Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

quote:

HenkdeV schreef op 20 december 2021 16:46:

[...]

Goed bezig Dick.
Zit ze vooral achter de broek aan.

quote:

Dick Schipper schreef op 21 december 2021 15:27:

[...]

Dank voor uw gewaardeerde reactie en een prettige dag verder.
Met vriendelijke groet, Dick Schipper

quote:

Jalen schreef op 21 december 2021 16:00:

[...]

Dat elke keer met Dick Schipper afsluiten wordt inmiddels ook een beetje suspect..;-) maar het zal aan mij liggen.

quote:

Boeren verstand schreef op 21 december 2021 15:49:

[...]

Eens. Daarom is t het zo rete belangrijk om een beetje gevoel te krijgen voor de marge op pakketten bij PostNL.
Dat kan zo'n beetje maar de enige reden zijn waarom de outlook niet nog verder omhoog is gezet. Het MT heeft de volumegroei wel voorzien, maar blijkbaar ook voorzien dat ze er weinig op gaan verdienen.

Hoe belangrijk is marktaandeel, als je marktaandeel wint met 0% marge? En ook al groeit PostNL met 100 mijoen pakkettjes dit jaar, het zegt me weinig, als ze 0,10 euro verdienen op een pakket. Dan is dat nog maar 10 mijoen extra in de EBITA.

Anyway, eind januari weten we t.

quote:

Boeren verstand schreef op 21 december 2021 15:49:

[...]

Eens. Daarom is t het zo rete belangrijk om een beetje gevoel te krijgen voor de marge op pakketten bij PostNL.
Dat kan zo'n beetje maar de enige reden zijn waarom de outlook niet nog verder omhoog is gezet. Het MT heeft de volumegroei wel voorzien, maar blijkbaar ook voorzien dat ze er weinig op gaan verdienen.

Hoe belangrijk is marktaandeel, als je marktaandeel wint met 0% marge? En ook al groeit PostNL met 100 mijoen pakkettjes dit jaar, het zegt me weinig, als ze 0,10 euro verdienen op een pakket. Dan is dat nog maar 10 mijoen extra in de EBITA.

Anyway, eind januari weten we t.

quote:

Dick Schipper schreef op 21 december 2021 15:59:

[...]

Beste heer De V: Dank voor uw support.

quote:

win some... schreef op 21 december 2021 16:03:

[...]

uit de Q3 cc van 8 november:

After we have discussed the growth driver within the Parcels segment, it is good to spend a few words on the margin development. We are looking three periods on this graph. We have talked about the margins pre-Covid of around 7%. From thereon we have launched very many initiatives that are improving the margins in our Parcels business. Think about peak pricing, the pricing metrics on the back of volumes and the size of parcels. At the same time we are creating operational efficiencies by trying to get to a more equal flow within the days of the week. All of those contribute to improving margins. Above and beyond that, the lockdown led to even more equal flow and more efficiency in our network. That brought the margin towards the 11% mark, of which we have said that it is not feasible to assume that those margins will continue. Within 2021, you see a decline in margins, particularly in the third quarter, which is driven by a step-up in costs for the fourth quarter and obviously, the addition of the new facilities that will allow us to accommodate growth of our partners and clients in the important fourth quarter.

Towards the end of the year and also from thereon onwards, we still believe we will end up with a margin roundabout the 9% mark that we discussed before, which is somewhere in between 7% - 11% of pre-Covid and partial lockdown.

quote:

SEVA_ schreef op 21 december 2021 16:15:

Ik kan het wel waarderen wanneer iemand zijn nek uitsteekt. Wellicht moet ie wat dieper de materie induiken want ik vind hem slecht ingelicht als aandeelhouder. Maar even goed bedankt Dick. Het wordt gewaardeerd.

quote:

Atlas M. Dogan schreef op 21 december 2021 16:06:

[...]

Marktaandeel is ook belangrijk als je daar in eerste instantie weinig tot geen winst op maakt. Er zijn legio voorbeelden van bedrijven die koerstechnisch enorm zijn gestegen, terwijl ze al jaren verlies maken of hebben gemaakt. Koerstechnisch stegen ze, omdat ze marktaandeel wonnen (terwijl ze verliezen maakten). Je versterkt je infrastructuur t.b.v. je bedrijfscontinuïteit.

quote:

Boeren verstand schreef op 21 december 2021 16:23:

[...]

Eens hoor, maar dat zijn dan wel altijd bedrijven met heel, heel diepe zakken... daar zitten vaak geldschieters in die maar door pompen. En dat doen ze ook alleen maar als aan het einde de pot met geld er is als beloning van winner takes all.
Pakketjes is geen 60% marge business, zoals software of advertentie bedrijven.
Dat gaat voor PostNL dus niet op denk ik? Cashflow is nu wel goed, maar ze zijn net 2 jaar uit een negatief eigen vermogen dacht ik. dus heel veel vet op de botten is er ook weer niet

quote:

Jason Voorhees schreef op 21 december 2021 16:39:

@Seva , je ziet het mijlenver aankomen volume is zo laag, kleine dumps inderdaad en we staan zonder veel moeite en verspilling van munitie ( aandelen) weer op 3,60 euro.
Dan pakken de jongens en meisjes van MW weer de spulletjes in and we call it a day.

quote:

FDW8 schreef op 21 december 2021 16:24:

[...]

Marginale kosten:

Extra omzet niet evenredig met de vaste kosten. De vaste kosten worden toch al gemaakt. Extra kosten met name het variabele deel. Per saldo dus over de marginale/extra omzet, meer marge.

quote:

Boeren verstand schreef op 21 december 2021 16:18:

[...]

Top, dank! Superinfo. 9% is toch niet verkeerd, had ik minder verwacht. Op een gemiddelde parcelprijs van 5 euro? is dat dus 45 cent. Maar geeft tegelijkertijd aan dat bij 100 miljoen pakketjes MEER je dus 45M bijschrijft. En dat halen ze nooit.
De laatste 2 maanden elke dag gemiddeld 200.000 pakketjes meer, dus 200.000 x 0,45 x 60 dagen is 5,5M extra EBITA.. dan snap ik ook wel weer dat de outlook niet omhoog kan.