Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,018   -0,012   (-0,30%) Dagrange 4,000 - 4,042 141.749   Gem. (3M) 765,8K

BAM november 2024

454 Posts
Pagina: «« 1 ... 17 18 19 20 21 ... 23 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 OnoMatopee 15 november 2024 07:37
    www.telegraaf.nl/financieel/162866107...

    Meer centrales
    .....
    Maar als de behoefte aan proceswarmte groot is, dan kan Nederland ’meer dan’ dertien van die kleinere SMR-centrales huisvesten.
    Nederland kent nu alleen de verouderde Borssele-kerncentrale die sinds 1973 draait. Daarvan wordt de verlenging van de levensduur onderzocht door het kabinet-Schoof. Dat laat momenteel ook onderzoeken of er ruimte is voor vier kerncentrales.
  2. forum rang 8 HenkdeV 15 november 2024 08:29
    quote:

    gpjf schreef op 15 november 2024 08:23:

    Ik hoor zojuist op de radio dat het pas in 2035 zover is , dus toekomstmuziek hahaha
    Kortom: de technologie is fantastisch, de visioenen die worden opgeroepen zijn aansprekend, de eerste pilots opwindend. Maar er zijn te veel haken en ogen voor een grootschalige uitrol van SMR’s op korte termijn. De (geo)­ politieke, financieel-economische, productietechnische en veiligheidsbelemmeringen zijn te groot – nog los van de principiële discussies rondom kernenergie en kernafval. Kleine centrales: het idee klinkt sympathiek, maar het blijft voorlopig toekomstmuziek.

    Tekst: Taeke Zuidema
  3. forum rang 6 OnoMatopee 15 november 2024 12:34
    Opknapbeurt keerlus tram Scheveningse duinen

    In elf weken tijd geeft BAM Infra Nederland voor HTM de keerlus van de tram in de Scheveningse duinen een volledige opknapbeurt. Hierbij vervangt BAM de sporen, wissels, bovenleiding, draagconstructie, drainage en spoorbeveiliging. Dankzij de goede voorbereiding en de samenwerking met HTM verwacht BAM de werkzaamheden volgens planning af te ronden op 9 december.

    ‘Die goede voorbereiding van zes maanden komt ons goed van pas’, vertelt Taimur Aryai, manager realisatie bij BAM Infra Nederland. ‘We hebben namelijk een verrassing in de ondergrond gevonden enkele maanden voor de start van onze werkzaamheden. Een flinke asfaltlaag, die ervoor heeft gezorgd, dat we de spoorconstructie niet konden bouwen zoals we van tevoren hadden bedacht. We hebben eerst de grond tot aan het asfalt verwijderd om vanaf daar weer verder te werken met een vlakke, stevige ondergrond met voldoende draagkracht.’

    De ontdekking van de ondergrondse asfaltlaag heeft behoorlijke impact op het project. Aryai: ‘Het bestek van de werkzaamheden ging van zes naar elf weken, maar we zaten voor de buitendienststelling vast aan de datum van 14 oktober. Dat is het officiële einde van het strandseizoen en tot die datum moesten de trams rijden.’

    Om toch eerder te kunnen starten met de werkzaamheden in verband met de langere doorlooptijd van elf weken, heeft BAM Infra eerst een deel van de sporen op de keerlus bij het Zwarte Pad in Scheveningen aangepakt. Van de vijf sporen zijn eerst de drie binnenste sporen uit bedrijf genomen. De twee buitenste werden intact gelaten, tot aan de laatste dag van het strandseizoen. Zo kon BAM op 30 september al starten met de werkzaamheden. Vanaf 14 oktober heeft BAM vervolgens ook de twee buitenste sporen aangepakt.
    Fijne samenwerking

    De aanpassing van het bestek is van invloed op alle disciplines die bij het project zijn betrokken. Maar dankzij de goede samenwerking met HTM heeft BAM snel kunnen schakelen en werken aan een oplossing.

    Aryai: ‘De werkzaamheden lopen inmiddels voorspoedig en volgens planning. De nieuwe, bijgestelde planning dus. Na de sloopfase hebben we alle ondergrondse voorzieningen aangelegd, de sporen en wissels geplaatst en de kabels getrokken. Inmiddels zijn we begonnen met het storten van beton. Na het storten van beton gaan we het spoor afbouwen en begint het werk aan seinen, bovenleidingen en het civiele deel.’
  4. forum rang 6 Zwijnash 15 november 2024 13:41
    quote:

    gpjf schreef op 15 november 2024 13:15:

    Moet je nou dat Heijmans eens zien, ik heb ze niet maar wat een mooie koersontwikkeling. Kan toch niet anders dat we met BAM een stevige inhaalslag gaan maken want dit verschil in koersontwikkeling lijkt me niet in verhouding
    Ben benieuwd als dat zo blijft of is er een belang voor vandaag?
  5. forum rang 8 HenkdeV 15 november 2024 14:01
    quote:

    gpjf schreef op 15 november 2024 13:15:

    Moet je nou dat Heijmans eens zien, ik heb ze niet maar wat een mooie koersontwikkeling. Kan toch niet anders dat we met BAM een stevige inhaalslag gaan maken want dit verschil in koersontwikkeling lijkt me niet in verhouding
    Wellicht heeft het iets met de winstgevendheid van beide bedrijven te maken.
    Hoogste slotkoers H. dit jaar 27,65 euro. Zou wel eens gebroken kunnen worden vandaag:-)).
  6. forum rang 4 Rob 15 november 2024 14:14
    quote:

    gpjf schreef op 15 november 2024 13:15:

    Moet je nou dat Heijmans eens zien, ik heb ze niet maar wat een mooie koersontwikkeling. Kan toch niet anders dat we met BAM een stevige inhaalslag gaan maken want dit verschil in koersontwikkeling lijkt me niet in verhouding
    Ik heb er wat maar niet veel. Wij moeten op Tijs Hollestelle wachten want ING mag het koersdoel wel eens bijstellen naar boven.
  7. forum rang 6 bartbas 15 november 2024 15:28
    quote:

    gpjf schreef op 14 november 2024 10:16:

    Henk als grote promotor van Heijmans maar waarom denk je dat de stijging van het aandeel in zijn algemeenheid zoveel beter is dan Bam ? Zit hem dat in de risico’s of schulden? Ik heb me daar destijds mogelijk toch wat op verkeken want keek naar de hoogte van de koers en het aantal wat ik kon kopen versus het koerspotentieel. Dacht zo meer winst binnen te halen maar de ( tijdelijke) terugval bij Bam valt nu tegen. Het komt wel goed maar het duurt helaas wat langer. Ik hoef geen uitgebreide analyse hoor !!
    Heijmans heeft geen probleemprojecten waarvan de afloop onzeker is en veel geld kunnen kosten.
    Heijmans haalt hogere winstmarge.
    Bam heeft dit jaar op enkele projecten flink verlies geleden. Heijmans had alleen maar positief nieuws.
    Heijmans is wat beter gekapitaliseerd dan Bam.
    Heijmans heeft het probleemtijdperk al enkele jaren achter zich te laten. Bam heeft een lange reeks van projecten waar wat of heel veel misging.
    Beleggers zijn daardoor achterdochtig en houden niet van onzekerheid.
    Maar per saldo is Bam wanneer we de inhaalmogelijkheden meerekenen nu goedkoper dan Heijmans en heeft het gelet op koersontwikkeling de beste papieren. Op lange termijn denk aan 4 jaar of meer zou Heijmans wel een een cobtantere en hogere relatieve winst kunnen genereren.
    De eerstkomende jaren schat ik Bam gelet op koersontwikkeling hoger in dan Heijmans.

    Zojuist nog wat calls gekocht.
454 Posts
Pagina: «« 1 ... 17 18 19 20 21 ... 23 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.