Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

quote:

mathijsjelle schreef op 1 maart 2023 17:02:

Helemaal gek word ik van dit aandeel…. Verkoop steeds op verkeerde moment…

quote:

mathijsjelle schreef op 1 maart 2023 17:02:

Helemaal gek word ik van dit aandeel…. Verkoop steeds op verkeerde moment…

quote:

am1993 schreef op 1 maart 2023 17:08:

[...]
Misschien is gewoon vasthouden en je daardoor af en toe verbazen ook wel een goede strategie:).

quote:

mathijsjelle schreef op 1 maart 2023 17:13:

[...]

Ha dank voor de tip. Gewoon te vroeg verkocht weliswaar met winst maar ja…stond eerst 5k in de plus toen weer 1k en op 1500 winst verkocht. Dat had nu dus weer 4K geweest

quote:

Kruimeldief schreef op 1 maart 2023 17:06:

@Mathijsjelle: dat heb ik ook telkens met sprinters of turbo’s op AMG. Doodziek word ik er soms van.
Wat Lucky laatst al zei: het gebeurt bij AMG altijd onverwacht. Aan de ene kant is er geen nieuws te verwachten voor de Capital Day, dus kan het gilde weer toeslaan en kunnen wij nog weer iets lager bijkopen; aan de andere kant mag je verwachten na dermate mooie cijfers dat het doorstijgt. Na even de 40 gezien te hebben zakken we naar 37,xx en jojoën we +3, -3 en plus 4% vandaag.

quote:

T. Edison schreef op 1 maart 2023 17:19:

[...]Als je terugkijkt naar je beslissingen onthoud dan dat je die deed met de beste bedoelingen en de gegevens die je op dat moment had. Bij terugkijken met een "als.... dan..." kom je tot de conclusie dat je het achteraf, met de kennis van nu, altijd (!!) anders had kunnen doen.

quote:

mathijsjelle schreef op 1 maart 2023 17:13:

[...]

Ha dank voor de tip. Gewoon te vroeg verkocht weliswaar met winst maar ja…stond eerst 5k in de plus toen weer 1k en op 1500 winst verkocht. Dat had nu dus weer 4K geweest

quote:

T. Edison schreef op 1 maart 2023 17:19:

[...]Als je terugkijkt naar je beslissingen onthoud dan dat je die deed met de beste bedoelingen en de gegevens die je op dat moment had. Bij terugkijken met een "als.... dan..." kom je tot de conclusie dat je het achteraf, met de kennis van nu, altijd (!!) anders had kunnen doen.

quote:

Just lucky schreef op 1 maart 2023 09:13:

Maar ik laat me graag verrassen.

quote:

am1993 schreef op 1 maart 2023 17:25:

[...]
Want de verkoop van een van de onderdelen van AMG (vliegtuigequipment) kan dat zomaar realiseren.

quote:

Alpen schreef op 1 maart 2023 18:23:

[...]
Nu je het er toch over hebt, hieronder nog wat details van Heinz over bedrijfsstructuur en het creëren van aandeelhouderswaarde.
[Webcast Q4-2022, Martijn den Drijver] An IPO seems less likely; you said that a strategic sale is still under consideration, but if an OEM were to value not only the current operations but also train 2, train 3, train 4 and the Brasilian conversion plant, would you then change your opinion in terms of your strategic options, or will you remain in control?
[H. Schimmelbusch, 34:50] The future of AMG - and we will announce that I think more specifically in the Annual General Meeting - is a parent company with three particular subsidiaries. And these particular subsidiaries will be not segments but subsidiaries which are commanding managements.
One of them will be AMG Lithium. AMG Lithium has been formed; it is a company, it has a board, it has a management.
And the other parts, Vanadium and Technologies, to be announced later, will be then following as the other two subsidiaries.
You should note that at one point in the past, we were planning to take Technologies public. It was running into the covid-wall, and was therefore put on ice, as the aerospace industry was practically going to a standstill.
The aerospace industry is far from a standstill right now. We experience a very strong recovery.

So I want to say this, not in order to predict something, the revitalisation of such an IPO; I want to say it because we are wide open to utilize valuation discrepanties in the context of such big trends: the aerospace trend which was interrupted, the lithium trend and the vanadium trend which is now emerging in light of the vanadium battery search.
So, that's the background. We are wide open to .... now this is all a very complicated question you know, I don't want to hypothetically say what .... I don't want to comment what would happen if somebody comes and has a wonderful price on one of our assets, and if then we would do all sorts of calculations, yes, but we wouldn't have a dogma, we wouldn't have a dogma, we are opportunistic people.
All guided by that we want to increase the longterm value of AMG critical materials as an enterprise which has shareholders we want to make happy.
-------------------------------
Zoals ik het begrijp:
- De structuur van AMG zal bestaan uit een moederbedrijf met drie specifieke en zelfstandig opererende dochterondernemingen, elk met een eigen board en management.
- AMG Lithium is reeds op deze wijze gestructureerd en in de nabije toekomst volgen "Vanadium" en "Technologies"; aanvullende info op de a.s. aandeelhoudersvergadering.
- Door de impact van covid op de luchtvaartindustrie werd een geplande IPO van Technologies dus blijkbaar niet uitgevoerd en dat was voor mij nieuw. Heinz zegt niets te willen voorspellen, zoals het heractiveren ervan, maar hij vermeldt het dus ongevraagd wel om aan te geven (net als in de Q3-2022 webcast) dat wordt gewerkt aan de huidige onderwaardering van AMG en dus van genoemde drie bedrijfsonderdelen.
- "We are wide open to..." en "we wouldn't have a dogma" leest als: in geval van interesse in een van de bedrijfsonderdelen en de geboden prijs is in overeenstemming met de verworven positie van het betreffende bedrijfsonderdeel in de groeimarkt, in principe grote strik erom en deal afronden.

quote:

PJF schreef op 1 maart 2023 20:38:

Wij hebben een aantal handelspartners in China. Via hen ben ik goed op de hoogte van de situatie in China m.b.t. Covid. De afgelopen maanden heeft veel nagenoeg stil gelegen in een groot deel van China. Voor de mensen was dat verschrikkelijk want ze mochten helemaal niets. Het Chinese nieuwe jaar zit er op, en nu wordt alles vrij gegeven en zijn er geen restricties meer. Ze mogen zich weer vrij bewegen. Voor ons is daardoor b.v. een bezoek aan de Canton Fair in april weer mogelijk.
Ik heb begrepen dat o.a. de verkoop van nieuwe auto's was ingestort omdat mensen de deur niet uit mochten, en daardoor ook de auto niet nodig hadden. Men is daar nu echt een inhaalslag aan het maken. Een soortgelijk iets hebben we ook hier in Europa gezien.
De verkoop van o.a. nieuwe auto's trekt sterk aan. Dat geldt ook voor elektrische auto's. De verwachting is dat prijzen van grondstoffen daar weer zullen stijging, ook die van Chinees Lithium.
De prijs daarvan heeft weliswaar beperkt invloed op de productie en winstgevendheid van AMG, maar ik heb toch het idee dat een aantal beleggers zich daar door laten leiden.
Ik denk dat het ook heel belangrijk is dat de markt een evenwicht vindt met een goede prijs voor lithium zo dat producten waar deze grondstof in verwerkt wordt, ook niet te duur worden voor de gebruikers. In 2023 en in de jaren daarna moet de groei van AMG immers ook voor een belangrijk deel komen uit stijgingen van de volume's gecombineerd met efficiency voordelen. Dan kan de groei ook als een structureel proces beschouwd worden en kan de waardering van AMG naar andere hogere niveau's.