Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   Just Eat Takeaway   /   Just Eat Takeaway 2023

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

Laatste koers (eur) Verschil Volume
14,490   -0,360   (-2,42%) Dagrange 14,480 - 15,020 1.330.232   Gem. (3M) 1,5M

Just Eat Takeaway 2023

Volgen
58.668 Posts
Pagina: «« 1 ... 2067 2068 2069 2070 2071 ... 2934 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 wiegveld 25 augustus 2023 23:05
    Questions remain over the post-pandemic growth trajectory of Instacart as it makes big bets beyond the core delivery service.

    “While we do not expect our pandemic-accelerated growth rates to recur in future periods, our growth during this period helped establish a business with much greater scale and much higher gross profit,” the company said in the filing.

    The offering is being led by Goldman Sachs Group Inc. and JPMorgan Chase & Co. The company plans for its shares to trade on the Nasdaq Global Select Market under the symbol CART.

    (Updates with analyst comment, market competitors.)
  3. forum rang 6 Eagle1959 26 augustus 2023 07:49
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 25 augustus 2023 19:39:

    [...]

    JET heeft een goede strategie.
    Ze zetten elle keer zo'n 150 miljoen klaar om aandelen in te kopen. Blijft de koers laag halen ze per tranche meer dan 10 miljoen uit de markt. De shorters mogen aangegeven wanneer het genoeg is. Een spel zonder nieten. Tussentijds is JET het bedrijf aan het stroomlijnen. Ik blijf het komende jaar uitbreiden.
    Enkele maanden geleden was ik sceptisch. Maar nu denk ik dat je gelijk hebt. Om te overleven moet je profiteren van de waardevernietiging van de aandelen. Het is absurd dat een Nederlands bedrijf zo enorm wordt benadeeld in de bedrijfsvoering, maar het mag.
  4. forum rang 7 wiegveld 26 augustus 2023 08:03
    quote:

    Eagle1959 schreef op 26 augustus 2023 07:49:

    [...]
    Enkele maanden geleden was ik sceptisch. Maar nu denk ik dat je gelijk hebt. Om te overleven moet je profiteren van de waardevernietiging van de aandelen. Het is absurd dat een Nederlands bedrijf zo enorm wordt benadeeld in de bedrijfsvoering, maar het mag.
    Hoezo wordt JET benadeeld? Ze hebben toch weinig last van de lage beurskoers en aandeelhouders zien dat er goedkoop aandelen worn weggehaald door het inkoopprogramma. kan niet mooier! ( en heel anders dan Nvidia die op hoogste koers voor 25 miljard dollar aandelen gaan inkopen.)
    Er zit verschil tussen het dagelijkse bedrijfsproces van JET en de beurskoers. JET kan gewoon draaien met een lage beurskoers en kan de beurskoers maar op 1 manier aanpassen en dat is goede resultaten laten zien.
    Op dit moment worden bedrijven die netto verlies maken op de beurs laag gewaardeerd. Geldt bv ook voor Basic Fit.

    Trouwens ook bedrijven die echte winst maken maar veel minder dan eerder of verwacht hebben het lastig (adyen en alfen)
  8. forum rang 8 GakGak 26 augustus 2023 10:00
    quote:

    BRESL01 schreef op 26 augustus 2023 09:07:

    1/5 van de aandelen geshort.
    1/5 van de aandelen door aandeelhouders uitgeleend.
    Gechargeerd:
    2/5 in het complot.
    Is het uit te leggen waarom 3/5 zich dat laat ondergaan ?
    .
    Waarom ga je als vertegenwoordiger van die 60% je niet vastlijmen aan het hoofdkantoor ofzo ?
    Waarom dit wel allemaal ondergaan en alleen hier wat stoom afblazen.

    En nog anoniem ook.
  9. forum rang 7 wiegveld 26 augustus 2023 10:08
    quote:

    Who are you? schreef op 26 augustus 2023 09:53:

    Zoals AJ gisteren al benoemde in zijn wekelijkse IEX podcast: laagste koers ooit voor JET. zeer koopwaardig.
    Ook dat is weer complete flauwekul. Waarom is de laagste koers van een aandeel reden om koopwaardig te zijn?
    IEX heeft in alle analyses over JET continue de plank misgeslagen.
    AJ is zelf ingestapt op 24 euro, en dus 100% verlies.

    JET is een van de weinige maaltijdbezorgers die niet groeit. Dat is reden voor de koersdaling en reden waarom shorters erop gesprongen zijn. Jet moet keuzes maken, wat al 2 jaar niet gebeurt. AUNZ weg, bv. alleen betekent dat wereldwijde ambitie ook in de put gaat.
    Ook met de zeepjesbezorging red je het niet zonder ingrijpende keuzes.

    Precies 1 maand geleden was hier het advies strong buy €30 op €17 koers toen. Realiteit is verlies van meer dan 25%!
  10. RDOW 26 augustus 2023 10:21
    quote:

    wiegveld schreef op 26 augustus 2023 10:08:

    [...]
    Ook dat is weer complete flauwekul. Waarom is de laagste koers van een aandeel reden om koopwaardig te zijn?
    IEX heeft in alle analyses over JET continue de plank misgeslagen.
    AJ is zelf ingestapt op 24 euro, en dus 100% verlies.

    JET is een van de weinige maaltijdbezorgers die niet groeit. Dat is reden voor de koersdaling en reden waarom shorters erop gesprongen zijn. Jet moet keuzes maken, wat al 2 jaar niet gebeurt. AUNZ weg, bv. alleen betekent dat wereldwijde ambitie ook in de put gaat.
    Ook met de zeepjesbezorging red je het niet zonder ingrijpende keuzes.

    Precies 1 maand geleden was hier het advies strong buy €30 op €17 koers toen. Realiteit is verlies van meer dan 25%!
    Het waren de aandeelhouders die liever winst dan groei zagen. En terecht.
    Die kant gaan we nu op.

    Dat het nu lijkt alsof management er een zooitje van maakt heeft m.i. er mee te maken dat ze nu lekker goedkoop eigen aandelen in kunnen kopen en op die manier Grubhub gedeeltelijk terug kan verdienen.

    Fee caps eraf, GH wat mij betreft verkopen om de shorters kwijt te raken, en gaan met die banaan.
  11. forum rang 7 Hendrik Roo 26 augustus 2023 10:33
    quote:

    Eagle1959 schreef op 26 augustus 2023 07:49:

    [...]
    Enkele maanden geleden was ik sceptisch. Maar nu denk ik dat je gelijk hebt. Om te overleven moet je profiteren van de waardevernietiging van de aandelen. Het is absurd dat een Nederlands bedrijf zo enorm wordt benadeeld in de bedrijfsvoering, maar het mag.
    Ik snap jou ook. We willen ons verdampt vermogen terug. Ons weer een stukje rijker voelen. Maar als je er objectief naar probeert te kijken, is dit de beste weg. Vindt het knap dat Jitse onder grote druk logisch blijft nadenken en overeind blijft Persoonlijk geeft mij dat vertrouwen. JET heeft een muur opgetrokken waar de shorters op af mogen rijden. Wanneer ze op de rem moeten trappen weet niemand. Maar zolang JET ook maar enigszins naar verwachting blijft presteren, zal dit zeker gebeuren.
  12. forum rang 8 GakGak 26 augustus 2023 10:41
    ¨Jet moet keuzes maken, wat al 2 jaar niet gebeurt. AUNZ weg, bv. alleen betekent dat wereldwijde ambitie ook in de put gaat¨
    .
    Had me aanvankelijk wel het hoofd gebroken over weer een afkorting in het Jet jargon...

    AUNZ kun je ook ANUZ van maken, het blijkt tenslotte over down-under te gaan !?

    Meligheid kent geen tijd, lappen tekst over de beschouwingen en bespiegelingen en speculaties, terwijl de koers
    al jaren zijn eigen weg gaat.
    En dan nog die fraaie conclusie dat elke lagere koers beter is voor de aandeelhouder ivm het inkoop succes.

    Zou iets van realiteit in kunnen zitten als er dividend werd uitgekeerd.
    Over toekomstige emissies hoor je uiteraard niemand, want de financiele toekomst is zo rooskleurig blijkbaar
    dat er geen sprake van hoeft te zijn (nooit meer?).

    Kansloos in elk geval met deze koers, maar wel de manier om in 1 klap van de shorters af te komen.
    Een leuke claimemissie...;O)
  13. forum rang 7 Hendrik Roo 26 augustus 2023 10:57
    quote:

    GakGak schreef op 26 augustus 2023 10:41:

    ¨Jet moet keuzes maken, wat al 2 jaar niet gebeurt. AUNZ weg, bv. alleen betekent dat wereldwijde ambitie ook in de put gaat¨
    .
    Had me aanvankelijk wel het hoofd gebroken over weer een afkorting in het Jet jargon...

    AUNZ kun je ook ANUZ van maken, het blijkt tenslotte over down-under te gaan !?

    Meligheid kent geen tijd, lappen tekst over de beschouwingen en bespiegelingen en speculaties, terwijl de koers
    al jaren zijn eigen weg gaat.
    En dan nog die fraaie conclusie dat elke lagere koers beter is voor de aandeelhouder ivm het inkoop succes.

    Zou iets van realiteit in kunnen zitten als er dividend werd uitgekeerd.
    Over toekomstige emissies hoor je uiteraard niemand, want de financiele toekomst is zo rooskleurig blijkbaar
    dat er geen sprake van hoeft te zijn (nooit meer?).

    Kansloos in elk geval met deze koers, maar wel de manier om in 1 klap van de shorters af te komen.
    Een leuke claimemissie...;O)
    Van shorters afkomen, moet geen doel opzich worden.
  15. [verwijderd] 26 augustus 2023 11:14
    quote:

    GakGak schreef op 26 augustus 2023 10:00:

    [...]
    .
    Waarom ga je als vertegenwoordiger van die 60% je niet vastlijmen aan het hoofdkantoor ofzo ?
    Waarom dit wel allemaal ondergaan en alleen hier wat stoom afblazen.

    En nog anoniem ook.
    Nonsense.
    Ik constateer dat er te weinig vraag van die 3/5 tegenover staat om de shorters de wind uit de zeilen te nemen.
  16. forum rang 8 GakGak 26 augustus 2023 11:21
    quote:

    BRESL01 schreef op 26 augustus 2023 11:14:

    [...]

    Nonsense.
    Ik constateer dat er te weinig vraag van die 3/5 tegenoverstaat om de shorters de wind uit de zeilen te nemen.
    .
    Te weinig vraag na de uitgeholde financiele positie van de gemiddelde modale belegger ?
    (ingestort namelijk bij de verstokte Jet belegger).

    Of te weinig vraag door uitgehold vertrouwen ?
  17. forum rang 6 Jimnotaris 26 augustus 2023 12:23
    quote:

    Dart Trader schreef op 25 augustus 2023 19:55:

    Speciaal voor Pakman:

    Artikel uit het FD:

    ''Van begin 2018 tot deze zomer is het aantal bezorg- en afhaalrestaurants met 55% toegenomen. Van nog geen 3000 naar meer dan 4600''

    Best knap voor een krimpende branche!

    'Nieuwe wet moet snelle groei fastfood stuiten' fd.nl/bedrijfsleven/1485903/nieuwe-we...
    Jammer dat het hier zo (oneindig) vaak gaat over "de shorters" en weinig over de business zelf. Het artikel in het FD geeft weer eens aan dat het helemaal niet zo slecht gaat in de bezorg horeca. Veel horeca bedrijven hebben het ondanks nu redelijke/goede omzetten nog last van schulden uit de "coronatijd¨ en oplopende kosten. Dit zijn echter niet de bedrijven waar JET het van moet hebben.

    Momenteel blijft de omzet redelijk stabiel tot een lichte groei en zal op den duur verder groeien. Niet vergeten dat de orders/omzetten t.o.v. van 2019 meer dan verdubbeld zijn en de orders maar 10% tot 20% zijn afgenomen sinds het hoogtepunt anderhalf jaar geleden. Dit ondanks totale opening van de horeca/winkels/bioscopen en ander entertainment.
  18. Dutch trackers 26 augustus 2023 12:26
    Meest foute groep is dan wel 1/5 uitgeleend.
    En AFM dat ca. 50% onder controle shorters valt.
    Kleine posities worden niet gemeld.
    Alleen een register is met short posities om te voorkomen dat ze niet aan de margin verplichtingen kunnen voldoen bij goed nieuws. Misschien uitgeleend ook openbaar maken en totaal short in kleine en middellgrote fondsen aan banden leggen?
  19. forum rang 4 Darth Trader 26 augustus 2023 12:52
    quote:

    wiegveld schreef op 26 augustus 2023 10:08:

    [...]
    Ook dat is weer complete flauwekul. Waarom is de laagste koers van een aandeel reden om koopwaardig te zijn?
    IEX heeft in alle analyses over JET continue de plank misgeslagen.
    AJ is zelf ingestapt op 24 euro, en dus 100% verlies.

    JET is een van de weinige maaltijdbezorgers die niet groeit. Dat is reden voor de koersdaling en reden waarom shorters erop gesprongen zijn. Jet moet keuzes maken, wat al 2 jaar niet gebeurt. AUNZ weg, bv. alleen betekent dat wereldwijde ambitie ook in de put gaat.
    Ook met de zeepjesbezorging red je het niet zonder ingrijpende keuzes.

    Precies 1 maand geleden was hier het advies strong buy €30 op €17 koers toen. Realiteit is verlies van meer dan 25%!
    Koersdoelen worden meestal gegeven als persoectief op de komende 12 maanden en niet 4 weken. Ik acht het nog steedw realistisch dat de 25+ binnen 12 maanden terug op de borden keert. Maar dan moeten ze nu wel doorpakken en aan de juiste knoppen draaien.
  20. forum rang 10 bp5ah 26 augustus 2023 13:05
    quote:

    spiegeltje schreef op 25 augustus 2023 13:28:

    Er lijkt een relatie te bestaan tussen de meest bezochte forums en hoop. Daarbij de aasgieren zonder positie. Moet zeggen dat de triestheid van sommigen echt erg is. Je zult maar een leven hebben waarin je je lol moet halen uit de ellende van anderen. Inhoudsloze posts zonder doel.
    Niet iedereen.

    Plaats je een waarschuwing dan wordt je weggehoond, tegen dit scenario is gewaarschuwd hier toen J.E.T. rond €40/€50 noteerde, maar velen bleven 't maar bijkopen.

    Je moet dit nooit gaan bijkopen, maar gewoon traden win or lose, en sta je een keer een flinke winst, dan een trailing sl eronder, verlies je alvast niet, en da's al heel wat voor een aandeelhouder van J.E.T.

    Adyen idem dito bij hoge koersen daar werd d'er gewaarschuwed voor de hoge k/w die 't had, maar 't kon toch alleen maar omhoog , en dan op de eerste koersdag van die grote daling gaan meteen mensen instappen op €1.100/€1.200 en of ze daar nu voor gewaarschuwd worden om het niet te doen ze doen het toch, want ze kunnen dan zo goedkoop middelen, die moeten nog veel leren dan, die hebben op de beurs nog niks gezien.

    Hier op dit forum zit ook een persoon, of ie dér nog zit weet ik niet P.I.K. die is al aan het middelen vanaf €80 volgens mij.

    Je moet hopen voor de aandeelhouders dat J.E.T. wordt overgenomen tegen een schappelijke prijs en van de beurs verdwijnt, vertrouwen is er al lang niet meer in dit aandeel, en vertrouwen da's 90% van de beweging.
58.668 Posts
Pagina: «« 1 ... 2067 2068 2069 2070 2071 ... 2934 »» | Laatste |Omhoog ↑

Direct naar Forum

Premium

Just Eat Takeaway: werk in uitvoering

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

JUST EAT TAKEAWAY Nieuws

  1. Vlakke opening in het verschiet, JET kiest voor Amsterdam en let op Amerikaanse PCE-inflatie
  2. Just Eat Takeaway zegt Britse beursnotering op
  3. FIL iets groter in Just Eat Takeaway
  4. Short squeeze bij Just Eat Takeaway?
  5. Beursblik: verkoop Grubhub maakt weg vrij voor groei Just Eat
  6. Beursblik: verkoop Grubhub verbetert situatie Just Eat
  7. Terughoudende opening, JET is van hoofdpijndossier af en let op inflatie VS
  8. Just Eat Takeaway.com verkoopt Grubhub
  9. WSJ: startup Wonder dichtbij overname Grubhub
  10. Grubhub bezorgt ook kantoorspullen