Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /   Forum   /   PostNL   /   PostNL februari 2021 - De Ceo heeft bijna de cijfers gereed

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

Laatste koers (eur) Verschil Volume
1,030   0,000   (0,00%) Dagrange 1,024 - 1,034 825.010   Gem. (3M) 1,6M

PostNL februari 2021 - De Ceo heeft bijna de cijfers gereed

Volgen
2.676 Posts
Pagina: «« 1 ... 60 61 62 63 64 ... 134 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. Wacko Winger 13 februari 2021 11:59
    quote:

    Hansbeleg schreef op 12 februari 2021 17:50:

    [...]
    Nee natuurlijk zoveel mogelijk automatiseren indien het loont. Maar zoals je weet zijn IT oplossingen gemakkelijk schaalbaar en dat hadden ze dan beter in combinatie met bpost kunnen doen. Of anders logistieke software inkopen indien die er is en het vullen/inrichten van die systemen inderdaad met eigen IT-ers doen. 30 senior IT-ers kosten al snel 3M/jaar.

    Daarbij herinner ik me nog vele mislukte projecten van het MT, hoe vaak zijn ze wel niet aan allerlei projecten begonnen en hebben ze het na aanzienlijke kosten weer opgegeven?

    Dat is het punt, het is een kleine firma die nu veel alleen moet ontwikkelen, IT, groene oplossingen, sorteer DC's (eerst kleintjes dan toch maar weer een grote), minder korting bij inkoop en noem de schaalgrootte voordelen maar op. Veel kosten weinig schaalgrootte dat is het punt.

    DHL DPD en GLS delen al hun IT ontwikkelingen met hun grote moederbedrijven, kun je zo toch nog concurrerend blijven of leg je het uiteindelijk toch af tegen de grote jongens die nu al lager in prijs zijn? Dat is de vraag voor de toekomst, dat gaat de aandelenprijs en houdbaarheid vh dividend bepalen. Niet de 2 eigenwijze kneuters die alles zelf willen doen.
    Hoewel bovenstaande in theorie natuurlijk klopt, is mij in praktijk meerdere malen gebleken dat dochterbedrijven verhoudingsgewijs zwaar belast worden met overheadkosten. In praktijk is dat zeker niet altijd een voordeel
  4. Toekomstbeeld 13 februari 2021 12:26
    quote:

    Analyse001 schreef op 13 februari 2021 11:51:

    [...]

    Dat begrijp ik niet, kun je dat eens toelichten.
    Lijkt me niet zo heel moeilijk.....winterweer, sneeuw, niet of nauwelijks gesorteerd en bezorgd zeker maandag niet.

    Kranten stonden er vol van.

    Is er schade uit voortgekomen? Volume en winst schade. Zijn we 1 volle dag kwijtgeraakt, of meer of helemaal niet

    Inhalen kost ook geld, overwerk, extra inhuur, etc..

    Schade....

    @Thomas..... ?
  9. [verwijderd] 13 februari 2021 14:51
    quote:

    Toekomstbeeld schreef op 13 februari 2021 12:26:

    [...]

    Lijkt me niet zo heel moeilijk.....winterweer, sneeuw, niet of nauwelijks gesorteerd en bezorgd zeker maandag niet.

    Kranten stonden er vol van.

    Is er schade uit voortgekomen? Volume en winst schade. Zijn we 1 volle dag kwijtgeraakt, of meer of helemaal niet

    Inhalen kost ook geld, overwerk, extra inhuur, etc..

    Schade....

    @Thomas..... ?

    Dank voor je toelichting. Hier (omgeving Twente) is er geen sprake van vertragingen/ achterstanden. Wel van drukte, maar dat is alleen maar positief ;-)
  10. Kwalbie 13 februari 2021 17:29
    quote:

    Toekomstbeeld schreef op 13 februari 2021 12:26:

    [...]

    Lijkt me niet zo heel moeilijk.....winterweer, sneeuw, niet of nauwelijks gesorteerd en bezorgd zeker maandag niet.

    Kranten stonden er vol van.

    Is er schade uit voortgekomen? Volume en winst schade. Zijn we 1 volle dag kwijtgeraakt, of meer of helemaal niet

    Inhalen kost ook geld, overwerk, extra inhuur, etc..

    Schade....

    @Thomas..... ?

    Ik zal namens mijzelf spreken. De volumes lagen bij onze ritten deze week zo 10 % lager. Maandag was er een groot probleem met aanvoer van de pakketten en dinsdag hadden wij veel zondag bestellingen die niet niet waren gedaan.

    Ik ben er niet zeker van of we de onstane achterstanden helemaal hebben weg gewerkt. (Ik denk van niet, want vond de volumes van dinsdag tm zaterdag daar vrij laag voor)

    Daarnaaat hoorde ik dat de postbezorgers hun extra uren die ze maakte ivm. de gevallen sneeuw vergoed kregen.

    Dus denk dat het een 'dure' week is geweest voor postnl.
  12. forum rang 5 gpjf 13 februari 2021 18:07
    Kosten zullen zeker stijgen door extra inspanningen om achterstanden weg te werken maar het aantal bezorgingen zal door de weersomstandigheden en verlenging lock down zeker niet minder geworden! Overigens de koers wordt naar mijn mening nog even vastgehouden voor de expiratie vrijdag a.s
    maar met adviezen voor behoorlijke financiële instellingen van duidelijk boven de 4 euro, kan het niet anders dat we in de weken daarna dit spoor weer oppakken. Hoe snel we dan verder gaan richting 5 euro ? Ik verwacht dat dan eerst de halfjaarcijfers gepresenteerd moeten zijn.
  13. Toekomstbeeld 13 februari 2021 18:09
    quote:

    Kwalbie schreef op 13 februari 2021 17:29:

    [...]

    Ik zal namens mijzelf spreken. De volumes lagen bij onze ritten deze week zo 10 % lager. Maandag was er een groot probleem met aanvoer van de pakketten en dinsdag hadden wij veel zondag bestellingen die niet niet waren gedaan.

    Ik ben er niet zeker van of we de onstane achterstanden helemaal hebben weg gewerkt. (Ik denk van niet, want vond de volumes van dinsdag tm zaterdag daar vrij laag voor)

    Daarnaaat hoorde ik dat de postbezorgers hun extra uren die ze maakte ivm. de gevallen sneeuw vergoed kregen.

    Dus denk dat het een 'dure' week is geweest voor postnl.
    AB voor "input vanuit het veld". Meest waardevol tov alle andere aannames en berekeningen :-)

    Je bevestigd (helaas) het gevoel wat ik had. Afgezien vh weer de afgelopen week en de impact daarvan, heb ik ook het gevoel dat de volumes in bredere zin wat aan het minderen zijn.

    Maar ongetwijfeld nog een stuk hoger dan vorig jaar. Laten we hopen dat ze ergens tussen de 1,3 en 1,5 mln per dag zitten.

    En hopen dat Valentijn aan de opbrengstenkant een fikse plus neerzet bij de postbezorgers / Mailnl.
  16. forum rang 4 manuss 13 februari 2021 19:07
    quote:

    IEX watcher schreef op 13 februari 2021 18:44:

    Weet iemand wat de Standard & Poorrating bij PostNL is. Deze was gedaald naar BBB, nog net geen junk status. Gaat of is deze inmiddels gewijzigd? Ik kan me voorstellen dat de goede resultaten die eraan komen hier invloed op hebben.
    Ik weet wel bij Moody's: Baa2
  17. Toekomstbeeld 13 februari 2021 19:25
    quote:

    IEX watcher schreef op 13 februari 2021 18:44:

    Weet iemand wat de Standard & Poorrating bij PostNL is. Deze was gedaald naar BBB, nog net geen junk status. Gaat of is deze inmiddels gewijzigd? Ik kan me voorstellen dat de goede resultaten die eraan komen hier invloed op hebben.
    Staat op de website

    Heb het vorige week hier ook nog allemaal gepist. Samen met die van RM en Bpost.

    Investment Grade.
2.676 Posts
Pagina: «« 1 ... 60 61 62 63 64 ... 134 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

PostNL zet wel erg zwaar in op het slotkwartaal

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

PostNL Nieuws

  1. PostNL presenteert nieuwe CFO
  2. Update: Euronext Amsterdam optimistisch over beursnoteringen in 2025
  3. DNB floot Pensioenfonds PostNL terug
  4. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel PostNL
  5. Adyen gebeten hond in drukke cijferweek
  6. Saba Capital Management meldt eerste belang in PostNL
  7. Beursblik: Degroof verlaagt koersdoel PostNL
  8. AEX begint aarzelend aan beslissende beursweek, wachten op vierde Nederlandse chipper
  9. CEO PostNL kondigt vertrek aan
  10. Barclays verlaagt koersdoelen Bpost en PostNL