Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel EBUSCO HOLDING AEX:EBUS.NL, NL0015002AG2

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,025   +0,059   (+6,15%) Dagrange 0,961 - 1,060 1.383.004   Gem. (3M) 1,8M

Ebusco 2025

1.030 Posts
Pagina: «« 1 ... 32 33 34 35 36 ... 52 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 StoplossBurner 14 januari 2025 14:55
    quote:

    Daarom schreef op 14 januari 2025 14:31:

    [...]

    Gewoon inlezen 'vriend' SLB... er zijn er 21 gegaan naar NIAG en 23 naar andere bestaande klanten. Ook de andere voorraadbussen zullen deze weg bewandelen volgens Ebusco.

    Maar waarschijnlijk ben je 'oostindisch blind' en sla je dit bewust over.

    Doe de groeten aan je ééneiige tweelingbroer Bye!
    Ik dacht al dat je niet naar een concrete bron kon verwijzen, omdat je e.e.a. uit je duim zuigt (die 21 NIAG bussen weten we al even; overigens nog steeds geen leveringsberichten daarvan, nog niet 1 bus). Ik raad je ook aan om de persberichten heel nauwkeurig door te lezen. Maar dat zal je bewust niet doen; projecteer dit derhalve niet op mij. Gebruiker Bye vind ik wel grappig, maar post wel erg veel en vaak weinig inhoudelijk of erg herhalend. Wat dat betreft kan die bijna de handen schudden met Ebu lover die het presteert de inhoud helemaal achterwege te laten.
  2. forum rang 7 Bye 14 januari 2025 15:05
    quote:

    Goedekans schreef op 14 januari 2025 14:13:

    [...]

    Dan zou ik , als ik jou was , het zeker nog een paar keer lezen. Of dat helpt ...........
    Jij begrijpt echt niet wat het turnaroudplan behelst.

    Ook Fender bass heeft het artikel gelezen en voorzien van commentaar.
    Optimisme over het turnaroudplan is er bij de CEO.
    Overtuigend is het allemaal niet. Veel haken en ogen.

    De kans bestaat dat het bussenavontuur gaat stranden in Deurne.
  3. forum rang 7 Bye 14 januari 2025 15:19
    quote:

    Goedekans schreef op 14 januari 2025 15:08:

    [...]

    Van enige humor kan ik je niet betichten , wel van geen inzicht en onkunde.
    Je pikt zaken inmiddels deels weer op, je gaat dus vooruit.

    Leg nou eens in jouw woorden uit wat de bedoeling is van het turnaroudplan.
    En wat de CEO bedoelt met het plan.
  4. forum rang 5 StoplossBurner 14 januari 2025 15:27
    Is de eindveiling van de 110 miljoen aan rommel die ze hebben liggen eigenlijk al begonnen zoals aangekondigd in het prospectus (verwachtte opbrengst van 5 miljoen voor wat in de boeken staat voor 15 miljoen)? Zullen toch snel cash nodig. En zo ja, waar kunnen we goedkoop een schaarbrug kopen? Kunnen we de aandeeltjes misschien nog een keertje omhoog liften.
  5. forum rang 5 Daarom 14 januari 2025 15:36
    quote:

    StoplossBurner schreef op 14 januari 2025 14:55:

    [...]

    Ik dacht al dat je niet naar een concrete bron kon verwijzen, omdat je e.e.a. uit je duim zuigt (die 21 NIAG bussen weten we al even; overigens nog steeds geen leveringsberichten daarvan, nog niet 1 bus). Ik raad je ook aan om de persberichten heel nauwkeurig door te lezen. Maar dat zal je bewust niet doen; projecteer dit derhalve niet op mij. Gebruiker Bye vind ik wel grappig, maar post wel erg veel en vaak weinig inhoudelijk of erg herhalend. Wat dat betreft kan die bijna de handen schudden met Ebu lover die het presteert de inhoud helemaal achterwege te laten.
    Hebben jij en je tweelingbroer Bye ook de hersenen gedeeld? Elk 5?
    Wat moet jij toch een teleurgestelde en getraumatiseerde ex aandeelhouder zijn om zo diep te zijn afgegleden. Ik vind jou en je tweelingbroer echt vervelende types. Maar menselijk gezien heb ik medelijden met jou en je broer. Ik zou jullie graag een fijner leven met meer positiviteit gunnen.

    dmgdeurne.nl/ebusco-neemt-afscheid-va...

    "Verder meldt Ebusco dat het resultaat heeft geboekt in het vinden van kopers voor eerder geannuleerde bestellingen. De opbrengst hiervan is onderdeel van de maatregelen om de werkkapitaalpositie van de busfabrikant te verbeteren.

    Het is Ebusco gelukt om 21 3.0-bussen toe te wijzen aan het Duitse openbaar vervoerbedrijf NIAG. Daarnaast worden nog eens 22 Ebusco 3.0-bussen door bestaande klanten van Ebusco afgenomen. De bussenbouwer zegt er vertrouwen in te hebben dat voor de resterende bussen, die zich in een vergevorderd productiestadium bevinden, ook afnemers te vinden zijn."
  6. forum rang 6 Goedekans 14 januari 2025 15:41
    quote:

    Daarom schreef op 14 januari 2025 15:36:

    [...]

    Hebben jij en je tweelingbroer Bye ook de hersenen gedeeld? Elk 5?
    Wat moet jij toch een teleurgestelde en getraumatiseerde ex aandeelhouder zijn om zo diep te zijn afgegleden. Ik vind jou en je tweelingbroer echt vervelende types. Maar menselijk gezien heb ik medelijden met jou en je broer. Ik zou jullie graag een fijner leven met meer positiviteit gunnen.

    dmgdeurne.nl/ebusco-neemt-afscheid-va...

    "Verder meldt Ebusco dat het resultaat heeft geboekt in het vinden van kopers voor eerder geannuleerde bestellingen. De opbrengst hiervan is onderdeel van de maatregelen om de werkkapitaalpositie van de busfabrikant te verbeteren.

    Het is Ebusco gelukt om 21 3.0-bussen toe te wijzen aan het Duitse openbaar vervoerbedrijf NIAG. Daarnaast worden nog eens 22 Ebusco 3.0-bussen door bestaande klanten van Ebusco afgenomen. De bussenbouwer zegt er vertrouwen in te hebben dat voor de resterende bussen, die zich in een vergevorderd productiestadium bevinden, ook afnemers te vinden zijn."
    Beste Daarom , het is helaas paarlen voor de zwijnen. Die tweeling wordt nooit wat.
    Het kan dyslexie zijn , maar ik vrees erger.
  7. forum rang 5 StoplossBurner 14 januari 2025 15:50
    quote:

    Daarom schreef op 14 januari 2025 15:36:

    [...]

    Hebben jij en je tweelingbroer Bye ook de hersenen gedeeld? Elk 5?
    Wat moet jij toch een teleurgestelde en getraumatiseerde ex aandeelhouder zijn om zo diep te zijn afgegleden. Ik vind jou en je tweelingbroer echt vervelende types. Maar menselijk gezien heb ik medelijden met jou en je broer. Ik zou jullie graag een fijner leven met meer positiviteit gunnen.

    dmgdeurne.nl/ebusco-neemt-afscheid-va...

    "Verder meldt Ebusco dat het resultaat heeft geboekt in het vinden van kopers voor eerder geannuleerde bestellingen. De opbrengst hiervan is onderdeel van de maatregelen om de werkkapitaalpositie van de busfabrikant te verbeteren.

    Het is Ebusco gelukt om 21 3.0-bussen toe te wijzen aan het Duitse openbaar vervoerbedrijf NIAG. Daarnaast worden nog eens 22 Ebusco 3.0-bussen door bestaande klanten van Ebusco afgenomen. De bussenbouwer zegt er vertrouwen in te hebben dat voor de resterende bussen, die zich in een vergevorderd productiestadium bevinden, ook afnemers te vinden zijn."
    Misschien moet je het EBUSCO PB eens lezen. 'Reassigning' hoeft nog geen beklonken deal te betekenen. Ik gun je overigens ook een stijgende Ebusco koers, maar vooral ook een extra portie realisme en ratio. En dan mis ik overigens nog steeds 27 bussen in dit verhaal (70 - (21+22) = 27).

    Edit/ Heb hem maar even door de AI gehaald voor je aangezien mijn intelligentie blijkbaar in twijfel wordt getrokken door enkele forumleden:

    The statement "Today, the company reaffirms its commitment to expedite the sale of the cancelled buses by reassigning an additional 22 Ebusco 3.0 buses to one of Ebusco’s existing customers, underlining the strong market fundamentals for Ebusco’s products" does not explicitly state that a definite deal has been made.

    Here's why:

    Focus on "reassignment": The statement emphasizes the company's action of reassigning buses, suggesting they are actively working to find new buyers for the cancelled orders. This implies they are still in the process of securing deals.
    Lack of definitive language: The statement doesn't use terms like "signed," "closed," or "finalized," which would typically indicate a completed deal.
    Emphasis on market fundamentals: The statement highlights the strong market demand for Ebusco's products, which suggests the company is confident in its ability to find buyers but doesn't confirm a specific deal has been reached.
    While the statement indicates positive progress and strong market demand, it does not definitively confirm a completed deal for the 22 Ebusco 3.0 buses.
  8. forum rang 7 Bye 14 januari 2025 15:52
    quote:

    Goedekans schreef op 14 januari 2025 15:41:

    [...]

    Beste Daarom , het is helaas paarlen voor de zwijnen. Die tweeling wordt nooit wat.
    Het kan dyslexie zijn , maar ik vrees erger.
    Veel geschreeuw, weinig wol. Leg eens uit wat het turnaroudplan
    van de Ebusco-CEO inhoudt. Op eerdere vragen daarover reageerde je niet.
  9. forum rang 6 Goedekans 14 januari 2025 15:59
    quote:

    Bye schreef op 14 januari 2025 15:52:

    [...]

    Veel geschreeuw, weinig wol. Leg eens uit wat het turnaroudplan
    van de Ebusco-CEO inhoudt. Op eerdere vragen daarover reageerde je niet.
    Jouw turnaroundplan is gedraai voor de spiegel samen met je tweelingbroer. Het plan wordt door de nieuwe CEO de heer Scheyer voor een behoorlijk deel in het Eindhovens Dagblad uit de doeken gedaan. Je kunt toch lezen , al begrijp je niet alles of wil je dat niet.
  10. forum rang 7 Bye 14 januari 2025 16:23
    quote:

    Goedekans schreef op 14 januari 2025 15:59:

    [...]

    Jouw turnaroundplan is gedraai voor de spiegel samen met je tweelingbroer. Het plan wordt door de nieuwe CEO de heer Scheyer voor een behoorlijk deel in het Eindhovens Dagblad uit de doeken gedaan. Je kunt toch lezen , al begrijp je niet alles of wil je dat niet.
    De realiteit is dat aan meer dan 100 medewerkers in Deurne en Venray inmiddels ontslag is aangezegd, voor een deugdelijke afvloeiingsregeling had het bedrijf zelfs geen geld, assemblage en fabricage van bussen in Nederland verdwijnt en wordt voornamelijk overgeplaatst naar China.
    Alle informatie daarover is gepubliceeerd in het Eindhoven Dagblad onder verantwoording van en met medewerking van de Ebusco-CEO.
  11. forum rang 6 Goedekans 14 januari 2025 16:29
    quote:

    Bye schreef op 14 januari 2025 16:23:

    [...]

    De realiteit is dat aan meer dan 100 medewerkers in Deurne en Venray inmiddels ontslag is aangezegd, voor een deugdelijke afvloeiingsregeling had het bedrijf zelfs geen geld, assemblage en fabricage van bussen in Nederland verdwijnt en wordt voornamelijk overgeplaatst naar China.
    Alle informatie daarover is gepubliceeerd in het Eindhoven Dagblad onder verantwoordingen van en met medewerking van de Ebusco-CEO.
    Ja , dat weten we allemaal al.
    Wat is nu je punt of wil je eerst weer overleggen met je tweelingbroer?
  12. Mohandes 14 januari 2025 17:05
    Die Chinezen lachen zich een hernia.
    Eerst worden ze betaald om zich de kennis en productie van de bus eigen te maken.
    Na een paar maanden saboteren, kunnen ze de boedel voor een appel en een ei van de curator kopen.

    Intussen bouwen ze een complete tweede fabriek als kopie, voor het geval dat iemand anders Ebusco koopt.
1.030 Posts
Pagina: «« 1 ... 32 33 34 35 36 ... 52 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.