Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

Laatste koers (eur) Verschil Volume
12,290   -0,355   (-2,81%) Dagrange 12,020 - 12,605 2.274.263   Gem. (3M) 1,8M

Just Eat Takeaway 2023

58.668 Posts
Pagina: «« 1 ... 1940 1941 1942 1943 1944 ... 2934 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Wervel Wind 2 augustus 2023 22:44
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 2 augustus 2023 22:35:

    [...]

    En wat levert dat op ?
    Hendrik, ik heb de cijfers ook even bestudeerd maar onderstaande zin is toch echt wel behoorlijk positief verrassend. Gewoon een hele goede set in mijn ogen.

    Operating cash flow in Q2 2023 was $393 million and Free Cash Flow was $311 million. On a trailing 12-month basis, we generated operating cash flow of $1.0 billion and Free Cash Flow of $653 million.
  2. forum rang 6 wiegveld 2 augustus 2023 23:12
    Hier staat iets over USA tussen regels. Ook Uber wordt geplukt en over Grub wordt niet eens gesproken…..

    Reuters

    DoorDash lifts core profit target for second time on rising orders

    A DoorDash delivery person is pictured on the day they hold their IPO
    Wed, August 2, 2023 at 10:12 PM GMT+2
    In this article:

    DASH
    -0.70%
    Watchlist

    Watchlist
    Recent Research
    |
    19d
    yahoo plus badge
    Analyst Report: DoorDash, Inc.
    (Reuters) -DoorDash raised its annual core profit forecast for a second time and beat quarterly revenue expectations on Wednesday as orders for groceries and food surged despite higher prices, sending its shares up nearly 6% in extended trading.

    The delivery firm posted its highest revenue since its IPO in Dec. 2020 as people stick to the pandemic trend of buying from their homes, thanks to promotions, deals and free deliveries with subscription passes by DoorDash and its rivals.

    DoorDash expects a key measure of profitability, adjusted EBITDA, between $750 million and $1.05 billion, compared to the prior outlook of $600 million to $900 million.

    "In Q2, we continued to see strong consumer demand, thanks to our continued focus on selection and affordability," finance chief Ravi Inukonda said.

    Total orders rose 25% to 532 million from a year earlier.

    In contrast, growth in the delivery business for rival Uber Technologies slowed to nearly 14% in the second quarter from 37% a year ago, indicating weakness in consumer spending.

    DoorDash said it expects gross order value - total value of all app orders and subscription fees - to be between $64.2 billion and $65.2 billion for 2023, compared with the prior forecast of $63 billion-$64.5 billion.

    Higher promotions, however, led to a 12% rise in its sales and marketing expenses at a time when it has been trying to keep a tight lid on costs after announcing job cuts last year.

    DoorDash's revenue rose 33% to $2.13 billion, beating expectations of $2.06 billion, according to Refinitiv data.

    Net loss narrowed to $170 million, or 44 cents per share, in the quarter, compared to $263 million, or 72 cents, a year ago.

    (Reporting by Granth Vanaik in Bengaluru; Editing by Arun Koyyur)
  3. forum rang 6 wiegveld 2 augustus 2023 23:19
    Wel jammer dat de IR afdeling van Dash geen regiodata geeft,
    Nu wachten op conference call om Wolt van Dash data te scheiden en te zien of ze in Duitsland voet aan grond krijgen.
    Dan zijn de rapen voor JET nog iets gaarder.

    Voor mij is duidelijk dat Grub aandeel verliest aan Doordash.
  4. forum rang 7 Hendrik Roo 2 augustus 2023 23:28
    quote:

    SEVA_ schreef op 2 augustus 2023 22:49:

    Goede cijfers. Grub wordt weggevaagd.
    Na de H2 cijfers van JET was de stemming over Grubhub gematigd positief.

    En omdat je de cijfers van Doordash goed vindt (ik vind van niet) wordt Grubhub nu weggevaagd? Wat een wispelturige onzin.
  5. Dick 2 augustus 2023 23:29
    quote:

    wiegveld schreef op 2 augustus 2023 23:19:

    Wel jammer dat de IR afdeling van Dash geen regiodata geeft,
    Nu wachten op conference call om Wolt van Dash data te scheiden en te zien of ze in Duitsland voet aan grond krijgen.
    Dan zijn de rapen voor JET nog iets gaarder.

    Voor mij is duidelijk dat Grub aandeel verliest aan Doordash.
    Ik meen in de cijfers van JET dat Grub nagenoeg breakeven was na een groot verlies in het vorige kwartaal, dus waarschijnlijk winstgevend in derde kwartaal

    Grubhub blijft in de etalage staan: een herhaling van zetten. De cijfers van de Amerikaanse dochter verbeteren intussen wel en dat zal de verkoopprijs - mocht het ooit zover komen - geen kwaad doen.
    Belangrijk is echter vooral dat Just Eat Takeaway de voorgespiegelde targets voor de nabije toekomst blijft behalen. De goede halfjaarcijfers van vanochtend zijn in dat verband zeker welkom.
  6. forum rang 8 SEVA_ 2 augustus 2023 23:35
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 2 augustus 2023 23:28:

    [...]

    Na de H2 cijfers van JET was de stemming over Grubhub gematigd positief.

    En omdat je de cijfers van Doordash goed vindt (ik vind van niet) wordt Grubhub nu weggevaagd? Wat een wispelturige onzin.
    Dat mag je vinden. Ik vergelijk het met onderstaande.

    North America is the largest segment in terms of Orders and GTV, representing 32% of the total Just Eat Takeaway.com Orders and 39% of the total GTV in the first six months of 2023.

    During H1 2023, North America Orders decreased by 15% compared with the same period last year. This year-on-year decline can be attributed to the impact of the pandemic primarily in Q1 2022, and the competitive nature of the North American market. In Q2 2023, we observed a return towards pre-pandemic seasonal ordering patterns, with improvements in year- on-year Order growth from Q1 2023 to Q2 2023.

    GTV decreased by 12% to €5,130 million in H1 2023 from €5,832 million in H1 2022. This was primarily driven by lower Order volume, partially offset by a higher ATV.
  7. Long1985 2 augustus 2023 23:39
    quote:

    wiegveld schreef op 2 augustus 2023 23:19:

    Wel jammer dat de IR afdeling van Dash geen regiodata geeft,
    Nu wachten op conference call om Wolt van Dash data te scheiden en te zien of ze in Duitsland voet aan grond krijgen.
    Dan zijn de rapen voor JET nog iets gaarder.

    Voor mij is duidelijk dat Grub aandeel verliest aan Doordash.
    Op basis waarvan is dat duidelijk?
  8. forum rang 7 Hendrik Roo 3 augustus 2023 00:01
    quote:

    SEVA_ schreef op 2 augustus 2023 23:35:

    [...]

    Dat mag je vinden. Ik vergelijk het met onderstaande.

    North America is the largest segment in terms of Orders and GTV, representing 32% of the total Just Eat Takeaway.com Orders and 39% of the total GTV in the first six months of 2023.

    During H1 2023, North America Orders decreased by 15% compared with the same period last year. This year-on-year decline can be attributed to the impact of the pandemic primarily in Q1 2022, and the competitive nature of the North American market. In Q2 2023, we observed a return towards pre-pandemic seasonal ordering patterns, with improvements in year- on-year Order growth from Q1 2023 to Q2 2023.

    GTV decreased by 12% to €5,130 million in H1 2023 from €5,832 million in H1 2022. This was primarily driven by lower Order volume, partially offset by a higher ATV.

    Mijn punt is dat de tekst die je hebt bijgevoegd een analyse is van de JET cijfers die onlangs zijn gepubliceerd. Het is duidelijk dat JET een pad is ingeslagen waarbij er kritisch gekeken wordt naar de kwaliteit van de orders. Hoewel het duidelijk is dat er voor JET in de VS werk aan de winkel is, werd de bovenstaande tekst als bemoedigend beoordeeld. Dan kunnen de conclusies obv gepubliceetde DD cijfers nu toch niet opeens helemaal anders zijn ? Je legt een correlatie die er in dit geval niet is.
    Het is een kwestie van keuzes.
    Vergeet niet dat de analisten hadden gerekend op een verlies per aandeel van 0,42. Dat is 0,44 geworden.
  9. forum rang 7 DeWalt 3 augustus 2023 00:04
    quote:

    wiegveld schreef op 2 augustus 2023 23:19:

    Wel jammer dat de IR afdeling van Dash geen regiodata geeft,
    Nu wachten op conference call om Wolt van Dash data te scheiden en te zien of ze in Duitsland voet aan grond krijgen.
    Dan zijn de rapen voor JET nog iets gaarder.

    Voor mij is duidelijk dat Grub aandeel verliest aan Doordash.
    Staat in 10-Q

    Omzet Wolt is 2,7% gestegen in Q2 (vs. Q1) naar $194mln

    Maar ja dat zijn dollars, dus zeer waarschijnlijk gedaald in euro’s in Q2… dus order daling is zeer waarschijnlijk bij Wolt in Q2 (vs Q1)

    (Staat voor $2mrd Goodwill en $0,7mrd ander intangibles van Wolt op de balans van DASH. Dat wordt afschrijven….)
  10. forum rang 7 DeWalt 3 augustus 2023 00:10
    Dash Q2 kwartaal 2 versus kwartaal 1

    Orders 3,9% omhoog
    GOV 3,5% omhoog
    Revenues 4,8% omhoog

    - Wolt improved slightly… (niet veel dus)
    - marketingkosten ook 5% verminderd (net als UBER en TKWY)
    - Vrijwel hele operationele cashflow in H1 ging op aan compenseren van de SBC (aandeleninkoop)
    - $610mln expense SBC in H2 expected

    Duik er morgen wel verder in, maar de groei is ook teruggevallen daar. Eerlijk is eerlijk ze groeien nog wel (Wolt nauwelijks), UBER krimp in orders en TKWY ook krimp. Allen draaiden ze aan de marketingkosten om betere ebitda en cashflow te presenteren.
  11. forum rang 8 SEVA_ 3 augustus 2023 00:27
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 3 augustus 2023 00:01:

    [...]

    Mijn punt is dat de tekst die je hebt bijgevoegd een analyse is van de JET cijfers die onlangs zijn gepubliceerd. Het is duidelijk dat JET een pad is ingeslagen waarbij er kritisch gekeken wordt naar de kwaliteit van de orders. Hoewel het duidelijk is dat er voor JET in de VS werk aan de winkel is, werd de bovenstaande tekst als bemoedigend beoordeeld. Dan kunnen de conclusies obv gepubliceetde DD cijfers nu toch niet opeens helemaal anders zijn ? Je legt een correlatie die er in dit geval niet is.
    Het is een kwestie van keuzes.
    Vergeet niet dat de analisten hadden gerekend op een verlies per aandeel van 0,42. Dat is 0,44 geworden.
    Delta met de (beperkte) groei van DD is groot in vergelijking met de krimp van Grub. Dat zegt mij dat ze uit de markt worden gedrukt. Tevens bevestigd door Ricky Sandler. Kunnen ze ook niet terugwinnen want er is geen geld voor marketing.

    Voor jou is marktaandeel niet belangrijk zo te lezen. Daar denken Tony, Dara, Jitse, Will en Niklas anders over.

    Grub is een gedrocht, ik sluit mijn ogen daar niet voor. Kan best nog wel wat opleveren imo, maar verwacht geen 2 miljard plus oid. Ook niet na fee cap verwijdering.

    JET moet NE en UK&I zijn. Niks meer, niks minder. Oja, jouw roze bril tast je geloofwaardigheid aan.
  12. forum rang 7 DeWalt 3 augustus 2023 00:45
    Na Q2 cijfers TKWY, UBER en DASH is mij duidelijk dat

    Dash nog steeds de winnaar is in USA (TKWY daalt, UBER daalt ook in orders)

    TKWY nog steeds de winnaar is in EU (UBER niet overtuigend, WOLT geen groei)

    Grubhub dus naar UBER (om de onderlinge concurrentie daar aan te jagen)

    En TKWY op EU/UK/IRL focussen en uiteindelijk naar DASH….
58.668 Posts
Pagina: «« 1 ... 1940 1941 1942 1943 1944 ... 2934 »» | Laatste |Omhoog ↑