Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,009   0,000   (0,00%) Dagrange 1,003 - 1,016 877.382   Gem. (3M) 1,5M

PostNL April 2022 * koers omhoog richting dividend? *

2.709 Posts
Pagina: «« 1 ... 54 55 56 57 58 ... 136 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 MD2018 13 april 2022 10:28
    quote:

    GéGé schreef op 13 april 2022 10:25:

    [...]
    Dat is het 'm nou net, in deze competitieve pakketmarkt kun je je prijzen niet zomaar verhogen, daarnaast heeft PostNL lang lopende contracten met grote afnemers die je ook niet kunt openbreken. Je zult de kosten dus voor een groot deel zelf moeten dragen, lees akkoord gaan met een lagere EBIT.
    Gedeeltelijk waar. Transport kosten -> brandstof kosten zijn altijd variabel. Dit is hetzelfde principe als logistieke bedrijven. Juist omdat de marges zo laag zijn. Dus daar hebben ze niet diret last van. Van de loon kosten ja dat kan inderdaad wel mee spelen.

    Maar dit geld ook voor de concurrent en die maken verlies in NL...... Dus ja wij consumenten moeten niet zo verwend zijn met gratis leveringen.... PS alle pakketjes laatste weken alleen maar PostNL... zegt ook wat.
  2. forum rang 4 Cerburus 13 april 2022 10:33
    "hoger tarief heus wel verkopen aan de bol.coms van deze wereld" hahaha zeker nooit onderhandeld met deze partijen. Nee tot op de cent wordt je uitgekleed en dan wel met de vingerwijzen als er iets in de krant komt.. schandelijk.

    het is niet alleen BOL is natuurlijk de hele markt. Bij BOL speelt dit wel extra momenteel omdat men natuurlijk zelfstandig verder gaat en daardoor alle leveranciers/dienstverleners nog eens een extra ronde aan het uitknijpen is. Laat onverlet dat PostNL gewoon hun zaken op orde dient te hebben maar het moet klaarblijkelijk echt fout aflopen voordat men in actie komt

    1) men had kunnen acteren na de eerste uitzending, 2) men heeft geacteerd na de eerste invallen maar dus onvoldoenden 3) 2de ronde aan invallen en de top in belgie bevind zich in de bak, nadat ook de week ervoor DPD was binnengevallen, klaarblijkelijk zijn de gevonden misstanden daar kleiner, want niemand in het gevang... nee ezel steen 3x .... bij postnl is het getal meestal 5x tegen een staan aan lopen voordat je gedragsverandering ziet.
  3. Bossche marktkoopman 13 april 2022 10:36
    quote:

    thisismine schreef op 13 april 2022 10:32:

    Post man, kopen en op de plank leggen. Dividend staat en meer van dat soort onrealistische opmerkingen. Je moet wel een enorm dikke plaat voor je kop hebben, wil je nu nog aandelen Post hebben.
    Wat opvalt is dat bij de 2 dc van PostNL steeds meer vrachtwagens stilstaan teken aan de wand ??
  4. Jeffryv 13 april 2022 10:40
    quote:

    Boeren verstand schreef op 13 april 2022 10:34:

    We moeten t maar zien. Ik heb nog niks van het MT gehoord over aanpassen outlook.

    wat me aan UBS advies opvalt, is dat ze de Ebit ongeveer 12% lager schatten, van 210 naar 185.
    En t koersdoel van 4,55 naar 3,25, dus 28%

    dat vind ik altijd wel een gekke. Deed BoA ook.
    Wat vind jij er nu allemaal van Boer?

    Begin hem nu wel te knijpen met mijn GAK van 4.33 moet ik zeggen!
    Niet meer naar kijken en divided opstrijken?
  5. forum rang 6 win some... 13 april 2022 10:40
    De Groof Petercam verwacht 210 mio Ebit en een dividend van 0,30 euro. Koersdoel 3,70.
    UBS verwacht 185 mio Ebit. Dit zou dan neerkomen op 0,26 euro dividend. Koersdoel 3,25.

    In beide gevallen is er bij de afgegeven koersdoelen dan een dividendrendement van 8% over 2022.

    Op zich kan ik hun Ebit verwachtingen nog wel plaatsen, maar hun koersdoelen lijken me te laag.
  6. GéGé 13 april 2022 10:44
    quote:

    MD2018 schreef op 13 april 2022 10:28:

    [...]

    Gedeeltelijk waar. Transport kosten -> brandstof kosten zijn altijd variabel. Dit is hetzelfde principe als logistieke bedrijven. Juist omdat de marges zo laag zijn. Dus daar hebben ze niet diret last van. Van de loon kosten ja dat kan inderdaad wel mee spelen.

    Maar dit geld ook voor de concurrent en die maken verlies in NL...... Dus ja wij consumenten moeten niet zo verwend zijn met gratis leveringen.... PS alle pakketjes laatste weken alleen maar PostNL... zegt ook wat.
    Natuurlijk heeft PostNL met al die vrachtwagens en busjes direct last van oplopende brandstofprijzen. Er zal boekhoudkundig best wel een mediaan worden gehanteerd, maar die zal geen rekening hebben gehouden met een jaar-op-jaar verhoging van 30% á 40%.
  7. forum rang 6 Lector 13 april 2022 10:45
    Hulde aan Causeway Capital die dit bagger aandeel jaren geleden al als "onbelegbaar" kwalificeerde.
    Had ik destijds maar naar ze geluisterd want het is echt altijd wat met dit aandeel en als binnenkort het dividend verlaagd wordt, lijkt me een kwestie van tijd, dan gaan pas echt de luiken open.
2.709 Posts
Pagina: «« 1 ... 54 55 56 57 58 ... 136 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.