Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,835   +0,085   (+1,48%) Dagrange 5,730 - 5,985 516.010   Gem. (3M) 215,2K

TomTom december 2023

1.040 Posts
Pagina: «« 1 ... 10 11 12 13 14 ... 52 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 vreemdvermogen 6 december 2023 16:33
    quote:

    Jaap schreef op 6 december 2023 15:32:

    Ik schreef zelf eerder dat het oude logo van TomTom, met die twee handjes, heel veel geld waard is.
    Als je oude logo wilt verkopen mag dat niets met auto navigatie te maken hebben, dat wil je niet.
    Maar aan wie en of wat voor product dan wel?
    Het beste wat ik kan verzinnen is een kledingmerk.
    '

    Ik snap ook niet goed waarom TT overgestapt is op een nieuw logo. Ik vond het oude logo mooi en goed omschrijvend. Het nieuwe logo doet me veel meer denken aan een nieuwe toevoeging van LHBTIQA+ (TT).
  2. forum rang 4 vreemdvermogen 6 december 2023 17:03
    Zo ineens wordt er (relatief) veel gekocht. Een partij die wel brood ziet in deze absurd lage koers? JPM uitroken? Vergeet Franklin niet want die zit zwaar onder water. Nou ja het zal wel allemaal onder de noemer van complotgedachte terug te brengen zijn .
    Conspiracy or no conspiracy , that's the question.Naar Hamlet anno 2023 :))
  3. JH1988 6 december 2023 17:24
    TomTom heeft een beurswaarde van 500 miljoen EUR(marketcap-cash). Als ze daadwerkelijk een vrije kasstroom van 10% behalen in 2025-2026 dan is dit enorm goedkoop gewaardeerd. Door de grote aandeelhouders(founders) is een overname alleen mogelijk als zij er mee instemmen.

    Om de founders aan boord te krijgen voor een overname zijn 2 mogelijkheden.

    1) hoog bedrag waar iedereen tevreden mee wegloopt( 15-20 EUR)
    2) overname waarbij de founders hun aandelen behouden maar een minderheids voting power hebben.

    De founders weten het best waar dit naartoe gaat, ik ga mee voor het ritje in beide gevallen. Zelden zie je nog maar eens beursgenoteerd bedrijf zonder schuld, aanzienlijk cash flow en goedkope waardering. Ik heb een positie ingenomen voor 6.40 tijdje geleden.

    Binnen 12 maand zie ik de koers naar 10+ gaan.
  4. [verwijderd] 6 december 2023 17:30
    quote:

    JH1988 schreef op 6 december 2023 17:24:

    TomTom heeft een beurswaarde van 500 miljoen EUR(marketcap-cash). Als ze daadwerkelijk een vrije kasstroom van 10% behalen in 2025-2026 dan is dit enorm goedkoop gewaardeerd. Door de grote aandeelhouders(founders) is een overname alleen mogelijk als zij er mee instemmen.

    Om de founders aan boord te krijgen voor een overname zijn 2 mogelijkheden.

    1) hoog bedrag waar iedereen tevreden mee wegloopt( 15-20 EUR)
    2) overname waarbij de founders hun aandelen behouden maar een minderheids voting power hebben.

    De founders weten het best waar dit naartoe gaat, ik ga mee voor het ritje in beide gevallen. Zelden zie je nog maar eens beursgenoteerd bedrijf zonder schuld, aanzienlijk cash flow en goedkope waardering. Ik heb een positie ingenomen voor 6.40 tijdje geleden.

    Binnen 12 maand zie ik de koers naar 10+ gaan.
    De merknaam TomTom is alleen al minstens 25 euro per aandeel waard.
  5. forum rang 7 Wereldbelegger 6 december 2023 18:54
    TomTom
    Totale netto shortpositie op Dec. 6, 2023: 3.22%

    Shortsellpositie J.P. Morgan Asset Management van 1,83% naar 1,92%

    Eerste Meldingsdatum - Naam - Percentage Actueel
    Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
    24-10-2023 Franklin Templeton Investment Management 0,53%
    19-12-2022 Otus Capital Management 0,77%
    26-8-2021 J.P. Morgan Asset Management 1,92%
    Totaal shortsellpositie (met boven de 0,50% melding): 3,22%

    Totaal aantal aandelen in (gemeld) shortpositie:
    3,13% van 132.366.672 is: 4.262.207 aandelen


    Aantal aandelen in shortpositie van de Free Float * in procenten:
    4.262.207 van 68.625.979 is: 6,20%

    * Free Float volgens opgave TomTom met meldingsdatum: 30-11-2023
  6. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 6 december 2023 19:27
    quote:

    nr36 schreef op 5 december 2023 16:11:

    www.tomtom.com/newsroom/behind-the-ma...
    Gaat over 'linear referencing' bij road sectioning binnen Overture en TT Orbis maps.
    Dat deden 'we' bij RWS (en bv. Renault) dertig jaar geleden al bij standaardisering en het ontwerpen van software voor de verkeersinformatiewereld.
  7. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 6 december 2023 19:33
    quote:

    nr36 schreef op 5 december 2023 16:12:

    www.tomtom.com/newsroom/press-release...
    “Road data and analytics are increasingly becoming essential to smart city planning," said Ralf-Peter Schäfer, Vice President for Traffic & Travel Information at TomTom. "Making our industry-leading analytics products readily available in Azure will enable transportation and city planners, smart city and market intelligence platform providers to understand, analyze, forecast and provide better services to citizens and travelers worldwide. Real-time junction analytics also enable cities and traffic managers to optimize traffic signals in real-time, helping reduce congestion and emissions.”

    R-P : still going strong.
  8. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 6 december 2023 20:12
    quote:

    vreemdvermogen schreef op 6 december 2023 17:58:

    Endegeest? Is daar een station? Nou ja liever een student die spoort dan een poster die niet spoort.
    Psychiatrische inrichtingen liggen om de een of andere morbide reden altijd in de buurt van niet of half bewaakte spoorwegovergangen. Neem Ermelo, Santpoort en ook Endegeest.
    Daarom schreef de dichter Frank Koenegracht jaren geleden al:

    Endegeest revisited

    Vroeg grijs, thee en suïcide.
    Herfst parkeert tussen het geboomte.

    In de mist staat de tuinploeg
    als roerloos
    als coniferen verspreid.

    Zo stil aan de harken geklonken.

    meandermagazine.nl/2019/09/frank-koen...
1.040 Posts
Pagina: «« 1 ... 10 11 12 13 14 ... 52 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.