaande omvangrijke lasten/betalingsverplichtingen is moeilijk.
    Dat traject is nu in volle gang (turnarround).
    Van een wederopstanding zou pas sprake zijn als Ebusco met een schone lei zou kunnen
    beginnen, cq. doorgaan.
    En bij een overname, inclusief lasten, afspraken en verdere verplichtingen wordt door de koper geen hoofdprijs betaald.
    En bij een faillissement komen uitsluitend bedrijven die op zoek zijn naar krenten uit de pap. (o.a. patenten).
    Misschien zijn er nu te veel fabrikanten van e-bussen.

    En 200 miljoen Euro!!!???
  4. Banter2346 31 januari 2025 20:12
    quote:

    Daarom schreef op 31 januari 2025 10:51:

    Bijvelds heeft er in ieder geval wel veel goede Chinese connecties aan over gehouden.
    Hij doet nu waar hij goed in is en niet meer waar hij niet goed in is!!
    Volgens mij moet jij jezelf ook nog zien te overtuigen of niet?

    In China heb je een aanal topfabrikanten, die maken allemaal hun eigen bussen (Yutong, BYD, Zhontong, King Long etc).
    Daarnaast heb je diverse OEM contractfabrikanten, waarvan Fengtai (degene van Ebusco) er eentje is. Die mken gemiddelde kwaliteit bussen. Het is een kleine speler. Daarom doen ze ook geen CATL batterijen maar van Gotion, dat is echt inferieur aan CATL.

    Dus wat bedoel je dan precies met zijn goede Chinese connecties? Iedereen kan alles laten bouwen in China ,zolang je maar betaalt.
  6. Pter 31 januari 2025 21:02
    LFP-batterijen zijn een voordelige en veilige keuze met een lange levensduur, maar hebben een lagere energiedichtheid. NMC-batterijen (1500-2500 cycli) en andere technologieën van CATL hebben een hogere energiedichtheid en snellere laadtijden en zijn duurder. Voor stadsbussen met frequente laadmogelijkheden is LFP (3000-5000) laadcycli vaak de betere optie.
1.707 Posts
Pagina: «« 1 ... 81 82 83 84 85 86 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Gifbeker voor aandeelhouders Ebusco nog niet geheel leeg

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

EBUSCO HOLDING Nieuws

  1. Chippers beleven moeilijke week op Damrak
  2. Update: Ebusco raakt contracten kwijt aan Volvo
  3. Defensieve aandelen aan kop in 2024
  4. Slotcall: mooi slotakkoord van een prima beursjaar met grote uitschieters naar boven én beneden
  5. Ebusco neemt afscheid van ruim 16% personeel
  6. Chippers zeldzame stijgers op Damrak in moeizame week voor Kerst
  7. AFM legt VDVI boete op voor marktmanipulatie in Ebusco
  8. Meulman verkleint belang in Ebusco vanwege afbouw door oprichter
  9. Belang Meulman in Ebusco flink omlaag
  10. Ebusco neemt afscheid van operationeel directeur