Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,165   -0,155   (-2,91%) Dagrange 5,130 - 5,305 108.382   Gem. (3M) 179,3K

TOMTOM maart 2023

830 Posts
Pagina: «« 1 ... 27 28 29 30 31 ... 42 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 Wereldbelegger 15 maart 2023 07:49
    Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
    13 Mrt 2023 Citadel Advisors 0,60%
    6 Mrt 2023 Citadel Advisors 0,59%
    1 Mrt 2023 Citadel Advisors 0,68%
    22 Feb 2023 Citadel Advisors 0,77%
    16 Feb 2023 Citadel Advisors 0,88%
    7 Feb 2023 Citadel Advisors 0,90%
    30 Jan 2023 Citadel Advisors 0,82%
    19 Jan 2023 Citadel Advisors 0,70%
    16 Jan 2023 Citadel Advisors 0,52%
  2. forum rang 6 Dutchy Ron 15 maart 2023 10:56
    Qualcomm Aware: Pivotal SaaS Play to Catalyze the Complex IoT Ecosystem

    www.counterpointresearch.com/qualcomm...

    For the mapping, routing and location data, Qualcomm is partnering with Mapbox and TomTom in this initial phase. Larger players such as HERE and Google are expected to be on the partnership roadmap eventually
  3. forum rang 7 Wereldbelegger 16 maart 2023 06:41
    TomTom
    Totale netto shortpositie op 16 maart 2023: 2,85%

    Shortsellpositie Citadel Advisors LLC van 0,60% naar 0,57%

    Eerste Meldingsdatum - Naam - Percentage Actueel
    Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
    16-1-2023 Citadel Advisors LLC 0,57%
    19-12-2022 Otus Capital Management 0,70%
    26-8-2021 J.P. Morgan Asset Management 1,58%
    Totaal shortsellpositie (met boven de 0,50% melding): 2,85%

    Totaal aantal aandelen in (gemeld) shortpositie:
    2,85% van 132.366.672 is: 3.772.450 aandelen
  4. forum rang 7 Wereldbelegger 16 maart 2023 06:43
    Het in - opdracht van Teslin-theorietje -
    Citadel houdt het spannend.

    Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
    14 Mrt 2023 Citadel Advisors 0,57%
    13 Mrt 2023 Citadel Advisors 0,60%
    6 Mrt 2023 Citadel Advisors 0,59%
    1 Mrt 2023 Citadel Advisors 0,68%
    22 Feb 2023 Citadel Advisors 0,77%
    16 Feb 2023 Citadel Advisors 0,88%
    7 Feb 2023 Citadel Advisors 0,90%
    30 Jan 2023 Citadel Advisors 0,82%
    19 Jan 2023 Citadel Advisors 0,70%
    16 Jan 2023 Citadel Advisors 0,52%
  5. forum rang 4 vreemdvermogen 16 maart 2023 07:52
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 16 maart 2023 06:43:

    Het in - opdracht van Teslin-theorietje -
    Citadel houdt het spannend.

    Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
    14 Mrt 2023 Citadel Advisors 0,57%
    13 Mrt 2023 Citadel Advisors 0,60%
    6 Mrt 2023 Citadel Advisors 0,59%
    1 Mrt 2023 Citadel Advisors 0,68%
    22 Feb 2023 Citadel Advisors 0,77%
    16 Feb 2023 Citadel Advisors 0,88%
    7 Feb 2023 Citadel Advisors 0,90%
    30 Jan 2023 Citadel Advisors 0,82%
    19 Jan 2023 Citadel Advisors 0,70%
    16 Jan 2023 Citadel Advisors 0,52%
    Wat een gerommel. Hebben ze nieuwe stagiaires in dienst? Dit kost alleen maar geld,
  6. forum rang 7 Wereldbelegger 16 maart 2023 08:40
    Volkswagen komt met elektrische auto voor het volk: ID.2 kost nog geen 25.000 euro

    Elektrisch rijden moet voor iedereen bereikbaar worden, vindt Volkswagen. Daarom komt het merk binnen twee jaar met een elektrische gezinsauto die nog geen 25.000 euro zal kosten: de ID.2. Later volgt nog een model onder de 20.000 euro.

    VW hoopt met de relatief goedkope ID.2 een oplossing te bieden voor het huidige gebrek aan betaalbare elektrische auto’s. Dat gebrek lijkt er de oorzaak van dat het maar niet lukt om met name de particuliere autokoper te verleiden tot een elektrische auto.

    Groot touchscreen domineert in interieur
    Armoedig wordt de kleine elektrische auto niet. Opties zijn computergestuurde led-koplampen en intelligente cruise-control, die deels autonoom rijden mogelijk maakt.

    www.ad.nl/auto/volkswagen-komt-met-el...
  7. forum rang 7 Wereldbelegger 16 maart 2023 10:29
    Op de IEX site

    Het grote probleem met buy and hold

    "Even wonderful companies will decline eventually. They may prosper and reward you, and possibly even your descendants, for a long time. But they will not flourish forever. And there is no need to stick around for that." Hier is het verhaal.

    www.iexprofs.nl/Nieuws/769101/Must-Re...
  8. forum rang 7 Wereldbelegger 16 maart 2023 11:01
    Alle auto's elektrisch in 2035? Het merendeel van de auto-industrie gelooft er niets van

    Elke autoliefhebber heeft een mening over de switch naar elektrisch rijden. Lukt dat voor de huidige deadline van 2035? Veel mensen denken van niet. En de professionals denken ook van niet.

    Vanaf 2035 mogen in Europa alleen nog maar volledig elektrische auto’s verkocht worden. (In Nederland is dat zelfs vanaf 2030.) Is dat haalbaar? ABB Robotics en Automotive Manufacturing Solutions, twee bekende namen uit de wereld van autoproductie, vroegen het aan bijna 600 experts werkzaam in de auto-industrie.

    Waarom gaat de auto-industrie 2035 niet halen?
    De conclusie is dat het merendeel (59 procent) van de auto-industrie denkt dat het te weinig tijd heeft. Met andere woorden: 2035 is de vroeg. En dan hebben we het maar niet over 2030. Waar loopt de autowereld tegenaan? De experts maken zich zorgen over de productie van de batterijen, het vele geld dat geïnvesteerd moet worden en het tekort aan ruwe materialen. En dan is er nog de angst dat er te weinig laadpalen zijn en dat het stroomnet niet berekend is op zoveel elektrische auto’s. Een kwart van de ondervraagden meldt ook dat elektrische auto’s simpelweg nog te duur zijn.

    www.iex.nl/Forum/Topic/1395183/TomTom...
  9. forum rang 7 Wereldbelegger 16 maart 2023 11:04
    Nu opeens zeven Europese landen tégen verbod op brandstofauto’s

    Duitsland heeft op het allerlaatste moment zijn steun voor het Europese verbod op brandstofauto’s ingetrokken. En nu blijken onze oosterburen te werken aan een tegenvoorstel, samen met zes andere EU-lidstaten.

    Dat er in Duitsland en Italië verzet is tegen het verbod op brandstofauto’s weten we, maar in Oost-Europa hebben ze er ook niks mee, kennelijk. Hongarije, Polen, Roemenië, Slowakije en Tsjechië zijn ook tegen.

    Vanaf 2035 Europees verbod op brandstofauto’s
    De EU wil vanaf 2035 de verkoop van nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor verbieden en dat voorstel moet anders, vindt de Duitse transportminister Volker Wissing. Volgens hem moet er een uitzondering komen voor brandstofauto’s die op e-fuel lopen, synthetische benzine of diesel die CO2-neutraal zou zijn.

    Duitsland saboteert op het laatste moment EU-verbod op brandstofauto’s
    “Een verbod op de verbrandingsmotor, terwijl die op een klimaatneutrale manier gebruikt kan worden, lijkt ons niet de juiste aanpak”, aldus Wissing. Al vergeet hij erbij te zeggen dat dat niet altijd het Duitse standpunt was.

    Plotselinge draai van Duitsland wekt irritatie
    Het Europees Parlement sprak in oktober zijn steun uit voor het verbod op brandstofauto’s. Vorige week moesten alleen de lidstaten nog instemmen. Normaal gesproken is dat een formaliteit. Maar toen ineens was daar de draai van Duitsland.

    Er is daarover veel irritatie in Brussel. Het komt eigenlijk nooit voor dat een land in zo’n laat stadium nog van gedachten verandert. De lidstaten zouden vorige week een handtekening onder de wet zetten. Normaal gesproken is dat een formaliteit.

    www.autovisie.nl/nieuws/nu-opeens-zev...
  10. forum rang 7 Wereldbelegger 16 maart 2023 11:17
    Volkswagen wil in 5 jaar in totaal €180 miljard investeren in software en elektrische auto’s

    Volkswagen gaat de komende vijf jaar tot 180 miljard euro investeren in software en elektrische auto’s. De grootste Europese autofabrikant voert daarmee de strijd met de Amerikaanse marktleider Tesla op het gebied van elektrische voertuigen verder op.

    Bijna 70 procent van de uitgaven gaat naar elektrische voertuigen en software. Dat is 56 procent meer dan bij het vorige strategische plan, zei de Duitse autobouwer. De totale uitgaven gaan met 13 procent omhoog ten opzichte van de vorige jaarlijkse update.

    “We hebben duidelijke en ambitieuze doelen gesteld en de nodige beslissingen genomen om processen te stroomlijnen”, zei topman Oliver Blume. Dit jaar wordt volgens de topman een beslissend jaar voor het uitvoeren van de strategische doelen en het versnellen van de voortgang binnen de groep.

    Vorig jaar stelde de autofabrikant zijn strategische update uit vanwege de oorlog in Oekraïne en de aanzienlijke knelpunten in de bevoorrading. Ook problemen bij softwaretak Cariad zorgden voor uitstel. Die dochter, die eigen software voor auto’s moet ontwikkelen, had te maken met dure vertragingen. Blume, die sinds september aan het roer staat bij de autobouwer, besloot daarom eerst orde op zaken te stellen.

    www.businessinsider.nl/volkswagen-wil...
  11. forum rang 5 leonardus65 16 maart 2023 11:33
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 16 maart 2023 11:04:

    Nu opeens zeven Europese landen tégen verbod op brandstofauto’s

    Duitsland heeft op het allerlaatste moment zijn steun voor het Europese verbod op brandstofauto’s ingetrokken. En nu blijken onze oosterburen te werken aan een tegenvoorstel, samen met zes andere EU-lidstaten.

    Dat er in Duitsland en Italië verzet is tegen het verbod op brandstofauto’s weten we, maar in Oost-Europa hebben ze er ook niks mee, kennelijk. Hongarije, Polen, Roemenië, Slowakije en Tsjechië zijn ook tegen.

    Vanaf 2035 Europees verbod op brandstofauto’s
    De EU wil vanaf 2035 de verkoop van nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor verbieden en dat voorstel moet anders, vindt de Duitse transportminister Volker Wissing. Volgens hem moet er een uitzondering komen voor brandstofauto’s die op e-fuel lopen, synthetische benzine of diesel die CO2-neutraal zou zijn.

    Duitsland saboteert op het laatste moment EU-verbod op brandstofauto’s
    “Een verbod op de verbrandingsmotor, terwijl die op een klimaatneutrale manier gebruikt kan worden, lijkt ons niet de juiste aanpak”, aldus Wissing. Al vergeet hij erbij te zeggen dat dat niet altijd het Duitse standpunt was.

    Plotselinge draai van Duitsland wekt irritatie
    Het Europees Parlement sprak in oktober zijn steun uit voor het verbod op brandstofauto’s. Vorige week moesten alleen de lidstaten nog instemmen. Normaal gesproken is dat een formaliteit. Maar toen ineens was daar de draai van Duitsland.

    Er is daarover veel irritatie in Brussel. Het komt eigenlijk nooit voor dat een land in zo’n laat stadium nog van gedachten verandert. De lidstaten zouden vorige week een handtekening onder de wet zetten. Normaal gesproken is dat een formaliteit.

    www.autovisie.nl/nieuws/nu-opeens-zev...
    Logisch want het is sowieso niet mogelijk/wenselijk in zo'n korte tijd en de tweedeling in Europa zou groter worden
830 Posts
Pagina: «« 1 ... 27 28 29 30 31 ... 42 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.