Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

Laatste koers (eur) Verschil Volume
13,440   0,000   (0,00%) Dagrange 13,335 - 13,480 76.414   Gem. (3M) 1,8M

Just Eat Takeaway 2024

45.250 Posts
Pagina: «« 1 ... 2258 2259 2260 2261 2262 2263 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Trx7 31 december 2024 11:44
    quote:

    Jet-realist-20+ schreef op 31 december 2024 11:42:

    [...]

    De realiteit is NU en niet in het verleden, fijne jaarwisseling
    Je wilt zien wat je wilt zien. Vergt ballen om de realiteit onder ogen te willen zien. Kijk er eens met een helikopter view naar. JET is een bagger investering gebleken. Zelfs al stijgt het naar de 30 loopt het mijlenver achter op de indexen.
  2. forum rang 4 JdH jet realist €10 Nebius $100 31 december 2024 11:58
    quote:

    Tis wa! schreef op 31 december 2024 11:42:

    www.belegger.nl/Artikel/810730/Koopli...
    Uber is goedkoper op basis van EV/FCF.(gerekend met 150miljoen FCF in 2025 voor JET) Uber verwachte omzetgroei van 15% en JET 0-5% groei. Toch kiest hij liever voor just eat takeaway. Tsja..

    Best grappig dat JET nu duurder is dan Uber. Aangezien hier altijd werd gezegd dat er enorme verschillen in de waardering zat tussen JET en Amerikaanse peers.
  3. Jet-realist-20+ 31 december 2024 12:41
    quote:

    Trx7 schreef op 31 december 2024 11:44:

    [...]

    Je wilt zien wat je wilt zien. Vergt ballen om de realiteit onder ogen te willen zien. Kijk er eens met een helikopter view naar. JET is een bagger investering gebleken. Zelfs al stijgt het naar de 30 loopt het mijlenver achter op de indexen.
    Je gebruikt de term “bagger” duidelijk een vorm van emotie, gelukkig beleg ik, zonder ballen, emotieloos
  4. forum rang 4 The Munger Games 31 december 2024 12:56
    quote:

    JdH jet realist €10 Nebius $100 schreef op 31 december 2024 11:58:

    [...]

    Uber is goedkoper op basis van EV/FCF.(gerekend met 150miljoen FCF in 2025 voor JET) Uber verwachte omzetgroei van 15% en JET 0-5% groei. Toch kiest hij liever voor just eat takeaway. Tsja..

    Best grappig dat JET nu duurder is dan Uber. Aangezien hier altijd werd gezegd dat er enorme verschillen in de waardering zat tussen JET en Amerikaanse peers.
    Je hebt het enerzijds over FCF en anderzijds over groei van omzet. Kijk dan eens naar de groei van de FCF.

    In H1 2024 was die 116 miljoen hoger dan in H1 2023! En dat ondanks geen of beperkte omzetgroei. Daaruit zie je dat omzetgroei maar een deel van de vergelijking is.
    Je kan dus niet ontkennen dat er onder de oppervlakte veel gebeurd is om de winstgevendheid te verbeteren. En er zijn vast nog manieren om die verder op te krikken (verlieslatende regio's afstoten, snijden in overhead, ..).

    Ik wil daarmee niet zeggen dat Uber geen betere investering kan zijn (ik volg die niet). Maar ik geloof dat JET de afgelopen kwartalen een koersverandering heeft doorgevoerd die nog niet zichtbaar is in de koers.

    Door het weg laten vallen van een Q4 update kan JET nog wat langer goedkope aandelen opkopen, maar ten laatste bij de jaarcijfers en de nieuwe prognoses verwacht ik een rerating.

    Veel succes in 2025!
  5. forum rang 4 Darth Trader 31 december 2024 12:57
    quote:

    Trx7 schreef op 31 december 2024 11:44:

    [...]

    Je wilt zien wat je wilt zien. Vergt ballen om de realiteit onder ogen te willen zien. Kijk er eens met een helikopter view naar. JET is een bagger investering gebleken. Zelfs al stijgt het naar de 30 loopt het mijlenver achter op de indexen.
    Was het maar een bagger investering gebleken. Doe maar een 10 bagger dan gelijk!
  6. forum rang 4 JdH jet realist €10 Nebius $100 31 december 2024 13:20
    quote:

    The Munger Games schreef op 31 december 2024 12:56:

    [...]

    Je hebt het enerzijds over FCF en anderzijds over groei van omzet. Kijk dan eens naar de groei van de FCF.

    In H1 2024 was die 116 miljoen hoger dan in H1 2023! En dat ondanks geen of beperkte omzetgroei. Daaruit zie je dat omzetgroei maar een deel van de vergelijking is.
    Je kan dus niet ontkennen dat er onder de oppervlakte veel gebeurd is om de winstgevendheid te verbeteren. En er zijn vast nog manieren om die verder op te krikken (verlieslatende regio's afstoten, snijden in overhead, ..).

    Ik wil daarmee niet zeggen dat Uber geen betere investering kan zijn (ik volg die niet). Maar ik geloof dat JET de afgelopen kwartalen een koersverandering heeft doorgevoerd die nog niet zichtbaar is in de koers.

    Door het weg laten vallen van een Q4 update kan JET nog wat langer goedkope aandelen opkopen, maar ten laatste bij de jaarcijfers en de nieuwe prognoses verwacht ik een rerating.

    Veel succes in 2025!
    Die sterke FCF verbetering komt vooral door dit:

    “Northern Europe revenue grew by 11% to €692 million in H1 2024 from €624 million in H1 2023. Revenue growth outpaced GTV growth, fueled by higher advertising revenue and higher commission and consumer delivery fee revenue as a consequence of more delivery orders”

    Zoals je ziet zijn dat dingen die je niet oneindig kan blijven verhogen. Als volgend jaar de omzetgroei weer dichter in de buurt komt van de GTV groei dan weet je dat er niet meer uit valt te persen. Daarom is GTV groei eigenlijk het belangrijkste.

    Ik ben het wel eens met dat er nog veel te verbeteren valt, maar ik heb geen flauw idee waar ze op wachten. Alles lijkt in slowmotion te gaan bij JET.
  7. forum rang 4 The Munger Games 31 december 2024 13:51
    quote:

    JdH jet realist €10 Nebius $100 schreef op 31 december 2024 13:20:

    [...]
    ...

    Zoals je ziet zijn dat dingen die je niet oneindig kan blijven verhogen. Als volgend jaar de omzetgroei weer dichter in de buurt komt van de GTV groei dan weet je dat er niet meer uit valt te persen. Daarom is GTV groei eigenlijk het belangrijkste.

    ...
    Bedankt voor je genuanceerde antwoord.

    Ik denk dat dit (de bezorgsector) een markt is die nog jaren kan groeien (onderschat de luiheid van de mensen niet), dat weliswaar een groot deel van die toekomstige groei door corona naar voren getrokken was, maar dat die seculiere trend op een bepaald moment terug aantrekt (door demografische veranderingen, technologische ontwikkelingen, ..).

    Ik ben dus niet overtuigd dat er geen GTV groei meer te verwachten is. En in afwachting van die groei werkt JET aan de verbetering van de efficiëntie.
    En blijf ik (on)rustig zitten.
  8. Jogi 31 december 2024 14:23
    Just Eat Takeaway voltooit een bodemformatie
    Just Eat Takeaway heeft duidelijk een bodemformatie opwaarts afgerond.

    De eerste verbetering trad op nadat de dalende trend (WS) werd verlaten. Hierna is de fase bodemvorming opgetreden, tussen W en S.

    Een koopsignaal trad op nadat de dalende toppenlijn W werd gebroken. Technisch is hiermee het proces van bodemvorming succesvol afgerond. De recente terugval richting W mag gezien worden als een pullbackfase

    Het meerjarig koersdoel bevindt zich rond €36,65 (W3: top van april 2022). Er zijn echter meerdere tussenliggende barrières, de eerste al rond W1 (€17,66: top van juli 2023), de volgende rond W2 (€27,90: top van januari 2023).
  9. forum rang 5 Altijd prijs 31 december 2024 14:39
    quote:

    Bromsnor schreef op 31 december 2024 14:13:

    Het leek Groen het jaar uit te gaan. Nagenoeg een hele dag was het ook zo.
    Maar geheel in stijl is het ook nu weer Rood geworden.
    Een move ineens net voor sluiten van de markt.
    Met Jitsie hopen we op een goed en Groen 2025.
    Ik verwacht een groener 2025 zonder Jitse eerlijk gezegd. Het is in elk geval het proberen waard.
  10. forum rang 5 Jimnotaris 31 december 2024 14:59
    quote:

    The Munger Games schreef op 31 december 2024 13:51:

    [...]

    Bedankt voor je genuanceerde antwoord.

    Ik denk dat dit (de bezorgsector) een markt is die nog jaren kan groeien (onderschat de luiheid van de mensen niet), dat weliswaar een groot deel van die toekomstige groei door corona naar voren getrokken was, maar dat die seculiere trend op een bepaald moment terug aantrekt (door demografische veranderingen, technologische ontwikkelingen, ..).

    Ik ben dus niet overtuigd dat er geen GTV groei meer te verwachten is. En in afwachting van die groei werkt JET aan de verbetering van de efficiëntie.
    En blijf ik (on)rustig zitten.
    GTV groei zal er zijn zolang als er inflatie is. Ordergroei zal minimaal zijn gezien de kans op nieuwe producten om te bezorgen er praktisch niet zijn.
  11. forum rang 7 DeLa(s)Vega(s) 31 december 2024 15:00
    quote:

    Jogi schreef op 31 december 2024 14:23:

    Just Eat Takeaway voltooit een bodemformatie
    Just Eat Takeaway heeft duidelijk een bodemformatie opwaarts afgerond.

    De eerste verbetering trad op nadat de dalende trend (WS) werd verlaten. Hierna is de fase bodemvorming opgetreden, tussen W en S.

    Een koopsignaal trad op nadat de dalende toppenlijn W werd gebroken. Technisch is hiermee het proces van bodemvorming succesvol afgerond. De recente terugval richting W mag gezien worden als een pullbackfase

    Het meerjarig koersdoel bevindt zich rond €36,65 (W3: top van april 2022). Er zijn echter meerdere tussenliggende barrières, de eerste al rond W1 (€17,66: top van juli 2023), de volgende rond W2 (€27,90: top van januari 2023).
    Precies op de dag dat Tostrams met een net zo "doorwrochte" TA kwam met een stevig koopadvies (want weerstanden gebroken enzo) stond JET op 16,75.

    Vervolgens daalde het 14 dagen op rij en nu staan we op 13,19. Dat is 13 cent vanaf de ITL van gisteren en dan zou er nu sprake zijn van bodemvorming?

    Sure.
  12. BtB180 31 december 2024 15:55
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 31 december 2024 15:35:

    Er is alle reden om over Jitse te klagen en zijn aftreden te eisen.
    Hij heeft ontzettend veel tijd gekregen maar geen aandeelhouderswaarde gecreëerd. Dan moet je weg.
    Hoe verklaren jullie dat aandeelhouders als Baupost dit goed blijven vinden ?
    Ik vermoed dat hun net even wat meer inzicht hebben in zaken dan de gemiddelde piet particulier die ongenuanceerd post op het IEX forum. Maargoed zijn termijn gaat ook weer een keer aflopen, dan mogen de aandeelhouder hun stem weer laten horen.
45.250 Posts
Pagina: «« 1 ... 2258 2259 2260 2261 2262 2263 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.