Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,308   0,000   (0,00%) Dagrange 4,296 - 4,358 609.310   Gem. (3M) 753,5K

BAM februari 2021

2.515 Posts
Pagina: «« 1 ... 97 98 99 100 101 ... 126 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 bartbas 18 februari 2021 19:18
    quote:

    Fred107 schreef op 18 februari 2021 16:22:

    [...] Ik ben wat positiever. We gaan het zien. BAM moet nu gaan leveren op de uiteengezette strategie.
    Ik juich toe dat ze de eenmalige risicovolle projecten niet meer willen aannemen en vol inzetten op behapbare herhalende klussen waar ze goed in zijn.
    Ook de focus op markten waar ze de grootste zijn in een kleiner werkgebied lijkt kansrijk.
    Ikblijf zoals al vaker hier geschreven optimistisch over BAM. .Maar dan wel op termijn. Als je naar de cijfers kijkt, corona en de altijd nog aanwezige probleemprojecten, reorganisatiekosten en de financiële positie dan duurt het meerdere jaren voordat er weer een fatsoenlijk dividend uitbetaald wordt. Daarom denk ik dat we nog wat geduld moeten hebben en dan denk ik aan een aantal kwartalen en niet een paar maanden. Uiteraard hoop ik zelf dat ik geen gelijk krijg, maar ik vrees het wel.
    Bb
  2. forum rang 6 bartbas 18 februari 2021 19:33
    Een punt wat vandaag op het forum onbesproken bleef is de verwachte omzetdaling. Het zou goed kunnen dat die de komende jaren van bijna 7 miljard naar pakweg 5 miljard daalt. Een marge van 3 % op 7 miljard is in euro’s ruwweg maar een beetje meer als 5 % van 4 miljard. Omdat het aantal aandelen gelijk blijft stijgt de winst per aandeel niet of nauwelijks ondanks de het hogere winst percentage. Samenvattend om bij een lagere omzet evenveel winst te maken moet het winstpercentage stijgen.

    Bb
  3. forum rang 6 innicksname 18 februari 2021 19:42
    quote:

    bartbas schreef op 18 februari 2021 19:33:

    Een punt wat vandaag op het forum onbesproken bleef is de verwachte omzetdaling. Het zou goed kunnen dat die de komende jaren van bijna 7 miljard naar pakweg 5 miljard daalt. Een marge van 3 % op 7 miljard is in euro’s ruwweg maar een beetje meer als 5 % van 4 miljard. Omdat het aantal aandelen gelijk blijft stijgt de winst per aandeel niet of nauwelijks ondanks de het hogere winst percentage. Samenvattend om bij een lagere omzet evenveel winst te maken moet het winstpercentage stijgen.

    Bb
    Klopt. Maar uiteindelijk heeft het vooral effect op iets als dividend. Ik beleg liever in een bedrijf dat 200 miljoen winst maakt op 5 miljard dan in een bedrijf dat 100 miljoen (meer risico) winst maakt over 7 miljard aan omzet.,
  4. forum rang 6 Zwijnash 18 februari 2021 20:03
    quote:

    bartbas schreef op 18 februari 2021 19:33:

    Een punt wat vandaag op het forum onbesproken bleef is de verwachte omzetdaling. Het zou goed kunnen dat die de komende jaren van bijna 7 miljard naar pakweg 5 miljard daalt. Een marge van 3 % op 7 miljard is in euro’s ruwweg maar een beetje meer als 5 % van 4 miljard. Omdat het aantal aandelen gelijk blijft stijgt de winst per aandeel niet of nauwelijks ondanks de het hogere winst percentage. Samenvattend om bij een lagere omzet evenveel winst te maken moet het winstpercentage stijgen.

    Bb
    5.5 miljard geen 5 ;-)
    Denk een voorzichtige bedrag en om ook te laten weten dat ze meer selectief zal worden.
    Daar is werk genoeg, huis bouwen / HS 2 / veel infa.

    Huidig orderboek is nog boven €13 miljard
  5. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 18 februari 2021 20:04
    quote:

    Nird schreef op 18 februari 2021 17:55:

    Die van Wingerden heeft een zootje achtergelaten. Ongelooflijk zo maar overal ja tegen gezegd,
    Als het een groot getal is dan zal er wel wat van over houden. totaal geenrisicoanalyse.
    Je kan beter de helft minderbouwen maar voor een prijs waar je wat marge op hebt.
    Je bent sinterklaas niet..... Bevreemd me dat we ook niks van die wiedergutmaching in Duitsland vernomen hebben. er zou toch een tegemoetkoming komen. wat als grote meevaller de rondte ging
    Dld double digit miljoen, nog in aantocht.
  6. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 18 februari 2021 20:16

    Bouwgroep BAM wil af van Belgische miseriedochter
    BAM zag de voorbije jaren zowel het personeelsbestand als de omzet en de financiële resultaten fors dalen in België. ©ANP
    Patrick Luysterman Lukas Vanacker
    Vandaag om 20:00

    De bouwgroep Koninklijke BAM overweegt haar activiteiten in België te verkopen. Verschillende mislukte werven liggen het Nederlandse bedrijf zwaar op de maag.

    De Koninklijke BAM Groep heeft het gehad met België. De Nederlandse bouwfirma wil de waarde van haar lastige activiteiten in België en Duitsland verhogen 'door middel van operationele verbeteringen en - mogelijk - een verkoop'. Dat bleek uit het strategische plan dat de nieuwe CEO Ruud Joosten donderdag voorstelde.

    BAM (ooit de afkorting van 'Bataafsche Aanneming Maatschappij') is een van de grootste bouwfirma's van België. De groep ontstond in 1869 als timmerwerkplaats in het Nederlandse polderdorp Groot-Ammers. In de jaren 70 landde het bedrijf in België met de dochterfirma BAM Contractos, gespecialiseerd in burgerlijke bouwkunde. In 1998 namen de Nederlanders het Antwerpse Interbuild over. Dat bedrijf van Eric Verbeeck bouwt kantoren, winkelcentra en flatgebouwen in Vlaanderen. Tien jaar later verkocht de zakenman ook de projectontwikkelaar Kairos aan BAM. Met de groep Galère, die focust op infrastructuurprojecten in Wallonië, zijn de Nederlanders in het zuiden van het land actief.

    Brabo

    Maar de klad zit er al enige tijd in. Zowel het personeelsbestand als de omzet en de financiële resultaten zijn de voorbije jaren fors gedaald in België. De holding BAM Belgium boekte in 2019 een nettoverlies van 32 miljoen euro, blijkt uit de laatste beschikbare jaarrekening.
    32 miljoen
    Nettoverlies
    BAM Belgium boekte in 2019 een nettoverlies van 32 miljoen euro.

    De grote verliezen zijn vooral te wijten aan de werf Brabo 2 in Antwerpen. Daar begon een consortium rond BAM Contractors in 2016 met de bouw van een nieuwe tramlijn. Maar het project leidde tot tal van vertragingen en meerkosten. Daardoor moesten de Nederlanders een waardevermindering van 32 miljoen euro slikken op BAM Contractors, nadat ze eerder al 24 miljoen euro vers kapitaal in de Belgische dochter moesten pompen. Dat de aanbestedende Vlaamse overheden het consortium vorig jaar in een dading 50 miljoen euro extra toestak, verzachtte de pil, maar maakte BAM niet populair bij de overheid.

    Brabo 2 was niet het enige probleemdossier. Ook Interbuild, dat een omzet van ruim 200 miljoen euro draait, ging in 2019 bijna 7 miljoen euro in het rood. Bij meerdere werven, zoals de stadswijk Nieuw Zuid in Antwerpen (van Triple Living), de Oostendse woontoren O'Sea en de kantoortorens Möbius in de Brusselse Noordwijk (beide van Immobel) 'is gebleken dat de contractuele prijzen de reële kosten niet meer konden dekken', stelt het bedrijf in zijn jaarrekening. Eerder scheurde Interbuild zijn broek aan de bouw van de nieuwe NAVO-hoofdzetel in Evere, een megacontract van 500 miljoen euro dat een pak duurder uitviel dan gepland.
    Oosterweel

    BAM grijpt in België in, nu het bedrijf zelf onder druk staat. De groep dook in 2020 door de coronapandemie 122 miljoen euro in het rood, tegenover een kleine nettowinst van 11,8 miljoen euro in 2019. Joosten kondigde vorig jaar een grote reorganisatie aan, die jaarlijks 100 miljoen euro aan besparingen moet opleveren. In december verliet Marc Peeters, de topman van BAM Belgium, het bedrijf. Peeters moest in België allerlei activiteiten samenvoegen onder de noemer 'One BAM'. 'Die strategie heeft niet gewerkt', zegt een ingewijde. 'De sterkte van BAM was net dat alle bedrijven apart marcheerden.'

    Joosten wil voortaan de risico's van grote werven beperken. BAM wil 'geen omvangrijke en risicovolle projecten in portefeuille nemen, door de omvang van projecten (...) te beperken tot 150 miljoen euro', klinkt het. Die passage uit het toekomstplan verklaart waarom BAM zich onlangs verrassend terugtrok uit het Oosterweelproject.

    Die Antwerpse megawerf levert de Belgische bouwsector de komende jaren ruim 4 miljard euro aan opdrachten op. Als lid van het consortium ROCO (waarin ook de concurrenten Besix, Jan De Nul, DEME, Cordeel, Willemen, Denys en Franki zetelen) zou ook BAM een deel van de koek krijgen. Maar in november, een maand voordat ROCO een contract van 2,3 miljard euro binnensleepte, raakte bekend dat BAM zijn belang van 16 procent in het consortium fors wilde verminderen. De andere bedrijven in ROCO namen intussen het aandeel van de Nederlanders grotendeels over.
    Buitenlanders

    Volgens ingewijden heeft BAM door de weinig transparante marktwerking en de flinterdunne marges geen vertrouwen meer in de Belgische markt. Daarom zou BAM zijn Belgische onderdelen apart in de etalage zetten. Gezien de coronacrisis en de enorme Oosterweelwerf is de kans klein dat een Belgische bouwfirma daarop springt. De Nul en Cordeel, twee namen die over de tong gaan, bevestigen aan De Tijd geen interesse te hebben.
    " Volgens ingewijden heeft BAM door de weinig transparante marktwerking en de flinterdunne marges geen vertrouwen meer in de Belgische markt. "

    Voor de Vlaamse activiteiten van Interbuild kijkt BAM vooral naar buitenlandse kandidaten. Daarvoor circuleren de namen van de Zweedse bouwgroepen Skanska en NCC. Ook het Turkse Renaissance Construction is een mogelijkheid. Zelfs een Chinese overnemer wordt niet uitgesloten, al maakt het afscheid van Oosterweel BAM een pak minder aantrekkelijk.
    BAM Belgium

    Bouwbedrijf, onderdeel van de Koninklijke BAM Groep
    Omvat BAM Contractors (burgerlijke bouwkunde), Interbuild (appartementen en utiliteitsbouw in Vlaanderen en Brussel), Kairos (projectontwikkeling) en Galère (infrastructuurprojecten in Wallonië en Luxemburg)
    Omzet: 655 miljoen euro (2019)
    Nettoverlies holding: 32 miljoen euro
    Werknemers: 1.600
    Bekend van onder meer de nieuwe NAVO-hoofdzetel in Evere en het Antwerpse Havenhuis

  7. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 18 februari 2021 20:19
    Waarom de grootste bouwer van Nederland even niet meer in Nederland bouwt
    De bouw van het nieuwe operatiecentrum voor de nieuwe zeesluis in IJmuiden.Beeld Olaf Kraak

    Bouwbedrijf Bam beleefde een beroerd 2020. Daarom gaat het roer er om. Het bedrijf schrijft voorlopig niet meer in op grote, prestigieuze projecten in Nederland.
    Koos Schwartz18 februari 2021, 19:25

    Bam, het grootste bouwbedrijf van Nederland, stopt in Nederland voorlopig met grote projecten. Afgezet tegen de karige winsten die op zulke projecten haalbaar zijn, zijn de financiële risico’s ervan te groot. Bovendien is er altijd kans op een flinke zeperd. Daarom neemt Bam in principe geen opdrachten van boven de 150 miljoen euro meer aan.

    Het was, erkende Ruud Joosten, sinds september bestuursvoorzitter van Bam, een lastig besluit. Grote projecten zijn de smaak- en spraakmakers van elke grote bouwer. “Maar risico’s van honderden miljoenen lopen en dan een rendement maken van een paar procent? Dat is niet te verantwoorden tegenover mijn aandeelhouders”, motiveerde Joosten het besluit. Bam heeft sinds de financiële crisis aan den lijve ondervonden dat grote projecten lof oogsten, maar ook voor grote verliezen kunnen zorgen.
    Groot verlies aan de sluizen van IJmuiden

    Joosten, voorheen financieel-directeur bij verffabrikant AkzoNobel, memoreerde bij de presentatie van Bams resultaten over 2020 aan de grote zeesluis bij IJmuiden: “Een geweldig project voor Nederland, maar een gigantisch verlies voor Bam”. Door een ontwerpfout moesten Bam en partner VolkerWessels allebei meer dan honderd miljoen euro op het prestigieuze project toeleggen.

    Vandaar dat Bam niet meer inschrijft op grote projecten waarbij een vaste aanneemprijs geldt en er sprake is van één grote aanbesteding. In Engeland waar Bam ook actief is, schrijft Bam nog wel op grote projecten in. Daar worden de risico’s beter verdeeld tussen de opdrachtgever en de bouwer en is het tussentijds mogelijk om een eerder afgesproken prijs aan te passen, zei Joosten. Op die condities kunnen grote projecten wel aantrekkelijk zijn, voegde hij daaraan toe.

    Joosten zou graag zien dat Rijkswaterstaat, verreweg de grootste opdrachtgever in Nederland, ook zo zou werken. “Rijkswaterstaat heeft nu de absolute macht: er is één klant en er zijn veel bouwers. Zo ontstaat druk op de prijzen en draait het bij projecten altijd om de laagste prijs”, schetste hij. “Misschien komen ze tot inkeer.”

    Zolang dat nog niet zo is, begint Bam in Nederland niet meer aan projecten boven de 150 miljoen euro. Dat er dan expertise verloren gaat, erkende Joosten, al zei hij ook dat alle (grote) projecten op zichzelf staan: elk project heeft zijn eigen uitdagingen. Bam loopt met zijn keuze wel een ander risico. Eerder besloten VolkerWessels en Heijmans ook al om grote risico’s te mijden. Dat betekent dat het op de markt van kleinere projecten druk kan worden. Maar volgens Joosten heeft Bam bewezen dat het met kleinere projecten succesvol kan zijn. Het aantal bouwers dat nog wel grote risicovolle klussen aanpakt, wordt zo langzamerhand wel heel klein.

    Bam kampte ook dit jaar met een paar forse financiële tegenvallers. Bams buiten-Europese poot (Bam International) leed een verlies van 110 miljoen. Het bedrijf bouwt die poot nu af: lopende projecten worden afgemaakt, nieuwe niet aangenomen. Bij de Duitse en Belgische bedrijven van Bam moeten de rendementen omhoog, benadrukte Joosten. Zo niet, dan gaan er onderdelen de deur uit. Bam wil zich vooral richten op Nederland, Engeland en Ierland.

    Bam wil kleiner, minder risicovol én winstgevender worden, vatte Joosten samen. De omzet, 7,2 miljard in 2019, 6,8 miljard vorig jaar, moet terug naar 5,5 miljard in 2023. Bam wil zich daarbij vooral gaan richten op woningbouw, klimaatneutrale projecten (nieuwbouw en renovatie van huizen en gebouwen) en op duurzame energie-oplossingen voor huizen en kantoren.
    Invloed coronacrisis

    Naast grote tegenvallers in het Midden-Oosten en in Duitsland kampte Bam ook nog met de gevolgen van het coronavirus. In België, Engeland en Ierland mocht wekenlang niet worden gewerkt en lagen bouwprojecten stil. In april en mei draaide Bam op 65 procent van zijn capaciteit. In Ierland is dat nu, sinds de meest recente lockdown aldaar, 75 procent. In Nederland kon het bedrijf, met de benodigde aanpassingen op de bouwplaatsen, wel doorwerken. Daar verliepen de zaken door de bank genomen voorspoedig. Vooral de Nederlandse bouw- en vastgoedpoot draaide goed: die hield een brutowinst van 60 miljoen over aan 2020.

    Maar al met al was 2020 een naar jaar voor Bam. Na het verlies in de eerste helft van afgelopen jaar (264 miljoen euro), volgde een winst van 112 miljoen euro in de tweede helft. Maar daarvan was 118 miljoen euro het gevolg van een eenmalige transactie met het pensioenfonds PGGM. Zonder die transactie had Bam ook in de tweede helft dus verlies geleden, al kwam dat deels door afschrijvingen op eerder gekochte bedrijven. En door een reorganisatie die zo’n duizend mensen hun bouwbaan kost.
  8. aandeeltje! 18 februari 2021 20:43
    quote:

    innicksname schreef op 18 februari 2021 19:42:

    [...]
    Klopt. Maar uiteindelijk heeft het vooral effect op iets als dividend. Ik beleg liever in een bedrijf dat 200 miljoen winst maakt op 5 miljard dan in een bedrijf dat 100 miljoen (meer risico) winst maakt over 7 miljard aan omzet.,
    Ik beleg helemaal niet graag in een bedrijf dat over 20 jaar opgeteld helemaal geen winst maakt, terwijl het uiteindelijk gewoon uurtje en materiaal = factuurtje is.
    Alleen voor de fun en de golfjes daargelaten. Het was allemaal voorspelbaar en ja dan laat ik het geld niet liggen.
    Nu maar weer even wachten tot verder gezakt is, of ik schrijf alweer een ongedekte call.
  9. GANGISTERM 18 februari 2021 21:23
    quote:

    aandeeltje! schreef op 18 februari 2021 20:43:

    [...]
    Ik beleg helemaal niet graag in een bedrijf dat over 20 jaar opgeteld helemaal geen winst maakt, terwijl het uiteindelijk gewoon uurtje en materiaal = factuurtje is.
    Alleen voor de fun en de golfjes daargelaten. Het was allemaal voorspelbaar en ja dan laat ik het geld niet liggen.
    Nu maar weer even wachten tot verder gezakt is, of ik schrijf alweer een ongedekte call.
    LOL uurtje factuurtje.... Duidelijk geen kaas gegeten van de bouw wereld.

    Lijkt me op een rode dag op de aex als vandaag dat dit een logisch gevolg is.
    Plus de wat tegenvallende resultaten die al in de koers waren ingeprijst.

    Openstaande orderportefeuille en beleid van bam is veel interessanter en dat ziet er gezond uit.
  10. forum rang 8 HenkdeV 18 februari 2021 21:56
    quote:

    GANGISTERM schreef op 18 februari 2021 21:23:

    [...]

    LOL uurtje factuurtje.... Duidelijk geen kaas gegeten van de bouw wereld.

    Lijkt me op een rode dag op de aex als vandaag dat dit een logisch gevolg is.
    Plus de wat tegenvallende resultaten die al in de koers waren ingeprijst.

    Openstaande orderportefeuille en beleid van bam is veel interessanter en dat ziet er gezond uit.
    AEX min 1%
    BAM min 6%

    Inderdaad heel logisch.
  11. aandeeltje! 19 februari 2021 02:54
    quote:

    GANGISTERM schreef op 18 februari 2021 21:23:

    [...]

    LOL uurtje factuurtje.... Duidelijk geen kaas gegeten van de bouw wereld.

    Lijkt me op een rode dag op de aex als vandaag dat dit een logisch gevolg is.
    Plus de wat tegenvallende resultaten die al in de koers waren ingeprijst.

    Openstaande orderportefeuille en beleid van bam is veel interessanter en dat ziet er gezond uit.
    Tel nu gewoon 20 jaar de winsten op en je komt tot een verassing dat het allemaal zeer bedroevend is.
    Maar ieder zijn ding. Ik gun iedereen winst. Bouwondernemingen maken trieste winsten...tov omzet. Het eigen vermogen is dramatisch en tja die cash is slechts uitstel van belastingen.
  12. GANGISTERM 19 februari 2021 06:09
    quote:

    aandeeltje! schreef op 19 februari 2021 02:54:

    [...]

    Tel nu gewoon 20 jaar de winsten op en je komt tot een verassing dat het allemaal zeer bedroevend is.
    Maar ieder zijn ding. Ik gun iedereen winst. Bouwondernemingen maken trieste winsten...tov omzet. Het eigen vermogen is dramatisch en tja die cash is slechts uitstel van belastingen.
    Ja daar ben ik het wel mee eens het is extreem moeilijk voor bouwers om te concurreren met buitenlandse partijen en de geweldige wetensloze overheid die alleen kijkt naar de beste prijs en doen alsof ze emvi begrijpen....

    Tis een moeilijke sector waar uurtje factuurtje al langere tijd niet meer geld. Zeker niet met de uavgc contracten. Construct build & maintain is ook een kans maar net zo goed een tegenslag als je het verkeerd raamt.

    Ik geloof nogsteeds in bam, zeker met de nieuwe visie (minder grote prestige projecten)
  13. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 19 februari 2021 06:38
    BAM-ceo Ruud Joosten: ‘Winst is geen vies woord wat mij betreft’

    Met een nieuwe strategie wil de nieuwe ceo Ruud Joosten BAM “kleiner maar winstgevender" maken. “We gaan niet meer in de fuik lopen van risicovolle, hele grote projecten.”
    Nieuws
    marktontwikkelinguitgelichtwoningmarktmarktontwikkelingindustrialiseringDuitslandCobouw50BelgiëBAM
    Eerste publicatie 18 febLaatst gewijzigd 18 feb
    Ruud Joosten ceo van BAM
    Ruud Joosten. Foto: Eran Oppenheimer

    De zeesluis in IJmuiden? “Doen we niet meer.” De Afsluitdijk? “De volgende keer liever niet.” De nieuwe ceo Ruud Joosten zet een duidelijke streep door grote, risicovolle projecten, waarbij BAM te veel risico moet dragen.

    Met de donderdag gepresenteerde nieuwe strategie beoogt BAM zich de komende drie jaar te ontdoen van onverantwoorde risico’s. “De-risking”, noemde de nieuwe topman het bij zijn eerste kennismaking met de pers. De risk-appetite paste niet bij de prestaties van het bedrijf. “BAM overpromised and underdelivered.”

    Het risicoprofiel van BAM is volgens Joosten “niet goed genoeg”, bleek na een grondig onderzoek van duizenden BAM-projecten. “Daardoor zijn er grote pieken en dalen in de resultaten. Dat is zuur. Want we zijn continu met zesduizend projecten bezig, bijna 7 miljard omzet. En de meeste van die projecten doen het prima. Het zijn met name grote projecten waarbij het risicoprofiel niet goed genoeg is. Waardoor we klappen oplopen en de goede resultaten gedeeltelijk worden opgeslokt.”
    Etalage

    BAM boekte vorig jaar een nettoverlies van 122 miljoen euro. De solvabiliteit daalde van 16,5 procent (eind 2019) naar 13,4 procent. Het bouwconcern zet zijn activiteiten in Duitsland en België in de etalage. Over drie jaar moet de solvabiliteit “richting” de 25 procent gaan.
    BAM neemt afscheid van activiteiten Duitsland en België
    BAM heeft vorig jaar een verlies geboekt van 122 miljoen euro.

    Om de markt niet wijzer te maken dan ze is, wilde Joosten niets zeggen over de “mogelijke” verkopen. “Praten met de pers hierover kan de kans op een deal vertroebelen, is mijn ervaring.” Hij hoopt dat de BAM-bedrijven zoals Wayss & Freytag Ingenieurbau bij sterke bedrijven uit Duitsland en België onderdak vinden. “Het kan gunstig uitpakken voor mensen van BAM in die landen, maar ik realiseer me dat het op dit moment een hele moeilijke boodschap is.”

    Duitsland en België voldoen volgens de nieuwe ceo niet aan de “strategische kracht die we nodig vinden om op lange termijn stabiel en winstgevend te opereren en te groeien”. De bedrijven zijn te klein, de concurrentie in de landen te groot en de projecten relatief risicovol.

    In de landen waar BAM wel blijft – Nederland, het Verenigd Koninkrijk en Ierland – heeft de bouwer minstens een top 3-positie. “Het zijn sterke bedrijven met een groot marktaandeel en met stabielere resultaten dan in Duitsland en België.”
    Fuik

    Niet alleen de regio’s worden van risico’s ontdaan, ook de projectportfolio wordt zoveel mogelijk gezuiverd. “We gaan niet meer in de fuik lopen van risicovolle, hele grote projecten, waarbij het risico te veel bij BAM zit. De winstgevendheid van die projecten is te laag om de risico’s te kunnen verantwoorden. Dus daar gaan we mee stoppen”, klonk het gedecideerd.

    De zeesluis IJmuiden zou BAM anno 2021 bijvoorbeeld niet meer aannemen. “Een geweldig project, iedereen in Nederland was apetrots op die grote zeesluis. Maar BAM loopt een verlies van meer dan 100 miljoen euro op. Dat vind ik onverantwoord. Die marktsituatie maak het logisch voor mij om te zeggen: daar doen wij op die manier niet meer aan mee.”
    Flourish logoA Flourish chart

    In andere grote projecten heeft BAM ook geen trek meer. “We zullen zeer huiverig zijn voor grote projecten. We gaan sowieso niet meer inschrijven op one stage-projecten van boven de 150 miljoen euro”, zegt Joosten, doelend op projecten waarbij de risico’s niet eerst door de bouwer en de opdrachtgever in kaart zijn gebracht, waarna de bouwer en opdrachtgever de risico’s verdelen en de bouwer een prijs afgeeft (two stage tendering).
    Niet bang

    In november liep BAM bewust weg bij de bouw van de Antwerpse ringweg, vertelt Joosten. Een megaproject. “Dat is een enorme klap geweest in de organisatie kan ik je vertellen. Maar dat geeft aan dat we daar niet bang voor zijn.”
    Nieuw BAM moet risico’s dempen op drie lopende megaprojecten
    Het wankele BAM maakte donderdag zijn nieuwe strategie bekend. Het verkleinen van de risico’s is een belangrijk onderdeel. Bij deze drie projecten is het oppassen.
    Lees hier het artikel
    BAM en Van Oord werken aan de Afsluitdijk

    Ja, dat is nogal wat om grote projecten links te laten liggen, geeft de nieuwe topman toe. De naam van BAM wordt vaak gekoppeld aan grote, smaakmakende projecten. “Maar ik denk dat het een heel goed besluit is. Als je kijkt naar de honderden miljoenen aan risico’s bij een rendement van een paar procent… ik ben een simpele bedrijfseconoom. Dat kan ik niet verantwoorden naar mijn aandeelhouders. Als ik bijvoorbeeld naar de Nederlandse situatie kijk, waar voor grote civiele opdrachten maar één opdrachtgever is en een hele reeks aanbieders, dan is het concurrentieveld lastig. Dan ontstaat meestal een enorme prijsdruk.”

  14. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 19 februari 2021 06:38
    In Nederland heeft Rijkswaterstaat volgens Joosten de “absolute macht”. “Ze gaan voor de laagste prijs. Daar komt het op neer. Als het risico dan bij BAM komt te liggen, is dat voor mij reden om te zeggen: dat doen wij niet meer.”
    Fehmarnbelt-tunnel

    In het Verenigd Koninkrijk durft BAM wel veel aan. Met het Britse bedrijf BAM Nuttall worden projecten tot 2 miljard euro aangenomen. Via two stage tendering. “In nauwe samenwerking met de opdrachtgever proberen we te detailleren waar het risico zit. Daarna kijken we hoe we het project zo kunnen inrichten dat BAM een acceptabel rendement maakt met een beperkt risico.” De hogesnelheidslijn (HS2) in het Verenigd Koninkrijk en de Deense Fehmarnbelt-tunnel zijn voorbeelden van getrapt tenderen.

    Joosten: “Het kan dus wel. Maar dan moeten de partijen allebei wel het risico willen verdelen. Dat is in Nederland op dit moment niet het geval. Dan is het voor BAM niet interessant om daarin te stappen. Dat is onverantwoord.”

    “Ik vind dat een aannemer een goed rendement moet kunnen maken op zo’n project. Ik kom als buitenstaander net binnen, ik zie dat een bedrijf als BAM gigantische capabilities en skills heeft, technisch gezien. Ongelooflijk. Maar als je ziet wat de beloning daarvoor is: zeer lage rendementen met hele hoge risico’s. Dat moeten we veranderen. Winst is geen vies woord wat mij betreft.”

    Mocht Rijkswaterstaat een draai maken en het Britse model omarmen, dan is BAM bereid te kijken of het wel weer grote projecten aanneemt, belooft hij.
    Vrij hard ingrijpen

    De nieuwe strategie betekent dat BAM fors zal krimpen. De omzet, die nu op 6,8 miljard euro ligt, zal naar verwachting dalen naar 5,5 miljard euro. Meer dan duizend mensen zullen het bedrijf verlaten, kondigde BAM in september al aan. De resultaten van BAM waren “teleurstellend”. “Vrij hard ingrijpen” was volgens Joosten nodig.

    Hoewel BAM nog selectiever zal zijn bij de poort, zijn de risico’s die BAM op lopende projecten met zich meesleept niet weg. Het bouwconcern heeft nog “twee tot drie jaar” projecten van boven de 150 miljoen euro lopen. Die projecten gaat BAM “netjes afmaken”, zegt Joosten.

    De Afsluitdijk ook. De bouwcombinatie met BAM en Van Oord is volgens Joosten in gesprek met Rijkswaterstaat en het ministerie over wie de meerkosten moet betalen nu er additionele specificaties zijn betreffende de hydraulische randvoorwaarden. Het project is drie jaar uitgesteld. De kosten bedragen misschien wel 200 miljoen euro, gonst het in het veld.

    “Een moeilijke situatie”, zegt Joosten. Honderden engineers die gestationeerd zijn bij Den Oever moesten van de ene op de andere dag de uitvoering opschorten en opnieuw gaan rekenen en tekenen. Een gigantische projectorganisatie komt deels tot stilstand.
    Liever niet

    Joosten wijst op de verantwoordelijkheid van het Rijk. “Dit is een dijk die Nederland voor de komende vijftig jaar beschermt. Wij zijn een van de rijkste landen in de wereld. Dus wij vinden dat raar dat je dan het hele risico, zelfs bij zo’n wijziging van de Rijksoverheid zelf, naar BAM en Van Oord zou gaan schuiven. Ik vind dat zeer opmerkelijk.”

    Voor Joosten onderstreept deze situatie waarom BAM anders naar dit soort projecten is gaan kijken. “Dit is wel zo’n project waarbij je volgende keer zegt: nou, liever niet.”

    De BAM-ceo verwacht dat het nog wel een paar maanden duurt om eruit te komen met Rijkswaterstaat. “Het is een taai dossier. Het gaat om duizenden rekeningen. Ondertussen bouwen we gewoon door.” Het werk stilleggen om Rijkswaterstaat onder druk te zetten, wil Joosten niet. “Daar voelen we ons niet goed bij. We proberen er met Rijkswaterstaat op een goede manier uit te komen.”
    Gigantische opdracht

    Risico’s zijn er ook in Ierland nog. Joosten wilde niet veel vertellen over het conflict rond het kinderziekenhuis in Ierland, waar gestreden wordt om de betaling van 300 miljoen euro aan meerwerk. Volgens hem zijn er nadat de bouw aanving nog duizenden wijzigingen door de opdrachtgever doorgevoerd. “Waardoor we elke keer weer een aanpassing moesten doen in de kosten naar de opdrachtgever.”

    BAM is on speaking terms met de opdrachtgever, benadrukt Joosten. “Het leuke is dat we van dezelfde opdrachtgever een gigantische opdracht hebben gehad van 200 miljoen euro voor de bouw van zeven kleuterscholen. Het is dus niet zo dat we niet communiceren met deze mensen. Ze hebben vertrouwen in de manier waarop we werken.”
    Industriële woningen

    “Nederland heeft een hele goede performance, met name door de huizenbouw”, zei Ruud Joosten over de jaarcijfers van BAM. De omzet steeg, waar in andere landen de omzet daalde. In Nederland werd winst behaald (66 miljoen euro) terwijl de rest verlies noteerde. Er werden 2.379 (2019: 2.569) huizen gebouwd. De vastgoed- en woningbouwdivisie zal de komende jaren nog profiteren van het woningtekort. BAM verwacht met industrieel vervaardigde woningen een bijdrage te kunnen leveren tot het verkleinen van het woningtekort. Een lichtend voorbeeld is volgens BAM een project van dertien corporaties die recent samen vijfhonderd fabriekswoningen afnamen.

    De omzet in Nederland, het Verenigd Koninkrijk en Ierland is ongeveer 80 procent van de totale omzet van BAM
2.515 Posts
Pagina: «« 1 ... 97 98 99 100 101 ... 126 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.