Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

quote:

DeZwarteRidder schreef op 10 augustus 2024 09:13:

[...]
Helaas reflecteert de koers exact de fundamentele ontwikkelingen bij AMG.

quote:

€URO-Trader schreef op 10 augustus 2024 14:04:

[...]kan een prima overname kandidaat zijn!

Koers Lithium alswel Vanadium kan vanuit het niets exploderen!

AMG kan fuseren!

Een concurrent kan failliet gaan of tijdelijk stil komen te liggen!

Er kan een pump en dump show komen!

Een combinatie is mogelijk!

Kan ook failliet of down the drain gaan!

Kortom, niets is zeker, alles is mogelijk!

quote:

Lamsrust schreef op 8 augustus 2024 21:22:

[...]

Ik denk dat je bedoelt eind 2016 want toen stond de koers ook op E 15.

Ik heb de jaarrekening van AMG over 2016 er eens bijgepast en vergeleken met de half jaar opstelling 2024 (X 1,000):
31-12-2016. 30-06-2024
Eigen vermogen $ 175,714 $ 533,036
# aandelen 28,195 32,207
EV per aandeel $ 6,23 $ 16,55

Schuld $ 7,336 $ 135,680

EBITDA $ 100,700 $ 130,000

1.
Over de periode 2016 - heden heeft AMG wel degelijk geld verdiend, i.e. ruim USD 10 per aandeel (+ uitgekeerde dividenden). Zelfs nog meer want het aandelenkapitaal is over die periode met ruim 10% verwaterd door de toekenning van aandelen aan management.

2.
In 2016 was de vanadiumprijs even laag als nu, maar in 2017 is deze omhooggeschoten doordat in 2016 concurrenten zijn omgevallen. Daarnaast was AMG in 2016 "lean & mean", i.e. in de jaren ervoor is enorm bezuinigd door maximale kostenbeheersing, werkkapitaalbeheersing en geen capex projecten. Momenteel maakt AMG gigantische interne en externe kosten i.v.m. de uitbreidingsprojecten en wordt er heel veel geld aan R&D uitgegeven. Dat drukt de winstgevendheid bij een gelijke vanadiumprijs als in 2016, terwijl AMG nu ook nog eens de capaciteit heeft verdubbeld t.o.v. 2016.

3.
indien de vanadium & lithiumprijzen herstellen is de operationele leverage natuurlijk gigantisch. Nu daar vooralsnog geen zicht op is binnen 12 maanden beloont de markt dat niet in de aandelenkoers. Zodra er echter hier en daar "green shoots" zichtbaar worden, dan kan de koers in no time verdubbelen, want dan springt iedereen op de rijdende trein.

In de tussentijd is het van belang dat AMG management de capex on hold zet, i.e. lopende projecten afronden maar geen nieuwe investeringen aangaan. Het optuigen van een EU gegarandeerde financiering voor Zinnwald of Savannah is uiteraard prima, omdat deze financieringen op de balans van deze bedrijven rust en niet op die van AMG.

Verder is het in de wachtkamer zitten en wachten op de "green shoots". Een beetje vergelijkbaar met Galapagos, met dien verstande dat de green shoots bij AMG wat zekerder zijn.

quote:

€URO-Trader schreef op 10 augustus 2024 14:04:

[...]kan een prima overname kandidaat zijn!

Koers Lithium alswel Vanadium kan vanuit het niets exploderen!

AMG kan fuseren!

Een concurrent kan failliet gaan of tijdelijk stil komen te liggen!

Er kan een pump en dump show komen!

Een combinatie is mogelijk!

Kan ook failliet of down the drain gaan!

Kortom, niets is zeker, alles is mogelijk!

quote:

DeZwarteRidder schreef op 10 augustus 2024 18:52:

[...]

Het eigen vermogen van AMG is in deze periode vooral gestegen door emissies op hoge koersen.

quote:

Buschuitje schreef op 11 augustus 2024 09:07:

Tienduizenden mensen hebben in Belgrado gedemonstreerd tegen een project van mijnbouwbedrijf Rio Tinto om lithium te winnen in het westen van Servië. De demonstranten vrezen voor de gevolgen voor het milieu.Dit kan wel impact geven op de koers van AMG.

quote:

T. Edison schreef op 11 augustus 2024 09:51:

[...] Hier botst het tussen politieke wil en de uitvoerbaarheid in Europa. Klimaat en milieu zijn regelmatig tegenstrijdige belangen. Het is daar een soort Groningen, alleen nog in de opstart/ontwerp fase.
Als het project in verweggistan was gewest had het heel anders geweest (emoticon: bedenkelijk gezichtje)
Maar hoe gaat dit invloed hebben op AMG, Heeft AMG een positie in het project van Rio Tinto?

quote:

T. Edison schreef op 11 augustus 2024 09:51:

[...] Hier botst het tussen politieke wil en de uitvoerbaarheid in Europa. Klimaat en milieu zijn regelmatig tegenstrijdige belangen. Het is daar een soort Groningen, alleen nog in de opstart/ontwerp fase.
Als het project in verweggistan was gewest had het heel anders geweest (emoticon: bedenkelijk gezichtje)
Maar hoe gaat dit invloed hebben op AMG, Heeft AMG een positie in het project van Rio Tinto?

quote:

T. Edison schreef op 11 augustus 2024 08:00:

[...]Wanneer waren deze emissies dan?
Als ik de koersgrafiek over deze jaren bekijk zie ik geen emissie-reacties en vind ik ook niet terug dat ze meerdere emissies gedaan hebben.
Gevonden,: www.iex.nl/Nieuws/716947/AMG-haalt-ru...
Maar niet om het eigen vermogen op te pompen.
De afgelopen jaren maakte AMG mooie winsten, dus is terugkijken naar 2021 of eerder niet relevant

quote:

Hopper58 schreef op 12 augustus 2024 08:37:

Ondertussen zie ik dat de Spodumeenprijs maar blijft dalen.

quote:

Mrs. Smith schreef op 11 augustus 2024 21:30:

www.linkedin.com/posts/rossandro-ramo...

quote:

christo1 schreef op 12 augustus 2024 10:01:

[...]

Als ik het goed begrepen heb gebruiken LFP batterijen geen Lithium hydroxide maar lithium carbonaat, NMC batterijen gebruiken lithium hydroxide.

Nu is de vraag wat zullen de HLM en SOLID STATE batterijen gaan gebruiken, lithium hydroxide of lithium carbonaat?

Mvg.

quote:

christo1 schreef op 12 augustus 2024 10:08:

[...]

Antwoord reeds gevonden.

LFP = lithium carbonaat.
HLM = Lithium hydroxide.
NMC = lithium hydroxide.
SOLID STATE = Lithium hydroxide.

Mvg.

quote:

SRD schreef op 12 augustus 2024 10:40:

[...]
LFP staat voor LiFe(PO4) als kathode! aan dit materiaal zijn nog kleine hoeveelheden van andere metalen toegevoegd om de eigenschappen te verbeteren.

quote:

christo1 schreef op 12 augustus 2024 11:03:

[...]

Wat wil je nu zeggen, LFP = lithium/ijzer/fosfaat, waarbij het lithium gedeelte toch lithium carbonaat is ipv lithium hydroxide.

Mvg.