Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,010   -0,050   (-1,23%) Dagrange 3,982 - 4,074 612.397   Gem. (3M) 772,4K

BAM juli 2024

1.507 Posts
Pagina: «« 1 ... 13 14 15 16 17 ... 76 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 bartbas 11 juli 2024 10:35
    quote:

    bartbas schreef op 11 juli 2024 09:47:

    [...]ik mis in deze bijdrage het personeelsgebrek. Het huidige kabinet zal de co2 regels wel snel verruimen. Personeel is de grote bottleneck. Dat speelt overal. Bij de meeste garages zijn de wachttijden voor een beurt of apk opgelopen tot Zes weken en probeer zelf maar eens een aannemer te krijgen. Alle kans dat hij zegt tot volgend jaar zomer geen tijd te hebben. Oplossing ligt in verdere standaardisering en fabrieksbouw van woningen. Gemeenten willen tegenwoordig ook wel.
    Nog even aanvullen. Los van bovenstaande vind ik deze prognose veel te pessimistisch. Ik zie dat er in Rivierenland volop woningen gebouwd worden en denk dat dit in heel Rnederland gebeurt. Het is natuurlijk te weinig, maar voor de koersen van de bouwaandelen moet het ook weer niet te hard gaan. Want dan bouw je aan een enorme dip over 5 tot 10 jaar.
  2. forum rang 8 HenkdeV 11 juli 2024 10:53
    quote:

    bartbas schreef op 11 juli 2024 09:47:

    [...]ik mis in deze bijdrage het personeelsgebrek. Het huidige kabinet zal de co2 regels wel snel verruimen. Personeel is de grote bottleneck. Dat speelt overal. Bij de meeste garages zijn de wachttijden voor een beurt of apk opgelopen tot Zes weken en probeer zelf maar eens een aannemer te krijgen. Alle kans dat hij zegt tot volgend jaar zomer geen tijd te hebben. Oplossing ligt in verdere standaardisering en fabrieksbouw van woningen. Gemeenten willen tegenwoordig ook wel.
    Jij schrijft: Het huidige kabinet zal de co2 regels wel snel verruimen.
    Zou Brussel daar ook iets over te zeggen hebben??
  3. forum rang 8 HenkdeV 11 juli 2024 11:02
    quote:

    bartbas schreef op 11 juli 2024 10:35:

    [...]
    Nog even aanvullen. Los van bovenstaande vind ik deze prognose veel te pessimistisch. Ik zie dat er in Rivierenland volop woningen gebouwd worden en denk dat dit in heel Rnederland gebeurt. Het is natuurlijk te weinig, maar voor de koersen van de bouwaandelen moet het ook weer niet te hard gaan. Want dan bouw je aan een enorme dip over 5 tot 10 jaar.
    Ik heb het het idee, dat ze bij de ABN/Amro wat breder kijken dan Rivierenland:-).
  4. forum rang 8 HenkdeV 11 juli 2024 11:27
    quote:

    IQ schreef op 11 juli 2024 11:19:

    [...]
    Al heel veel geïnvesteerd tegenover concurrerende bouwbedrijven, goed gezien van Joosten, zij hebben een voorsprong.
    Blijkbaar heb jij daar inzicht in, ik helaas niet.

    Weet wel dat Heijmans daar ook heel erg mee bezig is.
    En dat zal ook wel (in meer of mindere mate) voor andere bouwers gelden.
  5. forum rang 6 IQ 11 juli 2024 11:33
    quote:

    HenkdeV schreef op 11 juli 2024 11:27:

    [...]

    Blijkbaar heb jij daar inzicht in, ik helaas niet.

    Weet wel dat Heijmans daar ook heel erg mee bezig is.
    En dat zal ook wel (in meer of mindere mate) voor andere bouwers gelden.
    Kwestie van lezen, zie informatie op de Bam site. Heijmans is er ook mee bezig, kunnen niet anders zie hebben al een achterstand.
  6. forum rang 8 HenkdeV 11 juli 2024 11:36
    quote:

    bartbas schreef op 11 juli 2024 09:47:

    [...]ik mis in deze bijdrage het personeelsgebrek. Het huidige kabinet zal de co2 regels wel snel verruimen. Personeel is de grote bottleneck. Dat speelt overal. Bij de meeste garages zijn de wachttijden voor een beurt of apk opgelopen tot Zes weken en probeer zelf maar eens een aannemer te krijgen. Alle kans dat hij zegt tot volgend jaar zomer geen tijd te hebben. Oplossing ligt in verdere standaardisering en fabrieksbouw van woningen. Gemeenten willen tegenwoordig ook wel.
    Wat wij hier lezen is zeer waarschijnlijk een bondige samenvatting van een langer rapport.
    Ongetwijfeld zal in het volledige rapport ook de arbeidmarkt benoemd zijn.

    In een eerder rapport (nov. 2023) over deze materie lees ik dit;

    Er is bedrijven veel aan gelegen om zich te verzekeren van voldoende vakbekwaam personeel. Wanneer de markt weer aantrekt, wil men in staat zijn om de orderportefeuille weer te laten groeien. De verwachting is namelijk dat de arbeidsmarkt structureel krap blijft, zeker als het gaat om technische beroepen. Bouwbedrijven dienen dus ook in tijden van krimp te blijven investeren in hun personeel om in een goede startpositie te staan zodra de markt weer aantrekt.
  7. forum rang 8 HenkdeV 11 juli 2024 11:45
    quote:

    IQ schreef op 11 juli 2024 11:42:

    [...]
    Bam is heel veel geprezen met de innovatie door menig analist, maar stop om jou te overtuigen.
    Jij hoeft mij helemaal niet te overtuigen, dat BAM daar goede stappen in heeft ondernomen.
    Het enige wat ik er aan toevoeg is dat ook andere bouwers wat dat betreft niet stil zitten.
    En als mooi voorbeeld daarvan noem ik Heijmans.

    Een bedrijf dat ik naast BAM ook volg en waar ik met veel plezier aandeelhouder van ben.
  8. forum rang 6 bartbas 11 juli 2024 12:04
    quote:

    HenkdeV schreef op 11 juli 2024 11:45:

    [...]

    Jij hoeft mij helemaal niet te overtuigen, dat BAM daar goede stappen in heeft ondernomen.
    Het enige wat ik er aan toevoeg is dat ook andere bouwers wat dat betreft niet stil zitten.
    En als mooi voorbeeld daarvan noem ik Heijmans.

    Een bedrijf dat ik naast BAM ook volg en waar ik met veel plezier aandeelhouder van ben.
    Eens. Bij de dijkverzwaring zie ik de grootste machines werken op enorme accupakketten. Bam heeft een pr afdeling die de activiteiten op energie transitiegebied breed uitdraagt, kleinere bedrijven timmeren op dat gebied flink aan de weg, maar missen een overigens dure pr-afdeling. Steeds meer overheden eisen trouwens van bouwbedrijven dat ze gebruikmaken van milieuvriendelijke energie. Dat maakt overigens het bouwen wel duurder. Het vergt flinke investeringen en kost extra afschrijving op overtollig materieel. Ook is het een tijdrovend gezeul met die enorme accupakketten van meerdere m3 inhoud en een gewicht van vele tonnen.
    Het valt me ook op dat slopen tegenwoordig ook heel zorgvuldig gebeurt. Vroeger gebeurde dat bij een wat groter gebouw in enkele dagen of weken. Nu zie ik sloopbedrijven vele maanden aan het werk, om mogelijk herbruikbaar materiaal te redden van de stort.
  9. forum rang 6 bartbas 11 juli 2024 12:17
    quote:

    HenkdeV schreef op 11 juli 2024 11:36:

    [...]

    Wat wij hier lezen is zeer waarschijnlijk een bondige samenvatting van een langer rapport.
    Ongetwijfeld zal in het volledige rapport ook de arbeidmarkt benoemd zijn.

    In een eerder rapport (nov. 2023) over deze materie lees ik dit;

    Er is bedrijven veel aan gelegen om zich te verzekeren van voldoende vakbekwaam personeel. Wanneer de markt weer aantrekt, wil men in staat zijn om de orderportefeuille weer te laten groeien. De verwachting is namelijk dat de arbeidsmarkt structureel krap blijft, zeker als het gaat om technische beroepen. Bouwbedrijven dienen dus ook in tijden van krimp te blijven investeren in hun personeel om in een goede startpositie te staan zodra de markt weer aantrekt.
    Probleem is Henk, dat ieder bedrijf dat wil blijven bestaan dat ook doet. Zelfs overheden trekken kapitalen uit om hun personeel te behouden met hogere schalen, ontwikkelingsmogelijkheden en prettige arbeidsomstandigheden. Ik zie dat ook bij de zorg. Dus veel verwacht ik er niet van. Probleem is ook dat veel bouwvakkers over de vijftig zijn. Ondanks alle pogingen om handwerk populair te maken, zie je weinig groei in het vmbo en mbo, wel bij hogescholen en universiteiten.
1.507 Posts
Pagina: «« 1 ... 13 14 15 16 17 ... 76 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.