Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel EBUSCO HOLDING AEX:EBUS.NL, NL0015002AG2

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,069   -0,028   (-2,55%) Dagrange 1,030 - 1,100 1.446.269   Gem. (3M) 1,5M

Ebusco 2024

12.590 Posts
Pagina: «« 1 ... 624 625 626 627 628 ... 630 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. SanderW123 18 december 2024 09:51
    Als ik het me goed kan herinneren was in de voorwaarden van HCM dat ze, indien het belang onder de 30% zit, ze dit aan mogen vullen in Q1 met 5% nieuwe aandelen tegen 0,82 euro (correct me if I'm wrong).

    Dat zou wel verklaren waarom ze nu hun belang verkopen met winsten tussen de 20-250%, aangezien ze dan dit trucje weer opnieuw kunnen doen met de nieuwe tranche tegen 0,82 euro.
    Mijn verwachting is dus ook dat ze minimaal nog iets meer dan 1% zullen verkopen, om zo het maximaal aantal aandelen weer goedkoop op te kunnen pikken.
  2. Poejke 18 december 2024 09:52
    quote:

    Diegy schreef op 18 december 2024 09:36:

    [...]
    Waarom zou Heights Capital niet verder gaan met dumpen wat ze al dagen doen? Die kans is zeker aanwezig dat ze verder gaan met dumpen en de koers verder onder druk komt te staan.
    HCM zat er nog in voor ca 39% met ca 14,8 miljoen gewone aandelen (25 november 2024). Na al het dumpen van afgelopen maand hebben ze nu ca 26% en 6,5 miljoen gewone aandelen (17 december 2024). Dus in nog geen maand tijd 13% afgebouwd met 8,3 miljoen aandelen. Dat is de enige reden dat het de afgelopen weken onder druk stond. Ebusco is gewoon goed bezig, vertrouwen terug winnen, doen wat ze beloven (in tegenstelling tot verleden) getuigen ook persbericht van vandaag weer. Heb er vertrouwen in en blijf lekker heel lang zitten….
  3. forum rang 7 Branco P 18 december 2024 09:53
    quote:

    kweetnie schreef op 18 december 2024 09:42:

    [...]

    Waarom zou je een turn-around plan opstellen als je er geen vertrouwen meer in hebt.
    Had je net zo goed meteen de stekker eruit kunnen trekken zonder al deze inspanningen te doen.
    Kijk vooruit en niet achteruit.
    Precies deze vraag kon je ook bij Imtech stellen. Daar waren rondom de claimemissies ook nog plannen en toekomstscenario’s. Terwijl daar sowieso de stekker er allang uit moest. Maar geldschieters zoals ING wilden nog een stukje extra van hun leningen terugkrijgen ten koste van de (nieuwe) aandeelhouders
  4. Poejke 18 december 2024 09:54
    quote:

    SanderW123 schreef op 18 december 2024 09:51:

    Als ik het me goed kan herinneren was in de voorwaarden van HCM dat ze, indien het belang onder de 30% zit, ze dit aan mogen vullen in Q1 met 5% nieuwe aandelen tegen 0,82 euro (correct me if I'm wrong).

    Dat zou wel verklaren waarom ze nu hun belang verkopen met winsten tussen de 20-250%, aangezien ze dan dit trucje weer opnieuw kunnen doen met de nieuwe tranche tegen 0,82 euro.
    Mijn verwachting is dus ook dat ze minimaal nog iets meer dan 1% zullen verkopen, om zo het maximaal aantal aandelen weer goedkoop op te kunnen pikken.
    Goeie toevoeging!!
  5. ebusco 18 december 2024 09:55
    Ik las iets over de voorraad bussen, die gaan er in januari allemaal uit, ik verwacht dat het aandeel 20 x over de kop gaat , het staat nu relatief laag, er zijn grote namen als aandeelhouders betrokken dat zal niet voor niets zijn, je leest ook overal het tekort aan batterijen, ebusco heeft denk ik een slimme partner aan Gotion.
  6. forum rang 5 Diegy 18 december 2024 09:55
    quote:

    wieweethetbeter schreef op 18 december 2024 09:48:

    [...]

    Hier werd eerder gezegd dat ze onder de 30% zouden willen komen zodat ze geen bod op de hele toko hoefden te doen. Met de laatste melding bij AFM van de 17e zijn ze al tot 26.09% gezakt. Dat is ruim onder de 30%.
    Nu wordt het dus interessant om te zien tot welk niveau ze willen zakken. 29.99% was dus niet het doel.

    Ieder aandeel dat ze weten te verkopen is een terugbetaling op de lening die ze in aandelen hebben omgezet waar ze als het een lening gebleven was waarschijnlijk voorlopig geen geld voor gezien hadden.
    Inderdaad dus is de kans vrij groot dat ze verder gaan met dumpen. En de koers verder onder druk komt te staan.
  7. forum rang 5 StoplossBurner 18 december 2024 10:05
    Er blijft weinig over van het openstaande orderportefeuille zo. De geannulleerde bussen zullen wel de klasse 2 bussen zijn waar nog het nodige voor ge-engineerd en gehomologeerd moest worden; zo zie je al hoe snel je porto slinkt als je gaat bezuinigen op ontwikkeling en ook je order intake gaat dit hard raken. Maar ja, alles voor de korte termijn van dit bedrijf; ze hebben ook geen keuze.

    Bijzonder ook weer hoe ze een positieve spin weten te geven aan het volgende management-lid dat het zinkende schip verlaat. Ach, ook het volgende lid, die nota bene onderdeel was van het oude management (Ebusco 1.0) die nu weer op toneel verschijnt zal weer al het vertrouwen krijgen van 90% van de postende leden hier.

    Zal mij niet verbazen als er nog wat meer bezuinigingen worden aangekondigd later vandaag, aangezien je, vermoedelijk, een engineering project hebt geschrapt. Benieuwd naar hoe ze dat afvloeien gaan financieren al lopen er al velen vrijwillig weg volgens mijn Ebusco bron. Zal hem weer eens raadplegen.
  8. forum rang 5 Daarom 18 december 2024 10:12
    quote:

    StoplossBurner schreef op 18 december 2024 10:05:

    Er blijft weinig over van het openstaande orderportefeuille zo. De geannulleerde bussen zullen wel de klasse 2 bussen zijn waar nog het nodige voor ge-engineerd en gehomologeerd moest worden; zo zie je al hoe snel je porto slinkt als je gaat bezuinigen op ontwikkeling. Maar ja, alles voor de korte termijn van dit bedrijf; ze hebben ook geen keuze.

    Bijzonder ook weer hoe ze een positieve spin weten te geven aan het volgende management-lid dat het zinkende schip verlaat. Ach, ook het volgende lid, die nota bene onderdeel was van het oude management (Ebusco 1.0) die nu weer op toneel verschijnt zal weer al het vertrouwen krijgen van 90% van de postende leden hier.
    Het persbericht geeft juist heel consequent aan dat het huidig management doet wat het zegt!

    Back to basic en een goede start om 30 miljoen per jaar te besparen.

    Ik investeer nu in een echt bedrijf dat winstgevend gaat worden. Dit gaat Ebusco 2.0 worden.

    Ga zo door!!

    Juist op basis van dit soort berichten verwacht ik een sterk stijgende koers.
  9. forum rang 7 CLAIMEMISSIE 18 december 2024 10:15
    quote:

    Daarom schreef op 18 december 2024 10:12:

    [...]

    Het persbericht geeft juist heel consequent aan dat het huidig management doet wat het zegt!

    Back to basic en een goede start om 30 miljoen per jaar te besparen.

    Ik investeer nu in een echt bedrijf dat winstgevend gaat worden. Dit gaat Ebusco 2.0 worden.

    Ga zo door!!

    Juist op basis van dit soort berichten verwacht ik een sterk stijgende koers.
    De koers wordt natuurlijk niet bepaald door een paar particulieren believers.
    Stel je voor
  10. forum rang 5 Gaasp 18 december 2024 10:16
    quote:

    SanderW123 schreef op 18 december 2024 09:51:

    Als ik het me goed kan herinneren was in de voorwaarden van HCM dat ze, indien het belang onder de 30% zit, ze dit aan mogen vullen in Q1 met 5% nieuwe aandelen tegen 0,82 euro (correct me if I'm wrong).

    Dat zou wel verklaren waarom ze nu hun belang verkopen met winsten tussen de 20-250%, aangezien ze dan dit trucje weer opnieuw kunnen doen met de nieuwe tranche tegen 0,82 euro.
    Mijn verwachting is dus ook dat ze minimaal nog iets meer dan 1% zullen verkopen, om zo het maximaal aantal aandelen weer goedkoop op te kunnen pikken.
    In Frankrijk is dit soort constructies heel normaal bij bedrijven die anders niet aan geld kunnen komen.
    Voor de andere aandeelhouders is dat minder gunstig
  11. forum rang 7 Branco P 18 december 2024 10:20
    Als ik het persbericht van Ebusco goed lees dan zijn er een stuk of 50 bussen “bijna klaar” en die zijn toegewezen aan een aantal bestaande klanten. Maar waren die bussen een maand of 3 geleden niet ook allemaal al “bijna klaar”? Wat ontbreekt in het persbericht is wanneer precies de cash in gaat binnenkomen van die bussen. En hoeveel dat dan ongeveer mag zijn. Dat zou nu toch wel wat duidelijker mogen zijn? De commerciële update zelf vind ik niet zo sterk, maar aangezien je geen goede financiële info krijgt, kun je er niet veel mee.

    Daarnaast las ik in het turn-around-plan ook dat men voorraden aan het verkopen is en daar had men ook een wat rooskleurige opbrengst-voorstelling bij als je het mij vraagt. Nu voorraden tegen forse discounts verkopen terwijl je ze later ooit weer duur zult moeten gaan inkopen… lijkt me niet heel logisch.

    Het is dat Meulman en Hageman zijn ingestapt, anders wist ik toch vrijwel zeker dat dit een sterfhuisconstructie is. Bij Imtech zag je dacht ik destijds niet dat er rondom de claim nog zulke grote investeerders instapten.

    Wat nu eerst eens moet gaan komen is die Gotion BAVA. Daarna gaan we eens verder kijken.
  12. forum rang 7 Ron Kerstens 18 december 2024 10:20
    quote:

    Gaasp schreef op 18 december 2024 10:16:

    [...]
    In Frankrijk is dit soort constructies heel normaal bij bedrijven die anders niet aan geld kunnen komen.
    Voor de andere aandeelhouders is dat minder gunstig
    Dat noemen ze een equity line, een heerlijke manier van gratis geld verdienen ten koste van naïeve kopers en het lijkt erop dat Heights Capital dat spel ook in de vingers heeft.
  13. forum rang 6 Goedekans 18 december 2024 10:20
    quote:

    Diegy schreef op 18 december 2024 10:00:

    [...]
    Dat doet Heights Capital blijkbaar niet ;)
    Heights Capital moet verkopen om onder de 30% te komen en maken daar 24,99 % van want dan krijgen ze nogmaals 5% aandelen Ebusco tegen een laag tarief van circa 0,8 euro en dan hebben ze totaal dus 29,99% aandelen Ebusco voor een schijntje en dan kan en mag de koers omhoog. Het risico voor ze is kleiner door de verkoop van die vele miljoenen aandelen en uiteindelijk hebben ze toch de gewenste 29,99%.
    Waarschijnlijk snap je het niet want je enige hobby is stoken , totdat je weer aandelen Ebusco hebt gekocht.
    Je niveau is erg bijzonder , als je over niveau kunt spreken.
  14. DeHardeWerker 18 december 2024 10:22
    quote:

    Diegy schreef op 18 december 2024 08:59:

    Ik vraag me af of die annulering kosteloos is of een behoorlijke boete gaat kosten? Weet iemand dat. Lijkt me dat je niet zomaar een order die gedaan is kosteloos kan annuleren.

    Verder liet Ebusco weten dat sinds de laatste update op 14 november, bestellingen voor 95 bussen zijn geannuleerd. Deze bussen waren nog niet in productie. Het gaat volgens de fabrikant om bussen "met een complexe configuratie" die niet langer passen in de productportefeuille van Ebusco.
    Blijf je de laatste alinea nu bij ieder bericht dat je post herhalen ?
  15. Denga 18 december 2024 10:23
    quote:

    Catalina schreef op 18 december 2024 09:17:

    Grootste fout van mijn beleggingsleven dit. 100% hebzucht dat wordt afgestraft. -25% inmiddels. Wanneer gaan we nou naar die €1.80?!
    Hahahaha, poe poe, -25 al... Er zijn mensen die op -90 staan. Het heet beleggen en af en toe en dipje hort er bij.

    Als je nu -25 staat heb je gekocht op 1.35 ongeveer dus rustig an, daar komt ie wel weer. Niks gaat in een rechte lijn naar 60 toe hè...
12.590 Posts
Pagina: «« 1 ... 624 625 626 627 628 ... 630 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.