Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

Laatste koers (eur) Verschil Volume
13,585   -0,170   (-1,24%) Dagrange 13,440 - 13,815 1.397.800   Gem. (3M) 1,8M

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

73.764 Posts
Pagina: «« 1 ... 1858 1859 1860 1861 1862 ... 3689 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 8 juli 2022 07:44
    quote:

    nr36 schreef op 8 juli 2022 03:34:

    FD

    Bartjens
    Amerikaanse fans van Homecoming of Tom Clancy’s Jack Ryan kunnen binnenkort bij hun favoriete Amazon-serie een jaar lang sushi, poké bowls of pizza’s laten bezorgen zonder daarvoor bezorgkosten te betalen. Internetgigant Amazon sloot daartoe woensdag een deal met Grubhub, de Amerikaanse dochter van de Nederlandse maaltijdbezorger Just Eat Takeaway. De deal geldt voor een jaar. Normaal kost een abonnement op gratis bezorgen bij Grubhub $9,99 per maand. Toch raakten woensdag vooral de aandeelhouders van Just Eat Takeaway opgewonden van de deal. Het aandeel schoot 20% omhoog.
    Het zal deels opluchting zijn geweest, want ze hebben veel te verduren gehad: dit jaar verdampte twee derde van de beurswaarde. Mede doordat de overname van Grubhub slecht uitpakte. De Amerikaanse bezorger heeft last van de maximumtarieven die een aantal Amerikaanse steden tijdens de coronapandemie invoerde voor maaltijdbezorging. Dat scheelde vorig jaar ongeveer €190 mln aan winst. Ook zijn er grote rivalen op de markt: Doordash en UberEats.
    De waarde van de deal zit voor Grubhub in het klantenbestand van Amazon. Dat heeft in de VS naar schatting meer dan 163 miljoen Prime-abonnees, die nu gratis kunnen laten bezorgen. Stel dat 10% besluit vijf keer in een jaar eten te laten bezorgen door Grubhub, dan praat je over 81,5 miljoen bestellingen. Dit zijn waardevolle klanten: het Amazon Prime-abonnement duidt erop dat deze mensen graag online bestellen en digitaal handig zijn.
    Uit het prospectus van de overname van Grubhub blijkt dat de Amerikanen in 2020 op 277 miljoen bestellingen een omzet behaalden van $1,8 mrd. Dat is $6,55 per bestelling. De nieuwe omzet via Amazon zal echter lager zijn. Ten eerste door de maximumtarieven en ten tweede doordat Amazon-gebruikers geen bezorgkosten hoeven te betalen. Stel dat $4,5 per bestelling overblijft, dan levert de deal Just Eat Takeaway $367 mln aan omzet op.
    Daar zitten uiteraard ook kosten aan vast, maar juist daar kan Grubhub de winst behalen. Het hoeft voor de nieuwe omzet weinig marketingkosten te maken, en laat adverteren nu een van de grote kostenposten zijn voor maaltijdbezorgers. Daarnaast geldt: hoe meer klanten, hoe aantrekkelijker voor restaurants en koeriers, die meer bestellingen krijgen. En daardoor wordt Grubhub ook weer aantrekkelijker voor klanten. Een positief netwerkeffect, heet dat in jargon.
    Samen is dat de reden dat Just Eat Take­away verwacht dat de overeenkomst volgend jaar al een positieve bijdrage levert aan de cashflow. En laat het bedrijf daar nu juist op uit zijn. Waar eerst het mantra groot, groter, grootst was, telt in het huidige gure economische klimaat nog maar één ding: wins
    Mooi kloppend verhaal
    Dat zal e koers vandaag vleugels geven
    Mooi dat j het geplaatst hebt
  2. forum rang 6 wiegveld 8 juli 2022 07:54
    quote:

    nr36 schreef op 8 juli 2022 03:34:

    FD

    Bartjens
    Amerikaanse fans van Homecoming of Tom Clancy’s Jack Ryan kunnen binnenkort bij hun favoriete Amazon-serie een jaar lang sushi, poké bowls of pizza’s laten bezorgen zonder daarvoor bezorgkosten te betalen. Internetgigant Amazon sloot daartoe woensdag een deal met Grubhub, de Amerikaanse dochter van de Nederlandse maaltijdbezorger Just Eat Takeaway. De deal geldt voor een jaar. Normaal kost een abonnement op gratis bezorgen bij Grubhub $9,99 per maand. Toch raakten woensdag vooral de aandeelhouders van Just Eat Takeaway opgewonden van de deal. Het aandeel schoot 20% omhoog.
    Het zal deels opluchting zijn geweest, want ze hebben veel te verduren gehad: dit jaar verdampte twee derde van de beurswaarde. Mede doordat de overname van Grubhub slecht uitpakte. De Amerikaanse bezorger heeft last van de maximumtarieven die een aantal Amerikaanse steden tijdens de coronapandemie invoerde voor maaltijdbezorging. Dat scheelde vorig jaar ongeveer €190 mln aan winst. Ook zijn er grote rivalen op de markt: Doordash en UberEats.
    De waarde van de deal zit voor Grubhub in het klantenbestand van Amazon. Dat heeft in de VS naar schatting meer dan 163 miljoen Prime-abonnees, die nu gratis kunnen laten bezorgen. Stel dat 10% besluit vijf keer in een jaar eten te laten bezorgen door Grubhub, dan praat je over 81,5 miljoen bestellingen. Dit zijn waardevolle klanten: het Amazon Prime-abonnement duidt erop dat deze mensen graag online bestellen en digitaal handig zijn.
    Uit het prospectus van de overname van Grubhub blijkt dat de Amerikanen in 2020 op 277 miljoen bestellingen een omzet behaalden van $1,8 mrd. Dat is $6,55 per bestelling. De nieuwe omzet via Amazon zal echter lager zijn. Ten eerste door de maximumtarieven en ten tweede doordat Amazon-gebruikers geen bezorgkosten hoeven te betalen. Stel dat $4,5 per bestelling overblijft, dan levert de deal Just Eat Takeaway $367 mln aan omzet op.
    Daar zitten uiteraard ook kosten aan vast, maar juist daar kan Grubhub de winst behalen. Het hoeft voor de nieuwe omzet weinig marketingkosten te maken, en laat adverteren nu een van de grote kostenposten zijn voor maaltijdbezorgers. Daarnaast geldt: hoe meer klanten, hoe aantrekkelijker voor restaurants en koeriers, die meer bestellingen krijgen. En daardoor wordt Grubhub ook weer aantrekkelijker voor klanten. Een positief netwerkeffect, heet dat in jargon.
    Samen is dat de reden dat Just Eat Take­away verwacht dat de overeenkomst volgend jaar al een positieve bijdrage levert aan de cashflow. En laat het bedrijf daar nu juist op uit zijn. Waar eerst het mantra groot, groter, grootst was, telt in het huidige gure economische klimaat nog maar één ding: wins
    Dank!
    Eigenlijk is het dus vulling van het bedrijf. Meer orders per uur. plus nieuwe klantenbinding.
    Maar uiteindelijk zal Grub de bezorgcaps moeten zien te slopen is mijn conclusie na 2 dagen wel!
  3. forum rang 6 wiegveld 8 juli 2022 07:57
    Dit is andere zijde.

    34
    Explosieve groei flitsbezorgers stagneert nu lockdowns voorbij zijn
    Flitsbezorging Tijdens de lockdown groeiden de bezorgdiensten explosief. Maar mede door de heropening van de horeca en de negatieve publiciteit is de vraag naar de diensten afgenomen.
    Tjarda van der Spek
    8 juli 2022 om 3:53
    Leestijd 1 minuut

    Foto Koen van Weel/ANP
    Foto Koen van Weel/ANP
    Een bezorger van Getir in het centrum van Den Haag.
    Na een razendsnelle opkomst zijn flitsbezorgers sinds de coronacrisis niet meer weg te denken uit het straatbeeld van grote steden. Toch is de groei van Gorillas, Zapp en Getir sinds begin dit jaar gestagneerd. Dat blijkt uit transactiedata van ABN Amro, meldt persbureau ANP vrijdag.

    De bezorgdiensten zagen sinds de tweede helft van 2021 hun omzet, mede vanwege de lockdowns, met een factor 20 exploderen. Met name de maanden januari tot en met maart van dat jaar waren voor de flitsbezorgers een hoogtepunt. Maar sinds april stagneert de groei, stellen onderzoekers van ABN.

    Volgens ABN Ambro-econoom Gerarda Westerhuis is de verklaring voor de daling in groei tweeledig. Volgens haar hebben de bezorgdiensten vooral last van de heropening van de horeca. Tijdens de lockdowns bestelden veel Nederlanders drank en snacks, maar de vraag hiernaar is vanwege het einde van de lockdowns weggevallen.


    Lees ook: Chaos bij Gorillas: ‘Ik brak een rib. Drie dagen later werd ik ontslagen’
    Negatieve publiciteit
    Een andere reden voor de stagnatie is volgens Westerhuis de negatieve publiciteit rondom de flitsbezorgers. Na klachten van buurtbewoners besloot de gemeente Rotterdam geen nieuwe distributiecentra meer te openen en in Amsterdam werd een aantal zogenaamde darkstores zelfs gesloten.

    Uit onderzoek van NRC bleek vorige maand dat de Duitse bezorgdienst Gorillas in Nederland chronische problemen heeft met zaken als fietsonderhoud, voorraadbeheer en salarisbetaling. Zo klopten volgens (oud)-werknemers loonstroken nooit en stonden pakken melk soms de hele dag naast overvolle koelkasten. Ook hadden bezorgers fietsongelukken door kapotte fietsen.

    Eind vorige maand maakte bezorgdienst Zapp bekend te willen stoppen in Nederland, omdat het bedrijf niet meer levensvatbaar zou zijn omdat onder andere de gemeente Amsterdam distributiecentra uit woonwijken weert. Door de aanhoudende onzekerheid over de regelgeving in Nederland kan het bedrijf naar eigen zeggen de beoogde groei niet meer bijbenen.
  4. forum rang 4 visboer 8 juli 2022 07:59
    quote:

    wiegveld schreef op 8 juli 2022 07:57:

    Dit is andere zijde.

    34
    Explosieve groei flitsbezorgers stagneert nu lockdowns voorbij zijn
    Flitsbezorging Tijdens de lockdown groeiden de bezorgdiensten explosief. Maar mede door de heropening van de horeca en de negatieve publiciteit is de vraag naar de diensten afgenomen.
    Tjarda van der Spek
    8 juli 2022 om 3:53
    Leestijd 1 minuut

    Foto Koen van Weel/ANP
    Foto Koen van Weel/ANP
    Een bezorger van Getir in het centrum van Den Haag.
    Na een razendsnelle opkomst zijn flitsbezorgers sinds de coronacrisis niet meer weg te denken uit het straatbeeld van grote steden. Toch is de groei van Gorillas, Zapp en Getir sinds begin dit jaar gestagneerd. Dat blijkt uit transactiedata van ABN Amro, meldt persbureau ANP vrijdag.

    De bezorgdiensten zagen sinds de tweede helft van 2021 hun omzet, mede vanwege de lockdowns, met een factor 20 exploderen. Met name de maanden januari tot en met maart van dat jaar waren voor de flitsbezorgers een hoogtepunt. Maar sinds april stagneert de groei, stellen onderzoekers van ABN.

    Volgens ABN Ambro-econoom Gerarda Westerhuis is de verklaring voor de daling in groei tweeledig. Volgens haar hebben de bezorgdiensten vooral last van de heropening van de horeca. Tijdens de lockdowns bestelden veel Nederlanders drank en snacks, maar de vraag hiernaar is vanwege het einde van de lockdowns weggevallen.


    Lees ook: Chaos bij Gorillas: ‘Ik brak een rib. Drie dagen later werd ik ontslagen’
    Negatieve publiciteit
    Een andere reden voor de stagnatie is volgens Westerhuis de negatieve publiciteit rondom de flitsbezorgers. Na klachten van buurtbewoners besloot de gemeente Rotterdam geen nieuwe distributiecentra meer te openen en in Amsterdam werd een aantal zogenaamde darkstores zelfs gesloten.

    Uit onderzoek van NRC bleek vorige maand dat de Duitse bezorgdienst Gorillas in Nederland chronische problemen heeft met zaken als fietsonderhoud, voorraadbeheer en salarisbetaling. Zo klopten volgens (oud)-werknemers loonstroken nooit en stonden pakken melk soms de hele dag naast overvolle koelkasten. Ook hadden bezorgers fietsongelukken door kapotte fietsen.

    Eind vorige maand maakte bezorgdienst Zapp bekend te willen stoppen in Nederland, omdat het bedrijf niet meer levensvatbaar zou zijn omdat onder andere de gemeente Amsterdam distributiecentra uit woonwijken weert. Door de aanhoudende onzekerheid over de regelgeving in Nederland kan het bedrijf naar eigen zeggen de beoogde groei niet meer bijbenen.
    Een mooie gelegenheid voor thuisbezorgd. Een samenwerking met bijv. de jumbo. Online bestellen en een thuisbezorgd medewerker levert het product af.
  5. [verwijderd] 8 juli 2022 08:04
    quote:

    wiegveld schreef op 8 juli 2022 07:57:

    Dit is andere zijde.

    34
    Explosieve groei flitsbezorgers stagneert nu lockdowns voorbij zijn
    Flitsbezorging Tijdens de lockdown groeiden de bezorgdiensten explosief. Maar mede door de heropening van de horeca en de negatieve publiciteit is de vraag naar de diensten afgenomen.
    Tjarda van der Spek
    8 juli 2022 om 3:53
    Leestijd 1 minuut

    Foto Koen van Weel/ANP
    Foto Koen van Weel/ANP
    Een bezorger van Getir in het centrum van Den Haag.
    Na een razendsnelle opkomst zijn flitsbezorgers sinds de coronacrisis niet meer weg te denken uit het straatbeeld van grote steden. Toch is de groei van Gorillas, Zapp en Getir sinds begin dit jaar gestagneerd. Dat blijkt uit transactiedata van ABN Amro, meldt persbureau ANP vrijdag.

    De bezorgdiensten zagen sinds de tweede helft van 2021 hun omzet, mede vanwege de lockdowns, met een factor 20 exploderen. Met name de maanden januari tot en met maart van dat jaar waren voor de flitsbezorgers een hoogtepunt. Maar sinds april stagneert de groei, stellen onderzoekers van ABN.

    Volgens ABN Ambro-econoom Gerarda Westerhuis is de verklaring voor de daling in groei tweeledig. Volgens haar hebben de bezorgdiensten vooral last van de heropening van de horeca. Tijdens de lockdowns bestelden veel Nederlanders drank en snacks, maar de vraag hiernaar is vanwege het einde van de lockdowns weggevallen.


    Lees ook: Chaos bij Gorillas: ‘Ik brak een rib. Drie dagen later werd ik ontslagen’
    Negatieve publiciteit
    Een andere reden voor de stagnatie is volgens Westerhuis de negatieve publiciteit rondom de flitsbezorgers. Na klachten van buurtbewoners besloot de gemeente Rotterdam geen nieuwe distributiecentra meer te openen en in Amsterdam werd een aantal zogenaamde darkstores zelfs gesloten.

    Uit onderzoek van NRC bleek vorige maand dat de Duitse bezorgdienst Gorillas in Nederland chronische problemen heeft met zaken als fietsonderhoud, voorraadbeheer en salarisbetaling. Zo klopten volgens (oud)-werknemers loonstroken nooit en stonden pakken melk soms de hele dag naast overvolle koelkasten. Ook hadden bezorgers fietsongelukken door kapotte fietsen.

    Eind vorige maand maakte bezorgdienst Zapp bekend te willen stoppen in Nederland, omdat het bedrijf niet meer levensvatbaar zou zijn omdat onder andere de gemeente Amsterdam distributiecentra uit woonwijken weert. Door de aanhoudende onzekerheid over de regelgeving in Nederland kan het bedrijf naar eigen zeggen de beoogde groei niet meer bijbenen.
    Oud nieuws
    Zo jammer dit
    Je wilt maar 1 ding bereiken Het FD stuk ontkrachten
    Zeker lid van het shorterskamp
  6. Yrrab 8 juli 2022 08:14
    Na België te hebben verlaten, heeft Gorillas op 4 juli aangekondigd eind juli ook in Italië te stoppen met de diensten.

    Je moet even zoeken naar het item. Het staat nl. een beetje verstopt.

    Dat is Gorillas. Tante JET is natuurlijk bewezen een ander verhaal, zeker onder de 'paraplu' van Amazon.
  7. forum rang 8 SEVA_ 8 juli 2022 08:18
    quote:

    wiegveld schreef op 8 juli 2022 07:54:

    [...]
    Dank!
    Eigenlijk is het dus vulling van het bedrijf. Meer orders per uur. plus nieuwe klantenbinding.
    Maar uiteindelijk zal Grub de bezorgcaps moeten zien te slopen is mijn conclusie na 2 dagen wel!
    Of ze vragen Amazon om mee te helpen. Die zullen vast hooggeplaatste politieke vriendjes hebben.
  8. forum rang 6 wiegveld 8 juli 2022 08:19
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 8 juli 2022 08:04:

    [...]

    Oud nieuws
    Zo jammer dit
    Je wilt maar 1 ding bereiken Het FD stuk ontkrachten
    Zeker lid van het shorterskamp
    Ik wil het liefste dat de US overheid de cap op bezorgkosten opheft.
    Dat is enige trigger die op de korte termijn kan zorgen voor een koerssprong.
    En 3 augustus natuurlijk.

    Maar je moet ook je ogen niet sluiten voor andere realiteiten.
    O ja en oud nieuws is het niet het komt van NOS site en nav ABN Amro rapportje
  9. Cathalea 8 juli 2022 08:27
    quote:

    Mr.J.bonds schreef op 7 juli 2022 13:32:

    [...]

    Categorie: Short, shorter, shortest nieuws(van het shortgilde, die nu ook weer de koers naar beneden proberen te treiteren..)
    Lach me helemaal ongans als Mister B. zegt, 'Alstu, hier ligt mijn bod van € 32,00 per share JET..'
    Moet je ze eens in de lucht zien springen van angst, als hun grootste nachtmerrie bewaarheid wordt.. ;-)
    En denk niet dat dit onmogelijk is in het land van de onbegrensde mogelijkheden, de VS, en al helemaal niet op deze onrealistische, in elkaar getrapte koersen, goed beschouwd staat JET op een goede 10% van haar ATH, in minder dan 12 maanden tijd. Ok, de macro economische omstandigheden mogen dan wat uitdagender zijn geworden, maar NIET voor een volle 90%..

    JET is JET-fuel voor BEZOS's Blue Origin, (hij moet die rakketen toch érgens van betalen..!)

    Mark my words, Ome Jeff gaat (heel veel) geld verdienen met JET..!
    Man man man, wat een pauper reacties schommel je toch dit forum op. Bezos is al enige tijd weg bij Amazon en gezien zijn andere activiteiten zal de Grubhub deal hem worst zijn.
  10. Yrrab 8 juli 2022 08:43
    quote:

    Calathea schreef op 8 juli 2022 08:27:

    [...]

    Man man man, wat een pauper reacties schommel je toch dit forum op. Bezos is al enige tijd weg bij Amazon en gezien zijn andere activiteiten zal de Grubhub deal hem worst zijn.
    Het mag Bezos worst zijn, zolang hij die dan wel Thuisbezorgd krijgt...
73.764 Posts
Pagina: «« 1 ... 1858 1859 1860 1861 1862 ... 3689 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.