Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,001   -0,008   (-0,79%) Dagrange 1,000 - 1,016 910.420   Gem. (3M) 1,5M

Post nl 2022 augustus

1.337 Posts
Pagina: «« 1 ... 22 23 24 25 26 ... 67 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 Jestbread 8 augustus 2022 19:33
    Waarom mag letterlijk elk bedrijf straffeloos en kritiekloos zijn prijzen verhogen en bij PostNL heb je meteen de politiek en ACM in je nek?

    En waarom krijgen Deutsche Post, GLS en zelfs Bpost het dan wel voor elkaar naar behoren te presteren? Gewoon veel meer ondernemerschap daar dan telkens alleen maar over macro-economische omstandigheden lullen en je eigen toko eens aan de man probeert te brengen. Zo reactief altijd. En altijd negatief in commentaar omdat het gewoon altijd tegenvalt bij deze hut.
  2. HJ deTuinman 8 augustus 2022 19:50
    Ik vind het handhaven van het dividend alvast een sterk teken, maar ben het grotendeels helemaal met Jaapaap eens! Vandaar ook niet zozeer mijn negatieve reactie op kritische beleggers, maar wél op beleggers die de slechte cijfers al wekenlang konden zien aankomen en er dan niet op handelen (danwel voorlopig voor lief nemen). En dan gewoontegetrouw de oorzaak van al hun ellende in een paar standaard zinnetjes op het bordje van het MT leggen, ook als het daar niet thuishoort. Ik heb wel iets met zowel positieve als kritische beleggers, die bijdragen lees ik veel en vaak. Maar ik kan niks met reacties op de huidige cijfers, wanneer je als belegger zonder vertrouwen in het bedrijf, alle schuld telkens bij het MT neerlegt en geen enkele rekening houdt met veranderende omstandigheden.
    Ik zit gemakkelijk al zo'n 15 jaar in PostNL en heb koersen van 5 euro tot minder dan 1 euro meegemaakt. Ik speel er zoveel mogelijk op in om mijn eigen GAK omlaag te brengen en daar kunnen de (soms absurde) dagkoersen ook bij helpen.
    Maar zoals gezegd, als je niet verder komt dan hier wekelijks dezelfde klaagzang over het MT te verkondigen.. Dan beschouw ik dat niet als een nuttige en kritische houding, maar veel meer een reden om afscheid van het aandeel te nemen. Koersverlies nemen is dan ook geen reden om te blijven zitten, want verlies nemen en de vrijkomende cash beleggen in een (op veel kortere termijn) bedrijf dat wél en méér winstgevend kan zijn.. Dat is dan een meer voor de hand liggende oplossing, dan met verlies nog 10 jaar lang gaan lopen klagen over een bedrijf waar je ook over 10 jaar nog steeds niks of weinig van verwacht.
  3. Rajaoui 8 augustus 2022 22:37
    quote:

    KWW1 schreef op 8 augustus 2022 18:38:

    [...]

    Zelfde opmerking heb ik vorige week ook gemaakt, maar werd me niet in dank afgenomen. Verlies nemen is lastig. Echter teken voor het gemak eens uit wat het rendement geweest zou zijn als je met eur 30k minder in ASML was gestapt, zoals Rajaoui zegt, en het rendement dat je nu met PNL heb bereikt. Dan schat ik in day verliesnemen beter was geweesr
    Als ik vorige maand mijn PostNL stukken, met dik verlies, had verkocht en vervolgens alles had gebruikt om ASML bij te kopen…

    … dan had ik inmiddels pakweg 80% van m’n verlies in PostNL al goedgemaakt.

    Lang getwijfeld, niet gedaan. Een grote fout, geef ik toe. Nu is ASML behoorlijk goed hersteld en zou een een ruime positie hebben in het beste bedrijf van NL. En nu zit ik nog steeds met Herna opgescheept!
  4. Happy78 8 augustus 2022 22:49
    Einde aan ‘gratis’ pakjesbezorgen nadert: PostNL verhoogt prijzen fors

    PostNL gaat de prijzen voor het bezorgen van pakketjes verhogen. De kosten daarvan rijzen zo snel de pan uit, dat de grootste pakketkoerier van ons land die last niet meer kan dragen. Betekent dit het einde van het tijdperk van ‘gratis’ bezorgen en terugsturen van onze webwinkelaankopen?

    Peperdure diesel voor de bezorgbusjes, een kapitale elektriciteitsrekening om distributiecentra draaiende te houden, consumenten die vanwege de torenhoge inflatie minder besteden en dan ook nog de snel stijgende loonkosten om de personeelscrisis voor te blijven.

    Ook bij PostNL lopen de kosten zo snel op, bleek vandaag bij de presentatie van de halfjaarcijfers, dat het bedrijf een ingrijpende prijsverhoging doorvoert voor pakketjes. ,,De kostenstijging is twee keer zo groot als normaal,” zegt financieel topman Pim Berendsen.

    ,,Ondanks al onze besparingsmaatregelen blijft er 50 miljoen over. Die kunnen we niet zelf compenseren door te bezuinigen of onze productiviteit te verbeteren. Dat is zo’n groot bedrag, daarvoor moeten we onze prijzen bij zakelijke klanten doorvoeren.”

    Met de meeste zakelijke klanten, waaronder grote webwinkels, heeft PostNL jaarcontracten waarin kosten en prijs zijn afgesproken. ,,Onze commerciële contracten gelden per jaar. Het is zeer moeilijk ze open te breken en tussendoor prijzen aan te passen. Maar we zullen dat zeker voor 2023 en de jaren daarna doen.”

    Discussie over gratis bezorgen
    Hoe en tot welk niveau, daarover houdt Berendsen vanwege de felle concurrentiestrijd in pakjesland het kruit droog. ,,E-commerce is een zeer competitieve markt, daarom wil ik daar niet specifiek over zijn. In het laatste kwartaal van dit jaar gaan we met bedrijven onderhandelen.”

    Volgens Cor Molenaar, bijzonder hoogleraar e-marketing aan de Erasmus Universiteit, zullen andere pakketbezorgers snel volgen en daarmee de webwinkels. ,,Elke logistieke dienstverlener voelt dezelfde pijn. De discussie of bezorgen van pakketten voor de klant gratis kan blijven zal door zulke prijsverhogingen echt worden beslecht.”

    Webwinkels zullen die extra kosten immers doorberekenen aan de klant. ,,We zien al dat veel webwinkels noodgedwongen prijsverhogingen doorvoeren vanwege de hogere kosten voor transport en door de oplopende inflatie,” zegt Ilona Verhoef van Thuiswinkel.org, de brancheorganisatie van webwinkels. ,,En dat ze, ook vanwege duurzaamheid, verzend- en retourkosten doorberekenen aan de consument.”

    ,,Bedrijven die aanbieden de verzend- en retourkosten voor de consument te betalen, moeten dat elders terugverdienen. Als zulke kosten stijgen, kan dat ertoe leiden dat de business van de webwinkel verandert. Voor kleine partijen is het soms moeilijk om dezelfde servicevoorwaarden te kunnen leveren als grote partijen. De kans is dus aanwezig dat zij dit sneller zullen doen dan grote bedrijven.”

    Ander model
    Webwinkels die op de oude voet doorgaan en blijven stunten met bezorgkosten zullen daarvoor de prijs betalen, verwacht hoogleraar Molenaar. ,,De tijd dat internetbedrijven ongestraft tien jaar verlies konden maken om zo hun groei te financieren, is echt voorbij. Dat zie je nu aan de beurskoersen van techbedrijven.

    Er zullen daardoor bedrijven wegvallen en minder nieuwe partijen komen die met prijzen stunten. Er zijn nu al bedrijven die stoppen met e-commerce, omdat ze verlies lijden op verzendkosten. Dat scheelt misschien omzet, maar is van levensbelang voor de winstgevendheid. Allemaal gevolgen van prijsverhogingen die zullen leiden tot een verandering in het model.”

    Molenaar voorspelt dat in de nabije toekomst onze webbestellingen minder vaak aan de deur worden afgeleverd. ,,Dat kan niet meer vanwege het milieu, voor het verkeer en nu niet meer vanwege de kosten. We gaan toe naar een model waarin pakjes op een centraal punt in de wijk worden afgeleverd en waarbij de klant ze daar ophaalt of tegen meerkosten laat thuisbezorgen.”

    PostNL blijft ondertussen geloven in pakketbezorging. ,,We blijven positief over de pakketmarkt”, zegt topvrouw Herna Verhagen. ,,We zien de komende jaren nog steeds structurele groei in het aantal e-commerceklanten.”

    www.ad.nl/geld/einde-aan-gratis-pakje...
  5. forum rang 6 Lector 9 augustus 2022 01:23
    quote:

    jaapaap schreef op 8 augustus 2022 19:26:

    Heb net eens even de verschillende postings doorgelezen.

    Ja het q2 was teleurstellend, hoewel PostNL al in een eerder stadium had aangegeven dat met name de pakkettenmarkt tegenwind ondervindt.

    Ook bij het bijzondere goede kwartalen in de afgelopen 2 jaar werd er iedere keer door het management erbij gezegd, zoveel miljoen is onze inschatting op de incidentele corona

    Waarom niet eerder prijsverhogingen ingevoerd?? Dan had je de politiek, ACM voorop in je nek gehad met als leuzen: Hoogste jaarwinst en dan ook nog de prijzen verhogen. Ik zie de ze kreet al voor me

    Naast het wegvallen van de extra coronabestellingen, hebben we nu een ander fenomeen wat om de hoek komt kijken en dat is het vrije besteedbaar inkomen om (impuls)aankopen te doen, fors is verminderd. Energieprijzen die meer dan verdubbeld zijn, mensen , een groeiende massa met achterstanden in betalingen en vrezend voor een flinke nabetaling aan een jaarafrekening. Wees eerlijjk, kan je dit soort zaken het MT aanrekenen. Nee vind ik.
    En een ieder mag ervan vinden wat men wil, maar blijf realist.

    Bijkomende tegenwind is ook de BTW heffingen op buitenlandse aankopen. Het is mij onbekend of DHL en ups en fedex hier ook last van hebben met hun eigen internationale netwerk, dus alles in eigen hand van A aanleveren naar B bezorgen.

    Het bedrijf maakt winst, er wordt dividend uitgekeerd. Mag van mij minder en hierdoor meer eigen aandelen in te kopen. Het afgelopen jaar is er teveel contant geld uitgekeerd.
    Ik denk dat iedereen het er wel over eens is dat je bepaalde ontwikkelingen in de wereld en in Nederland niet op het conto van PostNL kunt schrijven. De oorlog, energieprijzen, inflatie en vermindert consumentenvertrouwen staat los van wat het MT doet.
    Maar tijdig anticiperen op ontwikkelingen, betere keuzes maken en dit duidelijker communiceren kun je PostNL wel aanrekenen naar mijn mening.
    Ze zijn de laatste pakketbezorger die de prijzen verhoogd, dan kun je wel zeggen dat ze de ACM in de nek hadden gehad, maar dat is een kwestie van duidelijk onderbouwen waarom een verhoging nodig is, heldere communicatie dus.
    Bovendien valt nog maar te bezien of de ACM hierover wakker was geworden, meestal slaapt deze club en er was nog een dingetje met een claim of zo?
    Daarnaast begonnen ze vrij laat met eigen aandelen inkopen en wellicht was het dividend ook uit verhouding met in ieder geval de koers, maar zo nu blijkt ook de winst.
    Tevens kun je je afvragen waarom sectorgenoten over het algemeen beter tot veel beter presteren, ook die hebben immers last van alle wereldwijde ontwikkelingen.
    Zelf juich ik niet te hard over het dividend, ze laten het voor nu nog met rust maar nog zo’n kwartaal en dan beginnen ze ook daar aan te sleutelen.
    Ook met een realistische blik is er nog wel wat aan te merken op het beleid van dit MT, maar in ieder geval beginnen ze nu te beseffen dat de prijzen fors omhoog moeten dus wellicht is het kwartje dan eindelijk gevallen en gaan ze werken aan stabiliteit voor de toekomst?
  6. forum rang 10 voda 9 augustus 2022 07:29
    Beursblik: Jefferies haalt PostNL van kooplijst
    Koersdoel Bpost juist omhoog.

    (ABM FN-Dow Jones) Jefferies heeft het advies voor PostNL verlaagd van Kopen naar Houden en het koersdoel ging van 3,50 naar 2,50 euro, terwijl het koersdoel voor Bpost juist werd verhoogd van 6,00 naar 7,00 euro bij handhaving van het Houden advies. Dit bleek dinsdag uit een sectorrapport van zakenbank Jefferies.

    Postbedrijven uit de Benelux lieten een verdeeld beeld zien in het tweede kwartaal, zo oordeelde analist David Kerstens, vanwege de impact van de hoge inflatie en lagere consumentenbestedingen.

    Zo daalde het EBIT-resultaat van Bpost in het afgelopen halfjaar met 21 procent, nadat er in het personeelsbestand werd gesneden om de impact van de inflatie in te dammen. PostNL zag de EBIT zelfs met 78 procent teruglopen en probeerde juist werknemers te behouden in aanloop naar het piekseizoen.

    Bpost ziet hierdoor nu beperkte risico's voor de outlook, terwijl PostNL de verwachtingen met nog eens 16 procent moest verlagen, zo zag Kerstens. De analist haalde PostNL van de kooplijst, vanwege de grotere impact van een groeivertraging in de pakketvolumes en de gestegen arbeids- en brandstofkosten.

    Het aandeel PostNL sloot maandag 0,2 procent lager op 2,60 euro, terwijl Bpost met 4,5 procent daalde tot 6,39 euro.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  7. forum rang 6 pietje-2005 9 augustus 2022 07:30
    Zo: 3,50 van Jefferies !
    Dat lijkt wel iets van vorige eeuw en erg ver uit zicht , maar slechts maandje of 5 geleden stonden we (nog) daar :-(
    Kijken hoe de dag na de cijfers er naar PostNL gekeken wordt door "de markt" ; gisteren viel me mee !
    Succes
    Of, gezien bericht hierboven: is het nu 2,50 , dus, helaas ? :-(
  8. forum rang 6 Lector 9 augustus 2022 07:56
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 9 augustus 2022 07:46:

    AFSTORT NAAR 2,25 AANSTAANDE
    Zie ik niet gebeuren maar mocht dit wel zo zijn dan is het waarschijnlijk tijdelijk omdat paniekerige particulieren (zoals jij) uitstappen.
    Bovendien zitten we al zo dichtbij die koers dat van een afstort geen sprake meer kan zijn, de echte afstort was van € 5,00 naar de huidige koers dus je waarschuwing in hoofdletters, nog bedankt daarvoor, komt rijkelijk laat :-)
  9. forum rang 5 Jeliazkov 9 augustus 2022 08:18
    Vorig jaar fors aantal stuks gestaffeld verkocht voor gemiddeld ergens tussen de 3 en 4 euro.
    Afgelopen maanden regelmatig op punt gestaan om fors terug te gaan kopen en meer geluk dan wijsheid dat ik nog niet gedaan heb, zeker ook omdat die gelden uit Pharming zouden zijn gekomen.
    Er komt echter waarschijnlijk ergens wel een moment dat het (deels) terug switchen gaat gebeuren. PNL zie ik nog wel wat terugvallen naar pakweg 2.30 of zo en dan wordt het wel weer erg aantrekkelijk met die verwachte 20 centen aan dividend de komende jaren.
1.337 Posts
Pagina: «« 1 ... 22 23 24 25 26 ... 67 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.