Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
7,404   +0,104   (+1,42%) Dagrange 7,144 - 7,482 1.541.119   Gem. (3M) 1,4M

Air France-KLM 2022

1.580 Posts
Pagina: «« 1 ... 54 55 56 57 58 ... 79 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. beunenco 14 juni 2022 16:56
    quote:

    beunenco schreef op 25 mei 2022 16:37:

    Komende week schat ik dat de koersen richting een €1,3175 gaan.
    3x €1,17 = €3,51 + startkoers van vandaag €1,76 = €5,27 voor 4 aandelen.
    Dus gemiddeld zal de koers een €5,27 : 4 = €1,3175 komen.

    Die €1,76 halen ze van de som: TERP minus de uitgifteprijs gedeeld door 2.(€2,35 - €1,17 = €1,18 : 2 = €0,59) Dus €1,17 + €0,59 = €1,76.
    Deze koers van vandaag (€1,31) had ik 3 weken terug ongeveer berekend ja. Zal nog richting de €1,- gaan als er nog zo'n rondje geld ophalen komt.
  2. The Duck Master 15 juni 2022 00:37
    Zo gratis geld is het allemaal niet geweest.
    Een normale aandeelhouder die al aandelen KLM had en braaf meedeed aan de emissie net zoals de NL staat heeft met dit plaatje te maken.
    De dag van aankondiging emissie stond de koers op E4,19, na uitoefenen van de DS en 3 nieuwe aandelen voor E1,17 per stuk, heeft die aandeelhouder er 4 voor gemiddeld E1,92.
    Niet echt een vetpot als je vandaag al E1,30 op de borden ziet staan 2 dagen voor settlement van de nieuwe aandelen.

    Een professionele trader die wel gebruik kon maken van de oversubscription en ook geen bestaande aandelen had, maar op de laatste dag van de handel in de rechten superscherp 100.000 rights in wist te kopen op de low van zo'n E1,17 heeft dan voor de 300.000 nieuwe aandelen E1,56 per stuk betaald, daarnaast kreeg hij ook nog eens 68.512 aandelen 'kado' op E1,17.
    Totaal heb je dan 368.512 aandelen KLM gekocht voor gemiddeld E1,49.
    En er is op de totale emissie dus bijna niemand geweest die ze zo scherp in heeft kunnen kopen.
    En zelfs die mensen staan nu al 13% onder water 2 dagen voor settlement.

    Derhalve denk ik dat er dus eerdaags wel een technisch herstel in het aandeel zal komen.
    Je zag het vandaag al gebeuren, totdat in de middag de notice uitkwam waaruit bleek dat er een meer dan verwachte over toewijzing was, vermoedelijk omdat veel Nederlanders niet alle kleine letters gelezen hadden en hun rights hadden laten lapsen of gewoon van hun broker geen oversubscription konden aanvragen.
    Zodra bekend werd dat je dus zo'n 23% meer aandelen kreeg tegen slechts E1,17 zal een deel van de traders deze aandelen gelijk zijn gaan dumpen.

    Maar alles en iedereen staat nu zwaar in verlies, de BAH aandeelhouder nog het meeste...

    quote:

    Ron Kerstens schreef op 14 juni 2022 13:41:

    @Tycoon, dank, deze optie kende ik inderdaad niet. Maar je zou dan wel gek zijn om niet mee te doen aan die extra inschrijving met een aandelenkoers die toen nog op 1,60 stond, "gratis" geld.
  3. forum rang 8 GakGak 15 juni 2022 10:23
    sept 2020 was er een IAG emissie:

    ´International Consolidated Airlines Group ziet zich genoodzaakt de balans verder te versterken zal daarom met behulp van een claimemissie 2,74 miljard euro ophalen. Dit maakte het moederbedrijf van onder meer British Airways donderdag bekend.
    Het gaat daarbij om een uitgifte van circa 3 miljard aandelen voor 0,92 euro per aandeel. Dat is een korting van maar liefst 35 procent ten opzichte van de slotkoers van woensdag 9 september.
    De grootste aandeelhouder van de groep, Qatar Airways, heeft de emissie inmiddels voor zijn deel onderschreven. Qatar Airways heeft momenteel een belang van 25,2 procent.´

    De koers IAG zakte tot 1 euro rond die emissie en herstelde daarna tot ver boven 2 euro en is inmiddels met de
    negatieve trend weer tot 1.34 weggezakt.

    Rond 1.20 voor AF/KLM lijkt het mij verstandig om eens voorzichtig te worden met alle doemdenken.
    Failliet gaat deze toko natuurlijk niet.
  4. forum rang 8 GakGak 15 juni 2022 15:08
    quote:

    frontdsk schreef op 14 juni 2022 12:54:

    Heeft Air France - KLM niet iets leuks zoals korting op vliegtickets voor aandeelhouders? Ik weet dat SAS dit in het verleden heeft gedaan...
    Ze hadden iets leuks bedacht, een claimemissie.
    Speciaal voor de trouwe aandeelhouders en hoewel de koers instortte was er ook een bonus via
    een heleboel goedkope nieuwe aandelen a 1.17.
    Maar nu de koers nog verder instortte was niemand meer in zijn SAS.

    Welkom bij de gebakkenluchtvaart.
1.580 Posts
Pagina: «« 1 ... 54 55 56 57 58 ... 79 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.