Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Just Eat Takeaway  /  Just Eat Takeaway 2023

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

Laatste koers (eur) Verschil Volume
12,945   +0,125   (+0,98%) Dagrange 12,640 - 12,955 510.149   Gem. (3M) 1,6M

Just Eat Takeaway 2023

Volgen
58.668 Posts
Pagina: «« 1 ... 1191 1192 1193 1194 1195 ... 2934 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 8 SEVA_ 4 mei 2023 13:51
    quote:

    Just chill schreef op 4 mei 2023 13:16:

    [...]

    Het is moeilijk te geloven, maar je hebt helemaal gelijk! Tevens het antwoorden waarom JET niet over genomen gaat worden.

    Je gaat toch niet voor iets betalen wat toch jouw kant op komt?
    Op dit niveau is een overname goedkoper dan wachten/ kapot concurreren.
  2. forum rang 8 SEVA_ 4 mei 2023 13:53
    quote:

    Eagle1959 schreef op 4 mei 2023 13:34:

    Jullie hebben misschien allemaal gelijk, we gaan naar 12,-, we verliezen van de concurrenten en de shorters hebben hun huiswerk goed gedaan.. Als ook nog de brede markt instort..... En toch blijf ik voorlopig rustig zitten en ga op deze niveaus minimaal Calls schrijven en blijf grotendeels long. En elk dubbeltje daling van de koers kost honderden euries, dat gaat hard, dus leuk vind ik dat niet. Maar de koers staat tov de potentie, de vooruitzichten en de balans veel te laag. Kan het nog 3 euro lager, jazeker. Maar de kans op 10 euro hoger is vele malen groter.
    Ik hoor mezelf van 6 maanden geleden. Maar idd, ergens rond de 12 ligt de bodem en ik geloof dat we voor het dubbele van de beurs worden gehaald.
  3. forum rang 6 Just chill 4 mei 2023 14:00
    quote:

    SEVA_ schreef op 4 mei 2023 13:51:

    [...]

    Op dit niveau is een overname goedkoper dan wachten/ kapot concurreren.
    Deels eens, ligt er maar net aan wat Jitse ervoor wilt hebben dus de prijs en het ligt ook aan de snelheid waarmee JET marktaandeel verliest. jitse wil vast de jackpot prijs.
    Kijk je naar de situatie in Amerika dan gaat JET hard achteruit. Achterover leunen en GRUB zien strugglen is dan geen slechte strategie.

    Daarnaast heeft Jitse ook niet exht vrienden gemaakt met zijn arrogante houding. Voor een Uber kan het een prestige kwestie zijn om Jitse kapot te maken.
  4. forum rang 6 Just chill 4 mei 2023 14:03
    quote:

    Jimnotaris schreef op 4 mei 2023 13:17:

    [...]

    Jitse moet niet inkopen, maar slechte/matige onderdelen verkopen. Heeft uiteindelijk veel meer (positieve) gevolgen voor de koers.
    Dan blijft er niet veel over van JET, behalve NE is de rest gewoon troep waar niemand voor wilt betalen. Dus ongeveer 1/3 blijft erover. En dat rechtvaardigt niet meer dan 2 miljard aan marketcap.
  5. forum rang 7 Hendrik Roo 4 mei 2023 14:27
    Heb wat interviews met Jitse bij onder andere BNR teruggekeken. Ook in die periode waarin het relatief goed ging met de koersontwikkeling, kon Jitse stekelig maar wel goed onderbouwd op kritische vragen reageren.

    Als je dan nu ziet dat Jitste de communicatie tot het absolute minimum heeft beperkt, vraag je je af wat er is gebeurd. De vraag stellen is hem beantwoorden.

    Jitse weet dat in de situatie waarin hij verkeerd het niet bij èèn kritische vraag blijft maar een stortvloed. Jitse kan het niet uitstaan dat hij wordt beoordeeld in de mate waarin hij aandeelhouderswaarde heeft gecreëerd. En de harde realiteit is dat deze is vernietigd.

    Als je dan vindt dat je maar beter kunt onderduiken, voelt dat voor mij als de kapitein die het schip in nood verlaat. Ben in dat opzicht erg teleurgesteld en ook boos op Jitse.

    Hoewel ik Jitse een getalenteerd persoon vind, ben ik daarom van mening dat het beter voor het bedrijf is als Jitse vertrekt. Over Brent wil ik het niet hebben.
  6. forum rang 7 Steef89 4 mei 2023 14:29
    quote:

    Just chill schreef op 4 mei 2023 14:03:

    [...]

    Dan blijft er niet veel over van JET, behalve NE is de rest gewoon troep waar niemand voor wilt betalen. Dus ongeveer 1/3 blijft erover. En dat rechtvaardigt niet meer dan 2 miljard aan marketcap.
    Prima toch, als de koers tussen de 10 en 15 blijft hangen de komende tijd/jaren. Kun je ook niet voor veel de boot in gaan.

    Ga er zelf vanuit dat hogere koersen echt wel weer haalbaar zijn. Vorig jaar werd er ook moord en brand geschreeuwd en hebben we ook alle mogelijk koersen gezien binnen de 12 / 28.
  7. [verwijderd] 4 mei 2023 14:33
    quote:

    Steef89 schreef op 4 mei 2023 14:29:

    [...]

    Prima toch, als de koers tussen de 10 en 15 blijft hangen de komende tijd/jaren. Kun je ook niet voor veel de boot in gaan.

    Ga er zelf vanuit dat hogere koersen echt wel weer haalbaar zijn. Vorig jaar werd er ook moord en brand geschreeuwd en hebben we ook alle mogelijk koersen gezien binnen de 12 / 28.
    En misschien nog deflatie dan ga je er toch op vooruit als de koers stabiel blijft.

    In de komende maanden zal de inflatie verder kunnen afnemen en in het najaar zal deze zelfs 'heel erg dicht in de buurt van de nul' kunnen komen, aldus hoofdeconoom Peter Hein van Mulligen van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).
  8. forum rang 7 Hendrik Roo 4 mei 2023 14:40
    quote:

    Steef89 schreef op 4 mei 2023 14:29:

    [...]

    Prima toch, als de koers tussen de 10 en 15 blijft hangen de komende tijd/jaren. Kun je ook niet voor veel de boot in gaan.

    Ga er zelf vanuit dat hogere koersen echt wel weer haalbaar zijn. Vorig jaar werd er ook moord en brand geschreeuwd en hebben we ook alle mogelijk koersen gezien binnen de 12 / 28.
    Het is goed dat het vaderschap je mild stemt. Maar het kan te gek ook. We zitten toch niet in dit aandeel om nog meer jaren op de bodem te blijven ?
  9. forum rang 5 Jimnotaris 4 mei 2023 14:41
    quote:

    Just chill schreef op 4 mei 2023 14:03:

    [...]

    Dan blijft er niet veel over van JET, behalve NE is de rest gewoon troep waar niemand voor wilt betalen. Dus ongeveer 1/3 blijft erover. En dat rechtvaardigt niet meer dan 2 miljard aan marketcap.
    Er zullen mogelijk wel een aantal landen tussen zitten in SE/Aus/NZ die de moeite waard zijn en een aantal mogelijk bagger. Zo niet wat rechtvaardigt de veel hogere waarde van de "peers"? De enorme "winsten" die zij halen in deze "troep" of de mega "winsten" in Noord-Amerika?
  10. forum rang 6 Just chill 4 mei 2023 14:42
    quote:

    Steef89 schreef op 4 mei 2023 14:29:

    [...]

    Prima toch, als de koers tussen de 10 en 15 blijft hangen de komende tijd/jaren. Kun je ook niet voor veel de boot in gaan.

    Ga er zelf vanuit dat hogere koersen echt wel weer haalbaar zijn. Vorig jaar werd er ook moord en brand geschreeuwd en hebben we ook alle mogelijk koersen gezien binnen de 12 / 28.
    Voor mij is het prima als we binnen een bandbreedte blijven tussen de 10 en 17. Mijn hele strategie voor JET is daarop gebaseerd. Enige nadeel bij een redelijk stabiele koers is natuurlijk de afnemende optie premie i.v.m. volatiliteit.
  11. forum rang 7 Steef89 4 mei 2023 14:48
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 4 mei 2023 14:40:

    [...]

    Het is goed dat het vaderschap je mild stemt. Maar het kan te gek ook. We zitten toch niet in dit aandeel om nog meer jaren op de bodem te blijven ?
    Nee joh, zo moet je dat niet zien.

    Ik wil het liefste ook hogere koersen, dat levert het meeste rendement op. Maar ik vind het ook prima als we blijven hangen tussen de 10 en 15. Mooie manier om calls en puts te schrijven en te leven van de premie.
  12. forum rang 6 Just chill 4 mei 2023 14:58
    quote:

    Jimnotaris schreef op 4 mei 2023 14:41:

    [...]

    Er zullen mogelijk wel een aantal landen tussen zitten in SE/Aus/NZ die de moeite waard zijn en een aantal mogelijk bagger. Zo niet wat rechtvaardigt de veel hogere waarde van de "peers"? De enorme "winsten" die zij halen in deze "troep" of de mega "winsten" in Noord-Amerika?
    De veel hogere waarde van de peers heeft te maken met het feit dat zij wel in staat zijn om te groeien ten koste van TKW of op zijn minst veel minder hard te krimpen. Bijv. ROO vs JET in Engeland of DASH, UBER, DHER vs JET in overige landen en daarnaast is het vertrouwen in het management van de Peers veel beter. Dat van JET zullen we maar niet nog een keer benoemen. Daarnaast is de concurrentie veel sneller cashflow positief volgens forecast en het vermogen om in die troep landen dermate te groeien om uiteindelijk winstgevend te zijn. Voor JET wordt op dit moment de kans dicht tegen 0 ingeschat om behalve in NE een serieus marktaandeel te bemachtigen.
  13. Validus 4 mei 2023 15:12
    quote:

    Just chill schreef op 4 mei 2023 14:58:

    [...]

    De veel hogere waarde van de peers heeft te maken met het feit dat zij wel in staat zijn om te groeien ten koste van TKW of op zijn minst veel minder hard te krimpen. Bijv. ROO vs JET in Engeland of DASH, UBER, DHER vs JET in overige landen en daarnaast is het vertrouwen in het management van de Peers veel beter. Dat van JET zullen we maar niet nog een keer benoemen. Daarnaast is de concurrentie veel sneller cashflow positief volgens forecast en het vermogen om in die troep landen dermate te groeien om uiteindelijk winstgevend te zijn. Voor JET wordt op dit moment de kans dicht tegen 0 ingeschat om behalve in NE een serieus marktaandeel te bemachtigen.
    Groei kost vooral heel erg veel geld, dat moge duidelijk zijn.
    JET zal ook weer groei realiseren in H2, maar de geldkraan is wel stevig dichtgedraaid. JET draait heel duidelijk aan de knoppen om z.s.m. cashflow positief te zijn, dit zal de focus zijn voor de komende twee kwartalen. Daarnaast zijn ze aan het sandbaggen en zullen ze minimaal nog 2x de outlook bijstellen naar boven.

    Of ze een onderdeel verkopen? dat verwacht ik niet op korte termijn , maar mocht dit wel het geval zijn dan zou dit erg mooi nieuws zijn.
  14. forum rang 8 GakGak 4 mei 2023 15:18
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 4 mei 2023 14:40:

    [...]

    Het is goed dat het vaderschap je mild stemt. Maar het kan te gek ook. We zitten toch niet in dit aandeel om nog meer jaren op de bodem te blijven ?
    .
    Er zit blijkbaar nog veel teveel wensdenken tussen de vele oortjes.
    Na jaren richting deze bodem te zien gaan, bijna als lammeren naar de slachtbank, kun je toch niet eisen
    dat het nu even snel omkeert ?
    Zou wel leuk zijn natuurlijk maar zo werkt de beurs niet en dit aandeel ook niet.
    Ik had het vandaag ook al lang weer naar 15,50 gewenst maar blijft nu op DH - 0,40 hangen.

    Ben al blij met kleine stapjes, als de gekozen richting maar OK is.
    Er is bovendien nog veel meer te beleven op de beurs en als je dat niet wilt of kunt zien, jammer.
  15. forum rang 8 GakGak 4 mei 2023 15:21
    quote:

    kassa! schreef op 4 mei 2023 14:33:

    [...]

    En misschien nog deflatie dan ga je er toch op vooruit als de koers stabiel blijft.

    In de komende maanden zal de inflatie verder kunnen afnemen en in het najaar zal deze zelfs 'heel erg dicht in de buurt van de nul' kunnen komen, aldus hoofdeconoom Peter Hein van Mulligen van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).
    .
    Economen hebben nog nooit goed gepresteerd op de beurs.
    Daar is een reden voor ;O)
  17. forum rang 4 Piet PP 4 mei 2023 15:37
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 4 mei 2023 14:40:

    [...]

    Het is goed dat het vaderschap je mild stemt. Maar het kan te gek ook. We zitten toch niet in dit aandeel om nog meer jaren op de bodem te blijven ?
    En bij een koers die niet beweegt is het aannemelijk dat veel beleggers eruit stappen. Tja er moet wel geld verdiend worden. Denk dat we dit nu zien....
  19. forum rang 6 Just chill 4 mei 2023 15:48
    quote:

    Validus schreef op 4 mei 2023 15:12:

    [...]

    Groei kost vooral heel erg veel geld, dat moge duidelijk zijn.
    JET zal ook weer groei realiseren in H2, maar de geldkraan is wel stevig dichtgedraaid. JET draait heel duidelijk aan de knoppen om z.s.m. cashflow positief te zijn, dit zal de focus zijn voor de komende twee kwartalen. Daarnaast zijn ze aan het sandbaggen en zullen ze minimaal nog 2x de outlook bijstellen naar boven.

    Of ze een onderdeel verkopen? dat verwacht ik niet op korte termijn , maar mocht dit wel het geval zijn dan zou dit erg mooi nieuws zijn.
    Mee eens, ik hoop echt dat ze aan under promise and over deliver, de voorbije jaren was het echter andersom. Ze hebben toen meerdere keren per jaar de outlook helaas naar beneden moeten bijstellen. Hopelijk doen ze het nu anders!
58.668 Posts
Pagina: «« 1 ... 1191 1192 1193 1194 1195 ... 2934 »» | Laatste |Omhoog ↑

Direct naar Forum

Premium

Just Eat Takeaway koopt zichzelf op

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

JUST EAT TAKEAWAY Nieuws

  1. JPMorgan zet Just Eat op kooplijst
  2. Beursblik: Jefferies verlaagt koersdoel Just Eat Takeaway
  3. Beursblik: Deutsche Bank verhoogt koersdoel Just Eat Takeaway
  4. Beursblik: resultaten Just Eat Takeaway per saldo positief
  5. Beursblik: resultaten Just Eat Takeaway in lijn met verwachtingen
  6. AEX opent fors hoger op razenddrukke cijfer- en Fed-dag en wat gaat ASML doen?
  7. Just Eat Takeaway ziet aantal orders licht dalen en koopt aandelen in
  8. Beursblik: minder orders voor Just Eat Takeaway verwacht
  9. Just Eat Takeaway stopt in Frankrijk
  10. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel Just Eat Takeaway