Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

Laatste koers (eur) Verschil Volume
14,970   0,000   (0,00%) Dagrange 14,780 - 15,140 146.869   Gem. (3M) 198,6K

Vierde kwartaal. Op naar een positief einde van 2021?

1.088 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 55 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Louis Pasciuto 12 oktober 2021 11:49
    quote:

    john steed schreef op 12 oktober 2021 09:15:

    In het FD een artikel over Tech Rock die een Lithium fabriek gaat bouwen in Europa. Wordt tevens verwezen naar AMG
    Rock Tech bouwt grootste lithiumfabriek van Europa in Duitsland

    fd.nl/bedrijfsleven/1415562/rock-tech...
  2. H. Voorman 13 oktober 2021 12:55
    Rock Tech is een klein bedrijfje dat 1 jaar geleden nog maar 25 miljoen waard was en nu meer dan 350 miljoen.

    Het woord "grootste" is in dit geval dan ook niet meer dan een woordje en vraag me af hoe hun weerbaarheid is in dit soort projecten met de huidige economische omstandigheden. Ze zouden maar 4000 ton meer produceren en mijn gok is dat ze dit zeggen om het woordje.

    Ze zullen op een samenwerking rekenen, maar AMG is gelukkig een veel serieuzere, volwassen en bewezen internationale partner.

    Desondanks geeft dit een duidelijk voorbeeld voor wat er met AMG kan gaan gebeuren op den duur qua prijsontwikkeling.
  3. gerrit graaier 13 oktober 2021 13:59
    Giga inhaalslag en een verwijzing naar verveelvoudiging van de waarde van een ander bedrijf, pfffft. Ja, ik ben weer de partpooper, maar laten we wel realistisch blijven. Eind oktober weten we wat er verdiend is en wat de koers hiermee gaat doen. Ik hoop op een meevaller!

    Ik heb al zoveel mooie verhalen gehoord over AMG, de cijfers moeten het aantonen!
  4. H. Voorman 14 oktober 2021 01:05
    Die mooie verhalen gaan niet over de komende cijfers. Vreemde connectie. Als je het geduld niet hebt of dat na al die posts nog niet snapt moet je verkopen Gerrit.

    Het gaat om de planning en wat er in de pijpleiding zit. Het begint qua cijfers pas interessant te worden in het eerste kwartaal 2022 en verder. Met voortijdig mogijkheden om mooie nieuwsberichten.
  5. Deventenaarforever 14 oktober 2021 08:54
    quote:

    H. Voorman schreef op 14 oktober 2021 01:05:

    Die mooie verhalen gaan niet over de komende cijfers. Vreemde connectie. Als je het geduld niet hebt of dat na al die posts nog niet snapt moet je verkopen Gerrit.

    Het gaat om de planning en wat er in de pijpleiding zit. Het begint qua cijfers pas interessant te worden in het eerste kwartaal 2022 en verder. Met voortijdig mogijkheden om mooie nieuwsberichten.
    Daarom is er ook zo weinig animo om op korte termijn in te stappen voor nieuwe beleggers. Die zien liever resultaten op korte termijn. Wees eerlijk we zijn al vele malen teleur gesteld door de cijfers en het daaropvolgende koersverloop.
  6. gerrit graaier 14 oktober 2021 13:05
    quote:

    Willempie schreef op 14 oktober 2021 08:54:

    [...]

    Daarom is er ook zo weinig animo om op korte termijn in te stappen voor nieuwe beleggers. Die zien liever resultaten op korte termijn. Wees eerlijk we zijn al vele malen teleur gesteld door de cijfers en het daaropvolgende koersverloop.
    Spijker op zijn kop! En nu volgt er wéér een verhaal over hoe mooi de toekomst is. De verwachtingen zijn wat dat betreft nog niet vaak waar gemaakt. Steeds weer een uitvlucht. Daarom: harde cijfers!
  7. forum rang 6 rene66 14 oktober 2021 15:28
    quote:

    Blanco rolling schreef op 14 oktober 2021 13:14:

    Wat zijn de plannen?
    Is er grond aangekocht voor die lithium fabriek in Duitsland.
    Wat zijn de kosten?

    In het onderstaande stukje staat dat ze een stuk grond hebben gekocht voor een lithium hydroxide plant. Ik denk dat je daar op doel. Ik denk dat de kosten daarvan niet op internet zijn terug te vinden. De enige die dat weet zijn AMG, de verkopende partij en de notaris

    Apr 21, 2021 - 02:25 pm
    AMG Lithium to build lithium hydroxide plant in Germany

    AMG Lithium GmbH, a subsidiary of the Dutch Advanced Metallurgical Group (AMG), has acquired a plot of land in the Bitterfeld-Wolfen Chemical Park. A lithium hydroxide plant is to be built there by 2023, not far from the planned battery plant of Daimler partner Farasis.

    After the Advanced Metallurgical Group, based in the Netherlands, announced the construction of a refinery for lithium hydroxide in Saxony in Autumn 2019, its subsidiary AMG Lithium has now concluded a purchase agreement with Chemiepark Bitterfeld-Wolfen GmbH for a plot of land on the site of Chemiepark Bitterfeld-Wolfen.

    AMG Lithium will build a production plant for battery-grade lithium hydroxide on this plot. The aim is to supply the European battery industry with this key raw material reliably and with short delivery routes. Initially, a plant with an annual capacity of 20,000 tonnes will be built on the site, which is scheduled to go into operation in 2023. The size of the site is such that the annual capacity can be increased to up to 100,000 tonnes in subsequent years through the addition of further modules.

    Where AMG Lithium, based in Frankfurt’s Industriepark Höchst, plans to source the raw materials is not clear from the land purchase announcement. Lithium hydroxide is used in the field of electromobility for the production of cathode materials. For the “battery quality”, only very few impurities may be contained, as AMG Lithium emphasises. The plant in Bitterfeld-Wolfen is also to be the first lithium refinery in Germany.

    “By locating AMG, we will further expand our position in the energy materials sector,” says Patrice Heine, managing director of Chemiepark Bitterfeld-Wolfen GmbH. “We are currently feeling a lot of momentum in the segment, be it new battery materials or porous materials for capacitors, for example.” In the medium term, he said, the aim is to bring the entire value chain for battery materials to the site, including a recycling project for a sustainable circular economy.

    The lithium hydroxide from the AMG plant could be further processed directly at the chemical park in the future. In May 2019, the Daimler partner Farasis Energy from China announced that it would build a battery factory there. The plant, which according to information at the time is to go into operation at the end of 2022, is to manufacture not only cells but also modules and packs – initially with a capacity of 6 GWh, later with 10 GWh per year. In mid-February 2021, however, it became known that no building permit had yet been granted.

    www.electrive.com/2021/04/21/amg-lith...


  8. forum rang 6 rene66 14 oktober 2021 15:33
    Ik heb nog wel een foto van de grond gevonden die ze hebben gekocht. Tenminste er staan vier mannen met een flink stuk grond op de foto in bijgaande link.

    20.04.2021 |

    AMG Lithium GmbH erwirbt Chemiepark-Grundstück

    Am 20.04.2021 haben AMG Lithium GmbH und Chemiepark Bitterfeld-Wolfen GmbH einen Kaufvertrag über ein Grundstück auf dem Gelände des Chemieparks Bitterfeld-Wolfen abgeschlossen.

    Auf diesem Grundstück wird AMG Lithium eine Produktionsanlage für Lithiumhydroxid in Batteriequalität errichten. Ziel ist es, die europäische Batterieindustrie mit diesem Schlüsselrohstoff verlässlich und mit kurzen Lieferwegen zu versorgen.

    Lithiumhydroxid wird zur Herstellung von Kathodenmaterialen verwendet, die in Zellen für Lithium-ionen-Batterien verbaut werden. Die in dieser Anlage produzierte Batteriequalität zeichnet sich durch einen äußerst geringen Gehalt an Verunreinigungen aus – eine wesentliche Voraussetzung für den Einsatz in Batteriezellen.

    „Durch die Ansiedlung der AMG werden wir unsere Stellung im Bereich Energy Materials weiter ausbauen“, sagt Patrice Heine, Geschäftsführer der CPG. „Wir spüren momentan viel Dynamik in dem Segment, seien es neue Batteriewerkstoffe oder z.B. poröse Materialien für Kondensatoren. Mittelfristig wollen wir die gesamte Wertschöpfungskette für Batteriematerialien an unseren Standort holen – und durch ein echtes Recycling der Batterien diese in eine nachhaltige Kreislaufwirtschaft überführen.“

    „Auf dem Grundstück werden wir zunächst eine Anlage mit einer Jahreskapazität von 20.000 Tonnen errichten. Diese soll ab dem Jahr 2023 in Betrieb gehen“, sagt Stefan Scherer, Geschäftsführer der AMG Lithium GmbH. „Die Grundstücksgröße ist so bemessen, dass wir in den Folgejahren durch weitere Module die jährliche Kapazität auf bis zu 100.000 Tonnen steigern können“, so Scherer weiter.

    Die Verfügbarkeit von Batteriematerialien ist der zentrale Treiber für den nachhaltigen Erfolg der Mega-Trends Elektromobilität und stationäre Energiespeicher. Daher freut sich die Chemiepark Bitterfeld-Wolfen GmbH sehr über die Ansiedlung der AMG Lithium GmbH mit der ersten Lithium-Raffinerie Deutschlands.

    www.chemiepark.de/das-unternehmen/new...
  9. [verwijderd] 14 oktober 2021 23:14
    quote:

    Blanco rolling schreef op 14 oktober 2021 13:14:

    Wat zijn de plannen?
    Is er grond aangekocht voor die lithium fabriek in Duitsland.
    Wat zijn de kosten?

    @ Blanco rolling, bij mijn weten zijn er 3 actuele ontwikkelingen in Duitsland, 1 actuele ontwikkeling in de USA, .1 actuele ontwikkeling in Brazilie, en 1 toekomstige ontwikkeling in Brazilie.

    Duitsland

    1. De koop van een stuk grond voor de bouw van een Lithium Hydroxide fabriek in Bitterfeld Sachsen Anhalt, Duitsland. In een artikel van Electrive staat een bedrag van € 54 miljoen als kosten van de bouw, maar ik vermoed dat de auteur bedoelt dat de aankoop van het stuk grond € 54 miljoen heeft gekost :

    "Total capital investment for the refining plant and laboratory is presently estimated at approximately $50 million to $60 million (up to 54 million euros). The German facility will help AMG to build a “technical grade” lithium hydroxide plant in Brazil, and the company aims to open the European market for that expansion thus. Brazil, in turn, delivers said technical grade Lithium hydroxide to Europe."

    Bron : www.electrive.com/2019/11/14/amg-to-b... .

    2. De huidige bouw van de Vanadium Oxide en Vanadium Electrolyte materialen fabriek in Nurnberg, Duitsland. Dat staat in het halfjaarverslag 2021 van AMG, net boven de Key Figures. Bron : amg-nv.com/feed-posts/amg-advanced-me... .

    3. De ontwikkeling van een superbatterij voor eigen industrieel gebruik. Ook dat staat in hetzelfde stukje van het halfjaarverslag 2021 van AMG.

    USA

    Ohio 2 wordt momenteel gebouwd in Zanesville Ohio , en wordt gefinancierd uit het 100% afnamecontract met Glencore voor Ohio 1 + Ohio 2, alsmede door een vooruitbetaling van Glencore. In het halfjaarverslag 2021, Strategic Highlights, 1e bullet, staat dat Ohio 2 volgens planning verloopt.

    Brazilië

    De Spodumene 1 fabriek wordt momenteel uitgebreid met Spodumene 1+. Dit wordt betaald uit de afnamecontracten van Spodumene 1 + een vooruitbetaling.

    En de voorgenomen bouw van een Technical Grade Lithium fabriek , waarvoor uitgebreide financiering klaar staat, zoals vernoemd in het halfjaarverslag 2021 van AMG, kopje Financial Highlights, laatste bullet : Er staat voor ca. $ 500 miljoen aan geld klaar, bestaande uit : Onderhandse uitgifte van aandelen (april 2021) , Liquiditeit , en de verwachte Cashflow.

    > > Heb je iets aan deze feedback ?
  10. H. Voorman 15 oktober 2021 04:03
    quote:

    gerrit graaier schreef op 14 oktober 2021 13:05:

    [...]

    Spijker op zijn kop! En nu volgt er wéér een verhaal over hoe mooi de toekomst is. De verwachtingen zijn wat dat betreft nog niet vaak waar gemaakt. Steeds weer een uitvlucht. Daarom: harde cijfers!
    Verkoop dan gewoon als je geen geduld hebt. Gaat niet mega bijzonder zijn. Het is echt niet zo ingewikkeld.
  11. GoudenBamischijf 15 oktober 2021 10:37
    quote:

    Het mannetje van de radio schreef op 15 oktober 2021 09:20:

    www.asianmetal.com/VanadiumPrice/Vana...
    Vanadium is nu ongeveer goed voor 12-15% van de omzet van AMG (pre-uitbreidingen in de VS). Vanadium is ook zo'n beetje het enige metaal in de portefeuille van AMG waarvan de prijs zo achterblijft. De overige door AMG verhandelde commodities zijn immers flink in prijs gestegen. Laten we hopen dat de matige prijsontwikkeling van Vanadium prettig gecompenseerd wordt door de andere producten...
1.088 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 55 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.