Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,200   +0,025   (+0,48%) Dagrange 5,105 - 5,230 75.159   Gem. (3M) 179,9K

Tom Tom december 2021

3.494 Posts
Pagina: «« 1 ... 52 53 54 55 56 ... 175 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Gijsie 9 december 2021 15:42
    En in vergelijking met Google: Google heeft twee killer applicaties: Google Maps en Google Assistent. Deze werken echt heel fijn.

    TomTom heeft een prima alternatief voor Google Maps (zelf vind ik TT beter vanwege hun rerouting bij traffic) en voor Google Assistent zijn er alternatieven. Maar TomTom heeft een andere killer applicatie en dat zijn hun HD kaarten. Die heeft Google niet. En als die naadloos integreren met Indigo (dwz de OEM kan zonder veel inspanning deze HD maps gebruiken) dan is dat een heel groot voordeel.
  2. [verwijderd] 9 december 2021 15:44
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 9 december 2021 15:35:

    en de 3e dag op rij de koers direct na de piek weer daalt.............. ik kan niet anders concluderen dat er 2 grote partijen zijn met tegenstrijdige belangen
    Of volume loskrijgen omdat je meer wilt hebben. Stel ik wil 1 miljoen aandelen.

    Ik koop er 100K en gooi er daarna 20K in de laat en hou 80K op zak. En dan kijken of dat verkopers trekt op en dan datzelfde herhalen als er weer aanbod is.
  3. forum rang 6 Dutchy Ron 9 december 2021 15:46
    quote:

    *JustMe* schreef op 9 december 2021 15:44:

    [...]

    Of volume loskrijgen omdat je meer wilt hebben. Stel ik wil 1 miljoen aandelen.

    Ik koop er 100K en gooi er daarna 20K in de laat en hou 80K op zak. En dan kijken of dat verkopers trekt op en dan datzelfde herhalen als er weer aanbod is.
    Daar geloof ik niet in ..... maar het kan..... in dat geval kun je er beter 20k bestens verkoop in doen om er vervolgens 100k bestens te kopen...... want zo'n 20k bestens verkoop triggert andere verkooporders (stop losses).
  4. [verwijderd] 9 december 2021 15:50
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 9 december 2021 15:41:

    Als TT niet alleen een rol speelt bij STLA Smart Cockpit maar ook bij STLA Auto Drive van Stellantis (en BMW) dan zou dat geweldig zijn.... maar gezien de relatie met Waymo voor commercial voertuigen kon dat nog wel eens anders zijn dan wij hopen.

    mobile.twitter.com/Stellantis/status/...
    Let op, hun samenwerking met waymo is alleen voor level 4. Waar level 3 voor autofabrikanten is en voor consumenten (dus massa) daar is level 4 een robotaxi in een geofenced (afgeschermd) gebied, bijvoorbeeld een wijk, waarbij er zoveel sensoren op de auto zit dat dit te duur is voor een productie auto die een consument wil hebben.

    Pas bij level 5, de geofence gaat er af en de auto mag overal rijden en is ook te koop voor een consument is het voor tomtom interessant. Of bij level 4 taxi die tomtom gebruikt voor een vrij groot geografisch gebied of een hele stad. Level 5 ligt tien jaar of verder in de toekomst is wat men nu inschat. Zou sneller kunnen maar tot nu toe is dit iets dat juist steeds verder in de toekomst schuift en niet dichterbij. Daarom overleven die startups ook niet zelfstandig. Je kunt niet tien jaar cash burnen voor het earnen. Misschien wel 4 jaar.
  5. forum rang 6 Dutchy Ron 9 december 2021 15:52
    ik denk dat de koersontwikkelingen nu ook meer particuliere beleggers trekt, ook lezers hier....... dus als er genoeg het potentieel zien van TT dan komt het met de koers vanzelf goed....... helaas geen US notering, geen aandacht vanuit Reddit..... anders was TT denk ik wel harder gestegen.....of had het nooit zo laag gestaan.
  6. forum rang 6 win some... 9 december 2021 15:56
    quote:

    *JustMe* schreef op 9 december 2021 15:08:

    [...]

    Voor mij impliceert het het woord ‘gevalideerd’ dat autofabrikanten op meerdere momenten versies (‘iteraties’) van Indigo getest en uitgeprobeerd hebben en tomtom hun wensen doorgevoerd heeft.

    Dit betekent niet dat al die testende klanten 1-op-1 meegaan maar wel dat er veel buy-in is vanuit fabrikanten en dat zij moeite genomen hebben daarvoor.

    Daarnaast zie je dat de Tier1 leveranciers ook betrokken zijn, bijvoorbeeld Faurecia = Stellantis en Harman is door BMW gekozen voor next-gen infotainment. En er zijn veel fabrikanten die het Finse Rightware gebruiken voor het design van de cockpit in hun eigen merk en kleuren. Dit is ook een Indigo partner.

    Alles bij elkaar genomen klinkt dit als een ecosysteem waar voldoende grote namen in zitten - met ook Bosch en Microsoft - en samengewerkt is om in een groot aantal autofabrikanten het fundament te worden en daarmee ook het volume te creëren om app ontwikkelaars te binden. Misschien mag tomtom Google wel bedanken voor het bij elkaar brengen van die partijen en de tools die Android hiervoor biedt. Een soort enemies van enemies die vrienden worden. Al hou ik niet van het woord enemy in een zakelijke context.

    Of er soortgelijke platforms zijn en daarmee alternatieven voor OEM’s? Indigo is een ‘world first’ open platform voor de cockpit. Een alternatief is Google platform maar dan is ie niet open en niet aanpasbaar qua branding of apps. Het is ofwel dat of Indigo of een langdurig proces via Tier1 waarbij hardware en software niet ontkoppeld zijn, dus een black box, ook qua kosten en value.
    Bij Tier1 vinden ook veranderingen plaats. Zo is Faurecia al een paar jaar bezig met de cockpit van de future. Zij hebben dus ook een Cockpit Intelligence Platform met verscheidene partners.
    www.faurecia.com/en/technologies/cock...

    Lees bijvoorbeeld ook onderstaand artikel waaruit ook blijkt dat men inziet dat een OEM's nu andere zaken vraagt dan in het verleden.
    www.accenture.com/in-en/case-studies/...
  7. [verwijderd] 9 december 2021 16:14
    quote:

    win some... schreef op 9 december 2021 15:56:

    [...]

    Bij Tier1 vinden ook veranderingen plaats. Zo is Faurecia al een paar jaar bezig met de cockpit van de future. Zij hebben dus ook een Cockpit Intelligence Platform met verscheidene partners.
    www.faurecia.com/en/technologies/cock...

    Lees bijvoorbeeld ook onderstaand artikel waaruit ook blijkt dat men inziet dat een OEM's nu andere zaken vraagt dan in het verleden.
    www.accenture.com/in-en/case-studies/...
    Die eerste link van Faurecia verwijst naar hun cockpit ontwerp dat ze op de CES demonstreeerden. Hier meer info: www.technocreatives.com/projects/faur...

    Dat ontwerp is terug te vinden in de nieuwe luxe FCA modellen
    www.thedrive.com/news/39702/the-2022-...

    Maar FCA heeft tomtom de vrije hand gegeven voor het hele interactie ontwerp, zonder tussenkomst van Tier1. Ook hier in link gedeeld door meerdere mensen.

    Dus het lijkt er op dat Faurecia het interieur mag ontwerpen, inclusief stoelen en wat al niet meer en ook het dashboard en de schermen. Maar alles wat qua software en interactie ontwerp gebeurt door TomTom.

    Dus een samenspel en geen concurrentie met Tier1’s, zo lijkt het althans.
  8. Eva1960 9 december 2021 16:19
    Goed uitzoekwerk JustMe, bedankt voor al je werk steeds.

    quote alias=*JustMe* id=13873387 date=202112091614]
    [...]

    Die eerste link van Faurecia verwijst naar hun cockpit ontwerp dat ze op de CES demonstreeerden. Hier meer info: www.technocreatives.com/projects/faur...

    Dat ontwerp is terug te vinden in de nieuwe luxe FCA modellen
    www.thedrive.com/news/39702/the-2022-...

    Maar FCA heeft tomtom de vrije hand gegeven voor het hele interactie ontwerp, zonder tussenkomst van Tier1. Ook hier in link gedeeld door meerdere mensen.

    Dus het lijkt er op dat Faurecia het interieur mag ontwerpen, inclusief stoelen en wat al niet meer en ook het dashboard en de schermen. Maar alles wat qua software en interactie ontwerp gebeurt door TomTom.

    Dus een samenspel en geen concurrentie met Tier1’s, zo lijkt het althans.
    [/quote]
  9. forum rang 7 Wereldbelegger 9 december 2021 16:20
    quote:

    sniklaas schreef op 9 december 2021 15:12:

    [...]HoHo, verzoek om mij van deze activiteit uit te sluiten en gelieve geen enkele verwijzing te maken naar mijn persoon…

    Ik wil zoveel dan mogelijk is voorkomen dat de persoonlijke tekstschrijver mijn functie en rol als bisschop in een of ander supporters verhaal of reactie erbij fantaseert…

    Voor je het goed en wel in de smiezen hebt lees je terug dat de bisschop van Myra de nieuwe eigenaar wordt van dit oer hollandse navigatie bedrijf, ik ben wel stokoud maar nog niet van het padje…
    U hoeft in ieder geval niet bang te zijn dat de heer Goddijn en zijn eega met de boot langskomen.
    Myra was in de klassieke tijd verbonden met de zee door de haven van Andriake. Paulus verwisselde hier van boot in 59 toen hij naar Rome ging (zie ook boven). Later raakte de haven verzilt.

    Hoe zo het overigens zijn als u uw paard Ozosnel een IndiGO om zou doen.
    Zou u dan wel de weg naar de TomTom Highway hebben gevonden?
  10. forum rang 6 Dutchy Ron 9 december 2021 16:23
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 9 december 2021 13:47:

    Op de CES website wordt TomTom nog niet genoemd

    VEHICLE TECHNOLOGY

    With features like adaptive cruise control, collision prevention and lane guidance, technology is paving the way to safer roads. Discover what’s driving the innovations behind concept cars, connected vehicles and autonomous mobility.

    Bij de letter T kijken.....er zit vandaag een bug in hun website...... er doen er 1.800 aan mee

    TomTom
    BOOTH: W311
    At TomTom we’re mapmakers, providing geolocation technology for drivers, carmakers, enterprises and developers. Our highly accurate maps, navigation software, real-time traffic information and APIs enable smart mobility on a global scale, making the roads safer, the drive easier and the air cleaner.

    CATEGORY: Vehicle Tech
    COUNTRY: United States
    STATE: Michigan

    ces.tech/Show-Floor/Exhibitor-Directo...
  11. forum rang 7 Wereldbelegger 9 december 2021 16:26
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 9 december 2021 15:52:

    ik denk dat de koersontwikkelingen nu ook meer particuliere beleggers trekt, ook lezers hier....... dus als er genoeg het potentieel zien van TT dan komt het met de koers vanzelf goed....... helaas geen US notering, geen aandacht vanuit Reddit..... anders was TT denk ik wel harder gestegen.....of had het nooit zo laag gestaan.
    Dit is wat onze Amerikaanse vrienden van walletinvestor er van vinden

    Questions & Answers about TomTom NV Projection

    What is the TomTom NV stock price / share price today?
    The TomTom NV stock price is 9.350 USD today.

    Will TMOAF stock price drop / fall?
    Yes. The TomTom NV stock price may drop from 9.350 USD to 8.103 USD . The change will be -13.334%.

    Will TMOAF stock price grow / rise / go up?
    No. See above.

    Will TMOAF stock price crash?
    According to our analysis, this can happen.

    Will TomTom NV stock price hit 10 USD price in a year?
    Not within a year. See above.

    Will TomTom NV stock price hit 20 USD price in a year?
    Not within a year. See above.

    Will TomTom NV stock price hit 50 USD price in a year?
    Not within a year. See above.
  12. forum rang 7 Wereldbelegger 9 december 2021 16:29
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 9 december 2021 16:23:

    [...]

    Bij de letter T kijken.....er zit vandaag een bug in hun website...... er doen er 1.800 aan mee

    TomTom
    BOOTH: W311
    At TomTom we’re mapmakers, providing geolocation technology for drivers, carmakers, enterprises and developers. Our highly accurate maps, navigation software, real-time traffic information and APIs enable smart mobility on a global scale, making the roads safer, the drive easier and the air cleaner.

    CATEGORY: Vehicle Tech
    COUNTRY: United States
    STATE: Michigan

    ces.tech/Show-Floor/Exhibitor-Directo...
    Mooi!
    TomTom had al wel op hun website geplaatst dat ze een 'ontmoetingsmoment' hebben op de CES.
    Stellantis is ook aanwezig. Benieuwd wat dat bedrijf gaan bazuinen over hun cockpitplannen.
  13. forum rang 7 sniklaas 9 december 2021 16:35
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 9 december 2021 16:20:

    [...]

    U hoeft in ieder geval niet bang te zijn dat de heer Goddijn en zijn eega met de boot langskomen.
    Myra was in de klassieke tijd verbonden met de zee door de haven van Andriake. Paulus verwisselde hier van boot in 59 toen hij naar Rome ging (zie ook boven). Later raakte de haven verzilt.

    Hoe zo het overigens zijn als u uw paard Ozosnel een IndiGO om zou doen.
    Zou u dan wel de weg naar de TomTom Highway hebben gevonden?
    lijkt me niet verstandig, vrees dat ik dan de naam zal moeten aanpassen naar Ozoslow en mijn verjaardag ipv 1 dag 1 maand gaat duren voordag alle cadeautjes zijn bezorgt...
3.494 Posts
Pagina: «« 1 ... 52 53 54 55 56 ... 175 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.