Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

Laatste koers (eur) Verschil Volume
13,585   -0,170   (-1,24%) Dagrange 13,440 - 13,815 1.397.800   Gem. (3M) 1,8M

Just Eat Takeaway 2023

58.668 Posts
Pagina: «« 1 ... 1110 1111 1112 1113 1114 ... 2934 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Eagle1959 23 april 2023 06:02
    quote:

    Steef89 schreef op 22 april 2023 19:10:

    Het is allemaal wel leuk om aan de knoppen te draaien, maar de winst moet niet komen van kostenbesparingen, maar omdat de vaste kosten gelijk blijven bij stijgende orders. Dat betekend groei.
    Winstgevende groei! Daar zet JET op in en dat lijkt me juist.
  2. forum rang 7 Hendrik Roo 23 april 2023 08:04
    quote:

    Jimnotaris schreef op 23 april 2023 00:17:

    [...]

    Kan best zijn dat Wolt groeit en meer zichtbaar is, maar vooral in de grote(re) steden en voornamelijk in het centrum waar ze bezorgen voor de grote ketens. Is maar een klein gedeelte van het totaal van het aantal bezorgingen. De bulk van de landelijke bezorgingen gaat via (ongekleurde) bezorgers van de restaurants.
    Zijn de riders van Wolt in loondienst of zijn het freelancers ?

    Is er hier iemand op het forum die op de hoogte is van de stand van zaken op het gebied van (Europese)arbeidswetgeving voor platform medewerkers ? Voorover ik heb begrepen is er in februari een Europese richtlijn aangenomen. Alleen moet de Europese raad de richtlijn ook aannemen, hetgeen nog een poos kan duren. Het vertrek van Deliveroo uit Nederland en hun discussies in Frankrijk, Spanje etc. zijn dus gepasseerd op nationale wetgeving. Gelden er voor Über andere regels dan voor Deliveroo ?
    Waarom wordt hier geen actie op ondernomen ?

    Zou op dit punt meer communicatie van JET verwachten. Want vanaf het begin hebben zij ingezet op het in dienst nemen van de riders. Dan verwacht je toch een publieke reactie als er voor de concurrentie kennelijk andere regels gelden ?
    Dit inderwerp lijkt me nogal van belang. Zorg dat het publiek weet dat jij dat nette bedrijf bent. Maak jezelf aaibaar ! Laat van je horen JET !
    Laat niet met je sollen ! Roep zo'n figuur die op BNR radio Über promoot ter verantwoording !
  3. forum rang 7 Steef89 23 april 2023 08:10
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 23 april 2023 08:04:

    [...]

    Zijn de riders van Wolt in loondienst of zijn het freelancers ?

    Is er hier iemand op het forum die op de hoogte is van de stand van zaken op het gebied van (Europese)arbeidswetgeving voor platform medewerkers ? Voorover ik heb begrepen is er in februari een Europese richtlijn aangenomen. Alleen moet de Europese raad de richtlijn ook aannemen, hetgeen nog een poos kan duren. Het vertrek van Deliveroo uit Nederland en hun discussies in Frankrijk, Spanje etc. zijn dus gepasseerd op nationale wetgeving. Gelden er voor Über andere regels dan voor Deliveroo ?
    Waarom wordt hier geen actie op ondernomen ?

    Zou op dit punt meer communicatie van JET verwachten. Want vanaf het begin hebben zij ingezet op het in dienst nemen van de riders. Dan verwacht je toch een publieke reactie als er voor de concurrentie kennelijk andere regels gelden ?
    Dit inderwerp lijkt me nogal van belang.
    In Duitsland zijn ze in dienst en krijgen ze ook gewoon ieder uur minimaal 12 euro betaald.

    In Noorwegen zijn het ZZP'ers en in Griekenland ook.
  4. forum rang 7 Hendrik Roo 23 april 2023 08:19
    quote:

    Steef89 schreef op 23 april 2023 08:10:

    [...]

    In Duitsland zijn ze in dienst en krijgen ze ook gewoon ieder uur minimaal 12 euro betaald.

    In Noorwegen zijn het ZZP'ers en in Griekenland ook.
    Zorg dat het publiek weet dat jij dat nette bedrijf bent. Maak jezelf aaibaar ! Laat van je horen JET !
    Laat niet met je sollen ! Roep zo'n figuur die op BNR radio Über promoot ter verantwoording !
    Sluit vrede met Dara en kom tot een deal (persoonlijk zie ik dat het liefst) of voer een mediaoorlog. Maar laat dit niet in het midden. Benut het Woke voordeel.
  5. forum rang 8 Pedro Ines Kuilen 23 april 2023 08:34
    quote:

    De Eeuwige Belegger schreef op 22 april 2023 23:27:

    [...]

    Beste Pedro,

    Ik nodig je uit om in Berlijn met eigen ogen te zien wat daar gebeurt mbt food delivery. Alle reis en verblijf kosten (No Limits) van dit "werkbezoek" komen uiteraard voor mijn rekening. Tevens kan ik je ook nog bij een aantal zeer interessante ondernemers introduceren. Ik zou zeggen : Let's Go!

    Ik hoor graag van je.
    IK kom regelmatig in Berlin voor business! EN in het centrum zie je alleen maar Lieferando! Wat voor ondernemers ken je? Van wat voor soort bedrijven?
  6. [verwijderd] 23 april 2023 09:44
    quote:

    RobS schreef op 22 april 2023 16:39:

    [...]

    1,5 miljard gedeeld door 216 miljoen aandelen is 6,94 per aandeel
    1,8 miljard gedeeld door 216 miljoen aandelen is 8,33 per aandeel
    Koers is 15,50 minus 6,94 waarde bedrijf 8,56
    Koers is 15,50 minus 8,33 waarde bedrijf 7,17

    Nee je onderzoek is correct
    Nou ik moet zeggen, als dat persbericht echt klopt, dan is er momenteel iets niet in de haak. 1/3 voor een extern bedrijf voor 1.8 miljard cash??, als ik Albert Jellema moet geloven is alleen al Europa minmaal de rest waard..

    Is dit niet het spelletje retail beleggers heel hard in de noten knijpen??
  7. forum rang 7 Steef89 23 april 2023 09:48
    quote:

    Brent Boy schreef op 23 april 2023 09:44:

    [...]

    Nou ik moet zeggen, als dat persbericht echt klopt, dan is er momenteel iets niet in de haak. 1/3 voor een extern bedrijf voor 1.8 miljard cash??, als ik Albert Jellema moet geloven is alleen al Europa minmaal de rest waard..

    Is dit niet het spelletje retail beleggers heel hard in de noten knijpen??
    NE is "extreem" winstgevend in vergelijking met de rest. Alle opbrengst van hier, wordt gedumpt in andere landen om markpositie te vergroten.
  8. De Eeuwige Belegger 23 april 2023 09:51
    quote:

    Pedro Ines Kuilen schreef op 23 april 2023 08:34:

    [...]

    IK kom regelmatig in Berlin voor business! EN in het centrum zie je alleen maar Lieferando! Wat voor ondernemers ken je? Van wat voor soort bedrijven?
    Mooi dat je Berlijn kent…kunnen we gelijk aan de slag. Wanneer kom je?
  9. forum rang 5 Daarom 23 april 2023 10:30
    Goedemorgen allen,

    Hoe zien jullie de strategie van shorter MW? Die blijft maar op opbouwen. Van alle shorters vind ik MW de meest vervelende en meest vasthoudende. Ze zitten volgens mij niet vaak mis.
    Ik heb vertrouwen in de koers en in de LT van JET. Ik zou er wel relaxter bij zitten als MW niet zo hoog short zou zitten.

    Reacties van JET gaat failliet svp achterwege laten!
  10. [verwijderd] 23 april 2023 10:43
    quote:

    Daarom schreef op 23 april 2023 10:30:

    Goedemorgen allen,

    Hoe zien jullie de strategie van shorter MW? Die blijft maar op opbouwen. Van alle shorters vind ik MW de meest vervelende en meest vasthoudende. Ze zitten volgens mij niet vaak mis.
    Ik heb vertrouwen in de koers en in de LT van JET. Ik zou er wel relaxter bij zitten als MW niet zo hoog short zou zitten.

    Reacties van JET gaat failliet svp achterwege laten!
    Als je van de zijlijn kijkt dan is er maar 1 optie mogelijk in mijn ogen (mits persbericht van IFOOD geen fraude is) MERGER-AQUISITIE strategie, iemand wilt voor heul goedkoop GRUBHUB..
  11. forum rang 4 Moneyball 23 april 2023 10:50
    quote:

    Brent Boy schreef op 23 april 2023 10:43:

    [...]

    Als je van de zijlijn kijkt dan is er maar 1 optie mogelijk in mijn ogen (mits persbericht van IFOOD geen fraude is) MERGER-AQUISITIE strategie, iemand wilt voor heul goedkoop GRUBHUB..
    Long-short strategie in of tussen sectoren. In sectoren bijv. DD long en JET short. Of sector food delivery short en supermarktketens long.
  12. forum rang 6 FEBU 23 april 2023 10:55
    quote:

    Brent Boy schreef op 23 april 2023 10:43:

    [...]

    Als je van de zijlijn kijkt dan is er maar 1 optie mogelijk in mijn ogen (mits persbericht van IFOOD geen fraude is) MERGER-AQUISITIE strategie, iemand wilt voor heul goedkoop GRUBHUB..
    Dat krijg je dus met een lage beurswaarde, herhaling van iFood tactiek (koers 16). MW zit voor 50 mio euro short maar zorgt ervoor dat koers blijft dalen. Het is Jatse niet gelukt om nieuwe investeerders te trekken. Baupost en de rest zullen niet blij zijn met Jatse en zullen hem dwingen asap Grub te verkopen nu. Er moet alleen nog geinvesteerd worden in EU, de rest moet asap verkocht worden.
  13. forum rang 4 Moneyball 23 april 2023 11:01
    quote:

    RobS schreef op 22 april 2023 16:39:

    [...]

    1,5 miljard gedeeld door 216 miljoen aandelen is 6,94 per aandeel
    1,8 miljard gedeeld door 216 miljoen aandelen is 8,33 per aandeel
    Koers is 15,50 minus 6,94 waarde bedrijf 8,56
    Koers is 15,50 minus 8,33 waarde bedrijf 7,17

    Nee je onderzoek is correct
    Ik waardeer de cijfers, maar denk dat het te simplistisch is. IFood is zo ongeveer een monopolie in een grote markt met veel groeipotentie. De waarde daarvan kun je niet 1 op 1 overzetten naar bijvoorbeeld NL, dat qua markt volwassener is en veel kleiner qua potentie. Of met UK waar flinke concurrentie (= onzekerheid) bestaat.

    Dit maakt waardering ook zo complex. De onzekerheid over diverse parameters en de aannames die er dus in zitten.

    De lage koers van JET is mi primair het gevolg van rente (hogere discontovoet) en minder snelle groei post Corona (reversion to the mean growth rate). Die 2 werken als vermenigvuldiging op elkaar. De factoren op het niveau van het bedrijf spelen een rol maar in veel mindere mate getuige alle koersen van delivery. Niettemin is dat - itt macrofactoren - hetgeen waar nog wat aan gestuurd kan worden.
  14. forum rang 8 GakGak 23 april 2023 11:08
    ´iemand wilt voor heul goedkoop GRUBHUB´
    .
    Die club gaat natuurlijk een keer voor de Graaiprijs de deur uit.
    Historisch gezien gaan zaken vaak niet op de meest gewenste manier, maar wel op de meest logische.

    De hollandse gulden ging te goedkoop op in de euro maar er was geen goed alternatief toen (we zijn geen
    Zwitsers tenslotte)...
    AF slokte veel te goedkoop KLM op en haalde zelfs daarmee een zak met cash binnen plus de meest efficiente
    tak binnen de holding, meestal tenminste en ALS er winst werd gehaald in een jaar....
    Philips splitste ASML af plus nog wat takken omdat ze het licht niet meer zagen (?) of om meer op
    kerntaken te focussen, maar dat pakt vaak ongelukkig uit...

    enz. enz.
    Is het niet veel te laat om GRUB in de aanbieding te gooien ?
    Natuurlijk, maar dat staat het al lang en er moet wel een redelijk en acceptabel bod komen.
    Wordt de situatie niet steeds nijpender als je langer wacht daarmee (een bod accepteren, als er al een is)?
    Mogelijk,maar dat weet je nooit vooraf.
  15. forum rang 4 Vriendelijke 23 april 2023 11:30
    Als je kijkt wat de analisten ooit hebben geschreven met een advies koers en zelfs de banken hadden het goed mis, dan vraag ik mij toch echt af waar is het eigenlijk mis gegaan.
    En zullen we de hogere koersverwachtingen ooit gaan zien, dit omdat dit bedrijf nu gewoon een speelbal is geworden op de beurs.
    Zelf verwacht ik dat jet een keer zal worden overgenomen, maar tegen een lullig bedrag.
  16. [verwijderd] 23 april 2023 11:37
    Ben toevallig aan kijken naar wat oude adviezen, ben benieuwd hoeveel mensen in deze val zijn getrapt, want dit verschil kan je bijna niet middelen :-(

    www.iex.nl/Beleggingsidee/IG-Markets/...

    Krankzinnig..

    Marcel zat er goed naast....worden zij misschien betaalt door JUST EAT?

    Denk dat het wel een goede strategie is, de keren dat ik de podcast luister hoor je de oudere meneer altijd zeggen long - long - long in combinatie van dit soort adviezen hark je toch veel geld binnen voor de shorters.
58.668 Posts
Pagina: «« 1 ... 1110 1111 1112 1113 1114 ... 2934 »» | Laatste |Omhoog ↑