Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   TomTom februari 2023. Wat brengen de cijfers? Bagger of hoop?

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,974   +0,070   (+1,43%) Dagrange 4,902 - 5,020 105.024   Gem. (3M) 201,2K

TomTom februari 2023. Wat brengen de cijfers? Bagger of hoop?

Volgen
1.480 Posts
Pagina: «« 1 ... 49 50 51 52 53 ... 74 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Dutchy Ron 16 februari 2023 20:59
    Stellantis: There are plans to launch the OS in its vehicles starting in 2023. Maserati was the first brand in this umbrella to announce Android Automotive integration before the FCA-PSA merger, including the Ghibli, Levante, and Quattroporte in addition to the Chrysler Pacifica and Dodge Durango.

    Announced: July 2020
    Launched: 2023*
    GAS integration: Not initially; Stellantis has highlighted embedded navigation from TomTom, voice assistance from Amazon Alexa, and SiriusXM 360L built into the initial vehicles launching with Android Automotive.

    Ford: Earlier in 2022, Ford said that the launch of vehicles with Android Automotive will be delayed after announcing the OS will be launched on "multiple Ford and Lincoln models."

    Announced: February 2021
    Launched: 2023*
    GAS integration: Yes; expected

    www.spglobal.com/mobility/en/research...
  2. forum rang 6 Dutchy Ron 16 februari 2023 21:07
    Vehicles with Android Automotive
    These are the confirmed models with Android Automotive, although the respective proposals from BMW are expected soon after leaving behind Linux and Mercedes with Aptoide and without GAS. Despite the fact that Google announced the arrival of Android Automotive in 2017, most of the vehicles that make it up date from 2021 onwards.

    With gas
    Cadillac Lyric
    2022 Chevrolet Tahoe
    2022 Chevrolet Suburban
    2022 Chevrolet Silverado
    Chevrolet Silverado EV
    GMC Hummer EV
    2022 GMC Sierra
    2022 GMC Yukon
    Polestar
    Polestar 3
    Polestar 4
    Polestar 5
    renault austral
    Renault Megane E-Tech Electric
    Volvo XC40 Recharge
    Volvo C40
    Volvo S90, V90, C90 Cross Country 2022
    Volvo XC60 2022
    Volvo XC90 2023
    Volvo S60, V60, V60 Cross Country 2023
    Volvo XC40 2023

    Without gas
    2021 Chrysler Pacifica
    2021 Dodge Durango
    Lucid Air
    Lynk&Co 01
    Maserati Ghibli 2022
    Maserati Levante 2022
    Maserati Quattroporte 2022
    Rivian R1T
    Rivian R1S

    crast.net/271878/android-automotive-i...
  3. forum rang 4 dachthetniet 16 februari 2023 21:10
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 16 februari 2023 21:07:

    Vehicles with Android Automotive
    These are the confirmed models with Android Automotive, although the respective proposals from BMW are expected soon after leaving behind Linux and Mercedes with Aptoide and without GAS. Despite the fact that Google announced the arrival of Android Automotive in 2017, most of the vehicles that make it up date from 2021 onwards.

    With gas
    Cadillac Lyric
    2022 Chevrolet Tahoe
    2022 Chevrolet Suburban
    2022 Chevrolet Silverado
    Chevrolet Silverado EV
    GMC Hummer EV
    2022 GMC Sierra
    2022 GMC Yukon
    Polestar
    Polestar 3
    Polestar 4
    Polestar 5
    renault austral
    Renault Megane E-Tech Electric
    Volvo XC40 Recharge
    Volvo C40
    Volvo S90, V90, C90 Cross Country 2022
    Volvo XC60 2022
    Volvo XC90 2023
    Volvo S60, V60, V60 Cross Country 2023
    Volvo XC40 2023
    Without gas
    2021 Chrysler Pacifica
    2021 Dodge Durango
    Lucid Air
    Lynk&Co 01
    Maserati Ghibli 2022
    Maserati Levante 2022
    Maserati Quattroporte 2022
    Rivian R1T
    Rivian R1S

    crast.net/271878/android-automotive-i...
    mooi toch dat er bedrijven zijn die wel gewoon zeggen wat ze doen en zelfs een lijstje erbij. Lekker concreet. Kan HG daar een cursus spreken in het openbaar krijgen?
  4. forum rang 4 GLMF 16 februari 2023 21:55
    quote:

    dachthetniet schreef op 16 februari 2023 21:10:

    [...] mooi toch dat er bedrijven zijn die wel gewoon zeggen wat ze doen en zelfs een lijstje erbij. Lekker concreet. Kan HG daar een cursus spreken in het openbaar krijgen?
    Hoeft HG niet eens een cursus voor te volgen (en daarbij is hij volgens sommigen hier niet eens een betrouwbare bron); kan je gewoon zelf zien (als je de moeite neemt om even door te klikken ipv alleen maar te blaten):
    www.tomtom.com/customers/
  5. forum rang 6 Dutchy Ron 16 februari 2023 22:49
    2024 Buick Encore GX Refreshed with Redesigned Front, New 11-inch Infotainment

    On the inside, you'll find what Buick calls the Virtual Cockpit System. The new display has an 11.0-inch infotainment screen combined with an 8.0-inch digital dash, both mounted behind one continuous pane of glass. Wireless Apple CarPlay and Android Auto are standard. Buick says the screen is the biggest in class and the new infotainment design will be coming to its other models.

    www.autotrader.ca/editorial/20230216/...
  6. forum rang 6 Dutchy Ron 16 februari 2023 22:51
    Inside the Encore GX, form, function and intuitive tech await. The updated interior is centered around Buick’s Virtual Cockpit System (VCS), with Encore GX the first Buick to adopt this technology. VCS features 19 diagonal inches of high-definition screens under one sheet of glass, comprising an 11-inch diagonal infotainment system — the largest infotainment screen in its segment — and a configurable 8-inch diagonal driver cluster screen, both angled toward the driver for intuitive control.

    The latest version of Buick’s infotainment provides a sleek new layout, customizable home screen and easily accessible vehicle categories. Wireless Apple CarPlay3 and Android Auto4 compatibility are standard, and wireless phone charging5 is also available.

    “The Encore GX is the first Buick in North America to sport our revamped interior and new Virtual Cockpit System,” said Boniface. “It’s rare to get such an elevated, tech-forward interior in a vehicle at this starting price. We wanted to uplift every aspect of the Encore GX and put the entire small SUV segment on notice.”
  10. forum rang 4 dachthetniet 17 februari 2023 00:30
    quote:

    GLMF schreef op 16 februari 2023 21:55:

    [...]
    Hoeft HG niet eens een cursus voor te volgen (en daarbij is hij volgens sommigen hier niet eens een betrouwbare bron); kan je gewoon zelf zien (als je de moeite neemt om even door te klikken ipv alleen maar te blaten):
    www.tomtom.com/customers/
    een vage lijst met samenwerkingen waar geen enkel concreet cijfer in wordt genoemd? En dat is dan precies het probleem. Want als er dan al iets soort van (concreet) bekend wordt dan zijn ze er als de kippen bij om te benadrukken dat het allemaal nog uiterst onzeker is enz enz.
  12. forum rang 4 dachthetniet 17 februari 2023 00:37
    Kijken sommigen soms voor inzicht mbt tomtom bij chatgpt? Dit is het antwoord op de vraag hoe het gaat met de beurskoers van tomtom:
    ‘TomTom's beurskoers is het afgelopen jaar gestegen, met een hoogste koers van €25,75 in mei 2020. Sindsdien is de koers echter gedaald tot €19,40 in februari 2021. Een belangrijke factor bij de koersontwikkeling is het vermogen van TomTom om aan de veranderende behoeften van consumenten en bedrijven te voldoen door middel van de introductie van geavanceerde technologieën en producten. Daarnaast hebben de financiële resultaten van TomTom in 2020 een positieve invloed gehad op de koersontwikkeling. Als gevolg hiervan ligt TomTom's beurskoers momenteel in de buurt van het hoogste niveau sinds zijn beursgang in 2005. ‘

    Om je te bescheuren.
  13. forum rang 6 JustRevisited 17 februari 2023 01:11
    quote:

    harrysnel schreef op 16 februari 2023 23:47:

    Which cars give me Google built-in?
    Google built-in compatibility is available on these vehicles:

    2022+:Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC HUMMER EV, GMC Yukon, GMC Yukon XL, Chevrolet Silverado and GMC Sierra
    2023: Cadillac LYRIQ

    www.onstar.com/services/google-built-in
    Bij General Motors is Google inderdaad een optie in enkele modellen in de US die je als consument kunt kiezen nadat je de auto hebt gekocht.

    Deze optie vraagt je om een Google account aan te maken en vraagt 25 dollar per maand voor een ‘connection package’. Daarmee heb je een databundel in de auto en unlock je Google services. Het gebruikt veel data omdat opgeslagen mapdata elke dag weer worden weggegooid. Waarschijnlijk weinig geheugen aan boord.

    The built in google maps and assistant require a data plan and wireless connection to work. You have to be signed in to a google account for it to work. You have to pay $25 a month for the connection package for it to work. I’m not a big fan of signing into google anything, paying $25 a month for the privilege and we get terrible cell phone reception. Maps can be downloaded for offline but they delete themselves the next day.

    Dit is imho geen winnende formule. Het ‘voelt’ ook als een lapmiddel, overbruggingsoplossing of iets wat wordt aangeboden voor degenen die het echt heel graag willen. Maar niet als het énige dat GM in de toekomst in al haar modellen gaat aanbieden.

    Ik zou niet uitsluiten dat er een infotainment oplossing in ontwikkeling is die niet die overdreven data consumptie en maand tarief vergt. En dat de consument zelf de keuze heeft uit dat systeem of een 25 dollar per maand Google pakket.

    Ik denk weleens dat Google juist niet voor prijsdruk zorgt maar prijs verruiming en dat het een indicatie geeft van wat de waarde is van een digital cockpit product.

    Als je voor een Google suite 300 dollar per jaar kunt vragen wat kun je dan vragen voor TomTom Digital Cockpit (vroeger Indigo genaamd) dat daar de open tegenhanger van is en dezelfde functies biedt door diverse suppliers.
  14. forum rang 6 pwijsneus 17 februari 2023 06:58
    Wat je je op de eerste plaats moet afvragen, waarom kiezen partijen als Ford, Renault en GM voor Google, en niet voor TomTom? Blijkbaar is Google bij machte om dit op deze manier in de markt te zetten, TT' Indigo, of digital cockpit loopt voor geen meter. Daar moet toch op korte termijn een update over komen. Als ze dit niet aan Stellantis kunnen slijten, of Hyundai hebben ze het echt niet on de vingers in Amsterdam.

    Kijk naar de "Software Defined Vehicle", van Renault. Het is wel een one stop shop wat google kan bieden. Die kaartjes zijn eigenlijk maar een klein onderdeel van het geheel. Voor Renault ook stukken goedkoper, en waarschijnlijk ook beter product op dit moment als waar bijvoorbeeld Cariad mee bezig is. Dat verslind miljarden, maar het product is nog lang niet waar het moet zijn.

    Dit zijn toch plaatjes waarbij je ziet dat TomTom het een beetje heeft laten liggen. Er zijn natuurlijk meer vissen in de zee, maar Renault is, en straks was een van de meest belangrijke klanten.

    Het is een ontwikkeling die TomTom en HERE goed in de gaten moeten houden. Daarom is het goed om de ontwikkelingen marktbreed in de gaten te houden, en je niet te beperken door wat TomTom zelf ervan openbaar maakt. Mag toch hopen dat er intern een paar rode lampjes zijn gaan branden aan het IJ...of is dit de zoveelste wake-up call. Ze kunnen het naar de buitenwerled proberen te downplayen wat ze willen, maar het is een directe bedreiging voor TT's business, en il zie 0 tractie voor Indigo
    (Plaatje)
    Bijlage:
  18. forum rang 6 JustRevisited 17 februari 2023 09:01
    quote:

    xof schreef op 17 februari 2023 08:31:

    Het lijkt erop dat TT de aansluiting mist, ik zie overal GAS. Geen Indigo.
    Ik zou niet te snel oordelen. Er zijn diverse onderhandelingen volgens Goddijn een stuk of 10 waarbij er bij 5 van de 10 de kans groot was dat fit tot een deal komt.

    Het is 16 maanden geleden geïntroduceerd en de implementatietijd is zo’n 18 maanden.

    Google’s GAS is drie jaar eerder op de markt gekomen dan TomTom + partners met Indigo. En Google heeft “na een sterke start geen nieuwe deals toegevoegd” (uitspraak Goddijn) en TomTom heeft de afgelopen jaren geen klanten verloren (ook uitspraak Goddijn).

    In 2018 verloor tomtom Volvo (50 miljoen contract)
    In 2018 verloor tomtom een stukje Renault (men dacht geheel Renault)

    Sindsdien werden gewonnen: Hyundai, Volkswagen groep, Fisker en een nog geheime wereldwijde fabrikant met behoorlijk marktaandeel.

    We piepten destijds over 50 miljoen minder vanuit Volvo. Afgelopen jaar ging het orderboek van 1,9 miljard naar 2,4 miljard. Nieuwe deals gaan dus om exponentieel grotere bedragen dan werd verloren bij Volvo. Ook Renault is allesbehalve ‘weg’ en ook Nissan en Mitsubishi (lid van zelfde groep) zijn gebleven.
  20. forum rang 6 JustRevisited 17 februari 2023 09:08
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 17 februari 2023 08:31:

    Dat is een hele hoop informatie over Google built-in en Software Defined Vehicle en digital cockpit van TomTom.

    Maar wie heeft er nu gelijk?
    De 'TomTom verdediger' of de anderen?
    Of deze analist?


    “Google's offering for in-vehicle navigation is still not up to the mark of HERE and TomTom. In my opinion Google has to really up his game of in-vehicle navigation as traditional players like HERE and TomTom has strong hold in the market and provides services and products that caters the need of Automotive players. With recent developments the future looks good for TomTom.”

    In reactie op de vraag of Google automotive services tot de core activiteiten behoren nu er een reorganisatie en heroriëntatie speelt.

    “I think for Google Android OS (dus als OS, niet de services) is main focus”
1.480 Posts
Pagina: «« 1 ... 49 50 51 52 53 ... 74 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heeft TomTom goede kaarten voor 2025?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard