Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel EBUSCO HOLDING AEX:EBUS.NL, NL0015002AG2

Laatste koers (eur) Verschil Volume
0,925   +0,045   (+5,16%) Dagrange 0,870 - 0,990 1.774.293   Gem. (3M) 631,6K

Ebusco 2024

10.883 Posts
Pagina: «« 1 ... 71 72 73 74 75 ... 545 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. waardezoeker<>3 jaar 13 februari 2024 17:20
    Erg leuk om weer eens positieve berichten te lezen.
    Hoe top zou het zijn als dit bedrijf zich weer weet op te richten!

    Jaarresultaten 2023 zullen uiteraard slecht zijn, maar dat was gisteren…
    Het draait hier sec om “morgen” en dat ziet er denk ik toch veelbelovender uit dan in het afgelopen jaar.
    1) Orderboek zit voorlopig vol (ja ik weet het deels met vertraagd afgeleverde bussen)
    2) er bestaat veel vertrouwen bij met name klanten in Scandinavië en Duitsland
    3) inmiddels - na afgelopen twee drama jaren in Supply Chain/productie - lijkt het erop dat er een viertal stabiele productielijnen aan het ontstaan zijn: Deurne, Rouen, China partner en Portugal partner.
    4) nieuw management op zowel de financiële, de operationele als de algemene (ceo) positie
    5) toegang tot financiële middelen for the time being.

    Dit bedrijf is nog niet afgeschreven, er is zeker een gerede kans dat dit goed gaat komen. Het product is meer dan prima op vele gebieden: esthetisch mooi, gebruiksvriendelijk vanwege platte bodem, zeer laag in kosten, met volledig accu pakket etcetera.

    Ook wel eens leuk er proberen positief tegenaan te kijken, ik lees hier al genoeg negativiteit van bepaalde lieden.
  2. forum rang 7 Bye 13 februari 2024 17:32
    quote:

    Waardezoeker 1 <>3 jaar schreef op 13 februari 2024 17:20:

    Erg leuk om weer eens positieve berichten te lezen.
    Hoe top zou het zijn als dit bedrijf zich weer weet op te richten!

    Jaarresultaten 2023 zullen uiteraard slecht zijn, maar dat was gisteren…
    Het draait hier sec om “morgen” en dat ziet er denk ik toch veelbelovender uit dan in het afgelopen jaar.
    1) Orderboek zit voorlopig vol (ja ik weet het deels met vertraagd afgeleverde bussen)
    2) er bestaat veel vertrouwen bij met name klanten in Scandinavië en Duitsland
    3) inmiddels - na afgelopen twee drama jaren in Supply Chain/productie - lijkt het erop dat er een viertal stabiele productielijnen aan het ontstaan zijn: Deurne, Rouen, China partner en Portugal partner.
    4) nieuw management op zowel de financiële, de operationele als de algemene (ceo) positie
    5) toegang tot financiële middelen for the time being.

    Dit bedrijf is nog niet afgeschreven, er is zeker een gerede kans dat dit goed gaat komen. Het product is meer dan prima op vele gebieden: esthetisch mooi, gebruiksvriendelijk vanwege platte bodem, zeer laag in kosten, met volledig accu pakket etcetera.

    Ook wel eens leuk er proberen positief tegenaan te kijken, ik lees hier al genoeg negativiteit van bepaalde lieden.

    Het is ook erg leuk om jouw bericht te lezen met een opsomming van mooie resultaten.
  3. forum rang 7 Bye 13 februari 2024 18:22
    quote:

    Waardezoeker 1 <>3 jaar schreef op 13 februari 2024 18:02:

    [...]

    Lees ik hier enig cynisme van iemand die zich aangesproken voelt?? Azijnpissers voegen geheel niets toe Marcel H
    Je maakt een opsomming en concludeert vervolgens dat het bedrijf nog niet is afgeschreven.

    Wie heeft dat bedacht? Ik niet. Een poster heeft gemeld dat hij geen bod durft uit te brengen

    van €1.000,00 omdat hij vreest te worden opgescheept met de hele toko.
  4. waardezoeker<>3 jaar 13 februari 2024 18:29
    quote:

    Marcel H. schreef op 13 februari 2024 18:22:

    [...]

    Je maakt een opsomming en concludeert vervolgens dat het bedrijf nog niet is afgeschreven.

    Wie heeft dat bedacht? Ik niet. Een poster heeft gemeld dat hij geen bod durft uit te brengen

    van €1.000,00 omdat hij vreest te worden opgescheept met de hele toko.
    Dit bedoel ik, voegt niets toe kleine mijnheer
  5. Daniel1981 13 februari 2024 19:10
    Ik ben nu in Bergen / Noorwegen..... wat ik hier zie is: Yutong / BYD / Man aan electrische bussen.

    Die order uit Zwitserland lijkt mij een belangrijke, wederom een klant die vertrouwen uitspreekt, en tevens een eerste order uit Zwitserland. Laat ze maar lekker van dit soort orders binnenharken, prima!

    Dat het hier om een 'koopje' gaat is onzin.... de total cost of ownership is bij Ebusco gewoon lager, en daarom zijn deze bussen 'goedkoper'.

    Er zullen van zelf grotere orders komen, en goed te horen dat het terrein met bijna afgewerkte bussen langzaam leegstroomt.
  6. Banter2346 13 februari 2024 21:03
    quote:

    Charlie Munger schreef op 13 februari 2024 09:05:

    [...]

    Je ziet het niet helemaal goed.
    Die onderweg zijn dat zijn de nieuwe 3.0 die voor het eerst in China is geproduceerd.
    De 2.2 wordt al lang door China geproduceerd. Genaamd door Golden Dragon in Xiamen.
    Daarnaast zijn er in Rouen al sinds de vorige zomer medewerkers aan het werk. Ook heel veel vanuit Deurne. Maar die gingen de productie hal opzetten. Die is sinds eind November klaar en toen is er pas verder gezocht naar productie medewerkers.
    Je ziet het zelf niet helemaal goed. Is degene die je kent bij Ebusco de schoonmaakster?
    Golden Dragon Xiamen maakt helemaal geen Ebusco 2.2 , die komen van ene Fengtai.
    Paar jaar terug was het wellicht zo.
    Bij Fengtai zijn ook enkele belangrijke pionnen weggegaan en die hebben nu een eigen merk (dat erg veel op de 2.2 lijkt)/fabriek die ze hierproberen te slijten. Ook ZTE komt inmiddels met bussen hier (Napels en Lomza).
  7. forum rang 7 Bye 13 februari 2024 23:13
    quote:

    Banter2346 schreef op 13 februari 2024 21:03:

    [...]

    Je ziet het zelf niet helemaal goed. Is degene die je kent bij Ebusco de schoonmaakster?
    Golden Dragon Xiamen maakt helemaal geen Ebusco 2.2 , die komen van ene Fengtai.
    Paar jaar terug was het wellicht zo.
    Bij Fengtai zijn ook enkele belangrijke pionnen weggegaan en die hebben nu een eigen merk (dat erg veel op de 2.2 lijkt)/fabriek die ze hierproberen te slijten. Ook ZTE komt inmiddels met bussen hier (Napels en Lomza).
    Geef de Chinezen de ruimte. In no time kennen ze het product. Wordt niet nagemaakt.
    Wordt een soort kopie die beter is dan het origineel.

    Bovendien kennen zij ook de Europese markt.

    Ebusco besteedt werk uit. Essentiële onderdelen die Ebusco nodig heeft worden met
    een ruime vertraging of helemaal niet geleverd.

    De Chinezen gaan zichzelf niet beconcurreren.
  8. forum rang 6 Happy 14 februari 2024 06:29
    quote:

    Marcel H. schreef op 13 februari 2024 23:13:

    [...]

    Geef de Chinezen de ruimte. In no time kennen ze het product. Wordt niet nagemaakt.
    Wordt een soort kopie die beter is dan het origineel.
    Ja, dat verhaal kennen wij ook van mobiele telefoons, wasmachines en nog veel meer.

    Valt in de praktijk erg tegen.
  9. forum rang 7 Bye 14 februari 2024 09:02
    quote:

    Happy schreef op 14 februari 2024 06:29:

    [...]

    Ja, dat verhaal kennen wij ook van mobiele telefoons, wasmachines en nog veel meer.

    Valt in de praktijk erg tegen.
    Hun afzetgebied is vele malen groter dan Nederland.

    Nederland kennen ze nauwelijks. Anton Geesink was

    een bekende Nederlander in China.

    Nederlandse winkels die artikelen uit China verkopen zijn
    o.a. Action, Hema, Kruidvat, Zeeman.

    Het merendeel van de klanten is tevreden.
10.883 Posts
Pagina: «« 1 ... 71 72 73 74 75 ... 545 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.