Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   TomTom   /   Tom Tom december 2021

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,215   -0,035   (-0,67%) Dagrange 5,195 - 5,320 58.099   Gem. (3M) 179,5K

Tom Tom december 2021

Volgen
3.494 Posts
Pagina: «« 1 ... 65 66 67 68 69 ... 175 »» | Laatste | Omlaag ↓
  5. [verwijderd] 11 december 2021 22:05
    quote:

    DeWalt schreef op 11 december 2021 20:36:

    VW, Bosch to cooperate on automotive software, report says
    Software is key future battleground, ranging from self-driving tech to over-the-air services

    europe.autonews.com/automakers/vw-bos...

    De 'software defined vehicle' is eigenlijk een overkoepelende term van ADAS,
    autonoom rijden, digitale cockpit en elektrisch rijden geworden. Allemaal maken z
    e software belangrijker en komen gelijktijdig op de auto-industrie af.
  6. [verwijderd] 11 december 2021 22:18
    8,06 x 132.000.000 -350.000.000 = 713.920.000

    Waarde van de bedrijfsonderdelen TomTom. Dat is ongeveer 2,77 keer het verlies over het afgelopen boekjaar (257.000.000). Iets van anderhalf keer de omzet. En minder dan het privê vermogen van dhr. en mevr. Goddijn.

    Best trieste cijfers voor een bedrijf met 4500 werknemers. Je moet wel heel erg van navigatie houden om over zo’n trackrecord positief te kunnen zijn.
  8. forum rang 6 Dutchy Ron 11 december 2021 23:00
    Steeds meer Tesla rijders klagen over verouderde navigatie Maps, nieuwe wegen die een jaar geleden zijn geopend wordt door de navigatie van Tesla niet herkent. Hoogste tijd dat Elon dat probleem oplost ipv games toe te voegen. First things first volgens vele Tesla rijders op het Tesla forum.
  9. forum rang 6 Dutchy Ron 11 december 2021 23:07
    Elon Musk verkoopt nog meer aandelen Tesla
    10-12-2021 09:18,
    Bron: ABM Financial News
    (ABM FN-Dow Jones) CEO Elon Musk van Tesla heeft nog eens voor krap 1 miljard dollar aan Tesla-aandelen verkocht. Dit bleek uit documenten die donderdag werden ingediend bij de Securities and Exchanges Commission.
  10. forum rang 6 Dutchy Ron 11 december 2021 23:13
    mobile.twitter.com/jimfarley98/status...

    It’s hard to produce Mustang Mach-Es fast enough to meet the incredible demand, but we are sure going to try. So starting in 2022 we are increasing production and expect to reach 200,000+ units per year for North America & Europe by 2023. That's 3x our 2021 output

    Ford Mustang Mach E met TT Traffic in SYNC
  11. Energy 11 december 2021 23:46
    Wil je dit ons voor de 100ste keer vertellen Riet?

    Hoeft niet. Ik wil je ook best een duimpje geven naast wijsneus en wereldbelegger als je dan lekker kan slapen.

    Terugkijken levert niets op bij beleggen. Het is voor minder intellectuelen een houvast een schijnzekerheid.

    Bij beleggen gaat het om om een inschatting te maken van de kansen en bedreigingen in de toekomst. Ik weet dat dat niet voor iedereen is weggelegd.

    Slaap lekker...

    Reageer maar even met zijn drieën gezamenlijk wijsneus, wereldbelegger en riet.

    quote:

    Riet v. Milt schreef op 11 december 2021 22:18:

    8,06 x 132.000.000 -350.000.000 = 713.920.000

    Waarde van de bedrijfsonderdelen TomTom. Dat is ongeveer 2,77 keer het verlies over het afgelopen boekjaar (257.000.000). Iets van anderhalf keer de omzet. En minder dan het privê vermogen van dhr. en mevr. Goddijn.

    Best trieste cijfers voor een bedrijf met 4500 werknemers. Je moet wel heel erg van navigatie houden om over zo’n trackrecord positief te kunnen zijn.
  12. forum rang 6 pwijsneus 11 december 2021 23:46
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 11 december 2021 23:00:

    Steeds meer Tesla rijders klagen over verouderde navigatie Maps, nieuwe wegen die een jaar geleden zijn geopend wordt door de navigatie van Tesla niet herkent. Hoogste tijd dat Elon dat probleem oplost ipv games toe te voegen. First things first volgens vele Tesla rijders op het Tesla forum.
    Elon Musk denkt erover na om te stoppen met al zijn activiteiten, en full-time influencer te worden :)

    mobile.twitter.com/elonmusk/status/14...
    thinking of quitting my jobs & becoming an influencer full-time wdyt

    Over influencen gesproken, ik zie jou en JustMe als influencers hier op het forum. Jij had toch op het Reddit forum, bekend van wallstreetbets, gezeten?

    Meen het oprecht, dit forum is goed om gedachte te laten kruisen, maar echt impact? Vet nee. Geen impact.

    Waarom gaan jullie het forum van Tesla en Reddit niet op stelten zetten. TomTom aus Holland** pluggen als een malle.

    Gezien de aandeelhoudersstructuur en beperkte free float zou ik het Redditforum en Tesla forum flink ondersproeien met TT (Holland's Finest **) gerelateerde berichten.

    In het slechtste geval krijgt het tractie... (!)

    Go for it zou ik zeggen.
  13. forum rang 4 GLMF 12 december 2021 01:08
    quote:

    Riet v. Milt schreef op 11 december 2021 22:18:

    8,06 x 132.000.000 -350.000.000 = 713.920.000

    Waarde van de bedrijfsonderdelen TomTom. Dat is ongeveer 2,77 keer het verlies over het afgelopen boekjaar (257.000.000). Iets van anderhalf keer de omzet. En minder dan het privê vermogen van dhr. en mevr. Goddijn.

    Best trieste cijfers voor een bedrijf met 4500 werknemers. Je moet wel heel erg van navigatie houden om over zo’n trackrecord positief te kunnen zijn.
    jij hebt zelf de keuze om te bepalen waar je in belegt
  14. forum rang 7 sniklaas 12 december 2021 02:45
    De Tele Atlas medewerker behaalde in 2007 een omzet van €165.000,- gecorrigeerd met inflatie zou dat in 2021 €250.000,- zijn..

    De TOMTOM medewerker behaald in 2021 aan location technologie omzet €90.000,-

    Sinds de overname in het aantal medewerkers in 14 jaar tijd toegenomen van 1889 FTE’s naar 4465 FTE’s waar de omzet per medewerker gedurende deze 14 jaar met 65% is afgenomen.

    Tot op heden heeft TOMTOM geen informatie verstrekt of en waar kantoren worden gesloten en of medewerkers worden ontslagen wat wellicht betekend dat met de ingebruikname van het nieuwe kantoorpand in India het aantal FTE’s verder zal toenemen met als gevolg oplopende salariskosten en een toenemende OPEX.

    De omzet zal moeten verdrievoudigen om überhaupt het resultaat te evenaren dat Tele Atlas in 2007 behaalde onder leiding van Alain De Taeye. Gedurende het tijdperk Harold Goddijn is het aantal medewerkers verdubbeld en de omzet met 65% afgenomen en toch blijft de goede man als CEO verbonden aan het bedrijf, onbegrijpelijk en een dikke middelvinger naar de aandeelhouders.

    Dames en heren supporters, dit zijn de keiharde feiten waar wij aandeelhouders mee te dealen hebben en de enige valide reden om aandeelhouder te blijven is de forse onderwaardering.

    Zolang de onderliggende assetwaarde van omgerekend €13,50 per aandeel exclusief cash niet verdampt is het aandeel @TOM2 koopwaardig totdat deze koers is bereikt.

    Lukt het TOMTOM na 14 jaar geld verbranden en sabbelen om de omzet fors te verhogen en veel belangrijker een houdbaar verdienmodel op te tuigen krijgen we een andere situatie maar vooralsnog is dat niet aan de orde, iedereen praat met iedereen maar met welke bedrijven keiharde en goudgerande deals worden gesloten is toekomstmuziek en allerminst zeker dat TOMTOM hiervan zal gaan/kunnen profiteren...
  16. forum rang 6 pwijsneus 12 december 2021 08:15
    quote:

    Energy schreef op 11 december 2021 23:46:

    Wil je dit ons voor de 100ste keer vertellen Riet?

    Hoeft niet. Ik wil je ook best een duimpje geven naast wijsneus en wereldbelegger als je dan lekker kan slapen.

    Terugkijken levert niets op bij beleggen. Het is voor minder intellectuelen een houvast een schijnzekerheid.

    Bij beleggen gaat het om om een inschatting te maken van de kansen en bedreigingen in de toekomst. Ik weet dat dat niet voor iedereen is weggelegd.

    Slaap lekker...

    Reageer maar even met zijn drieën gezamenlijk wijsneus, wereldbelegger en riet.

    [...]
    De markt geeft over het algemeen een waardering op de te behalen rendementen obv de vooruitzichten van de komen 6 tot 18 maanden. Dat zal jou bevallen als je graag naar de toekomst kijkt nietwaar?

    Je geeft ook aan dat veel mensen hier geen verstand van zaken zouden hebben. Neem dan gemakshalve even aan dat jij wel "een kenner" bent, en dat is prettig, want dan zou jij ons leken kunnen voorzien van enige nuance en duiding. Daar knappen we allemaal van op nietwaar?

    Hoe kan het, terwijl de deals straks bij de CES ons straks om de oren vliegen, dat TomTom voor nog geen 800 mln genoteerd staat aan de 3e divisie van het Damrak?

    Wat klopt er niet? Zijn wij nu zo slim, of is de markt nou zo dom zeg maar...

    Kun je aangeven of de markt deze waardering juist inschat? Te hoog inschat, of dat de markt eigenlijk een te lage waardering geeft obv de te verwachten prestaties op 6 - 18 maand??

    Blij om een kenner in ons midden te hebben, dus alvast bedankt voor de duiding!
  17. Energy 12 december 2021 08:56
    Ik had liever gehad dat riet, wijsneus en wereld belegger gezamenlijk gereageerd hadden. Wel zo eenvoudig.

    Je verhaaltje over de waardering klopt. Feit en historie. Morgen is het weer anders.

    Waar het omgaat bij beleggen is een goede afweging te maken tussen kansen en risico's. Daar valt geld te verdienen.

    Dus een inschatting maken van de toekomst.

    Tt wordt niet meer gevolgd door 1 serieuze analist, mensen zien het nog als puur pnd bedrijf of ze zijn teleurgesteld en blijven hangen in het verleden zoals riet en jij.

    Dat biedt kansen. Hele grote kansen om van onwetendheid en vergetelheid gebruik te maken.

    Voor sommige op dit forum is het beter om in Unilever te beleggen of lekker te gaan sparen
  18. [verwijderd] 12 december 2021 09:17
    quote:

    Energy schreef op 12 december 2021 08:56:

    Ik had liever gehad dat riet, wijsneus en wereld belegger gezamenlijk gereageerd hadden. Wel zo eenvoudig.

    Je verhaaltje over de waardering klopt. Feit en historie. Morgen is het weer anders.

    Waar het omgaat bij beleggen is een goede afweging te maken tussen kansen en risico's. Daar valt geld te verdienen.

    Dus een inschatting maken van de toekomst.

    Tt wordt niet meer gevolgd door 1 serieuze analist, mensen zien het nog als puur pnd bedrijf of ze zijn teleurgesteld en blijven hangen in het verleden zoals riet en jij.

    Dat biedt kansen. Hele grote kansen om van onwetendheid en vergetelheid gebruik te maken.

    Voor sommige op dit forum is het beter om in Unilever te beleggen of lekker te gaan sparen
    Ik zit niet 24/24 op dit forum dus excuses voor deze late reactie op uw hautaine bijdragen.

    1. Ik mis dat derde duimpje.

    2. Niemand kent de toekomst, de beurs loopt wél vooruit op bepaalde verwachtingen van zowel het beursgenoteerde bedrijf zelf als van mensen die er enigszins verstand van hebben (Ik heb het niet over u in dit geval). Dan spreekt € 8,06 voor zich. Iedereen is vrij te beleggen, maar iedereen is ook vrij het verleden mee te nemen in zijn beslissing. En die bestaat bij het bedrijfje van Hendricus Goddijn uit -70% rendement. Een gewaarschuwd mens telt voor twee zeg maar.

    3. Dit alles neemt niet weg dat er genoeg te verdienen valt met dit baggeraandeel. Met vrij eenvoudige optieconstructies (met dank aan NKIT) en rond de cijferdagen. Op die dagen pak je zonder moeite of beleggerskennis enkele vette maandsalarissen zodat je tijd vrijmaakt om het soms aandoenlijke positivisme van bepaalde posters zo’n 30-50 keer per dag tot je te nemen.
  19. [verwijderd] 12 december 2021 09:19
    quote:

    Energy schreef op 12 december 2021 08:56:

    Ik had liever gehad dat riet, wijsneus en wereld belegger gezamenlijk gereageerd hadden. Wel zo eenvoudig.

    Je verhaaltje over de waardering klopt. Feit en historie. Morgen is het weer anders.

    Waar het omgaat bij beleggen is een goede afweging te maken tussen kansen en risico's. Daar valt geld te verdienen.

    Dus een inschatting maken van de toekomst.

    Tt wordt niet meer gevolgd door 1 serieuze analist, mensen zien het nog als puur pnd bedrijf of ze zijn teleurgesteld en blijven hangen in het verleden zoals riet en jij.

    Dat biedt kansen. Hele grote kansen om van onwetendheid en vergetelheid gebruik te maken.

    Voor sommige op dit forum is het beter om in Unilever te beleggen of lekker te gaan sparen
    Ter aanvulling op deze post.

    Wat zal de waardering zijn per 1 januairi 2024.

    Het verleden geeft de volgende waarden aan:
    1 januari 2006: 25 euro
    1 januari 2008: 41 euro
    1 januari 2010: 7 euro
    1 januari 2012: 3 euro
    1 januari 2014: 5 euro
    1 januari 2016: 11 euro
    1 januari 2018: 8 euro
    1 januari 2020: 9,50 euro

    Je kunt uit deze reeks opmaken, dat de markt TT als speelbal ziet en de koers daarheen manouvreert waar de markt vertrouwen in stelt.

    Ik ga voor 25 euro per 1 januari 2024
  20. forum rang 7 Wereldbelegger 12 december 2021 09:35
    Abonnement Tomtom-app wordt flink duurder

    Tomtom wist in het eerste decennium van deze eeuw een flinke populariteit te krijgen met losstaande dedicated navigatiesystemen. Nu de gemiddelde smartphone-gebruiker een app gebruikt voor het navigeren heeft het bedrijf wat aan populariteit ingeboet. De navigatiereus heeft nog steeds een aardige userbase die de losstaande Tomtom Go-app gebruikt. Voor het gebruik van deze app is een betaald abonnement vereist. Deze week heeft de provider de abonnementsprijzen flink verhoogd.

    Het abonnement met een looptijd van één maand voor Tomtom Go kost in de toekomst 7,99 euro, voorheen was de prijs 1,99 euro. De prijs voor dit abonnement is verviervoudigd. De prijzen van de andere abonnementsvormen zijn minder hard gestegen. Het abonnement met een looptijd van drie maanden kost 13,99 euro in plaats van 4,99 euro. Het halfjaarlijkse abonnement is van 8,99 naar 23,99 euro gestegen. Het jaarabonnement stijgt in prijs van 12,99 euro naar 39,99 euro en is drie keer duurder dan voorheen. De prijs voor het gezinsabonnement stijgt van 19,99 euro naar 52,99 euro.

    De nieuwe prijzen zijn nog niet te zien op de Google Play Store pagina en ook op de productsite van Tomtom zelf staat een gedeeltelijke prijsvermelding. Op dit moment geeft alleen de App Store van Apple de nieuwe prijzen volledig weer. Het is niet duidelijk of de nieuwe prijzen alleen gelden voor nieuwe gebruikers of dat iedereen binnenkort de hogere abonnementskosten betaalt.

    bron:
    nl.hardware.info/nieuws/79807/abonnem...
3.494 Posts
Pagina: «« 1 ... 65 66 67 68 69 ... 175 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom vindt compensatie voor zwakke automarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. Slotcall: eindsprint bezorgt AEX dag- en weekwinst, TomTom rent iedereen voorbij
  2. Beursblik: Enterprise smaakmaker bij TomTom
  3. Malaise auto-industrie treft ook TomTom
  4. "Opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom"
  5. TomTom verlengt contract met Iveco
  6. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  7. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  8. ING verlaagt koersdoel TomTom
  9. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  10. ING: TomTom gaat minder hard